Тормозные колодки (Страница 107)
Тормозные колодки Fenox задние для Ford Mondeo III 2000-2007. Артикул BP43032
| Ширина | 101,9 мм |
| Высота | 50,4 мм |
| Толщина | 15,7 мм |
| Тормозная система | Bosch |
Тормозные колодки Trialli (Керамика) передние для Toyota RAV4 V (XA50) 2018-2026. Артикул PF 1933CR
| Ширина | 142,6 мм |
| Высота | 56 мм |
| Толщина | 16,5 мм |
| Тормозная система | Akebono |
| Датчик износа | Не подготовленно для датчика износа |
| WVA номер | 22768 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295261896 |
| Материал фрикционной накладки | Керамика |
Тормозные колодки (стояночная тормозная система) Febest задние для Nissan Terrano III (D10) 2014-2026. Артикул 0202-G15RAR
| Вес | 2,045 кг |
| Длина упаковки | 20,5 см |
| Ширина упаковки | 17,0 см |
| Высота упаковки | 9,0 см |
| Тормозная колодка | Стандартный размер |
| Номер EAN/Штрих-код | 4056111125299 |
Тормозные колодки Fenox задние для Mazda 626 II (GC) 1982-1987. Артикул BP53028
| Ширина | 25 мм |
| Диаметр | 200 мм |
| Тормозная система | Sumitomo |
Тормозные колодки Zekkert задние для Jeep Grand Cherokee II (WJ) 1999-2005. Артикул BK-4124
| Ширина | 30 мм |
| Вес | 1,52 кг |
| Проверочное значение | E11 90R02B0154559142 |
| Комплектность | С аксессуарами |
| Внутренний диаметр тормозного барабана | 193,8 мм |
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | CP-1965, FK-2005, FK-2010 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976718928 |
Тормозные колодки Sangsin Hi-Q передние для SsangYong Kyron I 2005-2015. Артикул SP1171
| Ширина | 149,00 мм |
| Высота | 58,00 мм |
| Толщина | 16,50 мм |
| Выполняет нормы ЕЭК | E9-90R-01,261/223 |
| Торговые номера | 23569, 23570, 23571, D903-7739, D955-7854 |
| Номер EAN/Штрих-код | 880940903110 |
Тормозные колодки Zekkert передние для Volkswagen Tiguan II 2016-2026. Артикул BS-1047
| Длина | 160,1 мм |
| Ширина | 64,5 мм |
| Вес | 2,34 кг |
| Толщина | 19,1 мм |
| Ограничение производителя | TRW |
| Проверочное значение | E11 90R02A0139441201 |
| Количество датчиков износа (на ось) | 1 |
| Датчик износа | С интегрированным датчиком износа |
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | CP-1105, CP-1205, CP-1305, CP-1965, FK-2005, FK-2010 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976717273 |
Тормозные колодки NiBK передние для Dodge Challenger III 2008-2026. Артикул PN0421
| Ширина | 183 мм |
| Высота | 54 мм |
| Толщина | 17,2 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 0458243170420 |
Тормозные колодки Miles (Low-Metallic) передние для Kia Ceed III 2018-2026. Артикул E400426
| Длина | 133 мм |
| Ширина | 60 мм |
| Толщина | 16,8 мм |
| Количество датчиков износа (на ось) | 2 |
| Датчик износа | С звуковым предупреждением износа |
| Торговые номера | P30073 |
| Материал фрикционной накладки | Low-Metallic |
Тормозные колодки NiBK передние для Infiniti Q70 I 2013-2026. Артикул PN2444
| Ширина | 157 мм |
| Высота | 58,6 мм |
| Толщина | 16,4 мм |
| Торговые номера | PN2444S |
| Номер EAN/Штрих-код | 0458243170303 |
Тормозные колодки TRW COTEC передние для Mercedes-Benz GLA I (X156) 2013-2026. Артикул GDB1932
| Ширина | 144 мм |
| Высота | 71,7 мм |
| Толщина | 19,5 мм |
| Серия | COTEC |
| Ограничение производителя | TRW |
| Проверочное значение | E9 90R - 01107/3217 |
| Датчик износа | Подготовлено для датчика износа колодок |
| Торговые номера | 24869 |
| Номер EAN/Штрих-код | 3322938142445 |
Тормозные колодки NiBK задние для Toyota Previa I (XR10, XR20) 1990-2000. Артикул PN1274
| Ширина | 119,6 мм |
