Топливный фильтр (Страница 118)
Топливный фильтр GoodWill для Mazda CX-7 I 2006-2014. Артикул FG 003 S
| Впускной диаметр | 11 мм |
| Исполнение фильтра | Фильтр грубой очистки |
| Длина | 82 мм |
| Ширина | 78 мм |
| Высота | 36 мм |
Топливный фильтр BSG для Audi A8 II (D3) 2002-2010. Артикул BSG 90-130-003
| Наружный диаметр | 80 мм |
| Общая длина | 173 мм |
| Торговые номера | 90130003, BSG 90130003, BSG90130003 |
| Номер компонента | BSG 90-130-003 |
| Исполнение фильтра | Прямоточный фильтр |
| Номер EAN/Штрих-код | 8719822096994 |
Топливный фильтр Meat & Doria для Land Rover Range Rover Sport I 2005-2013. Артикул 5026
| Исполнение фильтра | Фильтр-Патрон |
| Для оригинального номера | LR009705 |
Топливный фильтр SCT-Germany для MINI Countryman I (R60) 2010-2016. Артикул ST 6103
| Наружный диаметр | 55 мм |
| Выпускной диаметр | 8 мм |
| Впускной диаметр | 14 мм |
| Исполнение фильтра | Прямоточный фильтр |
| Высота | 250 мм |
Топливный фильтр Japanparts для Peugeot 307 I 2000-2009. Артикул FO-GAS1S
| Наружный диаметр | 42 мм |
| Внутренний диаметр | 17 мм |
| Вид топлива | Сжиженный газ (LPG) |
| Исполнение фильтра | Фильтр-Патрон |
| Длина | 57 мм |
| Спецификация | Conf.Vendita 10 pz., Sales package 10 pz., System: BRC new |
| Номер EAN/Штрих-код | 8033001415919 |
Топливный фильтр JS Asakashi для Honda Accord VIII 2008-2015. Артикул FS28002
| Наружный диаметр | 120 мм |
| Диаметр 1/ диаметр 2 | 9,6 мм |
| Исполнение фильтра | Прямоточный фильтр |
| Номер EAN/Штрих-код | 0458243180028 |
| Высота | 290 мм |
Топливный фильтр Zekkert для Subaru Forester III 2008-2013. Артикул KF-5078
| Вес | 0,46 кг |
| Наружный диаметр | 91 мм |
| Внутренний диаметр 1 | 63 мм |
| Исполнение фильтра | Накручиваемый фильтр |
| Размер резьбы на выходе | 3/4-16 UNF |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976702170 |
| Внутренний диаметр 2 | 71 мм |
| Размер резьбы на входе | M36x1,5 |
| Высота | 140 мм |
Топливный фильтр Zekkert для Renault Master I 1980-1998. Артикул KF-5072
| Вес | 0,29 кг |
| Наружный диаметр | 74 мм |
| Выпускной диаметр | 8 мм |
| Исполнение фильтра | Прямоточный фильтр |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976702149 |
| Наружный диаметр 1 | 81 мм |
| Впускной диаметр | 8 мм |
| Высота | 163,5 мм |
Топливный фильтр UFI для Peugeot 306 1993-2002. Артикул 31.948.00
| Наружный диаметр | 55,5 мм |
| Выпускной диаметр | 8 мм |
| Исполнение фильтра | Фильтр-Патрон |
| Наружный диаметр 1 | 61 мм |
| Впускной диаметр | 8 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8003453156043 |
| Высота | 143 мм |
Топливный фильтр SCT-Germany для Peugeot 106 I 1991-2001. Артикул ST 308
| Наружный диаметр | 55 мм |
| Выпускной диаметр | 8 мм |
| Впускной диаметр | 8 мм |
| Исполнение фильтра | Прямоточный фильтр |
| Высота | 140 мм |
Топливный фильтр SCT-Germany для Renault Logan II 2007-2022. Артикул ST 785
| Наружный диаметр | 86 мм |
| Выпускной диаметр | 10 мм |
| Исполнение фильтра | Прямоточный фильтр |
| Впускной диаметр | 10 мм |
| Высота | 187 мм |
Топливный фильтр GoodWill для Mitsubishi Pajero Pinin 1999-2007. Артикул FG 003 S
