Т ТАЧКА.ру АВТОЗАПЧАСТИ
Ищем...
Доставка Подбор по VIN Телеграм Макс VK Способы оплаты О компании Контакты

Тормозные диски (Страница 178)

НАЙДЕНО: 226213 ТОВАРОВ
стр. 178 из 7541

Тормозной диск Stellox задний для Ford S-MAX II 2015-2023. Артикул 6020-9950-SX

Stellox · Россия
Артикул: 6020-9950-SX
133 ШТ
2 200₽

Тормозной диск Miles задний для SEAT Alhambra II 2010-2020. Артикул K210547

Miles · Китай
Артикул: K210547
28 ШТ
3 120₽

Тормозной диск MAPCO передний для Audi A1 I (8X) 2011-2015. Артикул 25833

MAPCO · Германия
Артикул: 25833
5 ШТ
4 190₽

Тормозной диск Vika передний для Audi A4 I (B5) 1994-2001. Артикул 66150025601

Vika · Китай
Артикул: 66150025601
8 ШТ
3 850₽

Тормозной диск Zekkert задний для Volkswagen Jetta VI 2010-2019. Артикул BS-5044

Zekkert · Германия
Артикул: BS-5044
14 ШТ
1 775₽

Тормозной диск Stellox задний для Infiniti QX60 I 2012-2020. Артикул 6020-1089V-SX

Stellox · Россия
Артикул: 6020-1089V-SX
394 ШТ
2 240₽

Тормозной диск Brembo PRIME LINE - UV Coated передний для Audi A8 I (D2) 1998-2002. Артикул 09.9915.11

Brembo · Италия
Артикул: 09.9915.11
20 ШТ
16 070₽

Тормозной диск Zekkert для Mercedes-Benz GLE Coupe AMG I (C292) 2015-2019. Артикул BS-6365

Zekkert · Германия
Артикул: BS-6365
8 ШТ
3 500₽

Тормозной диск Stellox передний для Citroen C4 II 2006-2022. Артикул 6020-1927V-SX

Stellox · Россия
Артикул: 6020-1927V-SX
492 ШТ
3 650₽

Тормозной диск Stellox передний для Chrysler Crossfire 2003-2008. Артикул 6020-3332V-SX

Stellox · Россия
Артикул: 6020-3332V-SX
337 ШТ
3 000₽

Тормозной диск JP Group задний для Volkswagen Caddy III 2004-2015. Артикул 1163208000

JP Group · Дания
Артикул: 1163208000
23 ШТ
3 230₽

Тормозной диск Zekkert задний для Chevrolet Tracker III (Trax) 2012-2021. Артикул BS-5052

Zekkert · Германия
Артикул: BS-5052
14 ШТ
2 270₽

Тормозной диск Miles передний правый для Lexus GS III 2005-2011. Артикул K200325

Miles · Китай
Артикул: K200325
7 ШТ
5 950₽

Тормозной диск Sangsin Hi-Q передний для Renault Kangoo I 2001-2009. Артикул SD3073

Sangsin Hi-Q · Южная Корея
Артикул: SD3073
148 ШТ
3 250₽

Тормозной диск LPR для Infiniti Q60 II 2016-2022. Артикул N2015V

LPR · Италия
Артикул: N2015V
26 ШТ
3 670₽

Тормозной диск Miles задний для Volkswagen Caddy IV 2015-2019. Артикул K211177

Miles · Китай
Артикул: K211177
57 ШТ
2 700₽

Тормозной диск Stellox для Fiat Scudo I 1996-2006. Артикул 6020-1779V-SX

Stellox · Россия
Артикул: 6020-1779V-SX
36 ШТ
4 430₽

Тормозной диск Stellox передний для Citroen Jumpy III 2016-2026. Артикул 6020-1975-SX

Stellox · Россия
Артикул: 6020-1975-SX
418 ШТ
2 500₽

Тормозной диск Miles задний для Audi 80 IV (B3) 1986-1991. Артикул K010528

Miles · Китай
Артикул: K010528
24 ШТ
1 780₽

Тормозной диск LPR для ЗАЗ Lanos 2004-2017. Артикул O1171V

LPR · Италия
Артикул: O1171V
18 ШТ
3 000₽

Тормозной диск Eurorepar передний для Citroen C3 Picasso I 2009-2017. Артикул 1686717080

