Толкатель (Страница 48)
Толкатель BGA для Nissan Note I 2006-2012. Артикул HL7365
| Вид эксплуатации | Механический |
| Номер EAN/Штрих-код | 5038205985735 |
| Высота | 7,95 мм |
Толкатель Kolbenschmidt правый/левый для Suzuki Grand Vitara I 2001-2005. Артикул 50006432
| Толщина | 34,6 мм |
| Наружный диаметр | 12 мм |
| Вид эксплуатации | Гидравлический |
| Номер EAN/Штрих-код | 4028977643637 |
| Высота | 34,6 мм |
Толкатель Ina для Volkswagen New Beetle I (A4) 1999-2010. Артикул 420 0046 10
| Диаметр | 24,00 мм |
| Вид эксплуатации | Гидравлический |
| SVHC | Не содержит особо опасных веществ! |
| Номер EAN/Штрих-код | 4005108030429 |
| Высота | 24,00 мм |
Толкатель Borsehung для Audi S7 I (4G) 2014-2018. Артикул B18209
| Количественная единица | Комплект |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251475106773 |
| Вид эксплуатации | Гидравлический |
Толкатель Freccia для Skoda Octavia A5 2004-2013. Артикул PI 06-0044
| Для оригинального номера | 03G 109 412 A |
| Вид эксплуатации | Гидравлический |
| Номер EAN/Штрих-код | 8116000000635 |
Толкатель Kolbenschmidt правый/левый для Citroen C4 I 2004-2013. Артикул 50006432
| Толщина | 34,6 мм |
| Наружный диаметр | 12 мм |
| Вид эксплуатации | Гидравлический |
| Номер EAN/Штрих-код | 4028977643637 |
| Высота | 34,6 мм |
Толкатель Ina для Kia XCeed I 2019-2026. Артикул 420 0182 10
| Диаметр | 12,00 мм |
| SVHC | Не содержит особо опасных веществ! |
| Номер EAN/Штрих-код | 4005108335678 |
| Вид эксплуатации | Гидравлический |
| Высота | 33,40 мм |
Толкатель Stellox для Mercedes-Benz C-Класс II (W203, CL203) 2000-2008. Артикул 20-00538-SX
| Наружный диаметр | 11 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276132221 |
| Вид эксплуатации | Гидравлический |
| Высота | 27 мм |
Толкатель Kolbenschmidt правый/левый для Audi A8 I (D2) 1994-1998. Артикул 50006460
| Толщина | 26 мм |
| Наружный диаметр | 35 мм |
| Вид эксплуатации | Гидравлический |
| Номер EAN/Штрих-код | 4028977503733 |
| Высота | 26 мм |
Толкатель BSG верхний для Opel Agila B 2008-2010. Артикул BSG 65-122-014
| Наружный диаметр | 12 мм |
| Торговые номера | 65122014, BSG 65122014, BSG65122014 |
| Вид эксплуатации | Гидравлический |
| Номер EAN/Штрих-код | 8719822194263 |
| Высота | 33 мм |
Толкатель Ina для Mercedes-Benz Vito III (W447) 2019-2026. Артикул 420 0182 10
| Диаметр | 12,00 мм |
| SVHC | Не содержит особо опасных веществ! |
| Номер EAN/Штрих-код | 4005108335678 |
| Вид эксплуатации | Гидравлический |
| Высота | 33,40 мм |
Толкатель Ajusa для Lada Largus I 2012-2026. Артикул 85009100
| Вид эксплуатации | Гидравлический |
| Номер EAN/Штрих-код | 8427769582103 |
Толкатель Vika для Audi TT III (8S) 2014-2023. Артикул 11090919401
| Вес | 0,018 кг |
| Толщина | 34,6 мм |
| Наружный диаметр | 12 мм |
| Вид эксплуатации | Гидравлический |
Толкатель BGA для Nissan NV200 2010-2026. Артикул HL7359
| Вид эксплуатации | Механический |
| Номер EAN/Штрих-код | 5038205985506 |
| Высота | 7,8 мм |
Толкатель Febi Bilstein для BMW 2 F22 2014-2021. Артикул 19677
| Вес | 0,018 кг |
| Наружный диаметр | 12 мм |
| Для оригинального номера | 11 33 2 249 817 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4027816196778 |
| Длина | 34,5 мм |
| Вид эксплуатации | Гидравлический |