| Впускной диаметр | 11 мм |
| Исполнение фильтра | Фильтр грубой очистки |
| Длина | 82 мм |
| Ширина | 78 мм |
| Высота | 36 мм |
Топливный фильтр Kolbenschmidt для Ford Fiesta IV 1995-2002. Артикул 50013030
| Внутренний диаметр 1 | 19 мм |
| Торговые номера | 030-FC |
| Наружный диаметр 1 | 88 мм |
| Внутренний диаметр 2 | 16 мм |
| Исполнение фильтра | Фильтр-Патрон |
| Номер EAN/Штрих-код | 4028977026232, 7890537116090, 8680015023656 |
| Высота | 71 мм |
Топливный фильтр Eurorepar (полимерный материал) для Alfa Romeo 145 I 1994-2001. Артикул E145086
| Материал | Полимерный материал |
| Наружный диаметр | 61 мм |
| Исполнение фильтра | Прямоточный фильтр |
| Вид топлива | Бензин |
| Выпускной диаметр | 8 мм |
| Впускной диаметр | 8 мм |
| Высота | 161,5 мм |
Топливный фильтр SCT-Germany для Mazda 3 I (BK) 2004-2009. Артикул ST 6500
| Наружный диаметр | 103 мм |
| Впускной диаметр | 10 мм |
| Торговые номера | 30-03-320, 4495-FP, 4921, 50 014 495, 55.170.00, 55.170.02, 587578, 63403, 714 323 0014, 71760399, A120433, ADM 52343, ALG-2700, DNW 2504, EFF193, ELG 5376, F 026 402 046, FC-320S, FCS746, FN925, FP5876, FS0067, GFE 5503, H323WK, HDF649, J1333055, LVFF 684, MF-547, MP 31, N1333061, N2046, PD627, PP 838/8, PS10393, RN304, S 5170 GC, SP-1360, V25-8181, WF8451, WK 939/13, XD 9324 E, Z795 |
| Выпускной диаметр | 10 мм |
| Исполнение фильтра | Прямоточный фильтр |
| Номер EAN/Штрих-код | 4036021265001 |
| Высота | 125 мм |
Топливный фильтр Delphi для Land Rover Range Rover Sport II 2013-2022. Артикул HDF965
| Исполнение фильтра | С быстрым соединением |
| Номер EAN/Штрих-код | 5050100263718 |
| Высота | 188 мм |
Топливный фильтр SCT-Germany для Ford Orion II 1989-1990. Артикул ST 303
| Резьба | M8X1,25 |
| Исполнение фильтра | Прямоточный фильтр |
| Выпускной диаметр | 8 мм |
| Впускной диаметр | 8 мм |
| Высота | 167 мм |
Топливный фильтр Kolbenschmidt для SEAT Malaga 1986-1993. Артикул 50013632
| Наружный диаметр 1 | 82 мм |
| Исполнение фильтра | Прямоточный фильтр |
| Резьба | 8 mm |
| Выпускной диаметр | 8 мм |
| Торговые номера | 632-FP |
| Номер EAN/Штрих-код | 4028977478413 |
| Высота | 164 мм |
Топливный фильтр SCT-Germany для Rover 100 1994-1998. Артикул ST 330
| Наружный диаметр | 55 мм |
| Исполнение фильтра | Прямоточный фильтр |
| Размер резьбы на входе | M14 X 1,5 |
| Размер резьбы на выходе | M14 X 1,5 |
| Высота | 114 мм |
Топливный фильтр GoodWill для Suzuki Ignis I (HT) 2000-2003. Артикул FG 003 S
| Впускной диаметр | 11 мм |
| Исполнение фильтра | Фильтр грубой очистки |
| Длина | 82 мм |
| Ширина | 78 мм |
| Высота | 36 мм |
Топливный фильтр Patron для Hyundai H-1 II 2008-2021. Артикул PF3185
| Резьба | M16x1,5 |
| Диаметр | 80 мм |
| Диаметр 2 | 70 мм |
| Диаметр 3 | 62 мм |
| Исполнение фильтра | Накручиваемый фильтр |
| Номер EAN/Штрих-код | 4814255055038 |
| Высота | 140 мм |
Топливный фильтр LYNXauto для Ford Mondeo III 2001-2007. Артикул LF-1064
| Исполнение фильтра | С винтом спуска воды |
| Номер EAN/Штрих-код | 4905601006320 |
Топливный фильтр UFI для FSO Polonez II (Caro) 1992-2002. Артикул 31.510.00
