Т ТАЧКА.ру АВТОЗАПЧАСТИ
Ищем...
Доставка Подбор по VIN Телеграм Макс VK Способы оплаты О компании Контакты

Топливный фильтр (Страница 127)

НАЙДЕНО: 171870 ТОВАРОВ
стр. 127 из 5729

Топливный фильтр SCT-Germany для Ford Transit III 1977-1982. Артикул ST 337

SCT-Germany · Германия
Артикул: ST 337
834 ШТ
133₽

Топливный фильтр MAPCO для SEAT Cordoba I 1993-2002. Артикул 63197

MAPCO · Германия
Артикул: 63197
9 ШТ
828₽

Топливный фильтр GoodWill для Lexus LS III 2000-2006. Артикул FG 527 LL

GoodWill · Россия
Артикул: FG 527 LL
52 ШТ
1 275₽

Топливный фильтр GoodWill для John Deere 3010 1998-2001. Артикул FG 1069

GoodWill · Россия
Артикул: FG 1069
9 ШТ
1 400₽

Топливный фильтр Mann-Filter для Ford S-MAX I 2006-2010. Артикул PU 1018 x

Mann-Filter · Германия
Артикул: PU 1018 x
26 ШТ
1 810₽

Топливный фильтр Mahle для Audi A6 allroad I (C5) 2000-2005. Артикул KL 36

Mahle · Германия
Артикул: KL 36
26 ШТ
2 650₽

Топливный фильтр Vika для Volkswagen Sharan I 1995-2010. Артикул 11271704401

Vika · Китай
Артикул: 11271704401
10 ШТ
701₽

Топливный фильтр LYNXauto для Ford Scorpio I 1985-1994. Артикул LF-1504

LYNXauto · Россия
Артикул: LF-1504
58 ШТ
786₽

Топливный фильтр Patron для BMW Z1 1988-1991. Артикул PF3115

Patron · Беларусь
Артикул: PF3115
442 ШТ
535₽

Топливный фильтр BSG для Alpina C2 E30 1985-1988. Артикул BSG 15-130-001

BSG · Турция
Артикул: BSG 15-130-001
43 ШТ
324₽

Топливный фильтр Meat & Doria для Rover 800 1992-1999. Артикул 4077

Meat & Doria · Италия
Артикул: 4077
359 ШТ
390₽

Топливный фильтр SCT-Germany для Volkswagen Polo II 1987-1994. Артикул ST 304

SCT-Germany · Германия
Артикул: ST 304
7 ШТ
725₽

Топливный фильтр LYNXauto для Toyota Hilux IV 1985-1988. Артикул LF-190

LYNXauto · Россия
Артикул: LF-190
39 ШТ
1 315₽

Топливный фильтр Donaldson для Volvo FH12 2001-2002. Артикул P550529

Donaldson · США
Артикул: P550529
76 ШТ
3 840₽

Топливный фильтр Stellox для Volkswagen Caddy III 2007-2010. Артикул 21-00023-SX

Stellox · Россия
Артикул: 21-00023-SX
139 ШТ
194₽

Топливный фильтр SCT-Germany для Skoda Fabia I 2005-2008. Артикул ST 6095

SCT-Germany · Германия
Артикул: ST 6095
22 ШТ
1 355₽

Топливный фильтр GoodWill для SsangYong Rodius I 2005-2013. Артикул FG 132

GoodWill · Россия
Артикул: FG 132
41 ШТ
1 595₽

Топливный фильтр LYNXauto для Toyota Town Ace III 1992-1995. Артикул LF-190

LYNXauto · Россия
Артикул: LF-190
39 ШТ
1 315₽

Топливный фильтр GoodWill для Nissan Cube Z12 2010-2020. Артикул FG 162

GoodWill · Россия
Артикул: FG 162
42 ШТ
1 400₽

Топливный фильтр GoodWill для Lexus RX II 2003-2008. Артикул FG 527 LL

GoodWill · Россия
Артикул: FG 527 LL
52 ШТ
1 275₽

Топливный фильтр Zekkert для Toyota Carina E 1992-1997. Артикул KF-5078

Zekkert · Германия
Артикул: KF-5078
13 ШТ
532₽

Топливный фильтр Zekkert для Ford Focus I 2001-2005. Артикул KF-5149

Zekkert · Германия
Артикул: KF-5149
9 ШТ
826₽

Топливный фильтр MAPCO для BMW 3 III (E36) 1995-1998. Артикул 63610

MAPCO · Германия
Артикул: 63610
6 ШТ
310₽

Топливный фильтр Eurorepar для Renault Megane I 1996-2003. Артикул E148117

