Т ТАЧКА.ру АВТОЗАПЧАСТИ
Ищем...
Доставка Подбор по VIN Телеграм Макс VK Способы оплаты О компании Контакты

Топливный фильтр (Страница 137)

НАЙДЕНО: 171870 ТОВАРОВ
стр. 137 из 5729

Топливный фильтр Japanparts для Hyundai Trajet I 1999-2008. Артикул FC-H02S

Japanparts · Италия
Артикул: FC-H02S
19 ШТ
450₽

Топливный фильтр UFI для Mazda 6 II (GH) 2007-2013. Артикул 24.411.00

UFI · Италия
Артикул: 24.411.00
91 ШТ
1 440₽

Топливный фильтр BSG для Volkswagen Caddy IV 2015-2019. Артикул BSG 90-130-006

BSG · Турция
Артикул: BSG 90-130-006
133 ШТ
1 930₽

Топливный фильтр Zekkert для Citroen Berlingo III 2018-2026. Артикул KF-5369

Zekkert · Германия
Артикул: KF-5369
12 ШТ
431₽

Топливный фильтр Mando для MAN NG 2007-2014. Артикул MMF035128

Mando · Южная Корея
Артикул: MMF035128
8 ШТ
1 545₽

Топливный фильтр Hengst для Lada Priora I 2007-2018. Артикул H110WK

Hengst · Германия
Артикул: H110WK
365 ШТ
888₽

Топливный фильтр SCT-Germany для Peugeot 309 I 1985-1993. Артикул ST 320

SCT-Germany · Германия
Артикул: ST 320
25 ШТ
896₽

Топливный фильтр Miles для MAN NG 2006-2014. Артикул AFFE065

Miles · Китай
Артикул: AFFE065
7 ШТ
743₽

Топливный фильтр Stellox для Fiat Ducato III 2006-2026. Артикул 21-10029-SX

Stellox · Россия
Артикул: 21-10029-SX
310 ШТ
1 260₽

Топливный фильтр LYNXauto для Mitsubishi L300 II 1986-2006. Артикул LF-407

LYNXauto · Россия
Артикул: LF-407
36 ШТ
1 010₽

Топливный фильтр LYNXauto для Saab 9-5 I 1997-2009. Артикул LF-1110

LYNXauto · Россия
Артикул: LF-1110
118 ШТ
551₽

Топливный фильтр UFI для Renault 9 1983-1988. Артикул 24.360.00

UFI · Италия
Артикул: 24.360.00
383 ШТ
314₽

Топливный фильтр Zekkert для BMW 7 VI (G11/G12) 2015-2022. Артикул KF-5547

Zekkert · Германия
Артикул: KF-5547
13 ШТ
2 135₽

Топливный фильтр LYNXauto для Chery Kimo (A1) 2007-2014. Артикул LF-1006

LYNXauto · Россия
Артикул: LF-1006
52 ШТ
736₽

Топливный фильтр BSG для Opel Movano III 2013-2026. Артикул BSG 75-130-011

BSG · Турция
Артикул: BSG 75-130-011
8 ШТ
400₽

Топливный фильтр Eurorepar для Audi A6 II (C5) 1997-2000. Артикул E148099

Eurorepar · Франция
Артикул: E148099
2 ШТ
2 450₽

Топливный фильтр JS Asakashi для Honda CR-V III 2006-2012. Артикул FS8020A

JS Asakashi · Япония
Артикул: FS8020A
2 ШТ
3 460₽

Топливный фильтр Miles для Ford Escort III 1982-1985. Артикул AFFF141

Miles · Китай
Артикул: AFFF141
2 ШТ
428₽

Топливный фильтр SCT-Germany для Hyundai Elantra III (XD) 2001-2006. Артикул ST 6030

SCT-Germany · Германия
Артикул: ST 6030
28 ШТ
852₽

Сетка-фильтр грубой очистки бензонасоса Miles для Mitsubishi Galant VIII 1996-2004. Артикул AFFM020

