Тормозные колодки Textar Q+ передние для Fiat Idea 2004-2016. Артикул 2370802
/brand/textar/845520150713448.jpeg)
Тормозные колодки Textar Q+ передние для Fiat Idea 2004-2016. Артикул 2370802
Textar
— TMD Friction Services GmbH (Германия)
Все товары бренда
Характеристики
| Толщина | 19 мм |
| Количество датчиков износа (на ось) | 1 |
| Серия | Q+ |
| Торговые номера | 23708, 23708 190 1 5, 23709, 23981, 8830D1618 |
| Комплектность | С аксессуарами, с винтами тормозных сателлитов |
| WVA номер | 23708 |
| Длина упаковки | 15,2 см |
| Датчик износа | С интегрированным контактом датчика износа |
| Номер EAN/Штрих-код | 4019722265150 |
| Тормозная система | Bosch |
| Ширина упаковки | 8,8 см |
| Ширина | 137 мм |
| Высота | 57,4 мм |
| Высота упаковки | 8,4 см |
Аналогичные товары
Популярные товары в этой категории:
С этим товаром часто покупают
Тормозные диски
Популярные товары
Запчасти и расходники для вашего авто
Описание
Линейка тормозных колодок Textar Q+ OE Quality
Конвейерная линейка Textar Q+ производится по индивидуальным рецептурам (более 200 различных фрикционных смесей) под конкретную модель автомобиля и оснащается фирменными демпфирующими пластинами Q+ для гашения высокочастотных вибраций и писка.
О производителе Textar (Германия)
Textar (Германия, осн. в 1913 г., концерн TMD Friction) — премиальный немецкий бренд и один из главных поставщиков тормозных колодок на сборочные конвейеры европейских автопроизводителей (VAG, BMW, Mercedes-Benz, Porsche, Volvo). Для разработки фрикционных смесей Textar использует собственные испытательные полигоны и до 23 различных компонентов в одной колодке.
Чем отличаются керамические, низкометаллические и полуметаллические колодки
Тормозные колодки Textar 2370802 серии Q+ OE Quality (fiat idea 2003) относятся к классу низкометаллических колодок (Low-Metallic) по европейскому стандарту. Такой состав обеспечивает высокий коэффициент трения, информативную педаль с первых метров и уверенное замедление со скоростей 130–180 км/ч без перегрева («фединга»).
Большинство водителей при выборе тормозных колодок сталкиваются с тремя основными типами фрикционного состава — керамическими (Ceramic), низкометаллическими (Low-Metallic) и полуметаллическими (Semi-Metallic), а также мягкими органическими (NAO). Разница между ними ощущается каждый день: в чистоте колёсных дисков, наличии или отсутствии писка в пробках, информативности педали на трассе и ресурсе тормозных дисков.
| Характеристика | Керамические (Ceramic) | Low-Metallic (Низкометаллические) | Semi-Metallic (Полуметаллические) | Органические (NAO) |
|---|---|---|---|---|
| Чистота колёсных дисков (пыль) | Отлично — минимум светлой пыли, не въедается в диски | Средне — тёмная пыль при активной езде (норма для Европы) | Умеренно — заметная тёмная металлическая пыль | Хорошо — мало пыли при спокойной езде |
| Тишина работы (отсутствие скрипа) | Максимальная тишина (частота вибраций вне слышимого спектра) | Тихо при исправных направляющих, возможен лёгкий звук на холодную | Возможен рабочий звук при холодном или влажном торможении | Очень тихие и мягкие |
| Износ тормозного диска | Минимальный — берегут тормозные диски | Средний — работают в паре «колодка + диск» | Повышенный — жёстче воздействуют на диск | Минимальный |
| Торможение с высоких скоростей (трасса) | Высокая стабильность (особенно у карбон-керамики) | Отличное «острое» схватывание (европейский стандарт ECE R90) | Высокая теплоёмкость при тяжёлых нагрузках и буксировке | Рассчитаны на спокойную городскую езду |
| Срок службы колодок | Длительный (35 000 – 60 000+ км) | Средний (25 000 – 45 000 км) | Высокий (30 000 – 50 000 км) | Средний (20 000 – 35 000 км) |
Какой тип колодок выбрать под ваш стиль вождения?
- Керамические колодки (Керамика / Carbon-Ceramic): лучший выбор для города и трассы, если вы цените тишину, плавную предсказуемую педаль, чистые легкосплавные диски без чёрного налёта и долгий срок службы тормозных дисков. Современные карбон-керамические составы (например, с углеродными волокнами) отлично держат и скоростные трассовые торможения.
- Низкометаллические колодки (Low-Metallic, 10–30% металла): классический европейский конвейерный стандарт (BMW, Mercedes-Benz, VAG). Содержат небольшую долю меди и стали в органической связке для высокого трения на автобанных скоростях 130–180 км/ч. Могут сильнее пылить тёмным налётом — это естественная плата за высокий коэффициент трения.
- Полуметаллические колодки (Semi-Metallic, 30–65% металла): выносливые рабочие колодки с высоким содержанием стальных и железных волокон. Быстро отводят тепло от пятна контакта, поэтому хорошо подходят для тяжёлых рамных внедорожников, коммерческого транспорта, буксировки прицепов и горных серпантинов.
- Органические колодки (NAO / Органический): мягкие безасбестовые колодки на основе каучука, кевлара, смол и графита. Идеальны для размеренной городской езды без резких торможений: работают бесшумно и почти не изнашивают диск.
Кросс коды
- ALFA ROMEO - 77365623
- FIAT - 0000071773409
- FIAT - 0006001073136
- FIAT - 51928528
- FIAT - 6001073136
- FIAT - 71752990
- FIAT - 71754803
- FIAT - 71770010
- FIAT - 71770012
- FIAT - 71770046
- FIAT - 71770086
- FIAT - 71770122
- FIAT - 71770981
- FIAT - 71772222
- FIAT - 71772521
- FIAT - 77362092
- FIAT - 77362195
- FIAT - 77362710
- FIAT - 77362712
- FIAT - 77363420
- FIAT - 77363958
- FIAT - 77364473
- FIAT - 77364599
- FIAT - 77364875
- FIAT - 77365026
- FIAT - 77365113
- FIAT - 77365379
- FIAT - 77365623
- FIAT - 77365810
- FIAT - 9949276
- GENERAL MOTORS - 95511321
- LANCIA - 77365026
- LANCIA - 77365623
- OPEL - 1605157
- OPEL - 1605181
- OPEL - 95515027
- PEUGEOT - 425408
Подходит для следующих модификаций:
- IDEA (350_) 01.2004-н.в. 1.3 D Multijet 70 л.с
- IDEA (350_) 01.2005-н.в. 1.3 D Multijet 90 л.с
- IDEA (350_) 01.2008-01.2012 1.3 D Multijet 95 л.с
- IDEA (350_) 01.2008-н.в. 1.6 D Multijet 120 л.с
- IDEA (350_) 01.2004-н.в. 1.9 JTD 101 л.с
- IDEA Van (350_) 04.2005-12.2010 JTD Multijet (350BXG1A) 90 л.с
- IDEA Van (350_) 10.2004-12.2010 MJTD (350BXD1A) 101 л.с
