Толкатель (Страница 71)
Толкатель AE для Skoda Octavia A5 2004-2010. Артикул FOL175
| Поверхность | Фосфорированный |
| Номер EAN/Штрих-код | 4044197393282 |
| Вид эксплуатации | Гидравлический |
Толкатель BSG нижний для Citroen C4 II 2009-2022. Артикул BSG 15-122-019
| Вес | 0 кг |
| Толщина | 30 мм |
| Наружный диаметр | 12 мм |
| Торговые номера | 15122019, BSG 15122019, BSG15122019 |
| Вид эксплуатации | Гидравлический |
| Номер компонента | BSG 15-122-019 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8719822194409 |
Толкатель AE для Renault Scenic IV 2018-2022. Артикул FOL185
| Вид эксплуатации | Гидравлический |
| Номер EAN/Штрих-код | 4044197676118 |
Толкатель OSSCA для BMW 5 III (E34) 1989-1994. Артикул 25433
| Наружный диаметр | 16 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 6915093254336 |
| Вид эксплуатации | Электрический |
| Высота | 48,500 мм |
Толкатель OSSCA для Audi S2 I 1993-1994. Артикул 17518
| Наружный диаметр | 35 мм |
| Вид эксплуатации | Электрический |
| Номер EAN/Штрих-код | 6915093175181 |
| Высота | 28,800 мм |
Толкатель OSSCA для SEAT Ibiza IV 2008-2015. Артикул 16538
| Наружный диаметр | 12 мм |
| Вид эксплуатации | Электрический |
| Номер EAN/Штрих-код | 6915093165380 |
| Высота | 34,5 мм |
Толкатель AE для Renault Clio I 1991-1998. Артикул FOL180
| Номер EAN/Штрих-код | 4044197570218 |
| Вид эксплуатации | Механический |
| Высота | 26,5 мм |
Толкатель Ina для MINI Clubman I (R55) 2013-2014. Артикул 420 0260 10
| Вид эксплуатации | Гидравлический |
| SVHC | Не содержит особо опасных веществ! |
| Номер EAN/Штрих-код | 4014870378202 |
Толкатель Kolbenschmidt правый/левый для BMW X5 III (F15) 2013-2018. Артикул 50006492
| Наружный диаметр | 12 мм |
| Вид эксплуатации | Гидравлический |
| Длина | 34,5 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4028977680168 |
Толкатель AE для Volkswagen New Beetle I (A4) 2003-2010. Артикул FOL175
| Поверхность | Фосфорированный |
| Номер EAN/Штрих-код | 4044197393282 |
| Вид эксплуатации | Гидравлический |
Толкатель Zikmar правый/левый для Citroen C4 I 2008-2013. Артикул Z17709R
| Длина | 12 мм мм |
Толкатель Quattro Freni для Fiat Ulysse I 1998-2000. Артикул QF22A00034
| Вес | 0.078 |
| Габариты в упаковке | 60x30x60 мм |
Толкатель Freccia для SEAT Cordoba II 2002-2009. Артикул PI 06-0001
| Диаметр | 35 мм |
| Вид эксплуатации | Гидравлический |
| Номер EAN/Штрих-код | 8116000000161 |
| Высота | 26 мм |
Толкатель Borsehung для SEAT Alhambra II 2010-2020. Артикул B18206
| Количественная единица | Комплект |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251475106742 |
| Вид эксплуатации | Гидравлический |
Толкатель Kolbenschmidt правый/левый для BMW Z4 I (E85/E86) 2005-2009. Артикул 50006492
| Наружный диаметр | 12 мм |
| Вид эксплуатации | Гидравлический |
| Длина | 34,5 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4028977680168 |
Толкатель AE для Volvo XC90 I 2002-2006. Артикул FOL156
| Вид эксплуатации | Гидравлический |
| Номер EAN/Штрих-код | 4044197244195 |
Толкатель BGA для Renault Logan II 2007-2022. Артикул HL7371
| Вид эксплуатации | Механический |
| Номер EAN/Штрих-код | 5038206198714 |
| Высота | 8,1 мм |
Толкатель Quattro Freni для Isuzu Impulse II 1990-1993. Артикул QF22A00001
| Вес | 0.078 |
| Габариты в упаковке | 60x45x60 мм |
Толкатель Stellox для Fiat Brava 1995-2002. Артикул 20-00506-SX
| Наружный диаметр | 33 мм |
| Вид эксплуатации | Гидравлический |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276131903 |
| Высота | 26 мм |
Толкатель AE для SEAT Ibiza III 2002-2009. Артикул FOL143
| Номер EAN/Штрих-код | 4044197219391 |
| Вид эксплуатации | Гидравлический |
Толкатель Borsehung для Volkswagen Lupo 1999-2005. Артикул B16920
| Вид эксплуатации | Гидравлический |
| Количественная единица | Комплект |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251475110954 |
Толкатель AE для Dacia Lodgy 2019-2022. Артикул FOL185
| Вид эксплуатации | Гидравлический |
| Номер EAN/Штрих-код | 4044197676118 |
Толкатель Trucktec Automotive для SEAT Ibiza II 1993-2002. Артикул 07.12.077
| Вид эксплуатации | Гидравлический |
| Для оригинального номера | 050 109 309 J |
Толкатель AE для Lexus GS III 2005-2012. Артикул FOL198
| Вид эксплуатации | Гидравлический |
| Номер EAN/Штрих-код | 4044197857616 |
Толкатель Trucktec Automotive правый/левый для Mercedes-Benz Conecto 2001-2026. Артикул 01.12.094
| Наружный диаметр | 30 мм |
| Длина | 75 мм |
| Для оригинального номера | 541 050 0722 |
| Вид эксплуатации | Механический |
Толкатель Ina для Mercedes-Benz CLK-Класс I (C208, A208) 1997-2002. Артикул 420 0076 10
| Вид эксплуатации | Гидравлический |
| SVHC | Не содержит особо опасных веществ! |
| Диаметр | 11,00 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4005108132895 |
| Высота | 27,00 мм |
Толкатель BGA для Dacia Duster I 2010-2018. Артикул HL7371
| Вид эксплуатации | Механический |
| Номер EAN/Штрих-код | 5038206198714 |
| Высота | 8,1 мм |
Толкатель AE для Peugeot 206 2001-2013. Артикул FOL190
| Диаметр | 8,34 мм |
| Вид эксплуатации | Гидравлический |
| Номер EAN/Штрих-код | 4044197678808 |
Толкатель BGA для Nissan Note II 2013-2020. Артикул HL7352
| Номер EAN/Штрих-код | 5038205985186 |
| Вид эксплуатации | Механический |
| Высота | 7625 мм |
Толкатель BGA для Mercedes-Benz CLK-Класс I (C208, A208) 1997-2002. Артикул HL6353
| Вид эксплуатации | Гидравлический |
| Номер EAN/Штрих-код | 5038205525115 |
Как выбрать толкатель клапана: тип конструкции, материал, совместимость с ГРМ
Толкатель — элемент газораспределительного механизма, передающий усилие от кулачка распределительного вала к клапану или штанге. От его исправности зависит точность открытия клапанов, уровень шума двигателя и срок службы кулачков распредвала. Толкатели работают в условиях высоких контактных нагрузок и постоянного контакта с моторным маслом, поэтому к качеству поверхности и материалу предъявляются жёсткие требования.
