Тормозные колодки (стояночная тормозная система) Ferodo Premier задние для Opel Commodore B 1972-1978. Артикул FSB227
Тормозные колодки (стояночная тормозная система) Ferodo Premier задние для Opel Commodore B 1972-1978. Артикул FSB227
Характеристики
| Ширина | 25 мм |
| Вес | 0,96 кг |
| Длина упаковки | 21 см |
| Ширина упаковки | 12 см |
| Высота упаковки | 7 см |
| Толщина | 4 мм |
| Торговые номера | FSB227R |
| Серия | Premier |
| Тормозная система | Ate |
| Внутренний диаметр тормозного барабана | 160 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 5016687089004 |
Аналогичные товары
Популярные товары в этой категории:
С этим товаром часто покупают
Тормозные диски
Популярные товары
Запчасти и расходники для вашего авто
Описание
Линейка тормозных колодок Ferodo Premier Eco-Friction
Линейка Ferodo Premier Eco-Friction создана по результатам 5 лет испытаний 1500 материалов: экологичный состав без меди обеспечивает тихую работу, высокую стабильность тормозного усилия и отличную совместимость с системами ABS и ESP.
О производителе Ferodo (США)
Ferodo (Великобритания, осн. в 1897 г., корпорация Tenneco / Federal-Mogul) — старейший в мире бренд тормозных накладок, создавший первую в истории фрикционную колодку более 125 лет назад. Сегодня Ferodo поставляет колодки на конвейеры ведущих мировых автоконцернов и выпускает как комфортные городские серии Premier Eco-Friction, так и знаменитые спортивные составы DS.
Чем отличаются керамические, низкометаллические и полуметаллические колодки
Тормозные колодки Ferodo FSB227 серии Premier Eco-Friction (opel commodore b) относятся к классу низкометаллических колодок (Low-Metallic) по европейскому стандарту. Такой состав обеспечивает высокий коэффициент трения, информативную педаль с первых метров и уверенное замедление со скоростей 130–180 км/ч без перегрева («фединга»).
Большинство водителей при выборе тормозных колодок сталкиваются с тремя основными типами фрикционного состава — керамическими (Ceramic), низкометаллическими (Low-Metallic) и полуметаллическими (Semi-Metallic), а также мягкими органическими (NAO). Разница между ними ощущается каждый день: в чистоте колёсных дисков, наличии или отсутствии писка в пробках, информативности педали на трассе и ресурсе тормозных дисков.
| Характеристика | Керамические (Ceramic) | Low-Metallic (Низкометаллические) | Semi-Metallic (Полуметаллические) | Органические (NAO) |
|---|---|---|---|---|
| Чистота колёсных дисков (пыль) | Отлично — минимум светлой пыли, не въедается в диски | Средне — тёмная пыль при активной езде (норма для Европы) | Умеренно — заметная тёмная металлическая пыль | Хорошо — мало пыли при спокойной езде |
| Тишина работы (отсутствие скрипа) | Максимальная тишина (частота вибраций вне слышимого спектра) | Тихо при исправных направляющих, возможен лёгкий звук на холодную | Возможен рабочий звук при холодном или влажном торможении | Очень тихие и мягкие |
| Износ тормозного диска | Минимальный — берегут тормозные диски | Средний — работают в паре «колодка + диск» | Повышенный — жёстче воздействуют на диск | Минимальный |
| Торможение с высоких скоростей (трасса) | Высокая стабильность (особенно у карбон-керамики) | Отличное «острое» схватывание (европейский стандарт ECE R90) | Высокая теплоёмкость при тяжёлых нагрузках и буксировке | Рассчитаны на спокойную городскую езду |
| Срок службы колодок | Длительный (35 000 – 60 000+ км) | Средний (25 000 – 45 000 км) | Высокий (30 000 – 50 000 км) | Средний (20 000 – 35 000 км) |
Какой тип колодок выбрать под ваш стиль вождения?
- Керамические колодки (Керамика / Carbon-Ceramic): лучший выбор для города и трассы, если вы цените тишину, плавную предсказуемую педаль, чистые легкосплавные диски без чёрного налёта и долгий срок службы тормозных дисков. Современные карбон-керамические составы (например, с углеродными волокнами) отлично держат и скоростные трассовые торможения.
- Низкометаллические колодки (Low-Metallic, 10–30% металла): классический европейский конвейерный стандарт (BMW, Mercedes-Benz, VAG). Содержат небольшую долю меди и стали в органической связке для высокого трения на автобанных скоростях 130–180 км/ч. Могут сильнее пылить тёмным налётом — это естественная плата за высокий коэффициент трения.
- Полуметаллические колодки (Semi-Metallic, 30–65% металла): выносливые рабочие колодки с высоким содержанием стальных и железных волокон. Быстро отводят тепло от пятна контакта, поэтому хорошо подходят для тяжёлых рамных внедорожников, коммерческого транспорта, буксировки прицепов и горных серпантинов.
- Органические колодки (NAO / Органический): мягкие безасбестовые колодки на основе каучука, кевлара, смол и графита. Идеальны для размеренной городской езды без резких торможений: работают бесшумно и почти не изнашивают диск.
Кросс коды
- CHEVROLET - 90273259
- CHEVROLET - 90343627
- CHEVROLET - 90349868
- CHEVROLET - 90509606
- CHEVROLET - 90512907
- CHEVROLET - 90541931
- GENERAL MOTORS - 1605897
- GENERAL MOTORS - 1605921
- GENERAL MOTORS - 1605938
- GENERAL MOTORS - 90273259
- GENERAL MOTORS - 90509606
- GENERAL MOTORS - 90541931
- OPEL - 1605686
- OPEL - 1605764
- OPEL - 1605897
- OPEL - 1605921
- OPEL - 1605938
- OPEL - 4400222
- OPEL - 4544326
- OPEL - 4544334
- OPEL - 4838652
- OPEL - 4905493
- OPEL - 552123
- OPEL - 552152
- OPEL - 90063339
- OPEL - 90251451
- OPEL - 90273259
- OPEL - 90297764
- OPEL - 90343627
- OPEL - 90349868
- OPEL - 90495854
- OPEL - 90497249
- OPEL - 90498294
- OPEL - 90509606
- OPEL - 90512907
- OPEL - 90541931
- SAAB - 4543419
- SAAB - 4836441
- SAAB - 4838660
- SAAB - 4905493
- VAUXHALL - 90034868
- VAUXHALL - 90273259
- VAUXHALL - 90343627
- VAUXHALL - 90349868
- VAUXHALL - 90509606
- VAUXHALL - 90512907
- VAUXHALL - 90541931
Подходит для следующих модификаций:
- COMMODORE B 01.1972-01.1978 2.8 GS 141 л.с
- COMMODORE B 01.1975-01.1978 2.8 GS 140 л.с
- COMMODORE B 01.1972-01.1975 2.8 GS/E 160 л.с
- COMMODORE B 01.1975-01.1978 2.8 GS/E 155 л.с
- COMMODORE B купе 01.1972-01.1978 2.8 GS 141 л.с
- COMMODORE B купе 01.1975-01.1978 2.8 GS 140 л.с
- COMMODORE B купе 01.1972-01.1975 2.8 GS/E 160 л.с
- COMMODORE B купе 01.1975-01.1978 2.8 GS/E 155 л.с