Т ТАЧКА.ру АВТОЗАПЧАСТИ
Ищем...
Доставка Подбор по VIN Телеграм Макс VK Способы оплаты О компании Контакты

Топливный фильтр (Страница 135)

НАЙДЕНО: 171870 ТОВАРОВ
стр. 135 из 5729

Топливный фильтр BSG для Alpina C2 E30 1985-1988. Артикул BSG 15-130-001

BSG · Турция
Артикул: BSG 15-130-001
43 ШТ
324₽

Топливный фильтр GoodWill для Audi Q8 I 2018-2026. Артикул FG 224 ECO

GoodWill · Россия
Артикул: FG 224 ECO
31 ШТ
2 490₽

Топливный фильтр Bosch для DAF CF 65 2001-2007. Артикул F 026 402 025

Bosch · Германия
Артикул: F 026 402 025
9 ШТ
3 700₽

Топливный фильтр BSG для Renault Espace I 1984-1992. Артикул BSG 15-130-001

BSG · Турция
Артикул: BSG 15-130-001
43 ШТ
324₽

Топливный фильтр Stellox для Volkswagen Passat CC I 2008-2012. Артикул 21-00023-SX

Stellox · Россия
Артикул: 21-00023-SX
140 ШТ
194₽

Топливный фильтр LYNXauto для Toyota Town Ace III 1992-1995. Артикул LF-190

LYNXauto · Россия
Артикул: LF-190
37 ШТ
1 315₽

Топливный фильтр UFI для SEAT Toledo III 2004-2009. Артикул 31.840.00

UFI · Италия
Артикул: 31.840.00
772 ШТ
1 885₽

Топливный фильтр SCT-Germany для Jaguar XK I 1996-2006. Артикул ST 329

SCT-Germany · Германия
Артикул: ST 329
57 ШТ
424₽

Топливный фильтр Patron для Ford Transit V 1994-2000. Артикул PF3057

Patron · Беларусь
Артикул: PF3057
373 ШТ
816₽

Топливный фильтр Eurorepar (Металл) для Volvo 480 1986-1996. Артикул E145061

Eurorepar · Франция
Артикул: E145061
4 ШТ
1 430₽

Топливный фильтр UFI для Dacia Logan II 2012-2020. Артикул 26.115.00

UFI · Италия
Артикул: 26.115.00
53 ШТ
1 505₽

Топливный фильтр LYNXauto для Volkswagen Golf V 2003-2008. Артикул LF-1012

LYNXauto · Россия
Артикул: LF-1012
12 ШТ
815₽

Топливный фильтр Stellox для Mercedes-Benz Sprinter 903 2000-2006. Артикул 21-00482-SX

Stellox · Россия
Артикул: 21-00482-SX
411 ШТ
525₽

Топливный фильтр Kolbenschmidt для Volvo V50 I 2006-2012. Артикул 50014237

Kolbenschmidt · Германия
Артикул: 50014237
119 ШТ
1 175₽

Топливный фильтр MAPCO для Nissan Primastar I 2006-2014. Артикул 63811

MAPCO · Германия
Артикул: 63811
7 ШТ
585₽

Топливный фильтр UFI для Mitsubishi Space Star I 2001-2004. Артикул 26.687.00

UFI · Италия
Артикул: 26.687.00
323 ШТ
537₽

Топливный фильтр Zekkert для Mercedes-Benz Sprinter 907, 910 2018-2026. Артикул KF-5533

Zekkert · Германия
Артикул: KF-5533
9 ШТ
3 810₽

Топливный фильтр Sakura для Mitsubishi Eclipse II 1995-1999. Артикул FS-1027

Sakura · Индонезия
Артикул: FS-1027
2 ШТ
994₽

Сетка-фильтр грубой очистки бензонасоса Miles для Toyota Camry 40 (V40, XV40) 2006-2011. Артикул AFFM040

Miles · Китай
Артикул: AFFM040
20 ШТ
238₽

Топливный фильтр Zekkert для Mercedes-Benz E-Класс V (W213, S213, C238) 2016-2023. Артикул KF-5534

