Т ТАЧКА.ру АВТОЗАПЧАСТИ
Ищем...
Доставка Подбор по VIN Телеграм Макс VK Способы оплаты О компании Контакты

Толкатель (Страница 302)

НАЙДЕНО: 10637 ТОВАРОВ
стр. 302 из 355

Толкатель Kolbenschmidt правый/левый для Renault Clio II 1998-2013. Артикул 50007544

Kolbenschmidt · Германия
Артикул: 50007544
10 ШТ
1 165₽

Толкатель Ajusa для BMW X6 II (F16) 2014-2019. Артикул 85009300

Ajusa · США
Артикул: 85009300
5 ШТ
1 820₽

Толкатель Febi Bilstein для Audi TT I (8N) 1998-2006. Артикул 07840

Febi Bilstein · Германия
Артикул: 07840
1 ШТ
2 820₽

Толкатель Kolbenschmidt правый/левый для Dacia Logan I 2005-2012. Артикул 50007544

Kolbenschmidt · Германия
Артикул: 50007544
10 ШТ
1 165₽

Толкатель Ajusa для Audi A8 I (D2) 2000-2002. Артикул 85009000

Ajusa · США
Артикул: 85009000
15 ШТ
2 105₽

Толкатель Ajusa для Toyota FJ Cruiser 2009-2018. Артикул 85010900

Ajusa · США
Артикул: 85010900
1 ШТ
2 620₽

Толкатель Ajusa для Peugeot 408 I 2010-2022. Артикул 85009000

Ajusa · США
Артикул: 85009000
15 ШТ
2 105₽

Толкатель Blue Print для Mitsubishi Colt VI (Z20/Z30) 2004-2012. Артикул ADU176101

Blue Print · Германия
Артикул: ADU176101
20 ШТ
1 225₽

Толкатель Ajusa для Peugeot Partner I 2000-2015. Артикул 85009000

Ajusa · США
Артикул: 85009000
15 ШТ
2 105₽

Толкатель Ajusa для Audi A7 I (4G) 2010-2018. Артикул 85009000

Ajusa · США
Артикул: 85009000
15 ШТ
2 105₽

Толкатель BSG верхний для Jeep Grand Cherokee II (WJ) 2001-2005. Артикул BSG 60-122-002

BSG · Турция
Артикул: BSG 60-122-002
10 ШТ
575₽

Толкатель BSG верхний для Mercedes-Benz C-Класс III (W204, C204) 2007-2009. Артикул BSG 60-122-002

BSG · Турция
Артикул: BSG 60-122-002
10 ШТ
575₽

Толкатель BGA для Volvo C30 I 2006-2012. Артикул HL2320

BGA · Великобритания
Артикул: HL2320
54 ШТ
703₽

Толкатель BGA для Volkswagen Scirocco III 2013-2017. Артикул HL0103

BGA · Великобритания
Артикул: HL0103
10 ШТ
660₽

Толкатель BGA для Nissan Qashqai I 2007-2013. Артикул HL7350

BGA · Великобритания
Артикул: HL7350
22 ШТ
1 065₽

Толкатель BF Germany правый/левый для Volvo FH16 1993-2002. Артикул 20100416001

BF Germany · Германия
Артикул: 20100416001
2 ШТ
5 200₽

Толкатель Ajusa для Mitsubishi Colt VI (Z20/Z30) 2004-2012. Артикул 85009300

Ajusa · США
Артикул: 85009300
5 ШТ
1 820₽

Толкатель Ajusa для Citroen Jumpy I 1999-2006. Артикул 85009000

Ajusa · США
Артикул: 85009000
15 ШТ
2 105₽

Толкатель Ajusa для SEAT Leon III 2012-2020. Артикул 85009000

Ajusa · США
Артикул: 85009000
15 ШТ
2 105₽

Толкатель BGA для Lancia Thesis 1997-2001. Артикул HL7350

BGA · Великобритания
Артикул: HL7350
22 ШТ
1 065₽

Толкатель Kolbenschmidt правый/левый для Ford Orion III 1992-1993. Артикул 50007597

Kolbenschmidt · Германия
Артикул: 50007597
318 ШТ
1 085₽

Толкатель Ina для Peugeot 307 I 2003-2009. Артикул 420 0243 10

Ina · Германия
Артикул: 420 0243 10
55 ШТ
1 630₽

Толкатель BGA для Peugeot 308 I 2008-2014. Артикул HL6301

BGA · Великобритания
Артикул: HL6301
35 ШТ
905₽

Толкатель BGA для SEAT Leon III 2012-2020. Артикул HL0103

BGA · Великобритания
Артикул: HL0103
10 ШТ
660₽

Толкатель SWAG для BMW M5 III (E39) 1998-2003. Артикул 99 18 0004

SWAG · Германия
Артикул: 99 18 0004
2 ШТ
1 240₽

Толкатель Ajusa для Lexus NX I 2014-2021. Артикул 85010900

Ajusa · США
Артикул: 85010900
1 ШТ
2 620₽

Толкатель Ajusa для Mercedes-Benz C-Класс III (W204, C204) 2007-2015. Артикул 85009300

Ajusa · США
Артикул: 85009300
5 ШТ
1 820₽

Толкатель Ajusa для Opel Meriva B 2010-2017. Артикул 85007200

Ajusa · США
Артикул: 85007200
6 ШТ
1 300₽

Толкатель Ajusa для Toyota RAV4 IV (XA40) 2012-2019. Артикул 85010900

Ajusa · США
Артикул: 85010900
1 ШТ
2 620₽

Толкатель Febi Bilstein для Skoda Yeti I 2009-2017. Артикул 32022

Febi Bilstein · Германия
Артикул: 32022
1 ШТ
897₽

Как выбрать толкатель клапана: тип конструкции, материал, совместимость с ГРМ

Толкатель — элемент газораспределительного механизма, передающий усилие от кулачка распределительного вала к клапану или штанге. От его исправности зависит точность открытия клапанов, уровень шума двигателя и срок службы кулачков распредвала. Толкатели работают в условиях высоких контактных нагрузок и постоянного контакта с моторным маслом, поэтому к качеству поверхности и материалу предъявляются жёсткие требования.

