Толкатель (Страница 60)
Толкатель BGA для Ford Focus I 1998-2004. Артикул HL2313
| Номер EAN/Штрих-код | 5038206356145 |
| Вид эксплуатации | Механический |
| Высота | 3 мм |
Толкатель OSSCA для SEAT Arosa I 1997-2004. Артикул 16538
| Наружный диаметр | 12 мм |
| Вид эксплуатации | Электрический |
| Номер EAN/Штрих-код | 6915093165380 |
| Высота | 34,5 мм |
Толкатель BGA для Renault Espace III 1996-2002. Артикул HL7371
| Вид эксплуатации | Механический |
| Номер EAN/Штрих-код | 5038206198714 |
| Высота | 8,1 мм |
Толкатель AE для Citroen C2 2003-2009. Артикул FOL190
| Диаметр | 8,34 мм |
| Вид эксплуатации | Гидравлический |
| Номер EAN/Штрих-код | 4044197678808 |
Толкатель BGA для Mercedes-Benz CLA I (C117, X117) 2013-2018. Артикул HL7353
| Вид эксплуатации | Механический |
| Номер EAN/Штрих-код | 5038205985223 |
| Высота | 7,65 мм |
Толкатель Freccia для Rover 400 I (R8) 1990-1998. Артикул PI 06-0005
| Диаметр | 33 мм |
| Вид эксплуатации | Гидравлический |
| Номер EAN/Штрих-код | 8116000000208 |
| Высота | 24 мм |
Толкатель AE для Mercedes-Benz M-Класс III (W166) 2011-2015. Артикул FOL190
| Диаметр | 8,34 мм |
| Вид эксплуатации | Гидравлический |
| Номер EAN/Штрих-код | 4044197678808 |
Толкатель OSSCA для SEAT Alhambra II 2010-2020. Артикул 16538
| Наружный диаметр | 12 мм |
| Вид эксплуатации | Электрический |
| Номер EAN/Штрих-код | 6915093165380 |
| Высота | 34,5 мм |
Толкатель Ina для Volkswagen Golf VII 2012-2020. Артикул 420 0252 10
| Диаметр | 12,00 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4005108843777 |
| Вид эксплуатации | Гидравлический |
| SVHC | Не содержит особо опасных веществ! |
| Высота | 34,70 мм |
Толкатель AE для Renault Laguna I 1995-2001. Артикул FOL156
| Вид эксплуатации | Гидравлический |
| Номер EAN/Штрих-код | 4044197244195 |
Толкатель Quattro Freni для Suzuki Liana I 2004-2007. Артикул QF22A00001
| Вес | 0.078 |
| Габариты в упаковке | 60x45x60 мм |
Толкатель AE для Subaru Trezia 2011-2016. Артикул FOL198
| Вид эксплуатации | Гидравлический |
| Номер EAN/Штрих-код | 4044197857616 |
Толкатель Quattro Freni для Volvo XC70 I 1997-2002. Артикул QF22A00034
| Вес | 0.078 |
| Габариты в упаковке | 60x30x60 мм |
Толкатель Kolbenschmidt правый/левый для Volkswagen Lupo 1998-2005. Артикул 50006460
| Толщина | 26 мм |
| Наружный диаметр | 35 мм |
| Вид эксплуатации | Гидравлический |
| Номер EAN/Штрих-код | 4028977503733 |
| Высота | 26 мм |
Толкатель Borsehung для Volkswagen Bora 2000-2005. Артикул B18213
| Вид эксплуатации | Гидравлический |
| Количественная единица | Комплект |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251475106810 |
Толкатель Trucktec Automotive для Volkswagen Passat B2 1980-1988. Артикул 07.12.078
| Вид эксплуатации | Гидравлический |
| Для оригинального номера | 034 109 309 AD |
Толкатель Kolbenschmidt правый/левый для Renault Scenic III 2009-2016. Артикул 50007542
| Толщина | 7,65 мм |
| Наружный диаметр | 35 мм |
| Длина | 30 мм |
| Внутренний диаметр | 33 мм |
| Вид эксплуатации | Механический |
| Номер EAN/Штрих-код | 4028977685507 |
| Высота | 7,65 мм |
Толкатель Ina для Peugeot 3008 II 2016-2024. Артикул 420 0226 10
| Диаметр | 12,00 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4005108506238 |
