Т ТАЧКА.ру АВТОЗАПЧАСТИ
Ищем...
Доставка Подбор по VIN Телеграм Макс VK Способы оплаты О компании Контакты

Топливный фильтр (Страница 116)

НАЙДЕНО: 170863 ТОВАРА
стр. 116 из 5696

Топливный фильтр Kolbenschmidt для Renault Fuego 1980-1985. Артикул 50013632

Kolbenschmidt · Германия
Артикул: 50013632
30 ШТ
864₽

Топливный фильтр JS Asakashi для Volvo 960 I 1991-1994. Артикул FC0005

JS Asakashi · Япония
Артикул: FC0005
11 ШТ
1 520₽

Топливный фильтр Miles для Hyundai ix35 I 2009-2015. Артикул AFFT313

Miles · Китай
Артикул: AFFT313
93 ШТ
1 380₽

Топливный фильтр SCT-Germany для Jaguar XK I 1996-2006. Артикул ST 329

SCT-Germany · Германия
Артикул: ST 329
58 ШТ
424₽

Топливный фильтр AMC Filter для Toyota Verso-S 2010-2016. Артикул TF-1593

AMC Filter · Нидерланды
Артикул: TF-1593
28 ШТ
1 035₽

Топливный фильтр Zekkert для Mazda 5 I (CR) 2005-2010. Артикул KF-5078

Zekkert · Германия
Артикул: KF-5078
16 ШТ
532₽

Топливный фильтр Miles для SsangYong Rodius II 2013-2019. Артикул AFFE317

Miles · Китай
Артикул: AFFE317
42 ШТ
826₽

Топливный фильтр JS Asakashi для Volvo V60 I 2010-2018. Артикул FS0066

JS Asakashi · Япония
Артикул: FS0066
13 ШТ
2 270₽

Топливный фильтр JS Asakashi для Skoda Rapid I 2012-2019. Артикул FS0061B

JS Asakashi · Япония
Артикул: FS0061B
193 ШТ
2 215₽

Топливный фильтр LYNXauto для Isuzu Elf (N-Series) V (NKR8_, NKQ8_) 2003-2007. Артикул LF-110

LYNXauto · Россия
Артикул: LF-110
5 ШТ
505₽

Топливный фильтр GoodWill для Alpina XD3 F25 2013-2018. Артикул FG 195

GoodWill · Россия
Артикул: FG 195
20 ШТ
2 285₽

Топливный фильтр Zekkert для Geely Emgrand 7 I 2009-2020. Артикул KF-5322

Zekkert · Германия
Артикул: KF-5322
8 ШТ
460₽

Топливный фильтр Miles для Audi S4 I (B5) 1997-2001. Артикул AFFF078

Miles · Китай
Артикул: AFFF078
9 ШТ
593₽

Топливный фильтр MAPCO для SEAT Cordoba I 1993-2002. Артикул 63197

MAPCO · Германия
Артикул: 63197
9 ШТ
828₽

Топливный фильтр UFI для Toyota 4Runner II 1993-1996. Артикул 24.374.00

UFI · Италия
Артикул: 24.374.00
613 ШТ
1 020₽

Сетка-фильтр грубой очистки бензонасоса StartVOLT для Volkswagen Passat B3 1988-1996. Артикул SFF 1804

StartVOLT · Россия
Артикул: SFF 1804
2 ШТ
178₽

Топливный фильтр Mahle для Volkswagen Polo III 1996-2001. Артикул KL 156/1

Mahle · Германия
Артикул: KL 156/1
30 ШТ
4 170₽

Топливный фильтр Zekkert для Ford Transit Torneo VII 2006-2014. Артикул KF-5316

Zekkert · Германия
Артикул: KF-5316
8 ШТ
826₽

Топливный фильтр Stellox (нетканный текстильный материал) для Rover 400 I (R8) 1996-1998. Артикул 21-00185-SX

