Т ТАЧКА.ру АВТОЗАПЧАСТИ
Ищем...
Доставка Подбор по VIN Телеграм Макс VK Способы оплаты О компании Контакты

Толкатель (Страница 57)

НАЙДЕНО: 10898 ТОВАРОВ
стр. 57 из 364

Толкатель AE для Toyota Alphard II 2008-2014. Артикул FOL198

AE · США
Артикул: FOL198
340 ШТ
1 245₽

Толкатель Stellox для Lancia Dedra 1996-1999. Артикул 20-00506-SX

Stellox · Россия
Артикул: 20-00506-SX
416 ШТ
467₽

Толкатель BGA для Mitsubishi Space Star I 2001-2004. Артикул HL7369

BGA · Великобритания
Артикул: HL7369
1 ШТ
870₽

Толкатель Ajusa для Ford Excursion 1999-2005. Артикул 85003300

Ajusa · США
Артикул: 85003300
373 ШТ
1 900₽

Толкатель AE для Kia Mohave I 2008-2025. Артикул FOL190

AE · США
Артикул: FOL190
1 ШТ
703₽

Толкатель Quattro Freni для Hyundai Marcia I 1993-1998. Артикул QF22A00002

Quattro Freni · Россия
Артикул: QF22A00002
462 ШТ
525₽

Толкатель Kolbenschmidt правый/левый для Renault Master II 2000-2010. Артикул 50007542

Kolbenschmidt · Германия
Артикул: 50007542
32 ШТ
1 020₽

Толкатель BGA для Nissan Tiida I 2007-2013. Артикул HL7369

BGA · Великобритания
Артикул: HL7369
1 ШТ
870₽

Толкатель Kolbenschmidt правый/левый для Hyundai Accent II 2002-2005. Артикул 50007601

Kolbenschmidt · Германия
Артикул: 50007601
353 ШТ
1 105₽

Толкатель Borsehung для Skoda Fabia I 2000-2008. Артикул B16920

Borsehung · Германия
Артикул: B16920
37 ШТ
6 010₽

Толкатель BGA для Mitsubishi Carisma I 2000-2006. Артикул HL7367

BGA · Великобритания
Артикул: HL7367
58 ШТ
804₽

Толкатель BGA для Mercedes-Benz B-Класс II (W246) 2013-2018. Артикул HL7366

BGA · Великобритания
Артикул: HL7366
80 ШТ
752₽

Толкатель Febi Bilstein для Skoda Fabia I 2000-2008. Артикул 19800

Febi Bilstein · Германия
Артикул: 19800
358 ШТ
1 370₽

Толкатель BGA для Ford Ranger I 1999-2006. Артикул HL6310

BGA · Великобритания
Артикул: HL6310
342 ШТ
1 145₽

Толкатель Quattro Freni для Kia Ceed II 2013-2018. Артикул QF22A00027

Quattro Freni · Россия
Артикул: QF22A00027
119 ШТ
327₽

Толкатель BGA для Nissan Interstar 2002-2006. Артикул HL7371

BGA · Великобритания
Артикул: HL7371
10 ШТ
1 170₽

Толкатель Febi Bilstein для Mercedes-Benz E-Класс IV (W212, S212, C207) 2009-2016. Артикул 34582

Febi Bilstein · Германия
Артикул: 34582
30 ШТ
847₽

Толкатель Freccia для Rover 45 2000-2005. Артикул PI 06-0005

Freccia · Италия
Артикул: PI 06-0005
98 ШТ
565₽

Толкатель Febi Bilstein для MAN HOCL 1981-2026. Артикул 01362

Febi Bilstein · Германия
Артикул: 01362
325 ШТ
4 420₽

Толкатель AE для Mercedes-Benz E-Класс IV (W212, S212, C207) 2009-2016. Артикул FOL190

AE · США
Артикул: FOL190
1 ШТ
703₽

Толкатель Kolbenschmidt правый/левый для Peugeot Boxer II (230) 2000-2002. Артикул 50006180

Kolbenschmidt · Германия
Артикул: 50006180
355 ШТ
844₽

Толкатель AE для Peugeot 806 I 1998-2000. Артикул FOL156

AE · США
Артикул: FOL156
132 ШТ
805₽

Толкатель Ina для Opel Grandland X I 2018-2026. Артикул 420 0226 10

Ina · Германия
Артикул: 420 0226 10
1205 ШТ
1 170₽

Толкатель Borsehung для Volkswagen Fox II 2005-2009. Артикул B18838

Borsehung · Германия
Артикул: B18838
634 ШТ
751₽

Толкатель Quattro Freni для Hyundai Accent III 2005-2010. Артикул QF22A00029

Quattro Freni · Россия
Артикул: QF22A00029
85 ШТ
525₽

Толкатель Kolbenschmidt правый/левый для Hyundai Santa Fe II 2006-2012. Артикул 50007601

Kolbenschmidt · Германия
Артикул: 50007601
353 ШТ
1 105₽

Толкатель Ajusa для SEAT Ibiza II 1993-2002. Артикул 85015800

Ajusa · США
Артикул: 85015800
1 ШТ
4 340₽

Толкатель Borsehung для Volkswagen Sharan I 1995-2010. Артикул B16920

Borsehung · Германия
Артикул: B16920
37 ШТ
6 010₽

Толкатель Febi Bilstein для Volkswagen Sharan I 1995-2010. Артикул 19800

Febi Bilstein · Германия
Артикул: 19800
358 ШТ
1 370₽

Толкатель Borsehung для Volkswagen Corrado 1988-1995. Артикул B18837

Borsehung · Германия
Артикул: B18837
1124 ШТ
435₽

Как выбрать толкатель клапана: тип конструкции, материал, совместимость с ГРМ

Толкатель — элемент газораспределительного механизма, передающий усилие от кулачка распределительного вала к клапану или штанге. От его исправности зависит точность открытия клапанов, уровень шума двигателя и срок службы кулачков распредвала. Толкатели работают в условиях высоких контактных нагрузок и постоянного контакта с моторным маслом, поэтому к качеству поверхности и материалу предъявляются жёсткие требования.