Zekkert · Германия
Артикул: KF-5534
12 ШТ
4 100₽

Топливный фильтр LYNXauto для Nissan Almera Tino I 2000-2006. Артикул LF-227

LYNXauto · Россия
Артикул: LF-227
328 ШТ
1 215₽

Топливный фильтр GoodWill для Toyota Harrier II (XU30) 2005-2008. Артикул FG 200 LL

GoodWill · Россия
Артикул: FG 200 LL
20 ШТ
2 965₽

Топливный фильтр GoodWill для Mazda CX-7 I 2006-2014. Артикул FG 003 S

GoodWill · Россия
Артикул: FG 003 S
323 ШТ
188₽

Топливный фильтр LYNXauto для Volvo XC70 I 1997-2007. Артикул LF-1623

LYNXauto · Россия
Артикул: LF-1623
5 ШТ
1 895₽

Топливный фильтр GoodWill для Peugeot 106 I 1991-1996. Артикул FG 300

GoodWill · Россия
Артикул: FG 300
41 ШТ
711₽

Топливный фильтр Japanparts для Opel Calibra 1989-1997. Артикул FC-909S

Japanparts · Италия
Артикул: FC-909S
76 ШТ
350₽

Топливный фильтр Mahle для Volvo C70 I 1998-2005. Артикул KL 196

Mahle · Германия
Артикул: KL 196
29 ШТ
3 040₽

Топливный фильтр LYNXauto для Lexus SC II 2001-2010. Артикул LF-162M

LYNXauto · Россия
Артикул: LF-162M
15 ШТ
1 780₽

Топливный фильтр AMC Filter для Nissan Urvan III (E24) 1987-1997. Артикул NF-2254

AMC Filter · Нидерланды
Артикул: NF-2254
23 ШТ
262₽

Топливный фильтр GoodWill для Hyundai H-1 I 1997-2007. Артикул FG 502

GoodWill · Россия
Артикул: FG 502
47 ШТ
816₽

Как выбрать топливный фильтр: тип крепления, пропускная способность, степень очистки

Топливный фильтр — расходный элемент системы питания двигателя, который задерживает механические загрязнения, продукты коррозии бака и магистралей, а также частично отделяет воду от горючего. От его состояния зависят стабильность холостого хода, корректная работа форсунок, насоса высокого давления и ресурс топливной аппаратуры в целом. Замена выполняется при плановом ТО и при появлении симптомов засорения: рывков под нагрузкой, провалов при разгоне, затруднённого пуска.

Типы топливных фильтров

Магистральные фильтры тонкой очистки устанавливаются в разрыв топливопровода между баком и двигателем. Применяются на бензиновых и дизельных автомобилях, имеют корпус из металла или пластика и фиксированный ресурс по пробегу.

Погружные фильтры размещаются непосредственно в баке, часто в составе модуля бензонасоса. Меняются вместе с сеткой грубой очистки или отдельно — в зависимости от конструкции.

Дизельные фильтры с сепаратором воды дополнительно отделяют влагу, имеют сливную пробку и нередко датчик уровня воды. На современных дизелях нередко предусмотрен подогрев фильтрующего элемента для работы в холодное время года.

Сменные картриджи представляют собой только фильтрующий элемент без корпуса. Используются в системах, где корпус с крышкой остаётся на автомобиле, а заменяется только бумажный или композитный наполнитель.

Ключевые параметры подбора

Тонкость фильтрации указывается в микрометрах и определяет минимальный размер задерживаемых частиц. Для дизелей Common Rail требуется более тонкая очистка, чем для классических бензиновых систем. Пропускная способность задаётся производителем под конкретный объём двигателя и тип системы питания. Рабочее давление имеет значение прежде всего для бензиновых фильтров: на машинах с погружным насосом и магистралью высокого давления использовать неподходящий по давлению фильтр недопустимо.