Stellox · Россия
Артикул: 21-00185-SX
17 ШТ
704₽

Топливный фильтр Meat & Doria для Ford Orion III 1990-1993. Артикул 4078

Meat & Doria · Италия
Артикул: 4078
9 ШТ
1 235₽

Топливный фильтр GoodWill для Volkswagen Touran II 2010-2015. Артикул FG 131 ECO

GoodWill · Россия
Артикул: FG 131 ECO
36 ШТ
816₽

Топливный фильтр Meat & Doria для Volkswagen Golf VII 2012-2020. Артикул 5096

Meat & Doria · Италия
Артикул: 5096
32 ШТ
1 540₽

Топливный фильтр UFI для SEAT Ibiza IV 2008-2017. Артикул 31.833.00

UFI · Италия
Артикул: 31.833.00
1627 ШТ
1 685₽

Топливный фильтр Zekkert для Volkswagen Transporter T6 2015-2024. Артикул KF-5234

Zekkert · Германия
Артикул: KF-5234
11 ШТ
891₽

Топливный фильтр UFI для Fiat 131 1978-1984. Артикул 24.360.00

UFI · Италия
Артикул: 24.360.00
366 ШТ
314₽

Топливный фильтр Zekkert для Volvo XC90 II 2014-2026. Артикул KF-5560

Zekkert · Германия
Артикул: KF-5560
7 ШТ
954₽

Топливный фильтр Zekkert для Isuzu Trooper I 1987-1991. Артикул KF-5170

Zekkert · Германия
Артикул: KF-5170
7 ШТ
337₽

Топливный фильтр SCT-Germany для Chevrolet Tahoe II 1999-2006. Артикул ST 329

SCT-Germany · Германия
Артикул: ST 329
58 ШТ
424₽

Топливный фильтр Kolbenschmidt для Ford Fiesta IV 1995-2002. Артикул 50013030

Kolbenschmidt · Германия
Артикул: 50013030
43 ШТ
444₽

Топливный фильтр SCT-Germany для Peugeot 309 I 1985-1993. Артикул ST 320

SCT-Germany · Германия
Артикул: ST 320
24 ШТ
896₽

Как выбрать топливный фильтр: тип крепления, пропускная способность, степень очистки

Топливный фильтр — расходный элемент системы питания двигателя, который задерживает механические загрязнения, продукты коррозии бака и магистралей, а также частично отделяет воду от горючего. От его состояния зависят стабильность холостого хода, корректная работа форсунок, насоса высокого давления и ресурс топливной аппаратуры в целом. Замена выполняется при плановом ТО и при появлении симптомов засорения: рывков под нагрузкой, провалов при разгоне, затруднённого пуска.

Типы топливных фильтров

Магистральные фильтры тонкой очистки устанавливаются в разрыв топливопровода между баком и двигателем. Применяются на бензиновых и дизельных автомобилях, имеют корпус из металла или пластика и фиксированный ресурс по пробегу.

Погружные фильтры размещаются непосредственно в баке, часто в составе модуля бензонасоса. Меняются вместе с сеткой грубой очистки или отдельно — в зависимости от конструкции.

Дизельные фильтры с сепаратором воды дополнительно отделяют влагу, имеют сливную пробку и нередко датчик уровня воды. На современных дизелях нередко предусмотрен подогрев фильтрующего элемента для работы в холодное время года.

Сменные картриджи представляют собой только фильтрующий элемент без корпуса. Используются в системах, где корпус с крышкой остаётся на автомобиле, а заменяется только бумажный или композитный наполнитель.

Ключевые параметры подбора

Тонкость фильтрации указывается в микрометрах и определяет минимальный размер задерживаемых частиц. Для дизелей Common Rail требуется более тонкая очистка, чем для классических бензиновых систем. Пропускная способность задаётся производителем под конкретный объём двигателя и тип системы питания. Рабочее давление имеет значение прежде всего для бензиновых фильтров: на машинах с погружным насосом и магистралью высокого давления использовать неподходящий по давлению фильтр недопустимо.