Eurorepar · Франция
Артикул: 1686717080
11 ШТ
7 290₽

Тормозной диск Trialli передний для BMW 3 IV (E46) 1997-2007. Артикул DF 270308

Trialli · Россия
Артикул: DF 270308
20 ШТ
3 960₽

Тормозной диск Zekkert передний для Mercedes-Benz CLK-Класс I (C208, A208) 1997-2002. Артикул BS-5289

Zekkert · Германия
Артикул: BS-5289
9 ШТ
3 070₽

Тормозной диск Zekkert передний для Volkswagen Golf II 1983-1992. Артикул BS-5068

Zekkert · Германия
Артикул: BS-5068
11 ШТ
1 365₽

Тормозной диск LPR передний для Renault Megane I 1996-2003. Артикул R1583V

LPR · Италия
Артикул: R1583V
350 ШТ
3 550₽

Тормозной диск LPR TOTAL COATED для Audi Q5 II (FY) 2019-2026. Артикул A1064VR

LPR · Италия
Артикул: A1064VR
13 ШТ
11 290₽

Тормозной диск Eurorepar передний для Renault Kaptur I 2016-2022. Артикул 1622814780

Eurorepar · Франция
Артикул: 1622814780
12 ШТ
6 310₽

Тормозной диск Stellox передний для DS 3 I 2015-2019. Артикул 6020-1927V-SX

Stellox · Россия
Артикул: 6020-1927V-SX
492 ШТ
3 650₽

Тормозной диск LPR передний для Mercedes-Benz E-Класс IV (W212, S212, C207) 2009-2016. Артикул M2080V

LPR · Италия
Артикул: M2080V
18 ШТ
7 900₽

Тормозной диск Miles задний для BMW 5 VI (F10/F11/F07) 2009-2017. Артикул K211799

Miles · Китай
Артикул: K211799
12 ШТ
7 030₽

Как выбрать тормозные диски: тип конструкции, размеры, совместимость с автомобилем

Тормозной диск — ключевой элемент дисковой тормозной системы, к которому прижимаются колодки при торможении. От его состояния и характеристик зависят эффективность замедления, стабильность педали тормоза, отвод тепла и безопасность движения. Замена дисков требуется при достижении предельного износа, появлении глубоких борозд, биения, трещин или температурных деформаций. Менять детали рекомендуется парой на одной оси, а вместе с дисками — устанавливать новые колодки.

Типы тормозных дисков

Невентилируемые (сплошные) — монолитные диски без внутренних каналов. Применяются преимущественно на задней оси легковых автомобилей, где тепловая нагрузка ниже.

Вентилируемые — состоят из двух рабочих поверхностей, соединённых рёбрами. Воздух, проходящий между пластинами, обеспечивает интенсивный отвод тепла. Стандарт для передней оси большинства современных машин.

Перфорированные и со слотами — имеют сквозные отверстия или насечки на рабочей поверхности. Помогают удалять газы и пыль из зоны контакта с колодкой, обеспечивают более стабильное торможение при высоких нагрузках. Чаще ставятся на спортивные и тюнинговые автомобили.

Составные (плавающие) — рабочее кольцо и ступичная часть выполнены из разных материалов и соединены через втулки. Снижают передачу тепла на ступицу и уменьшают вес.

Карбон-керамические — изготавливаются из углерод-керамического композита. Применяются на премиальных и спортивных моделях, отличаются длительным ресурсом и высокой термостойкостью.

Ключевые параметры выбора

  • Внешний диаметр — указывается в миллиметрах и должен соответствовать заводским требованиям, поскольку определяется размером суппорта и колодок.
  • Толщина диска — номинальная толщина нового изделия и минимальная допустимая (обычно нанесена на торце маркировкой MIN TH). При достижении минимального значения диск подлежит замене.
  • Высота и диаметр посадочного отверстия — определяют посадку на ступицу.
  • Количество и расположение крепёжных отверстий (PCD) — должны совпадать с конфигурацией колёсной шпильки.
  • Тип конструкции — вентилируемый или сплошной, перфорированный или гладкий — выбирается строго по оригинальной спецификации.
  • Материал — высокоуглеродистый чугун (HC) обеспечивает лучший отвод тепла и снижение шума по сравнению с обычным серым чугуном.