| Наружный диаметр | 55 мм |
| Исполнение фильтра | Фильтр-Патрон |
| Выпускной диаметр | 8 мм |
| Впускной диаметр | 8 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8003453152762 |
| Высота | 140 мм |
Топливный фильтр UFI для Renault Scenic III 2009-2016. Артикул 31.710.00
| Наружный диаметр | 55 мм |
| Наружный диаметр 1 | 61,5 мм |
| Выпускной диаметр | 7,9 мм |
| Исполнение фильтра | Фильтр-Патрон |
| Впускной диаметр | 7,9 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8003453152830 |
| Высота | 141,5 мм |
Топливный фильтр BSG для Mercedes-Benz Sprinter 901, 902 2000-2006. Артикул BSG 60-130-002
| Диаметр | 92 мм |
| Номер компонента | BSG 60-130-002 |
| Торговые номера | 60130002, BSG 60130002, BSG60130002 |
| Впускной диаметр | 10 мм |
| Исполнение фильтра | Прямоточный фильтр |
| Номер EAN/Штрих-код | 8719822052150 |
| Высота | 120 мм |
Топливный фильтр Patron для Skoda Superb II 2008-2015. Артикул PF3196
| Наружный диаметр | 54,6 мм |
| Высота 1 | 134,3 мм |
| Диаметр 2 | 7,89 мм |
| Диаметр 3 | 7,89 мм |
| Исполнение фильтра | Прямоточный фильтр |
| Номер EAN/Штрих-код | 4814255055137 |
| Высота 2 | 164,3 мм |
Топливный фильтр Blue Print для SEAT Ibiza III 2002-2009. Артикул ADN12324
| Вес | 0,070 кг |
| Наружный диаметр | 62 мм |
| Диаметр корпуса | 8 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 5050063123241 |
| Материал корпуса | Полимерный материал |
| Исполнение фильтра | Прямоточный фильтр |
| Высота | 143 мм |
Топливный фильтр Stellox для Fiat 127 1977-1986. Артикул 82-20554-SX
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276689497 |
| Исполнение фильтра | Прямоточный фильтр |
Топливный фильтр BSG для Lada Kalina II 2013-2018. Артикул BSG 90-130-007
| Наружный диаметр | 60 мм |
| Общая длина | 162 мм |
| Исполнение фильтра | Прямоточный фильтр |
| Номер компонента | BSG 90-130-007 |
| Торговые номера | 90130007, BSG 90130007, BSG90130007 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8719822097038 |
Сетка-фильтр грубой очистки бензонасоса StartVOLT (POM (Полиформальдегид)) для ВАЗ 2112 2005-2011. Артикул SFF 0116
| Материал | POM (Полиформальдегид) |
| Длина | 120 мм |
| Для артикула | SFM 0118 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295037101 |
| Ширина | 100 мм |
Как выбрать топливный фильтр: тип крепления, пропускная способность, степень очистки
Топливный фильтр — расходный элемент системы питания двигателя, который задерживает механические загрязнения, продукты коррозии бака и магистралей, а также частично отделяет воду от горючего. От его состояния зависят стабильность холостого хода, корректная работа форсунок, насоса высокого давления и ресурс топливной аппаратуры в целом. Замена выполняется при плановом ТО и при появлении симптомов засорения: рывков под нагрузкой, провалов при разгоне, затруднённого пуска.
Типы топливных фильтров
Магистральные фильтры тонкой очистки устанавливаются в разрыв топливопровода между баком и двигателем. Применяются на бензиновых и дизельных автомобилях, имеют корпус из металла или пластика и фиксированный ресурс по пробегу.