Тип присоединения может быть резьбовым, штуцерным под защёлки быстросъёма или фланцевым. Размер и расположение штуцеров должны совпадать с заводскими, иначе герметично установить фильтр не получится. Для дизельных модификаций важно наличие подогрева, датчика воды и совместимого разъёма.

На что обратить внимание при заказе

  • Сверяйте артикул с VIN автомобиля или с маркировкой на старом фильтре — внешне похожие корпуса могут отличаться по резьбе и направлению потока.
  • Для дизелей уточняйте, требуется ли версия с подогревом и датчиком уровня воды — разъёмы у разных поколений отличаются.
  • При замене погружного фильтра проверьте состояние уплотнительных колец и сетки грубой очистки в баке.
  • На автомобилях с быстросъёмными соединениями держите запас новых клипс — старые часто ломаются при демонтаже.
  • Учитывайте регламент производителя: ресурс бензинового фильтра обычно выше, чем дизельного, работающего на топливе непостоянного качества.
  • После установки выполните прокачку системы и проверьте отсутствие подтёков на работающем двигателе.

В каталоге tachka.ru представлены топливные фильтры от производителей оригинальной комплектации и проверенных поставщиков вторичного рынка: Mann-Filter, Mahle, Bosch, Filtron, Hengst, Knecht, Sakura. Ассортимент охватывает легковые автомобили, кроссоверы и лёгкий коммерческий транспорт европейских, азиатских и отечественных марок. Доставка по России.

Частые вопросы

Как подобрать топливный фильтр под конкретный автомобиль

Подбор выполняется по VIN-коду либо по марке, модели, году выпуска и типу двигателя. Для дизельных модификаций дополнительно учитывается наличие подогрева и датчика воды. Точность подбора по VIN выше, поскольку в одну модель завод мог устанавливать разные модули питания.

Можно ли заменить топливный фильтр самостоятельно

Магистральный фильтр под днищем меняется без специнструмента: достаточно сбросить давление в системе, отсоединить быстросъёмы и закрепить новый по направлению потока. Замена погружного фильтра в баке сложнее — требуется снятие модуля бензонасоса и аккуратная работа с уплотнениями. На современных дизелях после замены обязательна прокачка системы.

Как часто менять топливный фильтр

Регламент задаёт производитель автомобиля. Для бензиновых машин интервал обычно больше, чем для дизельных. При эксплуатации на топливе сомнительного качества или после заправки загрязнённым горючим фильтр заменяют внепланово.

Что будет, если ездить с засорённым фильтром

Падает производительность топливного насоса, двигатель теряет тягу под нагрузкой, появляются провалы и затруднённый пуск. На дизелях с Common Rail длительная работа с забитым фильтром приводит к ускоренному износу ТНВД и форсунок, ремонт которых обходится значительно дороже планового обслуживания.

Нужно ли менять уплотнительные кольца вместе с фильтром

Да, при замене сменного картриджа или фильтра в корпусе уплотнительные кольца ставятся новые — они обычно входят в комплект поставки. Повторное использование старых уплотнений приводит к подсосу воздуха и течи топлива.

// ГОРОД ДОСТАВКИ

ВЫБЕРИТЕ ГОРОД

Условия доставки зависят от выбранного города.

Нажмите «Найти» или Enter — мы определим город и выберем ближайшее почтовое отделение по индексу.

// ПОПУЛЯРНЫЕ

Город не найден

Введите 6 цифр индекса

//

ВХОД ПО НОМЕРУ ПРОВЕРЯЕМ НОМЕР ВВЕДИТЕ КОД ВХОД ЧЕРЕЗ WHATSAPP

Подтвердим номер — без паролей.

Ждём подтверждение на

Код отправлен на

Напишите нам в WhatsApp — вы войдёте автоматически.

ОТКРЫТЬ WHATSAPP

Подтвердите вход на телефоне.

● ЗАЩИЩЁННОЕ СОЕДИНЕНИЕ ТАЧКА.РУ
// ПУНКТ ВЫДАЧИ

ВЫБЕРИТЕ ПВЗ

В вашем городе нет пунктов выдачи