Замена толкателей производится при появлении характерного стука в верхней части двигателя, увеличении тепловых зазоров сверх нормы, при ремонте головки блока, а также при замене распределительного вала — старые толкатели с выработкой быстро разрушают новый кулачок.

Типы толкателей

Механические (стаканного типа) — классическая конструкция в виде цилиндрического стакана, опирающегося на торец стержня клапана. Тепловой зазор регулируется подбором регулировочных шайб или самим телом толкателя разной толщины.

Гидравлические (гидрокомпенсаторы) — содержат внутреннюю плунжерную пару, которая автоматически выбирает зазор за счёт давления масла. Не требуют регулировки, но чувствительны к качеству масла и его давлению.

Роликовые — вместо плоского пятна контакта используют ролик, что снижает трение и износ кулачка. Применяются в современных двигателях и в спортивных конфигурациях ГРМ.

Рычажные и штанговые — встречаются в моторах с нижним расположением распредвала, где усилие передаётся через штангу к коромыслу.

Параметры выбора

Ключевые характеристики — диаметр рабочей части, высота, тип привода (прямой от кулачка или через коромысло), наличие и тип регулировочного элемента. Для гидравлических толкателей важно совпадение посадочного диаметра в постели головки блока. Материал рабочей поверхности — закалённая инструментальная сталь, нередко с дополнительным покрытием для повышения износостойкости.

При подборе ориентируйтесь на каталожный номер производителя двигателя или оригинальный номер детали. Универсальной взаимозаменяемости у толкателей практически нет — даже у двигателей одного семейства размерность может отличаться.

На что обратить внимание при заказе

  • Сверьте номер детали по VIN автомобиля или маркировке двигателя — толкатели часто отличаются у моторов одной модели разных лет
  • Заказывайте комплект на все цилиндры, а не одну штуку — одиночная замена приводит к разному износу пар кулачок-толкатель
  • При установке гидрокомпенсаторов используйте рекомендованное производителем масло с подходящей вязкостью
  • Проверьте состояние кулачков распредвала — при их выработке новые толкатели быстро выйдут из строя
  • Перед монтажом смажьте рабочие поверхности моторным маслом или сборочной пастой
  • Для механических толкателей подготовьте регулировочные шайбы нужной толщины

В каталоге tachka.ru представлены толкатели от производителей INA, SWAG, Febi, Ajusa, Freccia, AE и оригинальные детали автопроизводителей. Доставка по России.

Частые вопросы

Как понять, что толкатели пора менять?

Основные признаки — металлический стук в верхней части двигателя, особенно на холодную, увеличение тепловых зазоров клапанов выше регламентных значений, видимая выработка на рабочей поверхности при визуальном осмотре. Для гидрокомпенсаторов характерен стрекочущий звук, который не пропадает после прогрева мотора.

Можно ли заменить толкатели самостоятельно?

Замена возможна при наличии опыта работы с ГРМ. Потребуется снятие клапанной крышки, распредвалов, а в некоторых конструкциях — приспособление для утопления толкателей. На двигателях с цепным приводом ГРМ нужно точно соблюдать метки фаз газораспределения.

Подойдёт ли гидрокомпенсатор вместо механического толкателя?

Нет, такая замена не предусмотрена. Тип толкателя определяется конструкцией головки блока, профилем кулачка распредвала и системой смазки. Установка гидрокомпенсатора в посадочное место механического толкателя без переделки ГБЦ невозможна.

Нужно ли менять распредвал вместе с толкателями?

Если на кулачках есть видимая выработка, сколы или задиры — замена обязательна. Установка новых толкателей на изношенный вал приведёт к ускоренному разрушению пары трения. При незначительном равномерном износе вал можно оставить, но рабочие поверхности следует тщательно осмотреть.

Почему стучат гидрокомпенсаторы после замены масла?

Кратковременный стук на холодном двигателе допустим — плунжерным парам нужно время для заполнения маслом. Если шум сохраняется после прогрева, причина может быть в неподходящей вязкости масла, низком давлении в системе, загрязнении масляных каналов или износе самих компенсаторов.

// ГОРОД ДОСТАВКИ

ВЫБЕРИТЕ ГОРОД

Условия доставки зависят от выбранного города.

Нажмите «Найти» или Enter — мы определим город и выберем ближайшее почтовое отделение по индексу.

// ПОПУЛЯРНЫЕ

Город не найден

Введите 6 цифр индекса

//

ВХОД ПО НОМЕРУ ПРОВЕРЯЕМ НОМЕР ВВЕДИТЕ КОД ВХОД ЧЕРЕЗ WHATSAPP

Подтвердим номер — без паролей.

Ждём подтверждение на

Код отправлен на

Напишите нам в WhatsApp — вы войдёте автоматически.

ОТКРЫТЬ WHATSAPP

Подтвердите вход на телефоне.

● ЗАЩИЩЁННОЕ СОЕДИНЕНИЕ ТАЧКА.РУ
// ПУНКТ ВЫДАЧИ

ВЫБЕРИТЕ ПВЗ

В вашем городе нет пунктов выдачи