Погружные фильтры размещаются непосредственно в баке, часто в составе модуля бензонасоса. Меняются вместе с сеткой грубой очистки или отдельно — в зависимости от конструкции.
Дизельные фильтры с сепаратором воды дополнительно отделяют влагу, имеют сливную пробку и нередко датчик уровня воды. На современных дизелях нередко предусмотрен подогрев фильтрующего элемента для работы в холодное время года.
Сменные картриджи представляют собой только фильтрующий элемент без корпуса. Используются в системах, где корпус с крышкой остаётся на автомобиле, а заменяется только бумажный или композитный наполнитель.
Ключевые параметры подбора
Тонкость фильтрации указывается в микрометрах и определяет минимальный размер задерживаемых частиц. Для дизелей Common Rail требуется более тонкая очистка, чем для классических бензиновых систем. Пропускная способность задаётся производителем под конкретный объём двигателя и тип системы питания. Рабочее давление имеет значение прежде всего для бензиновых фильтров: на машинах с погружным насосом и магистралью высокого давления использовать неподходящий по давлению фильтр недопустимо.
Тип присоединения может быть резьбовым, штуцерным под защёлки быстросъёма или фланцевым. Размер и расположение штуцеров должны совпадать с заводскими, иначе герметично установить фильтр не получится. Для дизельных модификаций важно наличие подогрева, датчика воды и совместимого разъёма.
На что обратить внимание при заказе
- Сверяйте артикул с VIN автомобиля или с маркировкой на старом фильтре — внешне похожие корпуса могут отличаться по резьбе и направлению потока.
- Для дизелей уточняйте, требуется ли версия с подогревом и датчиком уровня воды — разъёмы у разных поколений отличаются.
- При замене погружного фильтра проверьте состояние уплотнительных колец и сетки грубой очистки в баке.
- На автомобилях с быстросъёмными соединениями держите запас новых клипс — старые часто ломаются при демонтаже.
- Учитывайте регламент производителя: ресурс бензинового фильтра обычно выше, чем дизельного, работающего на топливе непостоянного качества.
- После установки выполните прокачку системы и проверьте отсутствие подтёков на работающем двигателе.
В каталоге tachka.ru представлены топливные фильтры от производителей оригинальной комплектации и проверенных поставщиков вторичного рынка: Mann-Filter, Mahle, Bosch, Filtron, Hengst, Knecht, Sakura. Ассортимент охватывает легковые автомобили, кроссоверы и лёгкий коммерческий транспорт европейских, азиатских и отечественных марок. Доставка по России.
Частые вопросы
Как подобрать топливный фильтр под конкретный автомобиль
Подбор выполняется по VIN-коду либо по марке, модели, году выпуска и типу двигателя. Для дизельных модификаций дополнительно учитывается наличие подогрева и датчика воды. Точность подбора по VIN выше, поскольку в одну модель завод мог устанавливать разные модули питания.
Можно ли заменить топливный фильтр самостоятельно
Магистральный фильтр под днищем меняется без специнструмента: достаточно сбросить давление в системе, отсоединить быстросъёмы и закрепить новый по направлению потока. Замена погружного фильтра в баке сложнее — требуется снятие модуля бензонасоса и аккуратная работа с уплотнениями. На современных дизелях после замены обязательна прокачка системы.
Как часто менять топливный фильтр
Регламент задаёт производитель автомобиля. Для бензиновых машин интервал обычно больше, чем для дизельных. При эксплуатации на топливе сомнительного качества или после заправки загрязнённым горючим фильтр заменяют внепланово.
Что будет, если ездить с засорённым фильтром
Падает производительность топливного насоса, двигатель теряет тягу под нагрузкой, появляются провалы и затруднённый пуск. На дизелях с Common Rail длительная работа с забитым фильтром приводит к ускоренному износу ТНВД и форсунок, ремонт которых обходится значительно дороже планового обслуживания.
Нужно ли менять уплотнительные кольца вместе с фильтром
Да, при замене сменного картриджа или фильтра в корпусе уплотнительные кольца ставятся новые — они обычно входят в комплект поставки. Повторное использование старых уплотнений приводит к подсосу воздуха и течи топлива.