Т ТАЧКА.ру АВТОЗАПЧАСТИ
Ищем...
Доставка Подбор по VIN Телеграм Макс VK Способы оплаты О компании Контакты

Толкатель (Страница 44)

НАЙДЕНО: 10898 ТОВАРОВ
стр. 44 из 364

Толкатель Ina для Mercedes-Benz CLA II (C118, X118) 2019-2025. Артикул 420 0182 10

Ina · Германия
Артикул: 420 0182 10
174 ШТ
1 220₽

Толкатель Freccia для Dodge Caliber I 2006-2013. Артикул PI 06-0042

Freccia · Италия
Артикул: PI 06-0042
366 ШТ
2 065₽

Толкатель Kolbenschmidt правый/левый для Peugeot 3008 I 2009-2016. Артикул 50006432

Kolbenschmidt · Германия
Артикул: 50006432
317 ШТ
743₽

Толкатель BSG верхний для Opel Agila B 2008-2010. Артикул BSG 65-122-014

BSG · Турция
Артикул: BSG 65-122-014
4 ШТ
422₽

Толкатель Vika для Audi S6 III (C6) 2006-2011. Артикул 11090919401

Vika · Китай
Артикул: 11090919401
190 ШТ
372₽

Толкатель BGA для Nissan Note I 2006-2012. Артикул HL7365

BGA · Великобритания
Артикул: HL7365
34 ШТ
777₽

Толкатель BSG верхний для Alfa Romeo Giulietta III 2010-2020. Артикул BSG 65-122-014

BSG · Турция
Артикул: BSG 65-122-014
4 ШТ
422₽

Толкатель Ina для Citroen Berlingo I 2005-2011. Артикул 420 0182 10

Ina · Германия
Артикул: 420 0182 10
174 ШТ
1 220₽

Толкатель Kolbenschmidt правый/левый для Hyundai i10 II 2013-2019. Артикул 50006432

Kolbenschmidt · Германия
Артикул: 50006432
317 ШТ
743₽

Толкатель Kolbenschmidt правый/левый для Citroen C5 II 2010-2017. Артикул 50006432

Kolbenschmidt · Германия
Артикул: 50006432
317 ШТ
743₽

Толкатель Ajusa для Volvo C70 I 1997-2005. Артикул 85002200

Ajusa · США
Артикул: 85002200
26 ШТ
3 580₽

Толкатель Borsehung для Skoda Octavia A7 2012-2019. Артикул B18209

Borsehung · Германия
Артикул: B18209
55 ШТ
10 150₽

Толкатель Kolbenschmidt правый/левый для Nissan Interstar 2002-2006. Артикул 50007546

Kolbenschmidt · Германия
Артикул: 50007546
16 ШТ
1 230₽

Толкатель BSG верхний для Volkswagen Golf V 2004-2009. Артикул BSG 90-122-018

BSG · Турция
Артикул: BSG 90-122-018
12 ШТ
808₽

Толкатель Ajusa для SEAT Cordoba I 2000-2000. Артикул 85004900

Ajusa · США
Артикул: 85004900
12 ШТ
5 410₽

Толкатель Kolbenschmidt правый/левый для Mitsubishi L300 II 1994-2004. Артикул 50007600

Kolbenschmidt · Германия
Артикул: 50007600
342 ШТ
1 240₽

Толкатель Kolbenschmidt правый/левый для Citroen C2 2003-2009. Артикул 50006432

Kolbenschmidt · Германия
Артикул: 50006432
317 ШТ
743₽

Толкатель Kolbenschmidt правый/левый для Fiat Ulysse II 2002-2006. Артикул 50006432

Kolbenschmidt · Германия
Артикул: 50006432
317 ШТ
743₽

Толкатель BSG верхний для Audi A4 allroad V (B9) 2016-2025. Артикул BSG 90-122-018

BSG · Турция
Артикул: BSG 90-122-018
12 ШТ
808₽

Толкатель Kolbenschmidt правый/левый для Mitsubishi Eclipse III 1999-2005. Артикул 50007600

Kolbenschmidt · Германия
Артикул: 50007600
342 ШТ
1 240₽

Толкатель Ina для BMW 3 VI (F3x) 2011-2018. Артикул 420 0195 10

Ina · Германия
Артикул: 420 0195 10
258 ШТ
1 320₽

Толкатель Ina для Peugeot 208 I 2012-2019. Артикул 420 0229 10

Ina · Германия
Артикул: 420 0229 10
422 ШТ
1 780₽

Толкатель Ina для BMW Z4 II (E89) 2009-2016. Артикул 420 0195 10

Ina · Германия
Артикул: 420 0195 10
258 ШТ
1 320₽

Толкатель BSG верхний для Skoda Citigo I 2011-2019. Артикул BSG 90-122-018

BSG · Турция
Артикул: BSG 90-122-018
12 ШТ
808₽

Толкатель Kolbenschmidt правый/левый для Volkswagen Santana 1981-1984. Артикул 50006460

Kolbenschmidt · Германия
Артикул: 50006460
36 ШТ
762₽

Толкатель Freccia для IVECO Daily VI 2014-2026. Артикул PI 06-0067

Freccia · Италия
Артикул: PI 06-0067
14 ШТ
695₽

Толкатель BSG верхний для Volkswagen Bora 2000-2005. Артикул BSG 90-122-018

BSG · Турция
Артикул: BSG 90-122-018
12 ШТ
808₽

Толкатель BSG верхний для Volkswagen Jetta V 2005-2010. Артикул BSG 90-122-020

BSG · Турция
Артикул: BSG 90-122-020
5 ШТ
756₽

Толкатель Freccia для Skoda Octavia A5 2004-2013. Артикул PI 06-0044

Freccia · Италия
Артикул: PI 06-0044
39 ШТ
2 065₽

Толкатель Ajusa для Renault Laguna II 2001-2007. Артикул 85009100

Ajusa · США
Артикул: 85009100
8 ШТ
3 260₽

Как выбрать толкатель клапана: тип конструкции, материал, совместимость с ГРМ

Толкатель — элемент газораспределительного механизма, передающий усилие от кулачка распределительного вала к клапану или штанге. От его исправности зависит точность открытия клапанов, уровень шума двигателя и срок службы кулачков распредвала. Толкатели работают в условиях высоких контактных нагрузок и постоянного контакта с моторным маслом, поэтому к качеству поверхности и материалу предъявляются жёсткие требования.

