Тормозные колодки Textar для Renault Koleos II 2016-2023. Артикул 2369801
/brand/textar/textar-2369801-Y4E27eR.jpg)
Тормозные колодки Textar для Renault Koleos II 2016-2023. Артикул 2369801
Textar
— TMD Friction Services GmbH (Германия)
Все товары бренда
Характеристики
| Толщина | 16 мм |
| Тормозная система | Sumitomo |
| Датчик износа | С звуковым предупреждением износа |
| Длина упаковки | 17 см |
| Номер EAN/Штрих-код | 4019722283130 |
| Количество датчиков износа (на ось) | 4 |
| WVA номер | 23698 |
| Торговые номера | 23698, 23698 160 0 5, 23699, 7766D888 |
| Ширина | 157 мм |
| Ширина упаковки | 12 см |
| Высота | 58,5 мм |
| Высота упаковки | 8,3 см |
Аналогичные товары
Популярные товары в этой категории:
С этим товаром часто покупают
Тормозные диски
Описание
Линейка тормозных колодок Textar Q+ OE Quality
Конвейерная линейка Textar Q+ производится по индивидуальным рецептурам (более 200 различных фрикционных смесей) под конкретную модель автомобиля и оснащается фирменными демпфирующими пластинами Q+ для гашения высокочастотных вибраций и писка.
О производителе Textar (Германия)
Textar (Германия, осн. в 1913 г., концерн TMD Friction) — премиальный немецкий бренд и один из главных поставщиков тормозных колодок на сборочные конвейеры европейских автопроизводителей (VAG, BMW, Mercedes-Benz, Porsche, Volvo). Для разработки фрикционных смесей Textar использует собственные испытательные полигоны и до 23 различных компонентов в одной колодке.
Чем отличаются керамические, низкометаллические и полуметаллические колодки
Тормозные колодки Textar 2369801 серии Q+ OE Quality (renault koleos 2) относятся к классу низкометаллических колодок (Low-Metallic) по европейскому стандарту. Такой состав обеспечивает высокий коэффициент трения, информативную педаль с первых метров и уверенное замедление со скоростей 130–180 км/ч без перегрева («фединга»).
Большинство водителей при выборе тормозных колодок сталкиваются с тремя основными типами фрикционного состава — керамическими (Ceramic), низкометаллическими (Low-Metallic) и полуметаллическими (Semi-Metallic), а также мягкими органическими (NAO). Разница между ними ощущается каждый день: в чистоте колёсных дисков, наличии или отсутствии писка в пробках, информативности педали на трассе и ресурсе тормозных дисков.
| Характеристика | Керамические (Ceramic) | Low-Metallic (Низкометаллические) | Semi-Metallic (Полуметаллические) | Органические (NAO) |
|---|---|---|---|---|
| Чистота колёсных дисков (пыль) | Отлично — минимум светлой пыли, не въедается в диски | Средне — тёмная пыль при активной езде (норма для Европы) | Умеренно — заметная тёмная металлическая пыль | Хорошо — мало пыли при спокойной езде |
| Тишина работы (отсутствие скрипа) | Максимальная тишина (частота вибраций вне слышимого спектра) | Тихо при исправных направляющих, возможен лёгкий звук на холодную | Возможен рабочий звук при холодном или влажном торможении | Очень тихие и мягкие |
| Износ тормозного диска | Минимальный — берегут тормозные диски | Средний — работают в паре «колодка + диск» | Повышенный — жёстче воздействуют на диск | Минимальный |
| Торможение с высоких скоростей (трасса) | Высокая стабильность (особенно у карбон-керамики) | Отличное «острое» схватывание (европейский стандарт ECE R90) | Высокая теплоёмкость при тяжёлых нагрузках и буксировке | Рассчитаны на спокойную городскую езду |
| Срок службы колодок | Длительный (35 000 – 60 000+ км) | Средний (25 000 – 45 000 км) | Высокий (30 000 – 50 000 км) | Средний (20 000 – 35 000 км) |
Какой тип колодок выбрать под ваш стиль вождения?
- Керамические колодки (Керамика / Carbon-Ceramic): лучший выбор для города и трассы, если вы цените тишину, плавную предсказуемую педаль, чистые легкосплавные диски без чёрного налёта и долгий срок службы тормозных дисков. Современные карбон-керамические составы (например, с углеродными волокнами) отлично держат и скоростные трассовые торможения.
- Низкометаллические колодки (Low-Metallic, 10–30% металла): классический европейский конвейерный стандарт (BMW, Mercedes-Benz, VAG). Содержат небольшую долю меди и стали в органической связке для высокого трения на автобанных скоростях 130–180 км/ч. Могут сильнее пылить тёмным налётом — это естественная плата за высокий коэффициент трения.
- Полуметаллические колодки (Semi-Metallic, 30–65% металла): выносливые рабочие колодки с высоким содержанием стальных и железных волокон. Быстро отводят тепло от пятна контакта, поэтому хорошо подходят для тяжёлых рамных внедорожников, коммерческого транспорта, буксировки прицепов и горных серпантинов.
- Органические колодки (NAO / Органический): мягкие безасбестовые колодки на основе каучука, кевлара, смол и графита. Идеальны для размеренной городской езды без резких торможений: работают бесшумно и почти не изнашивают диск.
Кросс коды
- INFINITI - 41060AR090
- INFINITI - 41060EG090
- INFINITI - AY040NS188
- INFINITI - D1060EG51A
- INFINITI - D1060EJ2CA
- INFINITI - D1061EG51A
- MITSUBISHI - MQ706233
- MITSUBISHI - MQ710558
- MITSUBISHI - MQ711169
- MITSUBISHI - MQ711941
- MITSUBISHI - MQ712159
- NISSAN - 410600V790
- NISSAN - 41060CC090
- NISSAN - 41060EB325
- NISSAN - 41060RNY40
- NISSAN - AY040NS058
- NISSAN - AY040NS079
- NISSAN - AY040NS091
- NISSAN - AY040NS098
- NISSAN - AY040NS122
- NISSAN - AY040NS129
- NISSAN - AY040NS145
- NISSAN - AY040NS147
- NISSAN - AY040NS159
- NISSAN - AY040NS160
- NISSAN - AY040NS171
- NISSAN - AY040NS849
- NISSAN - AY040NS934
- NISSAN - D10601MF0A
- NISSAN - D10605X00A
- NISSAN - D1060EG00C
- NISSAN - D1M6M1AA0K
- NISSAN - DA060003VA
- NISSAN - DA060EB325
- RENAULT - 410600023R
- RENAULT - 410600771R
- RENAULT - 410603072R
- RENAULT - 8660000772
- RENAULT - 8660006320
- SAMSUNG - 410600013R
Подходит для следующих модификаций:
- KOLEOS II (HC_) 08.2016-н.в. 2.5 Sce 4WD 170 л.с
