Т ТАЧКА.ру АВТОЗАПЧАСТИ
Ищем...
Доставка Подбор по VIN Телеграм Макс VK Способы оплаты О компании Контакты

Толкатель (Страница 51)

НАЙДЕНО: 10898 ТОВАРОВ
стр. 51 из 364

Толкатель BGA для Renault Twingo II 2007-2014. Артикул HL7369

BGA · Великобритания
Артикул: HL7369
11 ШТ
870₽

Толкатель Stellox для Fiat Punto I 1997-2000. Артикул 20-00506-SX

Stellox · Россия
Артикул: 20-00506-SX
416 ШТ
467₽

Толкатель Freccia для Volvo V60 II 2018-2026. Артикул PI 06-0040

Freccia · Италия
Артикул: PI 06-0040
32 ШТ
843₽

Толкатель BGA для Renault Grand Scenic II 2004-2009. Артикул HL7371

BGA · Великобритания
Артикул: HL7371
10 ШТ
1 165₽

Толкатель Kolbenschmidt правый/левый для Peugeot Boxer II (230) 2000-2002. Артикул 50006180

Kolbenschmidt · Германия
Артикул: 50006180
355 ШТ
854₽

Толкатель AE для SsangYong Rexton I 2004-2012. Артикул FOL190

AE · США
Артикул: FOL190
1 ШТ
703₽

Толкатель Freccia для Renault Espace III 1996-2000. Артикул PI 06-0023

Freccia · Италия
Артикул: PI 06-0023
9 ШТ
1 790₽

Толкатель AE для BMW 3 III (E36) 1992-1995. Артикул FOL129

AE · США
Артикул: FOL129
337 ШТ
801₽

Толкатель AE для Skoda Felicia I 1995-2002. Артикул FOL143

AE · США
Артикул: FOL143
117 ШТ
970₽

Толкатель Zikmar правый/левый для Opel Vectra A 1990-1995. Артикул Z17706R

Zikmar
Артикул: Z17706R
63 ШТ
480₽

Толкатель BGA для Volkswagen Golf Plus I 2009-2013. Артикул HL5360

BGA · Великобритания
Артикул: HL5360
17 ШТ
2 335₽

Толкатель Kolbenschmidt правый/левый для Renault Trafic II 2001-2014. Артикул 50007545

Kolbenschmidt · Германия
Артикул: 50007545
315 ШТ
997₽

Толкатель AE для Citroen Xantia I 1993-2003. Артикул FOL150

AE · США
Артикул: FOL150
327 ШТ
831₽

Толкатель Kolbenschmidt правый/левый для Lancia Thema I 1984-1994. Артикул 50006180

Kolbenschmidt · Германия
Артикул: 50006180
355 ШТ
854₽

Толкатель Ajusa для Mitsubishi Lancer IX 2003-2013. Артикул 85004400

Ajusa · США
Артикул: 85004400
889 ШТ
681₽

Толкатель Stellox для Lancia Delta II (836) 1996-1999. Артикул 20-00506-SX

Stellox · Россия
Артикул: 20-00506-SX
416 ШТ
467₽

Толкатель Trucktec Automotive правый/левый для Mercedes-Benz Integro 2006-2026. Артикул 01.12.094

Trucktec Automotive
Артикул: 01.12.094
20 ШТ
2 210₽

Толкатель Ina для Mercedes-Benz C-Класс AMG III (W204) 2008-2015. Артикул 420 0217 10

Ina · Германия
Артикул: 420 0217 10
619 ШТ
1 490₽

Толкатель Freccia для SEAT Toledo II 1998-2004. Артикул PI 06-0001

Freccia · Италия
Артикул: PI 06-0001
524 ШТ
512₽

Толкатель Ina для Fiat Panda II 2006-2012. Артикул 420 0210 10

Ina · Германия
Артикул: 420 0210 10
32 ШТ
1 660₽

Толкатель AE для Peugeot 806 I 1996-2000. Артикул FOL109

AE · США
Артикул: FOL109
360 ШТ
1 010₽

Толкатель AE для Fiat Ulysse I 1999-2002. Артикул FOL190

AE · США
Артикул: FOL190
1 ШТ
703₽

Толкатель Kolbenschmidt правый/левый для Volkswagen Golf Sportsvan I 2014-2020. Артикул 50007667

Kolbenschmidt · Германия
Артикул: 50007667
92 ШТ
982₽

Толкатель Kolbenschmidt правый/левый для Peugeot 807 I 2002-2014. Артикул 50006145

Kolbenschmidt · Германия
Артикул: 50006145
327 ШТ
1 055₽

Толкатель Borsehung для SEAT Altea I 2004-2015. Артикул B18213

Borsehung · Германия
Артикул: B18213
41 ШТ
10 040₽

Толкатель BGA для Nissan Primera P12 2002-2008. Артикул HL7353

BGA · Великобритания
Артикул: HL7353
30 ШТ
1 030₽

Толкатель BF Germany правый/левый для MAN Lion's Star 1993-2007. Артикул 20010228660

BF Germany · Германия
Артикул: 20010228660
618 ШТ
652₽

Толкатель Febi Bilstein для Opel Cascada 2013-2018. Артикул 14737

Febi Bilstein · Германия
Артикул: 14737
1 ШТ
1 055₽

Толкатель Quattro Freni для Hyundai Veloster I 2011-2017. Артикул QF22A00027

Quattro Freni · Россия
Артикул: QF22A00027
119 ШТ
327₽

Толкатель BGA для Mercedes-Benz CLA I (C117, X117) 2013-2018. Артикул HL7357

BGA · Великобритания
Артикул: HL7357
19 ШТ
1 150₽

Как выбрать толкатель клапана: тип конструкции, материал, совместимость с ГРМ

Толкатель — элемент газораспределительного механизма, передающий усилие от кулачка распределительного вала к клапану или штанге. От его исправности зависит точность открытия клапанов, уровень шума двигателя и срок службы кулачков распредвала. Толкатели работают в условиях высоких контактных нагрузок и постоянного контакта с моторным маслом, поэтому к качеству поверхности и материалу предъявляются жёсткие требования.

