Т ТАЧКА.ру АВТОЗАПЧАСТИ
Ищем...
Доставка Подбор по VIN Телеграм Макс VK Способы оплаты О компании Контакты

Толкатель (Страница 80)

НАЙДЕНО: 10910 ТОВАРОВ
стр. 80 из 364

Толкатель BGA для Opel Vivaro A 2001-2014. Артикул HL7369

BGA · Великобритания
Артикул: HL7369
11 ШТ
864₽

Толкатель Freccia для Honda Concerto 1989-1995. Артикул PI 06-0005

Freccia · Италия
Артикул: PI 06-0005
130 ШТ
561₽

Толкатель Quattro Freni для Hyundai Elantra IV (HD) 2006-2011. Артикул QF22A00027

Quattro Freni · Россия
Артикул: QF22A00027
119 ШТ
327₽

Толкатель Quattro Freni для Audi A6 III (C6) 2004-2006. Артикул QF22A00011

Quattro Freni · Россия
Артикул: QF22A00011
153 ШТ
637₽

Толкатель Kolbenschmidt правый/левый для Audi S6 I (C4) 1994-1997. Артикул 50006460

Kolbenschmidt · Германия
Артикул: 50006460
634 ШТ
727₽

Толкатель BGA для Renault Clio II 1998-2013. Артикул HL7369

BGA · Великобритания
Артикул: HL7369
11 ШТ
864₽

Толкатель Febi Bilstein для Opel Mokka I 2012-2019. Артикул 14737

Febi Bilstein · Германия
Артикул: 14737
1 ШТ
1 055₽

Толкатель Zikmar правый/левый для Saab 9-3 II 2004-2015. Артикул Z17706R

Zikmar
Артикул: Z17706R
62 ШТ
473₽

Толкатель Febi Bilstein для Volkswagen Golf Plus I 2005-2011. Артикул 19800

Febi Bilstein · Германия
Артикул: 19800
380 ШТ
1 370₽

Толкатель Quattro Freni для Kia Cerato II 2009-2013. Артикул QF22A00027

Quattro Freni · Россия
Артикул: QF22A00027
119 ШТ
327₽

Толкатель Quattro Freni для Chrysler Voyager II 1991-1995. Артикул QF22A00002

Quattro Freni · Россия
Артикул: QF22A00002
473 ШТ
525₽

Толкатель AE для Mercedes-Benz B-Класс II (W246) 2011-2018. Артикул FOL190

AE · США
Артикул: FOL190
1 ШТ
703₽

Толкатель Freccia для Volkswagen Tiguan II 2016-2025. Артикул PI 06-0056

Freccia · Италия
Артикул: PI 06-0056
153 ШТ
454₽

Толкатель OSSCA для Volkswagen New Beetle II (A5) 2011-2019. Артикул 05639

OSSCA · Китай
Артикул: 05639
21 ШТ
301₽

Толкатель Ina для Audi SQ5 II (FY) 2016-2024. Артикул 420 0252 10

Ina · Германия
Артикул: 420 0252 10
180 ШТ
556₽

Толкатель Febi Bilstein для Mercedes-Benz M-Класс III (W166) 2011-2015. Артикул 34582

Febi Bilstein · Германия
Артикул: 34582
40 ШТ
847₽

Толкатель Freccia для Jeep Compass I 2006-2016. Артикул PI 06-0045

Freccia · Италия
Артикул: PI 06-0045
330 ШТ
2 115₽

Толкатель Quattro Freni для Audi 100 IV (C4) 1992-1994. Артикул QF22A00011

Quattro Freni · Россия
Артикул: QF22A00011
153 ШТ
637₽

Толкатель Borsehung для Audi A6 II (C5) 2000-2005. Артикул B18838

Borsehung · Германия
Артикул: B18838
626 ШТ
751₽

Толкатель AE для Citroen BX 1987-1993. Артикул FOL156

AE · США
Артикул: FOL156
178 ШТ
802₽

Толкатель Ina для PUCH G-modell W463 1989-1993. Артикул 420 0001 10

Ina · Германия
Артикул: 420 0001 10
248 ШТ
2 115₽

Толкатель Ajusa для Volkswagen Caddy III 2006-2015. Артикул 85015800

Ajusa · США
Артикул: 85015800
1 ШТ
4 340₽

Толкатель BGA для Renault Megane III 2008-2016. Артикул HL7371

BGA · Великобритания
Артикул: HL7371
10 ШТ
1 170₽

Толкатель AE для Volkswagen Jetta II 1984-1992. Артикул FOL143

AE · США
Артикул: FOL143
116 ШТ
970₽

Толкатель Ina для BMW M3 VI (G80) 2020-2026. Артикул 420 0260 10

Ina · Германия
Артикул: 420 0260 10
26 ШТ
526₽

Толкатель AE для Volkswagen Transporter T4 1990-2003. Артикул FOL143

AE · США
Артикул: FOL143
116 ШТ
970₽

Толкатель AE для Citroen ZX 1991-1997. Артикул FOL150

AE · США
Артикул: FOL150
327 ШТ
823₽

Толкатель OSSCA для Volkswagen Golf Plus I 2004-2013. Артикул 16538

OSSCA · Китай
Артикул: 16538
110 ШТ
350₽

Толкатель Febi Bilstein для Volkswagen Touareg I 2002-2010. Артикул 19800

Febi Bilstein · Германия
Артикул: 19800
380 ШТ
1 370₽

Толкатель BSG нижний для Peugeot 308 II 2013-2021. Артикул BSG 15-122-019

BSG · Турция
Артикул: BSG 15-122-019
16 ШТ
565₽

Как выбрать толкатель клапана: тип конструкции, материал, совместимость с ГРМ

Толкатель — элемент газораспределительного механизма, передающий усилие от кулачка распределительного вала к клапану или штанге. От его исправности зависит точность открытия клапанов, уровень шума двигателя и срок службы кулачков распредвала. Толкатели работают в условиях высоких контактных нагрузок и постоянного контакта с моторным маслом, поэтому к качеству поверхности и материалу предъявляются жёсткие требования.