Eurorepar · Франция
Артикул: E148117
2 ШТ
977₽

Топливный фильтр UFI для Audi A3 II (8P) 2003-2013. Артикул 26.021.00

UFI · Италия
Артикул: 26.021.00
53 ШТ
1 475₽

Топливный фильтр UFI для Alpina B8 E36 1995-1997. Артикул 31.569.00

UFI · Италия
Артикул: 31.569.00
37 ШТ
1 720₽

Топливный фильтр Blue Print для Infiniti FX II (S51) 2010-2013. Артикул ADN12324

Blue Print · Германия
Артикул: ADN12324
342 ШТ
752₽

Топливный фильтр Patron для LTI TX I 2002-2002. Артикул PF3006

Patron · Беларусь
Артикул: PF3006
417 ШТ
1 490₽

Топливный фильтр JS Asakashi для Volvo V70 II 1999-2007. Артикул FS2002

JS Asakashi · Япония
Артикул: FS2002
5 ШТ
1 235₽

Топливный фильтр Kolbenschmidt для Renault 11 1983-1988. Артикул 50013030

Kolbenschmidt · Германия
Артикул: 50013030
25 ШТ
435₽

Как выбрать топливный фильтр: тип крепления, пропускная способность, степень очистки

Топливный фильтр — расходный элемент системы питания двигателя, который задерживает механические загрязнения, продукты коррозии бака и магистралей, а также частично отделяет воду от горючего. От его состояния зависят стабильность холостого хода, корректная работа форсунок, насоса высокого давления и ресурс топливной аппаратуры в целом. Замена выполняется при плановом ТО и при появлении симптомов засорения: рывков под нагрузкой, провалов при разгоне, затруднённого пуска.

Типы топливных фильтров

Магистральные фильтры тонкой очистки устанавливаются в разрыв топливопровода между баком и двигателем. Применяются на бензиновых и дизельных автомобилях, имеют корпус из металла или пластика и фиксированный ресурс по пробегу.

Погружные фильтры размещаются непосредственно в баке, часто в составе модуля бензонасоса. Меняются вместе с сеткой грубой очистки или отдельно — в зависимости от конструкции.

Дизельные фильтры с сепаратором воды дополнительно отделяют влагу, имеют сливную пробку и нередко датчик уровня воды. На современных дизелях нередко предусмотрен подогрев фильтрующего элемента для работы в холодное время года.

Сменные картриджи представляют собой только фильтрующий элемент без корпуса. Используются в системах, где корпус с крышкой остаётся на автомобиле, а заменяется только бумажный или композитный наполнитель.

Ключевые параметры подбора

Тонкость фильтрации указывается в микрометрах и определяет минимальный размер задерживаемых частиц. Для дизелей Common Rail требуется более тонкая очистка, чем для классических бензиновых систем. Пропускная способность задаётся производителем под конкретный объём двигателя и тип системы питания. Рабочее давление имеет значение прежде всего для бензиновых фильтров: на машинах с погружным насосом и магистралью высокого давления использовать неподходящий по давлению фильтр недопустимо.

Тип присоединения может быть резьбовым, штуцерным под защёлки быстросъёма или фланцевым. Размер и расположение штуцеров должны совпадать с заводскими, иначе герметично установить фильтр не получится. Для дизельных модификаций важно наличие подогрева, датчика воды и совместимого разъёма.