Замена толкателей производится при появлении характерного стука в верхней части двигателя, увеличении тепловых зазоров сверх нормы, при ремонте головки блока, а также при замене распределительного вала — старые толкатели с выработкой быстро разрушают новый кулачок.

Типы толкателей

Механические (стаканного типа) — классическая конструкция в виде цилиндрического стакана, опирающегося на торец стержня клапана. Тепловой зазор регулируется подбором регулировочных шайб или самим телом толкателя разной толщины.

Гидравлические (гидрокомпенсаторы) — содержат внутреннюю плунжерную пару, которая автоматически выбирает зазор за счёт давления масла. Не требуют регулировки, но чувствительны к качеству масла и его давлению.

Роликовые — вместо плоского пятна контакта используют ролик, что снижает трение и износ кулачка. Применяются в современных двигателях и в спортивных конфигурациях ГРМ.

Рычажные и штанговые — встречаются в моторах с нижним расположением распредвала, где усилие передаётся через штангу к коромыслу.

Параметры выбора

Ключевые характеристики — диаметр рабочей части, высота, тип привода (прямой от кулачка или через коромысло), наличие и тип регулировочного элемента. Для гидравлических толкателей важно совпадение посадочного диаметра в постели головки блока. Материал рабочей поверхности — закалённая инструментальная сталь, нередко с дополнительным покрытием для повышения износостойкости.

При подборе ориентируйтесь на каталожный номер производителя двигателя или оригинальный номер детали. Универсальной взаимозаменяемости у толкателей практически нет — даже у двигателей одного семейства размерность может отличаться.

На что обратить внимание при заказе

  • Сверьте номер детали по VIN автомобиля или маркировке двигателя — толкатели часто отличаются у моторов одной модели разных лет
  • Заказывайте комплект на все цилиндры, а не одну штуку — одиночная замена приводит к разному износу пар кулачок-толкатель
  • При установке гидрокомпенсаторов используйте рекомендованное производителем масло с подходящей вязкостью
  • Проверьте состояние кулачков распредвала — при их выработке новые толкатели быстро выйдут из строя
  • Перед монтажом смажьте рабочие поверхности моторным маслом или сборочной пастой
  • Для механических толкателей подготовьте регулировочные шайбы нужной толщины

В каталоге tachka.ru представлены толкатели от производителей INA, SWAG, Febi, Ajusa, Freccia, AE и оригинальные детали автопроизводителей. Доставка по России.

Частые вопросы

Как понять, что толкатели пора менять?

Основные признаки — металлический стук в верхней части двигателя, особенно на холодную, увеличение тепловых зазоров клапанов выше регламентных значений, видимая выработка на рабочей поверхности при визуальном осмотре. Для гидрокомпенсаторов характерен стрекочущий звук, который не пропадает после прогрева мотора.

Можно ли заменить толкатели самостоятельно?

Замена возможна при наличии опыта работы с ГРМ. Потребуется снятие клапанной крышки, распредвалов, а в некоторых конструкциях — приспособление для утопления толкателей. На двигателях с цепным приводом ГРМ нужно точно соблюдать метки фаз газораспределения.

Подойдёт ли гидрокомпенсатор вместо механического толкателя?

Нет, такая замена не предусмотрена. Тип толкателя определяется конструкцией головки блока, профилем кулачка распредвала и системой смазки. Установка гидрокомпенсатора в посадочное место механического толкателя без переделки ГБЦ невозможна.

Нужно ли менять распредвал вместе с толкателями?

Если на кулачках есть видимая выработка, сколы или задиры — замена обязательна. Установка новых толкателей на изношенный вал приведёт к ускоренному разрушению пары трения. При незначительном равномерном износе вал можно оставить, но рабочие поверхности следует тщательно осмотреть.

Почему стучат гидрокомпенсаторы после замены масла?

Кратковременный стук на холодном двигателе допустим — плунжерным парам нужно время для заполнения маслом. Если шум сохраняется после прогрева, причина может быть в неподходящей вязкости масла, низком давлении в системе, загрязнении масляных каналов или износе самих компенсаторов.

// ГОРОД ДОСТАВКИ

ВЫБЕРИТЕ ГОРОД

Условия доставки зависят от выбранного города.

Нажмите «Найти» или Enter — мы определим город и выберем ближайшее почтовое отделение по индексу.

// ПОПУЛЯРНЫЕ

Город не найден

Введите 6 цифр индекса

//

ВХОД ПО НОМЕРУ ПРОВЕРЯЕМ НОМЕР ВВЕДИТЕ КОД ВХОД ЧЕРЕЗ WHATSAPP

Подтвердим номер — без паролей.

Ждём подтверждение на

Код отправлен на

Напишите нам в WhatsApp — вы войдёте автоматически.

ОТКРЫТЬ WHATSAPP

Подтвердите вход на телефоне.

● ЗАЩИЩЁННОЕ СОЕДИНЕНИЕ ТАЧКА.РУ
// ПУНКТ ВЫДАЧИ

ВЫБЕРИТЕ ПВЗ

В вашем городе нет пунктов выдачи