Тип присоединения может быть резьбовым, штуцерным под защёлки быстросъёма или фланцевым. Размер и расположение штуцеров должны совпадать с заводскими, иначе герметично установить фильтр не получится. Для дизельных модификаций важно наличие подогрева, датчика воды и совместимого разъёма.

На что обратить внимание при заказе

  • Сверяйте артикул с VIN автомобиля или с маркировкой на старом фильтре — внешне похожие корпуса могут отличаться по резьбе и направлению потока.
  • Для дизелей уточняйте, требуется ли версия с подогревом и датчиком уровня воды — разъёмы у разных поколений отличаются.
  • При замене погружного фильтра проверьте состояние уплотнительных колец и сетки грубой очистки в баке.
  • На автомобилях с быстросъёмными соединениями держите запас новых клипс — старые часто ломаются при демонтаже.
  • Учитывайте регламент производителя: ресурс бензинового фильтра обычно выше, чем дизельного, работающего на топливе непостоянного качества.
  • После установки выполните прокачку системы и проверьте отсутствие подтёков на работающем двигателе.

В каталоге tachka.ru представлены топливные фильтры от производителей оригинальной комплектации и проверенных поставщиков вторичного рынка: Mann-Filter, Mahle, Bosch, Filtron, Hengst, Knecht, Sakura. Ассортимент охватывает легковые автомобили, кроссоверы и лёгкий коммерческий транспорт европейских, азиатских и отечественных марок. Доставка по России.

Частые вопросы

Как подобрать топливный фильтр под конкретный автомобиль

Подбор выполняется по VIN-коду либо по марке, модели, году выпуска и типу двигателя. Для дизельных модификаций дополнительно учитывается наличие подогрева и датчика воды. Точность подбора по VIN выше, поскольку в одну модель завод мог устанавливать разные модули питания.

Можно ли заменить топливный фильтр самостоятельно

Магистральный фильтр под днищем меняется без специнструмента: достаточно сбросить давление в системе, отсоединить быстросъёмы и закрепить новый по направлению потока. Замена погружного фильтра в баке сложнее — требуется снятие модуля бензонасоса и аккуратная работа с уплотнениями. На современных дизелях после замены обязательна прокачка системы.

Как часто менять топливный фильтр

Регламент задаёт производитель автомобиля. Для бензиновых машин интервал обычно больше, чем для дизельных. При эксплуатации на топливе сомнительного качества или после заправки загрязнённым горючим фильтр заменяют внепланово.

Что будет, если ездить с засорённым фильтром

Падает производительность топливного насоса, двигатель теряет тягу под нагрузкой, появляются провалы и затруднённый пуск. На дизелях с Common Rail длительная работа с забитым фильтром приводит к ускоренному износу ТНВД и форсунок, ремонт которых обходится значительно дороже планового обслуживания.

Нужно ли менять уплотнительные кольца вместе с фильтром

Да, при замене сменного картриджа или фильтра в корпусе уплотнительные кольца ставятся новые — они обычно входят в комплект поставки. Повторное использование старых уплотнений приводит к подсосу воздуха и течи топлива.

// ГОРОД ДОСТАВКИ

ВЫБЕРИТЕ ГОРОД

Условия доставки зависят от выбранного города.

Нажмите «Найти» или Enter — мы определим город и выберем ближайшее почтовое отделение по индексу.

// ПОПУЛЯРНЫЕ

Город не найден

Введите 6 цифр индекса

//

ВХОД ПО НОМЕРУ ПРОВЕРЯЕМ НОМЕР ВВЕДИТЕ КОД ВХОД ЧЕРЕЗ WHATSAPP

Подтвердим номер — без паролей.

Ждём подтверждение на

Код отправлен на

Напишите нам в WhatsApp — вы войдёте автоматически.

ОТКРЫТЬ WHATSAPP

Подтвердите вход на телефоне.

● ЗАЩИЩЁННОЕ СОЕДИНЕНИЕ ТАЧКА.РУ
// ПУНКТ ВЫДАЧИ

ВЫБЕРИТЕ ПВЗ

В вашем городе нет пунктов выдачи