Замена толкателей производится при появлении характерного стука в верхней части двигателя, увеличении тепловых зазоров сверх нормы, при ремонте головки блока, а также при замене распределительного вала — старые толкатели с выработкой быстро разрушают новый кулачок.

Типы толкателей

Механические (стаканного типа) — классическая конструкция в виде цилиндрического стакана, опирающегося на торец стержня клапана. Тепловой зазор регулируется подбором регулировочных шайб или самим телом толкателя разной толщины.

Гидравлические (гидрокомпенсаторы) — содержат внутреннюю плунжерную пару, которая автоматически выбирает зазор за счёт давления масла. Не требуют регулировки, но чувствительны к качеству масла и его давлению.

Роликовые — вместо плоского пятна контакта используют ролик, что снижает трение и износ кулачка. Применяются в современных двигателях и в спортивных конфигурациях ГРМ.

Рычажные и штанговые — встречаются в моторах с нижним расположением распредвала, где усилие передаётся через штангу к коромыслу.

Параметры выбора

Ключевые характеристики — диаметр рабочей части, высота, тип привода (прямой от кулачка или через коромысло), наличие и тип регулировочного элемента. Для гидравлических толкателей важно совпадение посадочного диаметра в постели головки блока. Материал рабочей поверхности — закалённая инструментальная сталь, нередко с дополнительным покрытием для повышения износостойкости.

При подборе ориентируйтесь на каталожный номер производителя двигателя или оригинальный номер детали. Универсальной взаимозаменяемости у толкателей практически нет — даже у двигателей одного семейства размерность может отличаться.

На что обратить внимание при заказе

  • Сверьте номер детали по VIN автомобиля или маркировке двигателя — толкатели часто отличаются у моторов одной модели разных лет
  • Заказывайте комплект на все цилиндры, а не одну штуку — одиночная замена приводит к разному износу пар кулачок-толкатель
  • При установке гидрокомпенсаторов используйте рекомендованное производителем масло с подходящей вязкостью
  • Проверьте состояние кулачков распредвала — при их выработке новые толкатели быстро выйдут из строя
  • Перед монтажом смажьте рабочие поверхности моторным маслом или сборочной пастой
  • Для механических толкателей подготовьте регулировочные шайбы нужной толщины

В каталоге tachka.ru представлены толкатели от производителей INA, SWAG, Febi, Ajusa, Freccia, AE и оригинальные детали автопроизводителей. Доставка по России.

Частые вопросы

Как понять, что толкатели пора менять?

Основные признаки — металлический стук в верхней части двигателя, особенно на холодную, увеличение тепловых зазоров клапанов выше регламентных значений, видимая выработка на рабочей поверхности при визуальном осмотре. Для гидрокомпенсаторов характерен стрекочущий звук, который не пропадает после прогрева мотора.

Можно ли заменить толкатели самостоятельно?

Замена возможна при наличии опыта работы с ГРМ. Потребуется снятие клапанной крышки, распредвалов, а в некоторых конструкциях — приспособление для утопления толкателей. На двигателях с цепным приводом ГРМ нужно точно соблюдать метки фаз газораспределения.

Подойдёт ли гидрокомпенсатор вместо механического толкателя?

Нет, такая замена не предусмотрена. Тип толкателя определяется конструкцией головки блока, профилем кулачка распредвала и системой смазки. Установка гидрокомпенсатора в посадочное место механического толкателя без переделки ГБЦ невозможна.

Нужно ли менять распредвал вместе с толкателями?

Если на кулачках есть видимая выработка, сколы или задиры — замена обязательна. Установка новых толкателей на изношенный вал приведёт к ускоренному разрушению пары трения. При незначительном равномерном износе вал можно оставить, но рабочие поверхности следует тщательно осмотреть.

Почему стучат гидрокомпенсаторы после замены масла?

Кратковременный стук на холодном двигателе допустим — плунжерным парам нужно время для заполнения маслом. Если шум сохраняется после прогрева, причина может быть в неподходящей вязкости масла, низком давлении в системе, загрязнении масляных каналов или износе самих компенсаторов.

// ГОРОД ДОСТАВКИ

ВЫБЕРИТЕ ГОРОД

Условия доставки зависят от выбранного города.

Нажмите «Найти» или Enter — мы определим город и выберем ближайшее почтовое отделение по индексу.

// ПОПУЛЯРНЫЕ

Город не найден

Введите 6 цифр индекса

//

ВХОД ПО НОМЕРУ ПРОВЕРЯЕМ НОМЕР ВВЕДИТЕ КОД ВХОД ЧЕРЕЗ WHATSAPP

Подтвердим номер — без паролей.

Ждём подтверждение на

Код отправлен на

Напишите нам в WhatsApp — вы войдёте автоматически.

ОТКРЫТЬ WHATSAPP

Подтвердите вход на телефоне.

● ЗАЩИЩЁННОЕ СОЕДИНЕНИЕ ТАЧКА.РУ
// ПУНКТ ВЫДАЧИ

ВЫБЕРИТЕ ПВЗ

В вашем городе нет пунктов выдачи