Т ТАЧКА.ру АВТОЗАПЧАСТИ
Ищем...
Доставка Подбор по VIN Телеграм Макс VK Способы оплаты О компании Контакты

Толкатель (Страница 294)

НАЙДЕНО: 10898 ТОВАРОВ
стр. 294 из 364

Толкатель BGA для Citroen C8 I 2002-2014. Артикул HL6301

BGA · Великобритания
Артикул: HL6301
35 ШТ
907₽

Толкатель Ina для Citroen C4 Cactus I 2018-2024. Артикул 420 0268 10

Ina · Германия
Артикул: 420 0268 10
12 ШТ
414₽

Толкатель Febi Bilstein для Peugeot 309 I 1986-1993. Артикул 17066

Febi Bilstein · Германия
Артикул: 17066
308 ШТ
936₽

Толкатель Febi Bilstein для Audi A5 II (F5) 2016-2025. Артикул 32022

Febi Bilstein · Германия
Артикул: 32022
1 ШТ
948₽

Толкатель SWAG для Renault Espace III 1998-2002. Артикул 62 91 9098

SWAG · Германия
Артикул: 62 91 9098
8 ШТ
661₽

Толкатель Ajusa для Renault Koleos I 2008-2016. Артикул 85009300

Ajusa · США
Артикул: 85009300
30 ШТ
1 225₽

Толкатель BGA для Volkswagen Jetta V 2005-2010. Артикул HL5366

BGA · Великобритания
Артикул: HL5366
16 ШТ
2 235₽

Толкатель Ajusa для Dodge Challenger III 2011-2023. Артикул 85009300

Ajusa · США
Артикул: 85009300
30 ШТ
1 225₽

Толкатель Ajusa для Jeep Grand Cherokee III (WK) 2005-2010. Артикул 85009300

Ajusa · США
Артикул: 85009300
30 ШТ
1 225₽

Толкатель Kolbenschmidt правый/левый для Opel Kadett E 1987-1991. Артикул 50006416

Kolbenschmidt · Германия
Артикул: 50006416
72 ШТ
1 075₽

Толкатель SWAG для Mercedes-Benz C-Класс AMG I (W202) 1997-2001. Артикул 10 18 0016

SWAG · Германия
Артикул: 10 18 0016
2 ШТ
1 185₽

Толкатель Ajusa для Ford S-MAX I 2011-2014. Артикул 85009300

Ajusa · США
Артикул: 85009300
30 ШТ
1 225₽

Толкатель Ina для Fiat Bravo II 2010-2014. Артикул 420 0255 10

Ina · Германия
Артикул: 420 0255 10
29 ШТ
1 490₽

Толкатель Febi Bilstein для SEAT Toledo IV 2012-2019. Артикул 32022

Febi Bilstein · Германия
Артикул: 32022
1 ШТ
948₽

Толкатель Febi Bilstein для Citroen C4 I 2004-2010. Артикул 22700

Febi Bilstein · Германия
Артикул: 22700
12 ШТ
1 350₽

Толкатель Kolbenschmidt правый/левый для Opel Speedster 2002-2006. Артикул 50006416

Kolbenschmidt · Германия
Артикул: 50006416
72 ШТ
1 075₽

Толкатель Blue Print для Mercedes-Benz S-Класс V (W221) 2006-2013. Артикул ADU176101

Blue Print · Германия
Артикул: ADU176101
20 ШТ
1 225₽

Толкатель Trucktec Automotive для Mercedes-Benz W124, A124 1988-1993. Артикул 02.12.103

Trucktec Automotive
Артикул: 02.12.103
64 ШТ
693₽

Толкатель Ajusa для Fiat 500L I 2012-2022. Артикул 85009000

Ajusa · США
Артикул: 85009000
15 ШТ
2 105₽

Толкатель Ajusa для Kia Ceed III 2018-2026. Артикул 85009300

Ajusa · США
Артикул: 85009300
30 ШТ
1 225₽

Толкатель BGA для Opel Zafira B 2005-2019. Артикул HL9508

BGA · Великобритания
Артикул: HL9508
8 ШТ
1 145₽

Толкатель Blue Print для Mercedes-Benz G-Класс W461 2009-2026. Артикул ADU176101

Blue Print · Германия
Артикул: ADU176101
20 ШТ
1 225₽

Толкатель Ajusa для Dodge Charger V (LX) 2007-2010. Артикул 85012200

Ajusa · США
Артикул: 85012200
16 ШТ
24 220₽

Толкатель Febi Bilstein для Volkswagen Tiguan I 2007-2018. Артикул 32022

Febi Bilstein · Германия
Артикул: 32022
1 ШТ
948₽

Толкатель Ajusa для Chrysler 300C II 2011-2023. Артикул 85009300

Ajusa · США
Артикул: 85009300
30 ШТ
1 225₽

Толкатель BGA для Peugeot Expert II 2007-2016. Артикул HL6301

BGA · Великобритания
Артикул: HL6301
35 ШТ
907₽

Толкатель SWAG для Mercedes-Benz E-Класс AMG III (W211, S211) 2002-2009. Артикул 10 18 0016

SWAG · Германия
Артикул: 10 18 0016
2 ШТ
1 185₽

Толкатель Blue Print для Mercedes-Benz C-Класс IV (W205, C205) 2013-2023. Артикул ADU176101

Blue Print · Германия
Артикул: ADU176101
20 ШТ
1 225₽

Толкатель Febi Bilstein для Alfa Romeo Spider III 2006-2011. Артикул 28341

Febi Bilstein · Германия
Артикул: 28341
4 ШТ
924₽

Толкатель Ina для Renault 19 II 1992-1995. Артикул 420 0027 10

Ina · Германия
Артикул: 420 0027 10
1 ШТ
1 825₽

Как выбрать толкатель клапана: тип конструкции, материал, совместимость с ГРМ

Толкатель — элемент газораспределительного механизма, передающий усилие от кулачка распределительного вала к клапану или штанге. От его исправности зависит точность открытия клапанов, уровень шума двигателя и срок службы кулачков распредвала. Толкатели работают в условиях высоких контактных нагрузок и постоянного контакта с моторным маслом, поэтому к качеству поверхности и материалу предъявляются жёсткие требования.