| Высота | 42,5 мм |
| Толщина | 15,2 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 0458243170610 |
Тормозные колодки Advics передние для Mitsubishi Pajero Sport III 2015-2026. Артикул SN283P
| Ширина | 110,2 мм |
| Высота | 43,9 мм |
| Толщина | 14,5 мм |
Тормозные колодки TRW задние для Mercedes-Benz CLA II (C118, X118) 2019-2026. Артикул GDB2331
| Ширина | 113 мм |
| Высота | 54,3 мм |
| Толщина | 17,5 мм |
| Проверочное значение | E9 90R-02A120/5384 |
| Датчик износа | Не подготовленно для датчика износа |
| Комплектность | С аксессуарами |
| Торговые номера | 22987 |
| Номер EAN/Штрих-код | 3322938520083 |
Тормозные колодки NiBK задние для Nissan Cefiro A33 2000-2003. Артикул PN2224
| Ширина | 105,3 мм |
| Высота | 47 мм |
| Толщина | 16,3 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 0458240905334 |
Тормозные колодки Icer передние для Fiat Ducato III 2006-2026. Артикул 141523-066
| Ширина | 140,6 мм |
| Высота | 65,9 мм |
| Вес | 2,153 кг |
| Толщина | 19 мм |
| Качество | 639 |
| Проверочное значение | E9 90R-01109/627 |
| Тормозная система | Brembo |
| Датчик износа | Вкл. датчик износа |
| Номер технической информации | 141523-066 |
| Исполнение оси | Front |
| Торговые номера | 23859, 23917, 23918, D1198-8318 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8424073084415 |
Тормозные колодки Brembo PRIME LINE передние для Renault Logan II 2013-2026. Артикул P 68 059
| Ширина | 140 мм |
| Толщина | 18 мм |
| Серия | PRIME LINE |
| Тормозная система | Teves |
| Высота 1 | 40 мм |
| Высота 2 | 42 мм |
| Датчик износа | Без датчика износа |
| Комплектность | Без аксессуаров, с поршневым зажимом |
| WVA номер | 25702, 25703 |
| Торговые номера | 25702, 25703, D1830 9140 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8020584109656 |
Тормозные колодки Fenox задние для Chevrolet Lacetti 2003-2013. Артикул BP43039
| Ширина | 103,9 мм |
| Высота | 39 мм |
| Толщина | 13,8 мм |
Тормозные колодки Fenox передние для Citroen DS4 2011-2015. Артикул BP43134
| Ширина | 155,2 мм |
| Высота | 64,7 мм |
| Толщина | 18 мм |
| Высота 2 | 57,7 мм |
| Толщина 2 | 17,5 мм |
Тормозные колодки Fenox передние для Hyundai ix35 I 2009-2015. Артикул BP43051
| Ширина | 137,7 мм |
| Высота | 61 мм |
| Толщина | 16 мм |
| Датчик износа | С звуковым предупреждением износа, с интегрированным датчиком износа |
Тормозные колодки Zimmermann задние для BMW X2 I (F39) 2017-2026. Артикул 25331.160.1
| Ширина | 123 мм |
| Толщина | 16 мм |
| Проверочное значение | ECE R90 APPROVED |
| Высота 1 | 47 мм |
| Высота 2 | 47 мм |
| Датчик износа | Подготовлено для датчика износа колодок |
| Комплектность | Фотография соответствует комплекту поставки |
| Торговые номера | 25331 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250238766513 |
Тормозные колодки (стояночная тормозная система) Bosch задние для Renault Koleos I 2008-2016. Артикул 0 986 487 734
| Ширина | 32 мм |
| Внутренний диаметр тормозного барабана | 172 мм |
| Торговые номера | BS954 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4047024337220 |
Тормозные колодки MK Kashiyama задние для Mazda 6 I (GG) 2002-2008. Артикул D3027H
| Длина | 107,7 мм |
| Высота | 39,7 мм |
| Толщина | 13,0 мм |
| Торговые номера | D283, D332, D482 |
Тормозные колодки Zekkert передние для Fiat Doblo I 2001-2015. Артикул BK-4304
| Ширина | 42 мм |
| Вес | 2,30 кг |
| Диаметр | 228 мм |
| Ограничение производителя | AP LOCKHEED |
| Проверочное значение | E11 90R-02B0346/3612 |
| Комплектность | С рычагом |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251472417438 |
