Т ТАЧКА.ру АВТОЗАПЧАСТИ
Ищем...
Доставка Подбор по VIN Телеграм Макс VK Способы оплаты О компании Контакты

Топливный фильтр (Страница 110)

НАЙДЕНО: 141241 ТОВАР
стр. 110 из 4709

Топливный фильтр LYNXauto для Mazda 121 III 1996-2003. Артикул LF-1812

LYNXauto · Россия
Артикул: LF-1812
13 ШТ
446₽

Топливный фильтр Stellox для Nissan Sunny N14 1990-1995. Артикул 21-00171-SX

Stellox · Россия
Артикул: 21-00171-SX
356 ШТ
477₽

Топливный фильтр SCT-Germany для Volkswagen Transporter T6 2015-2026. Артикул ST 6081

SCT-Germany · Германия
Артикул: ST 6081
33 ШТ
3 260₽

Топливный фильтр Stellox для Peugeot Traveller I 2016-2026. Артикул 21-00953-SX

Stellox · Россия
Артикул: 21-00953-SX
475 ШТ
421₽

Топливный фильтр BSG для Mercedes-Benz W124, A124 1984-1993. Артикул BSG 60-130-025

BSG · Турция
Артикул: BSG 60-130-025
5 ШТ
673₽

Топливный фильтр MAPCO для Peugeot 406 I 2000-2004. Артикул 63610

MAPCO · Германия
Артикул: 63610
7 ШТ
307₽

Топливный фильтр Miles для MINI Countryman I (R60) 2010-2016. Артикул AFFF341

Miles · Китай
Артикул: AFFF341
8 ШТ
1 570₽

Топливный фильтр Stellox для Mercedes-Benz GLC I (X253) 2019-2026. Артикул 21-10091-SX

Stellox · Россия
Артикул: 21-10091-SX
23 ШТ
1 125₽

Топливный фильтр UFI для Opel Signum I 2004-2008. Артикул 60.H2O.00

UFI · Италия
Артикул: 60.H2O.00
1145 ШТ
1 365₽

Топливный фильтр Miles для Volkswagen Eos I 2006-2015. Артикул AFFF021

Miles · Китай
Артикул: AFFF021
27 ШТ
1 325₽

Топливный фильтр Blue Print для Chevrolet Rezzo 2005-2009. Артикул ADG02325

Blue Print · Германия
Артикул: ADG02325
2 ШТ
927₽

Топливный фильтр Japanparts для Ford KA II 2008-2010. Артикул FC-0201S

Japanparts · Италия
Артикул: FC-0201S
23 ШТ
1 005₽

Топливный фильтр Mann-Filter для Volkswagen New Beetle I (A4) 1998-2010. Артикул WK 69/2

Mann-Filter · Германия
Артикул: WK 69/2
798 ШТ
1 765₽

Топливный фильтр Stellox (бумага) для Suzuki Ignis II (HR) 2003-2008. Артикул 21-00477-SX

Stellox · Россия
Артикул: 21-00477-SX
434 ШТ
272₽

Топливный фильтр Japanparts для Nissan Sunny B11 1982-1984. Артикул FC-106S

Japanparts · Италия
Артикул: FC-106S
52 ШТ
700₽

Топливный фильтр Meat & Doria для Opel Movano III 2010-2026. Артикул 5008

Meat & Doria · Италия
Артикул: 5008
2 ШТ
1 510₽

Топливный фильтр Miles для Toyota Picnic I 1997-2001. Артикул AFFS011

Miles · Китай
Артикул: AFFS011
17 ШТ
526₽

Топливный фильтр LYNXauto для Mercedes-Benz W124, A124 1984-1993. Артикул LF-1210