Замена толкателей производится при появлении характерного стука в верхней части двигателя, увеличении тепловых зазоров сверх нормы, при ремонте головки блока, а также при замене распределительного вала — старые толкатели с выработкой быстро разрушают новый кулачок.

Типы толкателей

Механические (стаканного типа) — классическая конструкция в виде цилиндрического стакана, опирающегося на торец стержня клапана. Тепловой зазор регулируется подбором регулировочных шайб или самим телом толкателя разной толщины.

Гидравлические (гидрокомпенсаторы) — содержат внутреннюю плунжерную пару, которая автоматически выбирает зазор за счёт давления масла. Не требуют регулировки, но чувствительны к качеству масла и его давлению.

Роликовые — вместо плоского пятна контакта используют ролик, что снижает трение и износ кулачка. Применяются в современных двигателях и в спортивных конфигурациях ГРМ.

Рычажные и штанговые — встречаются в моторах с нижним расположением распредвала, где усилие передаётся через штангу к коромыслу.

Параметры выбора

Ключевые характеристики — диаметр рабочей части, высота, тип привода (прямой от кулачка или через коромысло), наличие и тип регулировочного элемента. Для гидравлических толкателей важно совпадение посадочного диаметра в постели головки блока. Материал рабочей поверхности — закалённая инструментальная сталь, нередко с дополнительным покрытием для повышения износостойкости.

При подборе ориентируйтесь на каталожный номер производителя двигателя или оригинальный номер детали. Универсальной взаимозаменяемости у толкателей практически нет — даже у двигателей одного семейства размерность может отличаться.

На что обратить внимание при заказе

  • Сверьте номер детали по VIN автомобиля или маркировке двигателя — толкатели часто отличаются у моторов одной модели разных лет
  • Заказывайте комплект на все цилиндры, а не одну штуку — одиночная замена приводит к разному износу пар кулачок-толкатель
  • При установке гидрокомпенсаторов используйте рекомендованное производителем масло с подходящей вязкостью
  • Проверьте состояние кулачков распредвала — при их выработке новые толкатели быстро выйдут из строя
  • Перед монтажом смажьте рабочие поверхности моторным маслом или сборочной пастой
  • Для механических толкателей подготовьте регулировочные шайбы нужной толщины

В каталоге tachka.ru представлены толкатели от производителей INA, SWAG, Febi, Ajusa, Freccia, AE и оригинальные детали автопроизводителей. Доставка по России.

Частые вопросы

Как понять, что толкатели пора менять?

Основные признаки — металлический стук в верхней части двигателя, особенно на холодную, увеличение тепловых зазоров клапанов выше регламентных значений, видимая выработка на рабочей поверхности при визуальном осмотре. Для гидрокомпенсаторов характерен стрекочущий звук, который не пропадает после прогрева мотора.

Можно ли заменить толкатели самостоятельно?

Замена возможна при наличии опыта работы с ГРМ. Потребуется снятие клапанной крышки, распредвалов, а в некоторых конструкциях — приспособление для утопления толкателей. На двигателях с цепным приводом ГРМ нужно точно соблюдать метки фаз газораспределения.

Подойдёт ли гидрокомпенсатор вместо механического толкателя?

Нет, такая замена не предусмотрена. Тип толкателя определяется конструкцией головки блока, профилем кулачка распредвала и системой смазки. Установка гидрокомпенсатора в посадочное место механического толкателя без переделки ГБЦ невозможна.

Нужно ли менять распредвал вместе с толкателями?

Если на кулачках есть видимая выработка, сколы или задиры — замена обязательна. Установка новых толкателей на изношенный вал приведёт к ускоренному разрушению пары трения. При незначительном равномерном износе вал можно оставить, но рабочие поверхности следует тщательно осмотреть.

Почему стучат гидрокомпенсаторы после замены масла?

Кратковременный стук на холодном двигателе допустим — плунжерным парам нужно время для заполнения маслом. Если шум сохраняется после прогрева, причина может быть в неподходящей вязкости масла, низком давлении в системе, загрязнении масляных каналов или износе самих компенсаторов.

// ГОРОД ДОСТАВКИ

ВЫБЕРИТЕ ГОРОД

Условия доставки зависят от выбранного города.

Нажмите «Найти» или Enter — мы определим город и выберем ближайшее почтовое отделение по индексу.

// ПОПУЛЯРНЫЕ

Город не найден

Введите 6 цифр индекса

//

ВХОД ПО НОМЕРУ ПРОВЕРЯЕМ НОМЕР ВВЕДИТЕ КОД ВХОД ЧЕРЕЗ WHATSAPP

Подтвердим номер — без паролей.

Ждём подтверждение на

Код отправлен на

Напишите нам в WhatsApp — вы войдёте автоматически.

ОТКРЫТЬ WHATSAPP

Подтвердите вход на телефоне.

● ЗАЩИЩЁННОЕ СОЕДИНЕНИЕ ТАЧКА.РУ
// ПУНКТ ВЫДАЧИ

ВЫБЕРИТЕ ПВЗ

В вашем городе нет пунктов выдачи