Тормозные колодки Zimmermann передние для Toyota Avensis II 2003-2008. Артикул 23768.185.1
| Ширина | 151 мм |
| Высота | 63 мм |
| Толщина | 18 мм |
| Проверочное значение | ECE R90 APPROVED |
| Количество датчиков износа (на ось) | 2 |
| Тормозная система | BENDIX-BOSCH |
| Датчик износа | С звуковым предупреждением износа |
| Комплектность | Фотография соответствует комплекту поставки |
| Торговые номера | 23479, 23480, 23481, 23768 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250238739517 |
Тормозные колодки TRW COTEC задние для Opel Meriva B 2010-2017. Артикул GDB1515
| Ширина | 95,4 мм |
| Высота | 42,7 мм |
| Толщина | 15,0 мм |
| Серия | COTEC |
| Ограничение производителя | TRW |
| Проверочное значение | E9 90R - 01120/553 |
| Датчик износа | С звуковым предупреждением износа |
| Комплектность | С аксессуарами, с винтами тормозных сателлитов |
| Торговые номера | 23416, 23417, 23654, 23655 |
| Номер EAN/Штрих-код | 3322937320455 |
Тормозные колодки Cworks передние для Subaru Outback IV 2009-2014. Артикул C11CR0078
| Ширина | 137,1 мм |
| Высота | 56,8 мм |
| Толщина | 16,8 мм |
| Тормозная система | AKEBONO |
| Датчик износа | Не подготовленно для датчика износа |
| Номер EAN/Штрих-код | 496646352371 |
Тормозные колодки Icer задние для Audi A6 V (C8) 2018-2026. Артикул 182248
| Ширина | 129,1 мм |
| Высота | 65,05 мм |
| Вес | 1,735 кг |
| Толщина | 17 мм |
| Качество | 300 |
| Проверочное значение | E9 90R-02A0111/4421 |
| Тормозная система | Trw |
| Номер технической информации | 182248 |
| Исполнение оси | Rear |
| Торговые номера | 22307, D1895-9123 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8424073141026 |
Тормозные колодки NiBK передние для Toyota ISis I 2004-2014. Артикул PN1479
| Ширина | 131,6 мм |
| Высота | 58,5 мм |
| Толщина | 17,3 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 0458243170413 |
Тормозные колодки Fenox передние для Fiat Ducato III 2006-2026. Артикул BP43077
| Ширина | 140,7 мм |
| Высота | 66 мм |
| Толщина | 18,4 мм |
| Тормозная система | Brembo |
| Датчик износа | С интегрированным датчиком износа |
Как выбрать тормозные колодки: тип фрикционного состава, совместимость, условия эксплуатации
Тормозные колодки — расходный элемент тормозной системы, который прижимается к диску или барабану и создаёт замедляющее усилие. От их состояния и правильного подбора зависят эффективность торможения, стабильность работы системы и уровень шума. Колодки подбирают при плановой замене изношенных деталей, обслуживании тормозов, появлении скрипа, вибраций или увеличении тормозного пути. Для повседневной эксплуатации важны баланс ресурса, предсказуемость замедления и совместимость с конкретным автомобилем.
Типы и классификация
Дисковые тормозные колодки применяются на большинстве современных легковых автомобилей. Они работают в паре с тормозным диском, обеспечивают эффективный теплоотвод и подходят для городского и трассового режима.
Барабанные колодки используются в барабанных механизмах, чаще на задней оси некоторых автомобилей и в коммерческом транспорте. Конструкция отличается формой и способом установки, поэтому такие колодки нельзя путать с дисковыми.
Органические колодки обычно обеспечивают более мягкую и тихую работу, но могут быстрее изнашиваться при высоких нагрузках. Они подходят для спокойной повседневной езды.
Полуметаллические и низкометаллические варианты лучше переносят нагрев и интенсивное торможение, но могут быть более шумными и активнее воздействовать на тормозной диск.