| Вид эксплуатации | Гидравлический |
| SVHC | Не содержит особо опасных веществ! |
| Высота | 29,90 мм |
Толкатель Febi Bilstein для MAN SÜ 1993-2026. Артикул 01362
| Поверхность | Промасленный |
| Вес | 0,218 кг |
| Материал | Сталь |
| Толщина | 8 мм |
| Наружный диаметр | 20 мм, 32 мм |
| Длина | 76,5 мм |
| Вид эксплуатации | Механический |
| Номер EAN/Штрих-код | 4027816013624 |
Толкатель BGA для Nissan Primastar I 2001-2014. Артикул HL7371
| Вид эксплуатации | Механический |
| Номер EAN/Штрих-код | 5038206198714 |
| Высота | 8,1 мм |
Толкатель AE для Fiat Scudo I 1996-2006. Артикул FOL150
| Вид эксплуатации | Механический |
| Номер EAN/Штрих-код | 4044197243686 |
| Высота | 25 мм |
Толкатель Stellox для Alfa Romeo 155 I 1995-1997. Артикул 20-00506-SX
| Наружный диаметр | 33 мм |
| Вид эксплуатации | Гидравлический |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276131903 |
| Высота | 26 мм |
Толкатель Borsehung для Volkswagen Sharan I 1995-2010. Артикул B16920
| Вид эксплуатации | Гидравлический |
| Количественная единица | Комплект |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251475110954 |
Толкатель BGA для Renault Scenic II 1999-2008. Артикул HL7353
| Вид эксплуатации | Механический |
| Номер EAN/Штрих-код | 5038205985223 |
| Высота | 7,65 мм |
Толкатель Ina для Mercedes-Benz SL-Класс V (R230) 2001-2012. Артикул 420 0076 10
| Вид эксплуатации | Гидравлический |
| SVHC | Не содержит особо опасных веществ! |
| Диаметр | 11,00 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4005108132895 |
| Высота | 27,00 мм |
Толкатель BSG нижний для Peugeot Partner II 2010-2018. Артикул BSG 15-122-019
| Вес | 0 кг |
| Толщина | 30 мм |
| Наружный диаметр | 12 мм |
| Торговые номера | 15122019, BSG 15122019, BSG15122019 |
| Вид эксплуатации | Гидравлический |
| Номер компонента | BSG 15-122-019 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8719822194409 |
Толкатель Febi Bilstein для Mercedes-Benz S-Класс VI (W222, C217) 2014-2017. Артикул 34582
| Вес | 0,015 кг |
| Толщина | 25 мм |
| Вид эксплуатации | Гидравлический |
| Номер EAN/Штрих-код | 4027816345824 |
Толкатель Febi Bilstein для BMW 5 IV (E39) 1998-2004. Артикул 19677
| Вес | 0,018 кг |
| Наружный диаметр | 12 мм |
| Для оригинального номера | 11 33 2 249 817 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4027816196778 |
| Длина | 34,5 мм |
| Вид эксплуатации | Гидравлический |
Толкатель BGA для Lancia Thesis 1997-2001. Артикул HL7352
| Номер EAN/Штрих-код | 5038205985186 |
| Вид эксплуатации | Механический |
| Высота | 7625 мм |
Толкатель Zikmar правый/левый для Opel Zafira A 1999-2005. Артикул Z17706R
| Длина | 32 мм мм |
Как выбрать толкатель клапана: тип конструкции, материал, совместимость с ГРМ
Толкатель — элемент газораспределительного механизма, передающий усилие от кулачка распределительного вала к клапану или штанге. От его исправности зависит точность открытия клапанов, уровень шума двигателя и срок службы кулачков распредвала. Толкатели работают в условиях высоких контактных нагрузок и постоянного контакта с моторным маслом, поэтому к качеству поверхности и материалу предъявляются жёсткие требования.