LYNXauto · Россия
Артикул: LF-1210
6 ШТ
1 045₽

Топливный фильтр Kolbenschmidt для Daihatsu Rocky 1987-1998. Артикул 50013801/3

Kolbenschmidt · Германия
Артикул: 50013801/3
704 ШТ
443₽

Топливный фильтр SCT-Germany для Mercedes-Benz W123 1976-1985. Артикул ST 310

SCT-Germany · Германия
Артикул: ST 310
233 ШТ
803₽

Топливный фильтр Zekkert для DS 3 I 2015-2019. Артикул KF-5369

Zekkert · Германия
Артикул: KF-5369
11 ШТ
427₽

Топливный фильтр LYNXauto для BMW X5 IV (G05) 2018-2026. Артикул LF-376

LYNXauto · Россия
Артикул: LF-376
30 ШТ
3 570₽

Топливный фильтр Zekkert для Citroen C3 Picasso I 2010-2017. Артикул KF-5007

Zekkert · Германия
Артикул: KF-5007
3 ШТ
1 170₽

Топливный фильтр UFI для Volkswagen Passat B3 1988-1997. Артикул 24.365.01

UFI · Италия
Артикул: 24.365.01
400 ШТ
1 210₽

Топливный фильтр BSG для Peugeot 306 1998-2002. Артикул BSG 70-130-011

BSG · Турция
Артикул: BSG 70-130-011
3 ШТ
651₽

Топливный фильтр UFI для Audi Coupe II (B3) 1991-1996. Артикул 31.748.00

UFI · Италия
Артикул: 31.748.00
73 ШТ
1 125₽

Топливный фильтр Miles для Nissan Silvia III (S110) 1979-1983. Артикул AFFF008

Miles · Китай
Артикул: AFFF008
101 ШТ
401₽

Топливный фильтр SCT-Germany для Kia Magentis II 2005-2010. Артикул ST 6125

SCT-Germany · Германия
Артикул: ST 6125
29 ШТ
955₽

Топливный фильтр UFI для BMW X1 I (E84) 2009-2015. Артикул 31.857.04

UFI · Италия
Артикул: 31.857.04
444 ШТ
2 805₽

Топливный фильтр Mahle для Mercedes-Benz CLK-Класс AMG II (W209) 2002-2010. Артикул KL 82

Mahle · Германия
Артикул: KL 82
86 ШТ
3 510₽

Как выбрать топливный фильтр: тип крепления, пропускная способность, степень очистки

Топливный фильтр — расходный элемент системы питания двигателя, который задерживает механические загрязнения, продукты коррозии бака и магистралей, а также частично отделяет воду от горючего. От его состояния зависят стабильность холостого хода, корректная работа форсунок, насоса высокого давления и ресурс топливной аппаратуры в целом. Замена выполняется при плановом ТО и при появлении симптомов засорения: рывков под нагрузкой, провалов при разгоне, затруднённого пуска.

Типы топливных фильтров

Магистральные фильтры тонкой очистки устанавливаются в разрыв топливопровода между баком и двигателем. Применяются на бензиновых и дизельных автомобилях, имеют корпус из металла или пластика и фиксированный ресурс по пробегу.

Погружные фильтры размещаются непосредственно в баке, часто в составе модуля бензонасоса. Меняются вместе с сеткой грубой очистки или отдельно — в зависимости от конструкции.

Дизельные фильтры с сепаратором воды дополнительно отделяют влагу, имеют сливную пробку и нередко датчик уровня воды. На современных дизелях нередко предусмотрен подогрев фильтрующего элемента для работы в холодное время года.

Сменные картриджи представляют собой только фильтрующий элемент без корпуса. Используются в системах, где корпус с крышкой остаётся на автомобиле, а заменяется только бумажный или композитный наполнитель.

Ключевые параметры подбора

Тонкость фильтрации указывается в микрометрах и определяет минимальный размер задерживаемых частиц. Для дизелей Common Rail требуется более тонкая очистка, чем для классических бензиновых систем. Пропускная способность задаётся производителем под конкретный объём двигателя и тип системы питания. Рабочее давление имеет значение прежде всего для бензиновых фильтров: на машинах с погружным насосом и магистралью высокого давления использовать неподходящий по давлению фильтр недопустимо.