Керамические колодки ценят за стабильность характеристик, меньшее количество тормозной пыли и комфортную работу. Их часто выбирают для автомобилей, где важны чистота колёс и предсказуемое торможение в широком диапазоне условий.
Ключевые параметры выбора
Основной критерий — совместимость по VIN, модификации автомобиля и типу тормозного механизма. У одной и той же модели автомобиля могут отличаться размер тормозного диска, форма колодки, наличие пружин, датчиков износа и противоскрипных пластин.
Обратите внимание на форм-фактор: длину, высоту и толщину колодки. Даже небольшое отличие по геометрии делает установку невозможной или приводит к некорректной работе суппорта. Для барабанных систем важны также внутренний диаметр барабана и ширина колодки.
Значение имеет фрикционный состав. Он влияет на эффективность торможения на холодную и на горячую, скорость износа, шумность и количество пыли. Для городской эксплуатации обычно выбирают универсальные составы, а для частых поездок по трассе, активного стиля вождения или движения с нагрузкой — более термостойкие решения.
Если в карточке товара указано наличие датчика износа, это означает, что колодка рассчитана на систему контроля износа, механическую или электронную. Важно сверять не только сам факт наличия датчика, но и его исполнение: встроенный он или устанавливается отдельно.
Дополнительные элементы комплекта тоже имеют значение. В описании могут встречаться указания на монтажный комплект, антискрипные пластины, пружины, направляющие элементы. Это влияет на удобство установки и полноту замены, особенно если старые аксессуары уже изношены.
На что обратить внимание при заказе
- Проверяйте применяемость по VIN-коду, а не только по марке, модели и объёму двигателя.
- Уточняйте, на какую ось предназначены колодки: переднюю или заднюю.
- Сравнивайте тип тормозной системы: дисковая или барабанная, а также диаметр и исполнение тормозных механизмов.
- Убедитесь, что комплект подходит по наличию или отсутствию датчика износа.
- При замене колодок оценивайте состояние тормозных дисков, барабанов, направляющих суппорта и пыльников.
- После установки новым колодкам требуется корректная притирка без резких перегревов в первые поездки.
- Если автомобиль эксплуатируется с повышенной нагрузкой, лучше выбирать колодки с упором на термостойкость и стабильность коэффициента трения.
В ассортименте tachka.ru представлены тормозные колодки для разных типов автомобилей и условий эксплуатации. В этой категории востребованы решения известных производителей, включая Bosch, Brembo, TRW, ATE, Ferodo, Textar и Remsa. Это позволяет подобрать комплект как для стандартного повседневного использования, так и для более требовательных режимов эксплуатации с доставкой по России.
Частые вопросы
Как подобрать тормозные колодки под конкретный автомобиль
Самый надёжный способ — подбор по VIN-коду. Это помогает учесть модификацию тормозной системы, размер дисков, тип суппорта и наличие датчика износа. Подбор только по марке и модели не всегда точен, так как в рамках одного поколения могли использоваться разные тормозные механизмы.
Можно ли заменить тормозные колодки самостоятельно
При наличии опыта и подходящего инструмента это возможно, но важно соблюдать технологию: очистить посадочные места, проверить направляющие, не повредить пыльники и корректно утопить поршень суппорта. Если автомобиль оснащён электронным стояночным тормозом, процедура может требовать сервисного режима.
Нужно ли регистрировать замену тормозных колодок или согласовывать её
Нет, если устанавливаются штатно совместимые колодки, предназначенные для данного автомобиля и типа тормозной системы. Важно использовать детали подходящей конструкции и не вносить изменения в саму тормозную систему без предусмотренных производителем решений.
Какие дополнительные расходы возможны при замене колодок
Помимо самих колодок, может потребоваться замена тормозных дисков или барабанов, датчиков износа, монтажных пружин, направляющих элементов, смазки для обслуживания суппорта. Иногда необходима профилактика суппортов, если есть закисание или неравномерный износ.
Правда ли, что жёсткие колодки всегда тормозят лучше
Не всегда. Более жёсткий состав может лучше переносить высокие температуры, но при этом быть шумнее, сильнее изнашивать диск и не давать преимуществ в обычной городской эксплуатации. Эффективность зависит не только от жёсткости, но и от состава фрикционного материала, совместимости с диском и условий использования.