Miles · Китай
Артикул: AFFM020
26 ШТ
401₽

Топливный фильтр Mando для Renault Premium I 2000-2006. Артикул MMF035161

Mando · Южная Корея
Артикул: MMF035161
28 ШТ
1 820₽

Топливный фильтр Mann-Filter для Volvo FM7 1998-2001. Артикул WK 1060/3 x

Mann-Filter · Германия
Артикул: WK 1060/3 x
51 ШТ
6 740₽

Топливный фильтр LYNXauto для Lancia Phedra 2006-2010. Артикул LF-155

LYNXauto · Россия
Артикул: LF-155
2 ШТ
3 750₽

Топливный фильтр Mann-Filter для Audi A6 allroad III (C7) 2012-2018. Артикул WK 6037

Mann-Filter · Германия
Артикул: WK 6037
24 ШТ
3 370₽

Топливный фильтр Stellox для Volvo V50 I 2006-2012. Артикул 21-00798-SX

Stellox · Россия
Артикул: 21-00798-SX
21 ШТ
621₽

Топливный фильтр Meat & Doria (сталь) для Jaguar XJ II (XJ40) 1986-1994. Артикул 4023/1

Meat & Doria · Италия
Артикул: 4023/1
12 ШТ
860₽

Топливный фильтр Stellox для Alfa Romeo 145 I 1994-1999. Артикул 82-00408-SX

Stellox · Россия
Артикул: 82-00408-SX
2 ШТ
780₽

Топливный фильтр LYNXauto для DS 3 I 2015-2019. Артикул LF-1701

LYNXauto · Россия
Артикул: LF-1701
36 ШТ
747₽

Топливный фильтр Donaldson для Volvo FMX 2010-2026. Артикул P954895

Donaldson · США
Артикул: P954895
201 ШТ
5 110₽

Топливный фильтр Stellox (нетканный текстильный материал) для Fiat Coupe 1996-2000. Артикул 21-00083-SX

Stellox · Россия
Артикул: 21-00083-SX
162 ШТ
405₽

Как выбрать топливный фильтр: тип крепления, пропускная способность, степень очистки

Топливный фильтр — расходный элемент системы питания двигателя, который задерживает механические загрязнения, продукты коррозии бака и магистралей, а также частично отделяет воду от горючего. От его состояния зависят стабильность холостого хода, корректная работа форсунок, насоса высокого давления и ресурс топливной аппаратуры в целом. Замена выполняется при плановом ТО и при появлении симптомов засорения: рывков под нагрузкой, провалов при разгоне, затруднённого пуска.

Типы топливных фильтров

Магистральные фильтры тонкой очистки устанавливаются в разрыв топливопровода между баком и двигателем. Применяются на бензиновых и дизельных автомобилях, имеют корпус из металла или пластика и фиксированный ресурс по пробегу.

Погружные фильтры размещаются непосредственно в баке, часто в составе модуля бензонасоса. Меняются вместе с сеткой грубой очистки или отдельно — в зависимости от конструкции.

Дизельные фильтры с сепаратором воды дополнительно отделяют влагу, имеют сливную пробку и нередко датчик уровня воды. На современных дизелях нередко предусмотрен подогрев фильтрующего элемента для работы в холодное время года.

Сменные картриджи представляют собой только фильтрующий элемент без корпуса. Используются в системах, где корпус с крышкой остаётся на автомобиле, а заменяется только бумажный или композитный наполнитель.

Ключевые параметры подбора

Тонкость фильтрации указывается в микрометрах и определяет минимальный размер задерживаемых частиц. Для дизелей Common Rail требуется более тонкая очистка, чем для классических бензиновых систем. Пропускная способность задаётся производителем под конкретный объём двигателя и тип системы питания. Рабочее давление имеет значение прежде всего для бензиновых фильтров: на машинах с погружным насосом и магистралью высокого давления использовать неподходящий по давлению фильтр недопустимо.