На что обратить внимание при заказе

  • Сверяйте артикул с VIN автомобиля или с маркировкой на старом фильтре — внешне похожие корпуса могут отличаться по резьбе и направлению потока.
  • Для дизелей уточняйте, требуется ли версия с подогревом и датчиком уровня воды — разъёмы у разных поколений отличаются.
  • При замене погружного фильтра проверьте состояние уплотнительных колец и сетки грубой очистки в баке.
  • На автомобилях с быстросъёмными соединениями держите запас новых клипс — старые часто ломаются при демонтаже.
  • Учитывайте регламент производителя: ресурс бензинового фильтра обычно выше, чем дизельного, работающего на топливе непостоянного качества.
  • После установки выполните прокачку системы и проверьте отсутствие подтёков на работающем двигателе.

В каталоге tachka.ru представлены топливные фильтры от производителей оригинальной комплектации и проверенных поставщиков вторичного рынка: Mann-Filter, Mahle, Bosch, Filtron, Hengst, Knecht, Sakura. Ассортимент охватывает легковые автомобили, кроссоверы и лёгкий коммерческий транспорт европейских, азиатских и отечественных марок. Доставка по России.

Частые вопросы

Как подобрать топливный фильтр под конкретный автомобиль

Подбор выполняется по VIN-коду либо по марке, модели, году выпуска и типу двигателя. Для дизельных модификаций дополнительно учитывается наличие подогрева и датчика воды. Точность подбора по VIN выше, поскольку в одну модель завод мог устанавливать разные модули питания.

Можно ли заменить топливный фильтр самостоятельно

Магистральный фильтр под днищем меняется без специнструмента: достаточно сбросить давление в системе, отсоединить быстросъёмы и закрепить новый по направлению потока. Замена погружного фильтра в баке сложнее — требуется снятие модуля бензонасоса и аккуратная работа с уплотнениями. На современных дизелях после замены обязательна прокачка системы.

Как часто менять топливный фильтр

Регламент задаёт производитель автомобиля. Для бензиновых машин интервал обычно больше, чем для дизельных. При эксплуатации на топливе сомнительного качества или после заправки загрязнённым горючим фильтр заменяют внепланово.

Что будет, если ездить с засорённым фильтром

Падает производительность топливного насоса, двигатель теряет тягу под нагрузкой, появляются провалы и затруднённый пуск. На дизелях с Common Rail длительная работа с забитым фильтром приводит к ускоренному износу ТНВД и форсунок, ремонт которых обходится значительно дороже планового обслуживания.

Нужно ли менять уплотнительные кольца вместе с фильтром

Да, при замене сменного картриджа или фильтра в корпусе уплотнительные кольца ставятся новые — они обычно входят в комплект поставки. Повторное использование старых уплотнений приводит к подсосу воздуха и течи топлива.

// ГОРОД ДОСТАВКИ

ВЫБЕРИТЕ ГОРОД

Условия доставки зависят от выбранного города.

Нажмите «Найти» или Enter — мы определим город и выберем ближайшее почтовое отделение по индексу.

// ПОПУЛЯРНЫЕ

Город не найден

Введите 6 цифр индекса

//

ВХОД ПО НОМЕРУ ПРОВЕРЯЕМ НОМЕР ВВЕДИТЕ КОД ВХОД ЧЕРЕЗ WHATSAPP

Подтвердим номер — без паролей.

Ждём подтверждение на

Код отправлен на

Напишите нам в WhatsApp — вы войдёте автоматически.

ОТКРЫТЬ WHATSAPP

Подтвердите вход на телефоне.

● ЗАЩИЩЁННОЕ СОЕДИНЕНИЕ ТАЧКА.РУ
// ПУНКТ ВЫДАЧИ

ВЫБЕРИТЕ ПВЗ

В вашем городе нет пунктов выдачи