Тормозные колодки Textar передние для Opel Frontera A 1992-1998. Артикул 2154302
Тормозные колодки Textar передние для Opel Frontera A 1992-1998. Артикул 2154302
Характеристики
| Толщина | 16,5 мм |
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | 82049500 |
| Количество датчиков износа (на ось) | 2 |
| Тормозная система | Akebono |
| Номер EAN/Штрих-код | 4019722150401 |
| Датчик износа | С звуковым предупреждением износа |
| WVA номер | 21543 |
| Длина упаковки | 15,2 см |
| Торговые номера | 21543, 21543 165 0 5, 21544, 7253D363, 7347D363 |
| Ширина упаковки | 8,8 см |
| Ширина | 127,4 мм |
| Высота | 50,8 мм |
| Высота упаковки | 8,4 см |
Аналогичные товары
Популярные товары в этой категории:
С этим товаром часто покупают
Тормозные диски
Описание
Линейка тормозных колодок Textar Q+ OE Quality
Конвейерная линейка Textar Q+ производится по индивидуальным рецептурам (более 200 различных фрикционных смесей) под конкретную модель автомобиля и оснащается фирменными демпфирующими пластинами Q+ для гашения высокочастотных вибраций и писка.
О производителе Textar (Германия)
Textar (Германия, осн. в 1913 г., концерн TMD Friction) — премиальный немецкий бренд и один из главных поставщиков тормозных колодок на сборочные конвейеры европейских автопроизводителей (VAG, BMW, Mercedes-Benz, Porsche, Volvo). Для разработки фрикционных смесей Textar использует собственные испытательные полигоны и до 23 различных компонентов в одной колодке.
Чем отличаются керамические, низкометаллические и полуметаллические колодки
Тормозные колодки Textar 2154302 серии Q+ OE Quality (opel frontera a) относятся к классу низкометаллических колодок (Low-Metallic) по европейскому стандарту. Такой состав обеспечивает высокий коэффициент трения, информативную педаль с первых метров и уверенное замедление со скоростей 130–180 км/ч без перегрева («фединга»).
Большинство водителей при выборе тормозных колодок сталкиваются с тремя основными типами фрикционного состава — керамическими (Ceramic), низкометаллическими (Low-Metallic) и полуметаллическими (Semi-Metallic), а также мягкими органическими (NAO). Разница между ними ощущается каждый день: в чистоте колёсных дисков, наличии или отсутствии писка в пробках, информативности педали на трассе и ресурсе тормозных дисков.
| Характеристика | Керамические (Ceramic) | Low-Metallic (Низкометаллические) | Semi-Metallic (Полуметаллические) | Органические (NAO) |
|---|---|---|---|---|
| Чистота колёсных дисков (пыль) | Отлично — минимум светлой пыли, не въедается в диски | Средне — тёмная пыль при активной езде (норма для Европы) | Умеренно — заметная тёмная металлическая пыль | Хорошо — мало пыли при спокойной езде |
| Тишина работы (отсутствие скрипа) | Максимальная тишина (частота вибраций вне слышимого спектра) | Тихо при исправных направляющих, возможен лёгкий звук на холодную | Возможен рабочий звук при холодном или влажном торможении | Очень тихие и мягкие |
| Износ тормозного диска | Минимальный — берегут тормозные диски | Средний — работают в паре «колодка + диск» | Повышенный — жёстче воздействуют на диск | Минимальный |
| Торможение с высоких скоростей (трасса) | Высокая стабильность (особенно у карбон-керамики) | Отличное «острое» схватывание (европейский стандарт ECE R90) | Высокая теплоёмкость при тяжёлых нагрузках и буксировке | Рассчитаны на спокойную городскую езду |
| Срок службы колодок | Длительный (35 000 – 60 000+ км) | Средний (25 000 – 45 000 км) | Высокий (30 000 – 50 000 км) | Средний (20 000 – 35 000 км) |
Какой тип колодок выбрать под ваш стиль вождения?
- Керамические колодки (Керамика / Carbon-Ceramic): лучший выбор для города и трассы, если вы цените тишину, плавную предсказуемую педаль, чистые легкосплавные диски без чёрного налёта и долгий срок службы тормозных дисков. Современные карбон-керамические составы (например, с углеродными волокнами) отлично держат и скоростные трассовые торможения.
- Низкометаллические колодки (Low-Metallic, 10–30% металла): классический европейский конвейерный стандарт (BMW, Mercedes-Benz, VAG). Содержат небольшую долю меди и стали в органической связке для высокого трения на автобанных скоростях 130–180 км/ч. Могут сильнее пылить тёмным налётом — это естественная плата за высокий коэффициент трения.
- Полуметаллические колодки (Semi-Metallic, 30–65% металла): выносливые рабочие колодки с высоким содержанием стальных и железных волокон. Быстро отводят тепло от пятна контакта, поэтому хорошо подходят для тяжёлых рамных внедорожников, коммерческого транспорта, буксировки прицепов и горных серпантинов.
- Органические колодки (NAO / Органический): мягкие безасбестовые колодки на основе каучука, кевлара, смол и графита. Идеальны для размеренной городской езды без резких торможений: работают бесшумно и почти не изнашивают диск.
Кросс коды
- ISUZU - 894335787
- ISUZU - 8943357870
- ISUZU - 894388198
- ISUZU - 8943881980
- ISUZU - 894461155
- ISUZU - 8944611550
- ISUZU - 894483220
- ISUZU - 8944832200
- ISUZU - 8944832201
- ISUZU - 897012880
- ISUZU - 8970128800
- ISUZU - 897049429
- ISUZU - 8970494290
- ISUZU - 8970494291
- ISUZU - 897079638
- ISUZU - 8970796380
- ISUZU - 897114300
- ISUZU - 8971143000
- ISUZU - 8971143001
- ISUZU - 897164183
- ISUZU - 8971641830
- ISUZU - 897206862
- ISUZU - 8972068620
- ISUZU - 897206865
- ISUZU - 8972068650
- ISUZU - 8979569250
- ISUZU - 94461155
- ISUZU - 94483220
- OPEL - 1605825
- OPEL - 1605916
- OPEL - 1605931
- OPEL - 90541257
- OPEL - 97114300
Подходит для следующих модификаций:
- FRONTERA A (U92) 01.1995-01.1998 2.2 i (54MWL4) 136 л.с
- FRONTERA A (U92) 01.1992-01.1998 2.3 TD (5JMWL4) 100 л.с
- FRONTERA A (U92) 01.1992-01.1998 2.4 i (53MWL4) 125 л.с
- FRONTERA A (U92) 01.1996-01.1998 2.5 TDS 115 л.с
- FRONTERA A (U92) 01.1995-01.1998 2.8 TD (5BMWL4, 5BSUD2) 113 л.с
- FRONTERA A Sport (U92) 01.1992-01.1998 2.0 i (52SUD2, 55SUD2) 115 л.с
- FRONTERA A Sport (U92) 01.1996-01.1998 2.5 TDS 115 л.с
- FRONTERA A Sport (U92) 01.1995-01.1996 2.8 TD (5BSUD2) 113 л.с