Т ТАЧКА.ру АВТОЗАПЧАСТИ
Ищем...
Доставка Подбор по VIN Телеграм Макс VK Способы оплаты О компании Контакты

Толкатель (Страница 83)

НАЙДЕНО: 10910 ТОВАРОВ
стр. 83 из 364

Толкатель Stellox для Peugeot 5008 II 2018-2026. Артикул 20-00567-SX

Stellox · Россия
Артикул: 20-00567-SX
306 ШТ
558₽

Толкатель AE для DS 3 I 2015-2019. Артикул FOL185

AE · США
Артикул: FOL185
89 ШТ
1 430₽

Толкатель Quattro Freni для Hyundai Matrix I 2001-2008. Артикул QF22A00029

Quattro Freni · Россия
Артикул: QF22A00029
78 ШТ
525₽

Толкатель AE для Renault 19 II 1992-1996. Артикул FOL149

AE · США
Артикул: FOL149
30 ШТ
643₽

Толкатель BGA для Renault Master II 2000-2010. Артикул HL7369

BGA · Великобритания
Артикул: HL7369
11 ШТ
864₽

Толкатель Kolbenschmidt правый/левый для Volkswagen Bora 1998-2005. Артикул 50006460

Kolbenschmidt · Германия
Артикул: 50006460
590 ШТ
728₽

Толкатель Quattro Freni для Mitsubishi Lancer II 1981-1983. Артикул QF22A00002

Quattro Freni · Россия
Артикул: QF22A00002
474 ШТ
525₽

Толкатель BGA для Renault Logan II 2007-2022. Артикул HL7357

BGA · Великобритания
Артикул: HL7357
17 ШТ
1 145₽

Толкатель Febi Bilstein для Opel Mokka I 2012-2019. Артикул 14737

Febi Bilstein · Германия
Артикул: 14737
1 ШТ
1 055₽

Толкатель Kolbenschmidt правый/левый для Audi S6 I (C4) 1994-1997. Артикул 50006460

Kolbenschmidt · Германия
Артикул: 50006460
590 ШТ
728₽

Толкатель BGA для Mercedes-Benz SLK-Класс I (R170) 1996-2004. Артикул HL6353

BGA · Великобритания
Артикул: HL6353
314 ШТ
948₽

Толкатель Kolbenschmidt правый/левый для Ford Galaxy II 2008-2015. Артикул 50006494

Kolbenschmidt · Германия
Артикул: 50006494
7 ШТ
1 390₽

Толкатель BGA для Ford Focus I 1998-2004. Артикул CF1486

BGA · Великобритания
Артикул: CF1486
303 ШТ
414₽

Толкатель OSSCA для Volkswagen Golf Plus I 2004-2013. Артикул 16538

OSSCA · Китай
Артикул: 16538
110 ШТ
350₽

Толкатель Ajusa для Volkswagen Caddy III 2006-2015. Артикул 85015800

Ajusa · США
Артикул: 85015800
1 ШТ
4 340₽

Толкатель Borsehung для Volkswagen Jetta V 2004-2010. Артикул B18213

Borsehung · Германия
Артикул: B18213
34 ШТ
10 040₽

Толкатель BGA для Renault Clio IV 2012-2019. Артикул HL7352

BGA · Великобритания
Артикул: HL7352
323 ШТ
892₽

Толкатель Freccia для Audi A8 IV (D5) 2017-2026. Артикул PI 06-0056

Freccia · Италия
Артикул: PI 06-0056
137 ШТ
454₽

Толкатель Trucktec Automotive для Volkswagen Polo III 1994-2002. Артикул 07.12.077

Trucktec Automotive
Артикул: 07.12.077
4 ШТ
344₽

Толкатель Kolbenschmidt правый/левый для Audi A1 I (8X) 2012-2018. Артикул 50007667

Kolbenschmidt · Германия
Артикул: 50007667
92 ШТ
967₽

Толкатель Borsehung для Skoda Octavia A5 2004-2010. Артикул B16920

Borsehung · Германия
Артикул: B16920
35 ШТ
6 010₽

Толкатель Ina для BMW 6 III (F06/F13/F12) 2011-2018. Артикул 420 0260 10

Ina · Германия
Артикул: 420 0260 10
26 ШТ
526₽

Толкатель BGA для Renault Megane II 2002-2010. Артикул HL7357

BGA · Великобритания
Артикул: HL7357
17 ШТ
1 145₽

Толкатель BGA для Nissan Tiida I 2007-2013. Артикул HL7371

BGA · Великобритания
Артикул: HL7371
10 ШТ
1 155₽

Толкатель BGA для Renault Master II 2000-2010. Артикул HL7366

BGA · Великобритания
Артикул: HL7366
78 ШТ
746₽

Толкатель Ajusa для Mitsubishi Sapporo II 1987-1990. Артикул 85004400

Ajusa · США
Артикул: 85004400
875 ШТ
681₽

Толкатель Ina для Citroen C4 I 2008-2013. Артикул 420 0226 10

Ina · Германия
Артикул: 420 0226 10
771 ШТ
1 170₽

Толкатель AE для Volkswagen Jetta II 1984-1992. Артикул FOL143

AE · США
Артикул: FOL143
116 ШТ
970₽

Толкатель Febi Bilstein для BMW X1 I (E84) 2009-2015. Артикул 19677

Febi Bilstein · Германия
Артикул: 19677
43 ШТ
763₽

Толкатель Zikmar правый/левый для Opel Signum I 2003-2005. Артикул Z17706R

Zikmar
Артикул: Z17706R
53 ШТ
473₽

Как выбрать толкатель клапана: тип конструкции, материал, совместимость с ГРМ

Толкатель — элемент газораспределительного механизма, передающий усилие от кулачка распределительного вала к клапану или штанге. От его исправности зависит точность открытия клапанов, уровень шума двигателя и срок службы кулачков распредвала. Толкатели работают в условиях высоких контактных нагрузок и постоянного контакта с моторным маслом, поэтому к качеству поверхности и материалу предъявляются жёсткие требования.