Тип присоединения может быть резьбовым, штуцерным под защёлки быстросъёма или фланцевым. Размер и расположение штуцеров должны совпадать с заводскими, иначе герметично установить фильтр не получится. Для дизельных модификаций важно наличие подогрева, датчика воды и совместимого разъёма.

На что обратить внимание при заказе

  • Сверяйте артикул с VIN автомобиля или с маркировкой на старом фильтре — внешне похожие корпуса могут отличаться по резьбе и направлению потока.
  • Для дизелей уточняйте, требуется ли версия с подогревом и датчиком уровня воды — разъёмы у разных поколений отличаются.
  • При замене погружного фильтра проверьте состояние уплотнительных колец и сетки грубой очистки в баке.
  • На автомобилях с быстросъёмными соединениями держите запас новых клипс — старые часто ломаются при демонтаже.
  • Учитывайте регламент производителя: ресурс бензинового фильтра обычно выше, чем дизельного, работающего на топливе непостоянного качества.
  • После установки выполните прокачку системы и проверьте отсутствие подтёков на работающем двигателе.

В каталоге tachka.ru представлены топливные фильтры от производителей оригинальной комплектации и проверенных поставщиков вторичного рынка: Mann-Filter, Mahle, Bosch, Filtron, Hengst, Knecht, Sakura. Ассортимент охватывает легковые автомобили, кроссоверы и лёгкий коммерческий транспорт европейских, азиатских и отечественных марок. Доставка по России.

Частые вопросы

Как подобрать топливный фильтр под конкретный автомобиль

Подбор выполняется по VIN-коду либо по марке, модели, году выпуска и типу двигателя. Для дизельных модификаций дополнительно учитывается наличие подогрева и датчика воды. Точность подбора по VIN выше, поскольку в одну модель завод мог устанавливать разные модули питания.

Можно ли заменить топливный фильтр самостоятельно

Магистральный фильтр под днищем меняется без специнструмента: достаточно сбросить давление в системе, отсоединить быстросъёмы и закрепить новый по направлению потока. Замена погружного фильтра в баке сложнее — требуется снятие модуля бензонасоса и аккуратная работа с уплотнениями. На современных дизелях после замены обязательна прокачка системы.

Как часто менять топливный фильтр

Регламент задаёт производитель автомобиля. Для бензиновых машин интервал обычно больше, чем для дизельных. При эксплуатации на топливе сомнительного качества или после заправки загрязнённым горючим фильтр заменяют внепланово.

Что будет, если ездить с засорённым фильтром

Падает производительность топливного насоса, двигатель теряет тягу под нагрузкой, появляются провалы и затруднённый пуск. На дизелях с Common Rail длительная работа с забитым фильтром приводит к ускоренному износу ТНВД и форсунок, ремонт которых обходится значительно дороже планового обслуживания.

Нужно ли менять уплотнительные кольца вместе с фильтром

Да, при замене сменного картриджа или фильтра в корпусе уплотнительные кольца ставятся новые — они обычно входят в комплект поставки. Повторное использование старых уплотнений приводит к подсосу воздуха и течи топлива.

// ГОРОД ДОСТАВКИ

ВЫБЕРИТЕ ГОРОД

Условия доставки зависят от выбранного города.

Нажмите «Найти» или Enter — мы определим город и выберем ближайшее почтовое отделение по индексу.

// ПОПУЛЯРНЫЕ

Город не найден

Введите 6 цифр индекса

//

ВХОД ПО НОМЕРУ ПРОВЕРЯЕМ НОМЕР ВВЕДИТЕ КОД ВХОД ЧЕРЕЗ WHATSAPP

Подтвердим номер — без паролей.

Ждём подтверждение на

Код отправлен на

Напишите нам в WhatsApp — вы войдёте автоматически.

ОТКРЫТЬ WHATSAPP

Подтвердите вход на телефоне.

● ЗАЩИЩЁННОЕ СОЕДИНЕНИЕ ТАЧКА.РУ
// ПУНКТ ВЫДАЧИ

ВЫБЕРИТЕ ПВЗ

В вашем городе нет пунктов выдачи