Замена толкателей производится при появлении характерного стука в верхней части двигателя, увеличении тепловых зазоров сверх нормы, при ремонте головки блока, а также при замене распределительного вала — старые толкатели с выработкой быстро разрушают новый кулачок.
Типы толкателей
Механические (стаканного типа) — классическая конструкция в виде цилиндрического стакана, опирающегося на торец стержня клапана. Тепловой зазор регулируется подбором регулировочных шайб или самим телом толкателя разной толщины.
Гидравлические (гидрокомпенсаторы) — содержат внутреннюю плунжерную пару, которая автоматически выбирает зазор за счёт давления масла. Не требуют регулировки, но чувствительны к качеству масла и его давлению.
Роликовые — вместо плоского пятна контакта используют ролик, что снижает трение и износ кулачка. Применяются в современных двигателях и в спортивных конфигурациях ГРМ.
Рычажные и штанговые — встречаются в моторах с нижним расположением распредвала, где усилие передаётся через штангу к коромыслу.
Параметры выбора
Ключевые характеристики — диаметр рабочей части, высота, тип привода (прямой от кулачка или через коромысло), наличие и тип регулировочного элемента. Для гидравлических толкателей важно совпадение посадочного диаметра в постели головки блока. Материал рабочей поверхности — закалённая инструментальная сталь, нередко с дополнительным покрытием для повышения износостойкости.
При подборе ориентируйтесь на каталожный номер производителя двигателя или оригинальный номер детали. Универсальной взаимозаменяемости у толкателей практически нет — даже у двигателей одного семейства размерность может отличаться.
На что обратить внимание при заказе
- Сверьте номер детали по VIN автомобиля или маркировке двигателя — толкатели часто отличаются у моторов одной модели разных лет
- Заказывайте комплект на все цилиндры, а не одну штуку — одиночная замена приводит к разному износу пар кулачок-толкатель
- При установке гидрокомпенсаторов используйте рекомендованное производителем масло с подходящей вязкостью
- Проверьте состояние кулачков распредвала — при их выработке новые толкатели быстро выйдут из строя
- Перед монтажом смажьте рабочие поверхности моторным маслом или сборочной пастой
- Для механических толкателей подготовьте регулировочные шайбы нужной толщины
В каталоге tachka.ru представлены толкатели от производителей INA, SWAG, Febi, Ajusa, Freccia, AE и оригинальные детали автопроизводителей. Доставка по России.
Частые вопросы
Как понять, что толкатели пора менять?
Основные признаки — металлический стук в верхней части двигателя, особенно на холодную, увеличение тепловых зазоров клапанов выше регламентных значений, видимая выработка на рабочей поверхности при визуальном осмотре. Для гидрокомпенсаторов характерен стрекочущий звук, который не пропадает после прогрева мотора.
Можно ли заменить толкатели самостоятельно?
Замена возможна при наличии опыта работы с ГРМ. Потребуется снятие клапанной крышки, распредвалов, а в некоторых конструкциях — приспособление для утопления толкателей. На двигателях с цепным приводом ГРМ нужно точно соблюдать метки фаз газораспределения.
Подойдёт ли гидрокомпенсатор вместо механического толкателя?
Нет, такая замена не предусмотрена. Тип толкателя определяется конструкцией головки блока, профилем кулачка распредвала и системой смазки. Установка гидрокомпенсатора в посадочное место механического толкателя без переделки ГБЦ невозможна.
Нужно ли менять распредвал вместе с толкателями?
Если на кулачках есть видимая выработка, сколы или задиры — замена обязательна. Установка новых толкателей на изношенный вал приведёт к ускоренному разрушению пары трения. При незначительном равномерном износе вал можно оставить, но рабочие поверхности следует тщательно осмотреть.
Почему стучат гидрокомпенсаторы после замены масла?
Кратковременный стук на холодном двигателе допустим — плунжерным парам нужно время для заполнения маслом. Если шум сохраняется после прогрева, причина может быть в неподходящей вязкости масла, низком давлении в системе, загрязнении масляных каналов или износе самих компенсаторов.