Толкатель BF Germany правый/левый для Neoplan Starliner 1996-2026. Артикул 20100350062
| Наружный диаметр | 30 мм |
| Вид эксплуатации | Механический |
| Длина | 75 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4028977887727 |
Толкатель Stellox для Alfa Romeo Spider II 1995-2005. Артикул 20-00506-SX
| Наружный диаметр | 33 мм |
| Вид эксплуатации | Гидравлический |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276131903 |
| Высота | 26 мм |
Толкатель Ajusa для Rover 200 III (R3) 1995-2000. Артикул 85004500
| Вид эксплуатации | Гидравлический |
| Номер EAN/Штрих-код | 8427769455131 |
Толкатель BGA для Renault Megane II 2002-2010. Артикул HL7371
| Вид эксплуатации | Механический |
| Номер EAN/Штрих-код | 5038206198714 |
| Высота | 8,1 мм |
Толкатель Ajusa для Volkswagen LT II 1996-2006. Артикул 85000500
| Вид эксплуатации | Гидравлический |
| Номер EAN/Штрих-код | 8427769483554 |
Толкатель Kolbenschmidt правый/левый для Hyundai Trajet I 2001-2008. Артикул 50007601
| Наружный диаметр | 16 мм |
| Длина | 51 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4028977711183 |
| Вид эксплуатации | Гидравлический |
Толкатель BSG нижний для Citroen C5 II 2009-2017. Артикул BSG 15-122-019
| Вес | 0 кг |
| Толщина | 30 мм |
| Наружный диаметр | 12 мм |
| Торговые номера | 15122019, BSG 15122019, BSG15122019 |
| Вид эксплуатации | Гидравлический |
| Номер компонента | BSG 15-122-019 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8719822194409 |
Толкатель Freccia для Volvo V60 II 2018-2026. Артикул PI 06-0040
| Диаметр | 12 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8116000000604 |
| Вид эксплуатации | Гидравлический |
| Высота | 32,6 мм |
Толкатель Ina для Peugeot 2008 I 2013-2019. Артикул 420 0226 10
| Диаметр | 12,00 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4005108506238 |
| Вид эксплуатации | Гидравлический |
| SVHC | Не содержит особо опасных веществ! |
| Высота | 29,90 мм |
Толкатель AE для Peugeot Partner Tepee 2008-2018. Артикул FOL190
| Диаметр | 8,34 мм |
| Вид эксплуатации | Гидравлический |
| Номер EAN/Штрих-код | 4044197678808 |
Толкатель Quattro Freni для Hyundai Elantra III (XD) 2000-2006. Артикул QF22A00027
| Вес | 0.050 |
| Габариты в упаковке | 60x30x60 мм |
Толкатель AE для Skoda Felicia I 1995-2002. Артикул FOL143
| Номер EAN/Штрих-код | 4044197219391 |
| Вид эксплуатации | Гидравлический |
Толкатель Ajusa для Ford Excursion 1999-2005. Артикул 85003300
| Вид эксплуатации | Гидравлический |
| Номер EAN/Штрих-код | 8427769455018 |
Толкатель BGA для Lancia Thesis 1997-2001. Артикул HL7353
| Вид эксплуатации | Механический |
| Номер EAN/Штрих-код | 5038205985223 |
| Высота | 7,65 мм |
Толкатель Ajusa для Mitsubishi Eclipse II 1995-1999. Артикул 85004400
| Вид эксплуатации | Гидравлический |
| Номер EAN/Штрих-код | 8427769455124 |
Как выбрать толкатель клапана: тип конструкции, материал, совместимость с ГРМ
Толкатель — элемент газораспределительного механизма, передающий усилие от кулачка распределительного вала к клапану или штанге. От его исправности зависит точность открытия клапанов, уровень шума двигателя и срок службы кулачков распредвала. Толкатели работают в условиях высоких контактных нагрузок и постоянного контакта с моторным маслом, поэтому к качеству поверхности и материалу предъявляются жёсткие требования.
