Тормозные колодки Textar apad для Kia Proceed I 2008-2013. Артикул 2529201SC
Тормозные колодки Textar apad для Kia Proceed I 2008-2013. Артикул 2529201SC
Характеристики
| Вес | 0,8 кг |
| Толщина | 15,9 мм |
| Торговые номера | 24320, 25292, 25293, 8506D1398 |
| Датчик износа | С звуковым предупреждением износа |
| Комплектность | С аксессуарами |
| Тормозная система | Mando |
| Серия | apad |
| WVA номер | 25292 |
| Качество | Apad |
| Количество датчиков износа (на ось) | 2 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4019722612077 |
| Ширина | 93,2 мм |
| Высота | 41,2 мм |
Аналогичные товары
Популярные товары в этой категории:
С этим товаром часто покупают
Тормозные диски
Популярные товары
Запчасти и расходники для вашего авто
Описание
Линейка тормозных колодок Textar Q+ OE Quality
Конвейерная линейка Textar Q+ производится по индивидуальным рецептурам (более 200 различных фрикционных смесей) под конкретную модель автомобиля и оснащается фирменными демпфирующими пластинами Q+ для гашения высокочастотных вибраций и писка.
О производителе Textar (Германия)
Textar (Германия, осн. в 1913 г., концерн TMD Friction) — премиальный немецкий бренд и один из главных поставщиков тормозных колодок на сборочные конвейеры европейских автопроизводителей (VAG, BMW, Mercedes-Benz, Porsche, Volvo). Для разработки фрикционных смесей Textar использует собственные испытательные полигоны и до 23 различных компонентов в одной колодке.
Чем отличаются керамические, низкометаллические и полуметаллические колодки
Тормозные колодки Textar 2529201SC серии Q+ OE Quality (kia proceed 1) относятся к классу низкометаллических колодок (Low-Metallic) по европейскому стандарту. Такой состав обеспечивает высокий коэффициент трения, информативную педаль с первых метров и уверенное замедление со скоростей 130–180 км/ч без перегрева («фединга»).
Большинство водителей при выборе тормозных колодок сталкиваются с тремя основными типами фрикционного состава — керамическими (Ceramic), низкометаллическими (Low-Metallic) и полуметаллическими (Semi-Metallic), а также мягкими органическими (NAO). Разница между ними ощущается каждый день: в чистоте колёсных дисков, наличии или отсутствии писка в пробках, информативности педали на трассе и ресурсе тормозных дисков.
| Характеристика | Керамические (Ceramic) | Low-Metallic (Низкометаллические) | Semi-Metallic (Полуметаллические) | Органические (NAO) |
|---|---|---|---|---|
| Чистота колёсных дисков (пыль) | Отлично — минимум светлой пыли, не въедается в диски | Средне — тёмная пыль при активной езде (норма для Европы) | Умеренно — заметная тёмная металлическая пыль | Хорошо — мало пыли при спокойной езде |
| Тишина работы (отсутствие скрипа) | Максимальная тишина (частота вибраций вне слышимого спектра) | Тихо при исправных направляющих, возможен лёгкий звук на холодную | Возможен рабочий звук при холодном или влажном торможении | Очень тихие и мягкие |
| Износ тормозного диска | Минимальный — берегут тормозные диски | Средний — работают в паре «колодка + диск» | Повышенный — жёстче воздействуют на диск | Минимальный |
| Торможение с высоких скоростей (трасса) | Высокая стабильность (особенно у карбон-керамики) | Отличное «острое» схватывание (европейский стандарт ECE R90) | Высокая теплоёмкость при тяжёлых нагрузках и буксировке | Рассчитаны на спокойную городскую езду |
| Срок службы колодок | Длительный (35 000 – 60 000+ км) | Средний (25 000 – 45 000 км) | Высокий (30 000 – 50 000 км) | Средний (20 000 – 35 000 км) |
Какой тип колодок выбрать под ваш стиль вождения?
- Керамические колодки (Керамика / Carbon-Ceramic): лучший выбор для города и трассы, если вы цените тишину, плавную предсказуемую педаль, чистые легкосплавные диски без чёрного налёта и долгий срок службы тормозных дисков. Современные карбон-керамические составы (например, с углеродными волокнами) отлично держат и скоростные трассовые торможения.
- Низкометаллические колодки (Low-Metallic, 10–30% металла): классический европейский конвейерный стандарт (BMW, Mercedes-Benz, VAG). Содержат небольшую долю меди и стали в органической связке для высокого трения на автобанных скоростях 130–180 км/ч. Могут сильнее пылить тёмным налётом — это естественная плата за высокий коэффициент трения.
- Полуметаллические колодки (Semi-Metallic, 30–65% металла): выносливые рабочие колодки с высоким содержанием стальных и железных волокон. Быстро отводят тепло от пятна контакта, поэтому хорошо подходят для тяжёлых рамных внедорожников, коммерческого транспорта, буксировки прицепов и горных серпантинов.
- Органические колодки (NAO / Органический): мягкие безасбестовые колодки на основе каучука, кевлара, смол и графита. Идеальны для размеренной городской езды без резких торможений: работают бесшумно и почти не изнашивают диск.
Кросс коды
- CHANGAN - C2010710700
- HYUNDAI - 583021HA00
- HYUNDAI - 583021HA10
- HYUNDAI - 583021YA30
- HYUNDAI - 583022LA40
- HYUNDAI - 583022SA00
- HYUNDAI - 583022SA30
- HYUNDAI - 583022SA35
- HYUNDAI - 583022SA70
- HYUNDAI - 583022YA30
- HYUNDAI - 583022YA31
- HYUNDAI - 583022YA50
- HYUNDAI - 583022YA70
- HYUNDAI - 583023SA20
- HYUNDAI - 583023SA30
- HYUNDAI - 583024WA10
- HYUNDAI - 58302D5A30
- HYUNDAI (BEIJING) - 583024VA30
- HYUNDAI (BEIJING) - 58302B3A00
- KIA - 583021HA00
- KIA - 583021MA00
- KIA - 583021MA40
- KIA - 583021YA30
- KIA - 583022SA10
- KIA - 583022YA30
- KIA - 583023RA05
- KIA - 58302C9A30
- KIA - 58302D7A00
- KIA - S583022SA30
- KIA (DYK) - 58302B3A00
Подходит для следующих модификаций:
- PRO CEE'D (ED) 01.2008-01.2012 1.4 105 л.с
- PRO CEE'D (ED) 01.2008-01.2012 1.4 109 л.с
- PRO CEE'D (ED) 01.2010-01.2012 1.4 CVVT 90 л.с
- PRO CEE'D (ED) 01.2008-01.2012 1.6 122 л.с
- PRO CEE'D (ED) 01.2008-01.2012 1.6 126 л.с
- PRO CEE'D (ED) 01.2008-01.2012 1.6 CRDi 115 115 л.с
- PRO CEE'D (ED) 01.2010-01.2012 1.6 CRDi 128 128 л.с
- PRO CEE'D (ED) 01.2008-01.2012 1.6 CRDi 90 90 л.с
- PRO CEE'D (ED) 01.2010-01.2013 1.6 CVVT 125 л.с
- PRO CEE'D (ED) 01.2008-01.2012 2.0 143 л.с
- PRO CEE'D (ED) 01.2008-01.2012 2.0 CRDi 140 140 л.с
- PRO CEE'D (ED) 01.2009-01.2009 2.0 LPG 143 л.с