Тип присоединения может быть резьбовым, штуцерным под защёлки быстросъёма или фланцевым. Размер и расположение штуцеров должны совпадать с заводскими, иначе герметично установить фильтр не получится. Для дизельных модификаций важно наличие подогрева, датчика воды и совместимого разъёма.

На что обратить внимание при заказе

  • Сверяйте артикул с VIN автомобиля или с маркировкой на старом фильтре — внешне похожие корпуса могут отличаться по резьбе и направлению потока.
  • Для дизелей уточняйте, требуется ли версия с подогревом и датчиком уровня воды — разъёмы у разных поколений отличаются.
  • При замене погружного фильтра проверьте состояние уплотнительных колец и сетки грубой очистки в баке.
  • На автомобилях с быстросъёмными соединениями держите запас новых клипс — старые часто ломаются при демонтаже.
  • Учитывайте регламент производителя: ресурс бензинового фильтра обычно выше, чем дизельного, работающего на топливе непостоянного качества.
  • После установки выполните прокачку системы и проверьте отсутствие подтёков на работающем двигателе.

В каталоге tachka.ru представлены топливные фильтры от производителей оригинальной комплектации и проверенных поставщиков вторичного рынка: Mann-Filter, Mahle, Bosch, Filtron, Hengst, Knecht, Sakura. Ассортимент охватывает легковые автомобили, кроссоверы и лёгкий коммерческий транспорт европейских, азиатских и отечественных марок. Доставка по России.

Частые вопросы

Как подобрать топливный фильтр под конкретный автомобиль

Подбор выполняется по VIN-коду либо по марке, модели, году выпуска и типу двигателя. Для дизельных модификаций дополнительно учитывается наличие подогрева и датчика воды. Точность подбора по VIN выше, поскольку в одну модель завод мог устанавливать разные модули питания.

Можно ли заменить топливный фильтр самостоятельно

Магистральный фильтр под днищем меняется без специнструмента: достаточно сбросить давление в системе, отсоединить быстросъёмы и закрепить новый по направлению потока. Замена погружного фильтра в баке сложнее — требуется снятие модуля бензонасоса и аккуратная работа с уплотнениями. На современных дизелях после замены обязательна прокачка системы.

Как часто менять топливный фильтр

Регламент задаёт производитель автомобиля. Для бензиновых машин интервал обычно больше, чем для дизельных. При эксплуатации на топливе сомнительного качества или после заправки загрязнённым горючим фильтр заменяют внепланово.

Что будет, если ездить с засорённым фильтром

Падает производительность топливного насоса, двигатель теряет тягу под нагрузкой, появляются провалы и затруднённый пуск. На дизелях с Common Rail длительная работа с забитым фильтром приводит к ускоренному износу ТНВД и форсунок, ремонт которых обходится значительно дороже планового обслуживания.

Нужно ли менять уплотнительные кольца вместе с фильтром

Да, при замене сменного картриджа или фильтра в корпусе уплотнительные кольца ставятся новые — они обычно входят в комплект поставки. Повторное использование старых уплотнений приводит к подсосу воздуха и течи топлива.

// ГОРОД ДОСТАВКИ

ВЫБЕРИТЕ ГОРОД

Условия доставки зависят от выбранного города.

Нажмите «Найти» или Enter — мы определим город и выберем ближайшее почтовое отделение по индексу.

// ПОПУЛЯРНЫЕ

Город не найден

Введите 6 цифр индекса

//

ВХОД ПО НОМЕРУ ПРОВЕРЯЕМ НОМЕР ВВЕДИТЕ КОД ВХОД ЧЕРЕЗ WHATSAPP

Подтвердим номер — без паролей.

Ждём подтверждение на

Код отправлен на

Напишите нам в WhatsApp — вы войдёте автоматически.

ОТКРЫТЬ WHATSAPP

Подтвердите вход на телефоне.

● ЗАЩИЩЁННОЕ СОЕДИНЕНИЕ ТАЧКА.РУ
// ПУНКТ ВЫДАЧИ

ВЫБЕРИТЕ ПВЗ

В вашем городе нет пунктов выдачи