Замена толкателей производится при появлении характерного стука в верхней части двигателя, увеличении тепловых зазоров сверх нормы, при ремонте головки блока, а также при замене распределительного вала — старые толкатели с выработкой быстро разрушают новый кулачок.
Типы толкателей
Механические (стаканного типа) — классическая конструкция в виде цилиндрического стакана, опирающегося на торец стержня клапана. Тепловой зазор регулируется подбором регулировочных шайб или самим телом толкателя разной толщины.
Гидравлические (гидрокомпенсаторы) — содержат внутреннюю плунжерную пару, которая автоматически выбирает зазор за счёт давления масла. Не требуют регулировки, но чувствительны к качеству масла и его давлению.
Роликовые — вместо плоского пятна контакта используют ролик, что снижает трение и износ кулачка. Применяются в современных двигателях и в спортивных конфигурациях ГРМ.
Рычажные и штанговые — встречаются в моторах с нижним расположением распредвала, где усилие передаётся через штангу к коромыслу.
Параметры выбора
Ключевые характеристики — диаметр рабочей части, высота, тип привода (прямой от кулачка или через коромысло), наличие и тип регулировочного элемента. Для гидравлических толкателей важно совпадение посадочного диаметра в постели головки блока. Материал рабочей поверхности — закалённая инструментальная сталь, нередко с дополнительным покрытием для повышения износостойкости.
При подборе ориентируйтесь на каталожный номер производителя двигателя или оригинальный номер детали. Универсальной взаимозаменяемости у толкателей практически нет — даже у двигателей одного семейства размерность может отличаться.
На что обратить внимание при заказе
- Сверьте номер детали по VIN автомобиля или маркировке двигателя — толкатели часто отличаются у моторов одной модели разных лет
- Заказывайте комплект на все цилиндры, а не одну штуку — одиночная замена приводит к разному износу пар кулачок-толкатель
- При установке гидрокомпенсаторов используйте рекомендованное производителем масло с подходящей вязкостью
- Проверьте состояние кулачков распредвала — при их выработке новые толкатели быстро выйдут из строя
- Перед монтажом смажьте рабочие поверхности моторным маслом или сборочной пастой
- Для механических толкателей подготовьте регулировочные шайбы нужной толщины
В каталоге tachka.ru представлены толкатели от производителей INA, SWAG, Febi, Ajusa, Freccia, AE и оригинальные детали автопроизводителей. Доставка по России.
Частые вопросы
Как понять, что толкатели пора менять?
Основные признаки — металлический стук в верхней части двигателя, особенно на холодную, увеличение тепловых зазоров клапанов выше регламентных значений, видимая выработка на рабочей поверхности при визуальном осмотре. Для гидрокомпенсаторов характерен стрекочущий звук, который не пропадает после прогрева мотора.
Можно ли заменить толкатели самостоятельно?
Замена возможна при наличии опыта работы с ГРМ. Потребуется снятие клапанной крышки, распредвалов, а в некоторых конструкциях — приспособление для утопления толкателей. На двигателях с цепным приводом ГРМ нужно точно соблюдать метки фаз газораспределения.
Подойдёт ли гидрокомпенсатор вместо механического толкателя?
Нет, такая замена не предусмотрена. Тип толкателя определяется конструкцией головки блока, профилем кулачка распредвала и системой смазки. Установка гидрокомпенсатора в посадочное место механического толкателя без переделки ГБЦ невозможна.
Нужно ли менять распредвал вместе с толкателями?
Если на кулачках есть видимая выработка, сколы или задиры — замена обязательна. Установка новых толкателей на изношенный вал приведёт к ускоренному разрушению пары трения. При незначительном равномерном износе вал можно оставить, но рабочие поверхности следует тщательно осмотреть.
Почему стучат гидрокомпенсаторы после замены масла?
Кратковременный стук на холодном двигателе допустим — плунжерным парам нужно время для заполнения маслом. Если шум сохраняется после прогрева, причина может быть в неподходящей вязкости масла, низком давлении в системе, загрязнении масляных каналов или износе самих компенсаторов.