На что обратить внимание при заказе

  • Подбирайте диски по VIN-коду или каталожному номеру оригинальной детали — на одну модель может выпускаться несколько модификаций тормозов.
  • Проверьте, к какой оси относится деталь — передние и задние диски различаются по конструкции и размерам.
  • Учитывайте комплектацию автомобиля: для версий со спортпакетом или увеличенными тормозами применяются диски иных размеров.
  • Уточните, есть ли в комплекте крепёжный винт — на некоторых моделях он одноразовый и требует замены.
  • Покупайте диски парой на одну ось и одновременно меняйте колодки для равномерного износа.
  • Обратите внимание на наличие антикоррозионного покрытия ступичной части — оно увеличивает срок службы и упрощает последующий демонтаж.

В каталоге tachka.ru представлены тормозные диски как от производителей оригинального оборудования, так и проверенных брендов афтермаркета: Brembo, ATE, TRW, Ferodo, Bosch, Textar, Zimmermann. Ассортимент охватывает легковые, кроссоверы и коммерческий транспорт европейских, азиатских и отечественных марок. Доставка по России.

Частые вопросы

Как подобрать тормозные диски под конкретный автомобиль?

Наиболее точный способ — подбор по VIN-коду, который учитывает модификацию, год выпуска и комплектацию. Дополнительно сверяйте каталожный номер с оригинальной деталью, обращайте внимание на диаметр, толщину, тип (вентилируемый или сплошной) и расположение крепёжных отверстий.

Можно ли заменить тормозные диски самостоятельно?

Замена возможна при наличии подъёмника или домкрата, набора ключей, динамометрического ключа и опыта работы с тормозной системой. Требуется снять колесо, суппорт и скобу, демонтировать старый диск и установить новый, соблюдая моменты затяжки. После сборки необходимо прокачать педаль тормоза и выполнить приработку колодок.

Обязательно ли менять диски парой на одной оси?

Да, замена парой обязательна. При установке нового диска только с одной стороны возникнет разная эффективность торможения слева и справа, что может привести к уводу автомобиля при торможении и неравномерному износу колодок.

Нужно ли менять колодки вместе с дисками?

Рекомендуется. Старые колодки имеют выработку под профиль изношенного диска, и при установке на новую рабочую поверхность контакт будет неполным. Это снижает эффективность торможения и провоцирует ускоренный износ нового диска.

Чем перфорированные диски отличаются от обычных и стоит ли их ставить?

Перфорированные диски лучше отводят газы, влагу и тепло из зоны контакта с колодкой, что особенно важно при интенсивной езде. Для повседневной городской эксплуатации преимущества малозаметны, при этом ресурс таких дисков может быть ниже, а стоимость выше. Их установка оправдана при активном стиле вождения или эксплуатации в горной местности.

// ГОРОД ДОСТАВКИ

ВЫБЕРИТЕ ГОРОД

Условия доставки зависят от выбранного города.

Нажмите «Найти» или Enter — мы определим город и выберем ближайшее почтовое отделение по индексу.

// ПОПУЛЯРНЫЕ

Город не найден

Введите 6 цифр индекса

//

ВХОД ПО НОМЕРУ ПРОВЕРЯЕМ НОМЕР ВВЕДИТЕ КОД ВХОД ЧЕРЕЗ WHATSAPP

Подтвердим номер — без паролей.

Ждём подтверждение на

Код отправлен на

Напишите нам в WhatsApp — вы войдёте автоматически.

ОТКРЫТЬ WHATSAPP

Подтвердите вход на телефоне.

● ЗАЩИЩЁННОЕ СОЕДИНЕНИЕ ТАЧКА.РУ
// ПУНКТ ВЫДАЧИ

ВЫБЕРИТЕ ПВЗ

В вашем городе нет пунктов выдачи