Замена толкателей производится при появлении характерного стука в верхней части двигателя, увеличении тепловых зазоров сверх нормы, при ремонте головки блока, а также при замене распределительного вала — старые толкатели с выработкой быстро разрушают новый кулачок.
Типы толкателей
Механические (стаканного типа) — классическая конструкция в виде цилиндрического стакана, опирающегося на торец стержня клапана. Тепловой зазор регулируется подбором регулировочных шайб или самим телом толкателя разной толщины.
Гидравлические (гидрокомпенсаторы) — содержат внутреннюю плунжерную пару, которая автоматически выбирает зазор за счёт давления масла. Не требуют регулировки, но чувствительны к качеству масла и его давлению.
Роликовые — вместо плоского пятна контакта используют ролик, что снижает трение и износ кулачка. Применяются в современных двигателях и в спортивных конфигурациях ГРМ.
Рычажные и штанговые — встречаются в моторах с нижним расположением распредвала, где усилие передаётся через штангу к коромыслу.
Параметры выбора
Ключевые характеристики — диаметр рабочей части, высота, тип привода (прямой от кулачка или через коромысло), наличие и тип регулировочного элемента. Для гидравлических толкателей важно совпадение посадочного диаметра в постели головки блока. Материал рабочей поверхности — закалённая инструментальная сталь, нередко с дополнительным покрытием для повышения износостойкости.
При подборе ориентируйтесь на каталожный номер производителя двигателя или оригинальный номер детали. Универсальной взаимозаменяемости у толкателей практически нет — даже у двигателей одного семейства размерность может отличаться.
На что обратить внимание при заказе
- Сверьте номер детали по VIN автомобиля или маркировке двигателя — толкатели часто отличаются у моторов одной модели разных лет
- Заказывайте комплект на все цилиндры, а не одну штуку — одиночная замена приводит к разному износу пар кулачок-толкатель
- При установке гидрокомпенсаторов используйте рекомендованное производителем масло с подходящей вязкостью
- Проверьте состояние кулачков распредвала — при их выработке новые толкатели быстро выйдут из строя
- Перед монтажом смажьте рабочие поверхности моторным маслом или сборочной пастой
- Для механических толкателей подготовьте регулировочные шайбы нужной толщины
В каталоге tachka.ru представлены толкатели от производителей INA, SWAG, Febi, Ajusa, Freccia, AE и оригинальные детали автопроизводителей. Доставка по России.
Частые вопросы
Как понять, что толкатели пора менять?
Основные признаки — металлический стук в верхней части двигателя, особенно на холодную, увеличение тепловых зазоров клапанов выше регламентных значений, видимая выработка на рабочей поверхности при визуальном осмотре. Для гидрокомпенсаторов характерен стрекочущий звук, который не пропадает после прогрева мотора.
Можно ли заменить толкатели самостоятельно?
Замена возможна при наличии опыта работы с ГРМ. Потребуется снятие клапанной крышки, распредвалов, а в некоторых конструкциях — приспособление для утопления толкателей. На двигателях с цепным приводом ГРМ нужно точно соблюдать метки фаз газораспределения.
Подойдёт ли гидрокомпенсатор вместо механического толкателя?
Нет, такая замена не предусмотрена. Тип толкателя определяется конструкцией головки блока, профилем кулачка распредвала и системой смазки. Установка гидрокомпенсатора в посадочное место механического толкателя без переделки ГБЦ невозможна.
Нужно ли менять распредвал вместе с толкателями?
Если на кулачках есть видимая выработка, сколы или задиры — замена обязательна. Установка новых толкателей на изношенный вал приведёт к ускоренному разрушению пары трения. При незначительном равномерном износе вал можно оставить, но рабочие поверхности следует тщательно осмотреть.
Почему стучат гидрокомпенсаторы после замены масла?
Кратковременный стук на холодном двигателе допустим — плунжерным парам нужно время для заполнения маслом. Если шум сохраняется после прогрева, причина может быть в неподходящей вязкости масла, низком давлении в системе, загрязнении масляных каналов или износе самих компенсаторов.