Замена толкателей производится при появлении характерного стука в верхней части двигателя, увеличении тепловых зазоров сверх нормы, при ремонте головки блока, а также при замене распределительного вала — старые толкатели с выработкой быстро разрушают новый кулачок.

Типы толкателей

Механические (стаканного типа) — классическая конструкция в виде цилиндрического стакана, опирающегося на торец стержня клапана. Тепловой зазор регулируется подбором регулировочных шайб или самим телом толкателя разной толщины.

Гидравлические (гидрокомпенсаторы) — содержат внутреннюю плунжерную пару, которая автоматически выбирает зазор за счёт давления масла. Не требуют регулировки, но чувствительны к качеству масла и его давлению.

Роликовые — вместо плоского пятна контакта используют ролик, что снижает трение и износ кулачка. Применяются в современных двигателях и в спортивных конфигурациях ГРМ.

Рычажные и штанговые — встречаются в моторах с нижним расположением распредвала, где усилие передаётся через штангу к коромыслу.

Параметры выбора

Ключевые характеристики — диаметр рабочей части, высота, тип привода (прямой от кулачка или через коромысло), наличие и тип регулировочного элемента. Для гидравлических толкателей важно совпадение посадочного диаметра в постели головки блока. Материал рабочей поверхности — закалённая инструментальная сталь, нередко с дополнительным покрытием для повышения износостойкости.

При подборе ориентируйтесь на каталожный номер производителя двигателя или оригинальный номер детали. Универсальной взаимозаменяемости у толкателей практически нет — даже у двигателей одного семейства размерность может отличаться.

На что обратить внимание при заказе

  • Сверьте номер детали по VIN автомобиля или маркировке двигателя — толкатели часто отличаются у моторов одной модели разных лет
  • Заказывайте комплект на все цилиндры, а не одну штуку — одиночная замена приводит к разному износу пар кулачок-толкатель
  • При установке гидрокомпенсаторов используйте рекомендованное производителем масло с подходящей вязкостью
  • Проверьте состояние кулачков распредвала — при их выработке новые толкатели быстро выйдут из строя
  • Перед монтажом смажьте рабочие поверхности моторным маслом или сборочной пастой
  • Для механических толкателей подготовьте регулировочные шайбы нужной толщины

В каталоге tachka.ru представлены толкатели от производителей INA, SWAG, Febi, Ajusa, Freccia, AE и оригинальные детали автопроизводителей. Доставка по России.

Частые вопросы

Как понять, что толкатели пора менять?

Основные признаки — металлический стук в верхней части двигателя, особенно на холодную, увеличение тепловых зазоров клапанов выше регламентных значений, видимая выработка на рабочей поверхности при визуальном осмотре. Для гидрокомпенсаторов характерен стрекочущий звук, который не пропадает после прогрева мотора.

Можно ли заменить толкатели самостоятельно?

Замена возможна при наличии опыта работы с ГРМ. Потребуется снятие клапанной крышки, распредвалов, а в некоторых конструкциях — приспособление для утопления толкателей. На двигателях с цепным приводом ГРМ нужно точно соблюдать метки фаз газораспределения.

Подойдёт ли гидрокомпенсатор вместо механического толкателя?

Нет, такая замена не предусмотрена. Тип толкателя определяется конструкцией головки блока, профилем кулачка распредвала и системой смазки. Установка гидрокомпенсатора в посадочное место механического толкателя без переделки ГБЦ невозможна.

Нужно ли менять распредвал вместе с толкателями?

Если на кулачках есть видимая выработка, сколы или задиры — замена обязательна. Установка новых толкателей на изношенный вал приведёт к ускоренному разрушению пары трения. При незначительном равномерном износе вал можно оставить, но рабочие поверхности следует тщательно осмотреть.

Почему стучат гидрокомпенсаторы после замены масла?

Кратковременный стук на холодном двигателе допустим — плунжерным парам нужно время для заполнения маслом. Если шум сохраняется после прогрева, причина может быть в неподходящей вязкости масла, низком давлении в системе, загрязнении масляных каналов или износе самих компенсаторов.

// ГОРОД ДОСТАВКИ

ВЫБЕРИТЕ ГОРОД

Условия доставки зависят от выбранного города.

Нажмите «Найти» или Enter — мы определим город и выберем ближайшее почтовое отделение по индексу.

// ПОПУЛЯРНЫЕ

Город не найден

Введите 6 цифр индекса

//

ВХОД ПО НОМЕРУ ПРОВЕРЯЕМ НОМЕР ВВЕДИТЕ КОД ВХОД ЧЕРЕЗ WHATSAPP

Подтвердим номер — без паролей.

Ждём подтверждение на

Код отправлен на

Напишите нам в WhatsApp — вы войдёте автоматически.

ОТКРЫТЬ WHATSAPP

Подтвердите вход на телефоне.

● ЗАЩИЩЁННОЕ СОЕДИНЕНИЕ ТАЧКА.РУ
// ПУНКТ ВЫДАЧИ

ВЫБЕРИТЕ ПВЗ

В вашем городе нет пунктов выдачи