Замена толкателей производится при появлении характерного стука в верхней части двигателя, увеличении тепловых зазоров сверх нормы, при ремонте головки блока, а также при замене распределительного вала — старые толкатели с выработкой быстро разрушают новый кулачок.

Типы толкателей

Механические (стаканного типа) — классическая конструкция в виде цилиндрического стакана, опирающегося на торец стержня клапана. Тепловой зазор регулируется подбором регулировочных шайб или самим телом толкателя разной толщины.

Гидравлические (гидрокомпенсаторы) — содержат внутреннюю плунжерную пару, которая автоматически выбирает зазор за счёт давления масла. Не требуют регулировки, но чувствительны к качеству масла и его давлению.

Роликовые — вместо плоского пятна контакта используют ролик, что снижает трение и износ кулачка. Применяются в современных двигателях и в спортивных конфигурациях ГРМ.

Рычажные и штанговые — встречаются в моторах с нижним расположением распредвала, где усилие передаётся через штангу к коромыслу.

Параметры выбора

Ключевые характеристики — диаметр рабочей части, высота, тип привода (прямой от кулачка или через коромысло), наличие и тип регулировочного элемента. Для гидравлических толкателей важно совпадение посадочного диаметра в постели головки блока. Материал рабочей поверхности — закалённая инструментальная сталь, нередко с дополнительным покрытием для повышения износостойкости.

При подборе ориентируйтесь на каталожный номер производителя двигателя или оригинальный номер детали. Универсальной взаимозаменяемости у толкателей практически нет — даже у двигателей одного семейства размерность может отличаться.

На что обратить внимание при заказе

  • Сверьте номер детали по VIN автомобиля или маркировке двигателя — толкатели часто отличаются у моторов одной модели разных лет
  • Заказывайте комплект на все цилиндры, а не одну штуку — одиночная замена приводит к разному износу пар кулачок-толкатель
  • При установке гидрокомпенсаторов используйте рекомендованное производителем масло с подходящей вязкостью
  • Проверьте состояние кулачков распредвала — при их выработке новые толкатели быстро выйдут из строя
  • Перед монтажом смажьте рабочие поверхности моторным маслом или сборочной пастой
  • Для механических толкателей подготовьте регулировочные шайбы нужной толщины

В каталоге tachka.ru представлены толкатели от производителей INA, SWAG, Febi, Ajusa, Freccia, AE и оригинальные детали автопроизводителей. Доставка по России.

Частые вопросы

Как понять, что толкатели пора менять?

Основные признаки — металлический стук в верхней части двигателя, особенно на холодную, увеличение тепловых зазоров клапанов выше регламентных значений, видимая выработка на рабочей поверхности при визуальном осмотре. Для гидрокомпенсаторов характерен стрекочущий звук, который не пропадает после прогрева мотора.

Можно ли заменить толкатели самостоятельно?

Замена возможна при наличии опыта работы с ГРМ. Потребуется снятие клапанной крышки, распредвалов, а в некоторых конструкциях — приспособление для утопления толкателей. На двигателях с цепным приводом ГРМ нужно точно соблюдать метки фаз газораспределения.

Подойдёт ли гидрокомпенсатор вместо механического толкателя?

Нет, такая замена не предусмотрена. Тип толкателя определяется конструкцией головки блока, профилем кулачка распредвала и системой смазки. Установка гидрокомпенсатора в посадочное место механического толкателя без переделки ГБЦ невозможна.

Нужно ли менять распредвал вместе с толкателями?

Если на кулачках есть видимая выработка, сколы или задиры — замена обязательна. Установка новых толкателей на изношенный вал приведёт к ускоренному разрушению пары трения. При незначительном равномерном износе вал можно оставить, но рабочие поверхности следует тщательно осмотреть.

Почему стучат гидрокомпенсаторы после замены масла?

Кратковременный стук на холодном двигателе допустим — плунжерным парам нужно время для заполнения маслом. Если шум сохраняется после прогрева, причина может быть в неподходящей вязкости масла, низком давлении в системе, загрязнении масляных каналов или износе самих компенсаторов.

// ГОРОД ДОСТАВКИ

ВЫБЕРИТЕ ГОРОД

Условия доставки зависят от выбранного города.

Нажмите «Найти» или Enter — мы определим город и выберем ближайшее почтовое отделение по индексу.

// ПОПУЛЯРНЫЕ

Город не найден

Введите 6 цифр индекса

//

ВХОД ПО НОМЕРУ ПРОВЕРЯЕМ НОМЕР ВВЕДИТЕ КОД ВХОД ЧЕРЕЗ WHATSAPP

Подтвердим номер — без паролей.

Ждём подтверждение на

Код отправлен на

Напишите нам в WhatsApp — вы войдёте автоматически.

ОТКРЫТЬ WHATSAPP

Подтвердите вход на телефоне.

● ЗАЩИЩЁННОЕ СОЕДИНЕНИЕ ТАЧКА.РУ
// ПУНКТ ВЫДАЧИ

ВЫБЕРИТЕ ПВЗ

В вашем городе нет пунктов выдачи