Тормозные колодки Delphi (органический) задние для Ford Scorpio II 1994-1998. Артикул LP557
/brand/delphi/delphi-LP557-jFyulIz.jpeg)
Тормозные колодки Delphi (органический) задние для Ford Scorpio II 1994-1998. Артикул LP557
Бренд:
Delphi
— BorgWarner Inc. (США)
Все запчасти бренда
Delphi
— BorgWarner Inc. (США)
Все запчасти бренда
Артикул:
LP557
ЦЕНА
2 140₽
6 ШТ
// Доставка · Санкт-Петербург
Пункты выдачи
отправим 23 октября (пт)
от120₽
Ozon Доставка
6 дн.
от 120 ₽
Яндекс.Маркет
2–3 дн.
от 125 ₽
Магнит Пост
4–5 дн.
от 180 ₽
СДЭК
1–3 дн.
от 190 ₽
срок — после отправки; точную стоимость покажем при оформлении
Характеристики
| Проверочное значение | E1 90R-011094/1217 |
| Высота 1 | 53,6 мм |
| Комплектность | С аксессуарами, без прижимной пластины |
| Ширина 1 | 90,1 мм |
| Ширина 2 | 89,9 мм |
| Толщина 2 | 13,8 мм |
| Материал фрикционной накладки | Органический |
| Тормозная система | TRW |
| Высота 2 | 53,6 мм |
| Датчик износа | Вкл. датчик износа |
| Толщина 1 | 13,8 мм |
| WVA номер | 20981 21079 |
| Номер EAN/Штрих-код | 5012759303733 |
Аналогичные товары
Популярные товары в этой категории:
С этим товаром часто покупают
Тормозные диски
Популярные товары
Запчасти и расходники для вашего авто
Описание
О производителе Delphi (США)
Delphi Technologies (Великобритания / США, входит в концерн BorgWarner) — крупный мировой разработчик автомобильных компонентов с более чем 100-летней историей. Колодки Delphi изготавливаются по технологии пятислойного шумоподавления с двухслойными прорезиненными пластинами и заводскими фасками.
Чем отличаются керамические, низкометаллические и полуметаллические колодки
Тормозные колодки Delphi LP557 (ford scorpio 2) имеют органический безасбестовый состав (NAO / Органический). Они отличаются мягким схватыванием, тихой работой и минимальным износом тормозного диска при спокойной городской и пригородной езде.
Большинство водителей при выборе тормозных колодок сталкиваются с тремя основными типами фрикционного состава — керамическими (Ceramic), низкометаллическими (Low-Metallic) и полуметаллическими (Semi-Metallic), а также мягкими органическими (NAO). Разница между ними ощущается каждый день: в чистоте колёсных дисков, наличии или отсутствии писка в пробках, информативности педали на трассе и ресурсе тормозных дисков.
| Характеристика | Керамические (Ceramic) | Low-Metallic (Низкометаллические) | Semi-Metallic (Полуметаллические) | Органические (NAO) |
|---|---|---|---|---|
| Чистота колёсных дисков (пыль) | Отлично — минимум светлой пыли, не въедается в диски | Средне — тёмная пыль при активной езде (норма для Европы) | Умеренно — заметная тёмная металлическая пыль | Хорошо — мало пыли при спокойной езде |
| Тишина работы (отсутствие скрипа) | Максимальная тишина (частота вибраций вне слышимого спектра) | Тихо при исправных направляющих, возможен лёгкий звук на холодную | Возможен рабочий звук при холодном или влажном торможении | Очень тихие и мягкие |
| Износ тормозного диска | Минимальный — берегут тормозные диски | Средний — работают в паре «колодка + диск» | Повышенный — жёстче воздействуют на диск | Минимальный |
| Торможение с высоких скоростей (трасса) | Высокая стабильность (особенно у карбон-керамики) | Отличное «острое» схватывание (европейский стандарт ECE R90) | Высокая теплоёмкость при тяжёлых нагрузках и буксировке | Рассчитаны на спокойную городскую езду |
| Срок службы колодок | Длительный (35 000 – 60 000+ км) | Средний (25 000 – 45 000 км) | Высокий (30 000 – 50 000 км) | Средний (20 000 – 35 000 км) |
Какой тип колодок выбрать под ваш стиль вождения?
- Керамические колодки (Керамика / Carbon-Ceramic): лучший выбор для города и трассы, если вы цените тишину, плавную предсказуемую педаль, чистые легкосплавные диски без чёрного налёта и долгий срок службы тормозных дисков. Современные карбон-керамические составы (например, с углеродными волокнами) отлично держат и скоростные трассовые торможения.
- Низкометаллические колодки (Low-Metallic, 10–30% металла): классический европейский конвейерный стандарт (BMW, Mercedes-Benz, VAG). Содержат небольшую долю меди и стали в органической связке для высокого трения на автобанных скоростях 130–180 км/ч. Могут сильнее пылить тёмным налётом — это естественная плата за высокий коэффициент трения.
- Полуметаллические колодки (Semi-Metallic, 30–65% металла): выносливые рабочие колодки с высоким содержанием стальных и железных волокон. Быстро отводят тепло от пятна контакта, поэтому хорошо подходят для тяжёлых рамных внедорожников, коммерческого транспорта, буксировки прицепов и горных серпантинов.
- Органические колодки (NAO / Органический): мягкие безасбестовые колодки на основе каучука, кевлара, смол и графита. Идеальны для размеренной городской езды без резких торможений: работают бесшумно и почти не изнашивают диск.
Кросс коды
- FORD - 1111283
- FORD - 1638880
- FORD - 1648236
- FORD - 1654837
- FORD - 1666624
- FORD - 1666716
- FORD - 1682360
- FORD - 6111149
- FORD - 6141149
- FORD - 6155610
- FORD - 6175343
- FORD - 6185119
- FORD - 6189769
- FORD - 6485895
- FORD - 85GB2M008AG
- FORD - 85GX2M008AG
- FORD - D85GB2M008AG
- FORD - D92GB2M008AA
- TVR - 6189769
Подходит для следующих модификаций:
- SCORPIO II (GFR, GGR) 01.1994-01.1998 2.0 i 115 л.с
- SCORPIO II (GFR, GGR) 01.1994-01.1998 2.0 i 16V 136 л.с
- SCORPIO II (GFR, GGR) 01.1996-01.1998 2.3 i 16V 147 л.с
- SCORPIO II (GFR, GGR) 01.1994-01.1998 2.5 TD 115 л.с
- SCORPIO II (GFR, GGR) 01.1996-01.1998 2.5 TD 125 л.с
- SCORPIO II (GFR, GGR) 01.1995-01.1998 2.9 i 150 л.с
- SCORPIO II (GFR, GGR) 01.1994-01.1998 2.9 i 24V 207 л.с
- SCORPIO II Turnier (GNR, GGR) 01.1994-01.1998 2.0 i 115 л.с
- SCORPIO II Turnier (GNR, GGR) 01.1994-01.1998 2.0 i 16V 136 л.с
- SCORPIO II Turnier (GNR, GGR) 01.1996-01.1998 2.3 i 16V 147 л.с
- SCORPIO II Turnier (GNR, GGR) 01.1994-01.1998 2.5 TD 115 л.с
- SCORPIO II Turnier (GNR, GGR) 01.1996-01.1998 2.5 TD 125 л.с
- SCORPIO II Turnier (GNR, GGR) 01.1995-01.1998 2.9 i 150 л.с
- SCORPIO II Turnier (GNR, GGR) 01.1994-01.1998 2.9 i 24V 207 л.с