Замена толкателей производится при появлении характерного стука в верхней части двигателя, увеличении тепловых зазоров сверх нормы, при ремонте головки блока, а также при замене распределительного вала — старые толкатели с выработкой быстро разрушают новый кулачок.

Типы толкателей

Механические (стаканного типа) — классическая конструкция в виде цилиндрического стакана, опирающегося на торец стержня клапана. Тепловой зазор регулируется подбором регулировочных шайб или самим телом толкателя разной толщины.

Гидравлические (гидрокомпенсаторы) — содержат внутреннюю плунжерную пару, которая автоматически выбирает зазор за счёт давления масла. Не требуют регулировки, но чувствительны к качеству масла и его давлению.

Роликовые — вместо плоского пятна контакта используют ролик, что снижает трение и износ кулачка. Применяются в современных двигателях и в спортивных конфигурациях ГРМ.

Рычажные и штанговые — встречаются в моторах с нижним расположением распредвала, где усилие передаётся через штангу к коромыслу.

Параметры выбора

Ключевые характеристики — диаметр рабочей части, высота, тип привода (прямой от кулачка или через коромысло), наличие и тип регулировочного элемента. Для гидравлических толкателей важно совпадение посадочного диаметра в постели головки блока. Материал рабочей поверхности — закалённая инструментальная сталь, нередко с дополнительным покрытием для повышения износостойкости.

При подборе ориентируйтесь на каталожный номер производителя двигателя или оригинальный номер детали. Универсальной взаимозаменяемости у толкателей практически нет — даже у двигателей одного семейства размерность может отличаться.

На что обратить внимание при заказе

  • Сверьте номер детали по VIN автомобиля или маркировке двигателя — толкатели часто отличаются у моторов одной модели разных лет
  • Заказывайте комплект на все цилиндры, а не одну штуку — одиночная замена приводит к разному износу пар кулачок-толкатель
  • При установке гидрокомпенсаторов используйте рекомендованное производителем масло с подходящей вязкостью
  • Проверьте состояние кулачков распредвала — при их выработке новые толкатели быстро выйдут из строя
  • Перед монтажом смажьте рабочие поверхности моторным маслом или сборочной пастой
  • Для механических толкателей подготовьте регулировочные шайбы нужной толщины

В каталоге tachka.ru представлены толкатели от производителей INA, SWAG, Febi, Ajusa, Freccia, AE и оригинальные детали автопроизводителей. Доставка по России.

Частые вопросы

Как понять, что толкатели пора менять?

Основные признаки — металлический стук в верхней части двигателя, особенно на холодную, увеличение тепловых зазоров клапанов выше регламентных значений, видимая выработка на рабочей поверхности при визуальном осмотре. Для гидрокомпенсаторов характерен стрекочущий звук, который не пропадает после прогрева мотора.

Можно ли заменить толкатели самостоятельно?

Замена возможна при наличии опыта работы с ГРМ. Потребуется снятие клапанной крышки, распредвалов, а в некоторых конструкциях — приспособление для утопления толкателей. На двигателях с цепным приводом ГРМ нужно точно соблюдать метки фаз газораспределения.

Подойдёт ли гидрокомпенсатор вместо механического толкателя?

Нет, такая замена не предусмотрена. Тип толкателя определяется конструкцией головки блока, профилем кулачка распредвала и системой смазки. Установка гидрокомпенсатора в посадочное место механического толкателя без переделки ГБЦ невозможна.

Нужно ли менять распредвал вместе с толкателями?

Если на кулачках есть видимая выработка, сколы или задиры — замена обязательна. Установка новых толкателей на изношенный вал приведёт к ускоренному разрушению пары трения. При незначительном равномерном износе вал можно оставить, но рабочие поверхности следует тщательно осмотреть.

Почему стучат гидрокомпенсаторы после замены масла?

Кратковременный стук на холодном двигателе допустим — плунжерным парам нужно время для заполнения маслом. Если шум сохраняется после прогрева, причина может быть в неподходящей вязкости масла, низком давлении в системе, загрязнении масляных каналов или износе самих компенсаторов.

// ГОРОД ДОСТАВКИ

ВЫБЕРИТЕ ГОРОД

Условия доставки зависят от выбранного города.

Нажмите «Найти» или Enter — мы определим город и выберем ближайшее почтовое отделение по индексу.

// ПОПУЛЯРНЫЕ

Город не найден

Введите 6 цифр индекса

//

ВХОД ПО НОМЕРУ ПРОВЕРЯЕМ НОМЕР ВВЕДИТЕ КОД ВХОД ЧЕРЕЗ WHATSAPP

Подтвердим номер — без паролей.

Ждём подтверждение на

Код отправлен на

Напишите нам в WhatsApp — вы войдёте автоматически.

ОТКРЫТЬ WHATSAPP

Подтвердите вход на телефоне.

● ЗАЩИЩЁННОЕ СОЕДИНЕНИЕ ТАЧКА.РУ
// ПУНКТ ВЫДАЧИ

ВЫБЕРИТЕ ПВЗ

В вашем городе нет пунктов выдачи