Тормозные колодки Delphi (Low-Metallic) передние для Fiat Ducato I 1994-1994. Артикул LP877
/brand/delphi/845520155712687.jpeg)
Тормозные колодки Delphi (Low-Metallic) передние для Fiat Ducato I 1994-1994. Артикул LP877
Бренд:
Delphi
— BorgWarner Inc. (США)
Все запчасти бренда
Delphi
— BorgWarner Inc. (США)
Все запчасти бренда
Артикул:
LP877
ЦЕНА
4 590₽
2 ШТ
// Доставка · Санкт-Петербург
Пункты выдачи
отправим 23 октября (пт)
от120₽
Ozon Доставка
6 дн.
от 120 ₽
Яндекс.Маркет
2–3 дн.
от 125 ₽
Магнит Пост
4–5 дн.
от 180 ₽
СДЭК
1–3 дн.
от 190 ₽
срок — после отправки; точную стоимость покажем при оформлении
Характеристики
| Проверочное значение | E4 90R-01465/1683 |
| Тормозная система | TRW |
| Датчик износа | Вкл. датчик износа |
| Ширина 1 | 145 мм |
| Толщина 1 | 19 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 5012759907740 |
| Высота 1 | 61 мм |
| Высота 2 | 61 мм |
| Комплектность | С аксессуарами, с прижимной пластиной |
| Ширина 2 | 145 мм |
| Толщина 2 | 19 мм |
| WVA номер | 21797 21798 |
| Материал фрикционной накладки | Низкометаллический |
Аналогичные товары
Популярные товары в этой категории:
С этим товаром часто покупают
Тормозные диски
Популярные товары
Запчасти и расходники для вашего авто
Описание
О производителе Delphi (США)
Delphi Technologies (Великобритания / США, входит в концерн BorgWarner) — крупный мировой разработчик автомобильных компонентов с более чем 100-летней историей. Колодки Delphi изготавливаются по технологии пятислойного шумоподавления с двухслойными прорезиненными пластинами и заводскими фасками.
Чем отличаются керамические, низкометаллические и полуметаллические колодки
Тормозные колодки Delphi LP877 (fiat ducato 1) относятся к классу низкометаллических колодок (Low-Metallic) по европейскому стандарту. Такой состав обеспечивает высокий коэффициент трения, информативную педаль с первых метров и уверенное замедление со скоростей 130–180 км/ч без перегрева («фединга»).
Большинство водителей при выборе тормозных колодок сталкиваются с тремя основными типами фрикционного состава — керамическими (Ceramic), низкометаллическими (Low-Metallic) и полуметаллическими (Semi-Metallic), а также мягкими органическими (NAO). Разница между ними ощущается каждый день: в чистоте колёсных дисков, наличии или отсутствии писка в пробках, информативности педали на трассе и ресурсе тормозных дисков.
| Характеристика | Керамические (Ceramic) | Low-Metallic (Низкометаллические) | Semi-Metallic (Полуметаллические) | Органические (NAO) |
|---|---|---|---|---|
| Чистота колёсных дисков (пыль) | Отлично — минимум светлой пыли, не въедается в диски | Средне — тёмная пыль при активной езде (норма для Европы) | Умеренно — заметная тёмная металлическая пыль | Хорошо — мало пыли при спокойной езде |
| Тишина работы (отсутствие скрипа) | Максимальная тишина (частота вибраций вне слышимого спектра) | Тихо при исправных направляющих, возможен лёгкий звук на холодную | Возможен рабочий звук при холодном или влажном торможении | Очень тихие и мягкие |
| Износ тормозного диска | Минимальный — берегут тормозные диски | Средний — работают в паре «колодка + диск» | Повышенный — жёстче воздействуют на диск | Минимальный |
| Торможение с высоких скоростей (трасса) | Высокая стабильность (особенно у карбон-керамики) | Отличное «острое» схватывание (европейский стандарт ECE R90) | Высокая теплоёмкость при тяжёлых нагрузках и буксировке | Рассчитаны на спокойную городскую езду |
| Срок службы колодок | Длительный (35 000 – 60 000+ км) | Средний (25 000 – 45 000 км) | Высокий (30 000 – 50 000 км) | Средний (20 000 – 35 000 км) |
Какой тип колодок выбрать под ваш стиль вождения?
- Керамические колодки (Керамика / Carbon-Ceramic): лучший выбор для города и трассы, если вы цените тишину, плавную предсказуемую педаль, чистые легкосплавные диски без чёрного налёта и долгий срок службы тормозных дисков. Современные карбон-керамические составы (например, с углеродными волокнами) отлично держат и скоростные трассовые торможения.
- Низкометаллические колодки (Low-Metallic, 10–30% металла): классический европейский конвейерный стандарт (BMW, Mercedes-Benz, VAG). Содержат небольшую долю меди и стали в органической связке для высокого трения на автобанных скоростях 130–180 км/ч. Могут сильнее пылить тёмным налётом — это естественная плата за высокий коэффициент трения.
- Полуметаллические колодки (Semi-Metallic, 30–65% металла): выносливые рабочие колодки с высоким содержанием стальных и железных волокон. Быстро отводят тепло от пятна контакта, поэтому хорошо подходят для тяжёлых рамных внедорожников, коммерческого транспорта, буксировки прицепов и горных серпантинов.
- Органические колодки (NAO / Органический): мягкие безасбестовые колодки на основе каучука, кевлара, смол и графита. Идеальны для размеренной городской езды без резких торможений: работают бесшумно и почти не изнашивают диск.
Кросс коды
- CITROËN - 1611458080
- CITROËN - 1617280480
- CITROËN - 425116
- CITROËN - 425117
- CITROËN - 425451
- CITROËN - E172031
- FIAT - 71752980
- FIAT - 71770972
- FIAT - 77362212
- FIAT - 9945788
- PEUGEOT - 1611458080
- PEUGEOT - 1617280480
- PEUGEOT - 425116
- PEUGEOT - 425117
- PEUGEOT - 425451
- PEUGEOT - E172031
Подходит для следующих модификаций:
- DUCATO Panorama (290_) 01.1990-01.1994 1.9 D 71 л.с
- DUCATO Panorama (290_) 01.1990-01.1994 1.9 TD 82 л.с
- DUCATO Panorama (290_) 01.1990-01.1994 2.0 84 л.с
- DUCATO Panorama (290_) 01.1990-01.1994 2.5 TD 95 л.с
- DUCATO Panorama (290_) 01.1991-01.1994 2.5 TD 4x4 95 л.с
- DUCATO Panorama (290_) 07.1990-02.1994 2.5 TD 4x4 95 л.с
- DUCATO Фургон (290_) 01.1990-01.1994 1.9 D 71 л.с
- DUCATO Фургон (290_) 01.1989-01.1994 1.9 TD 82 л.с
- DUCATO Фургон (290_) 01.1990-01.1994 2.5 TD 95 л.с
- DUCATO Фургон (290_) 01.1990-01.1994 2.5 TD 4x4 95 л.с
- DUCATO борт/шасси (290_) 01.1989-01.1994 1.9 TD 82 л.с
- DUCATO борт/шасси (290_) 01.1990-01.1994 2.0 84 л.с
- DUCATO борт/шасси (290_) 01.1990-01.1994 2.5 TD 95 л.с
- DUCATO борт/шасси (290_) 01.1990-01.1994 2.5 TD 4x4 95 л.с
