Тормозные колодки (Страница 13)
Тормозные колодки LPR задние для BMW i3 I (I01) 2013-2026. Артикул 05P2024
| Ширина | 123 мм |
| Толщина | 16,1 мм |
| Высота 1 | 48 мм |
| Тормозная система | ATE |
| Высота 2 | 46,4 мм |
| Торговые номера | 05P2024, 25331, 25332 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8032928174329 |
Тормозные колодки (стояночная тормозная система) Brembo задние для Mitsubishi Space Runner II 1999-2002. Артикул S 54 519
| Ширина | 32 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8432509642344 |
| Серия | ESSENTIAL LINE |
| Внутренний диаметр тормозного барабана | 167 мм |
Тормозные колодки LPR передние для Alfa Romeo 159 2005-2011. Артикул 05P674
| Ширина | 131,9 мм |
| Высота | 77,2 мм |
| Толщина | 16 мм |
| Тормозная система | BREMBO |
| Длина предупреждающего контакта | 155 мм |
| Торговые номера | 05P674, 23092, 23110, 23111 |
| Количество датчиков износа (на ось) | 2 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8032532059265 |
Тормозные колодки Febest передние для BMW X2 I (F39) 2017-2026. Артикул 1901-G01F
| Номер EAN/Штрих-код | 4056111192420 |
Тормозные колодки Trialli задние для Ford Focus I 1998-2005. Артикул PF 1071
| Длина | 87,2 мм |
| Ширина | 42,5 мм |
| Толщина | 14,5 мм |
| Тормозная система | TRW |
| Датчик износа | Без интегрированного датчика износа |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295040859 |
Тормозные колодки LPR задние для SEAT Altea I 2004-2015. Артикул 05P1219
| Ширина | 105,3 мм |
| Высота | 55,5 мм |
| Толщина | 16,9 мм |
| Торговые номера | 05P1219, 23914 |
| Тормозная система | TRW |
| Комплектность | С винтами |
| Номер EAN/Штрих-код | 8032532107072 |
Тормозные колодки MAPCO задние для Audi A6 II (C5) 1999-2005. Артикул 6302
| Ширина | 87 мм |
| Высота | 53 мм |
| Толщина | 15,2 мм |
| Комплектность | С винтами тормозных сателлитов |
| Номер EAN/Штрих-код | 4043605081056 |
| Тормозная система | Lucas / TRW |
| Датчик износа | Без датчика износа |
| Количество болтов | 2 |
Тормозные колодки Optimal передние для Hyundai Getz I 2002-2010. Артикул BP-09680
| Ширина | 127 мм |
| Высота | 49 мм |
| Толщина | 15 мм |
| Торговые номера | 21012, 21773, 21774 |
| Тормозная система | Akebono |
| Датчик износа | С звуковым предупреждением износа |
| Номер EAN/Штрих-код | 4058787121230 |
Тормозные колодки Zentparts передние для Nissan 370Z I 2009-2026. Артикул Z07581
| Комплектность | С прижимной пластиной |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276867338 |
Тормозные колодки Miles (Керамика) для Aston Martin Cygnet 2011-2013. Артикул E510136
| Длина | 98,5 мм |
| Ширина | 42,8 мм |
| Толщина | 14,4 мм |
| Торговые номера | 05P1312, GDB3454 |
| Номер EAN/Штрих-код | 05415236139571 |
| Материал фрикционной накладки | Керамика |
Тормозные колодки Trialli передние для Mitsubishi Grandis 2004-2011. Артикул PF 4101
| Длина | 139,2 мм |
| Ширина | 58,3 мм |
| Толщина | 15,5 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295143949 |
Тормозные колодки RoadHouse задние для IVECO Daily IV 2006-2011. Артикул 2961.02
| Длина | 109,7 мм |
| Высота | 49,9 мм |
| Вес | 1,627 кг |
| Толщина | 20 мм |
| Тормозная система | Brembo |
| Датчик износа | Вкл. датчик износа |
| Комплектность | С аксессуарами, с винтами, с пленкой для оклеивания |
| Торговые номера | D1582-8794, PSX296102 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8427975278531 |
| Количество датчиков износа (на ось) | 2 |
| Длина предупреждающего контакта | 255 мм |
Тормозные колодки Zekkert передние для Peugeot 508 II 2018-2026. Артикул BS-1476
| Длина | 155,1 мм |
| Ширина | 70,4 мм |
| Вес | 1,9 кг |
| Толщина | 16,3 мм |
| Ограничение производителя | ATE |
| Комплектность | С поршневым зажимом |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251472486168 |
| Проверочное значение | E11 90R02A0146049857 |
| Датчик износа | Подготовлено для датчика износа колодок |
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | CP-1105, CP-1205, CP-1305, CP-1965, FK-2005, FK-2010 |
Тормозные колодки Miles (Low-Metallic) для Mercedes-Benz Vito I (W638) 1996-2003. Артикул E410454
| Длина | 104,9 мм |
| Ширина | 53 мм |
| Толщина | 17,3 мм |
| Торговые номера | GDB1408 |
| Материал фрикционной накладки | Low-Metallic |
| Номер EAN/Штрих-код | 05415236729369 |
Тормозные колодки Trialli (Low-Metallic) передние для Toyota Cresta V (X100) 1996-2001. Артикул PF 4343
| Ширина | 133,2 мм |
| Высота | 53 мм |
| Толщина | 17,5 мм |
| Датчик износа | С звуковым предупреждением износа |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295160434 |
| Тормозная система | Akebono |
| WVA номер | 21601, 21602, 21603 |
| Материал фрикционной накладки | Low-Metallic |
Тормозные колодки CTR передние для Toyota Hilux VI 1997-2005. Артикул GK1027
| Ширина | 74 мм |
| Толщина | 17 мм |
| Комплектность | Без прижимной пластины |
Тормозные колодки Sangsin Hi-Q передние для Porsche Taycan I 2019-2026. Артикул SP4407
| Ширина | 209,60 мм |
| Высота | 94,00 мм |
| Толщина | 15,60 мм |
| WVA номер | 25007 |
| Торговые номера | D1349-8851 |
Тормозные колодки LYNXauto передние для Hyundai Tucson III 2015-2026. Артикул BD-4422
Тормозные колодки Zentparts задние для Opel Admiral A 1965-1969. Артикул Z07227
| Ширина | 100 мм |
| Высота | 15,5 мм |
| Толщина | 41,2 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276863798 |
| Комплектность | С прижимной пластиной |
Тормозные колодки LYNXauto задние для Peugeot Partner Origin 2008-2015. Артикул BS-2200
| Номер EAN/Штрих-код | 4905601062418 |
Тормозные колодки Stellox задние для Daihatsu Applause I 1989-2000. Артикул 397 100-SX
| Ширина | 32 мм |
| Тормозная система | SUMITOMO |
| Комплектность | Без рычага |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276158320 |
| Диаметр | 200 мм |
Тормозные колодки Blue Print задние для Toyota Prius III (XW30) 2008-2011. Артикул ADT342167
| Длина | 99 мм |
| Ширина | 43 мм |
| Вес | 0,75 кг |
| Проверочное значение | ECE R90 Approved |
| Номер EAN/Штрих-код | 5050063608212 |
| Датчик износа | С звуковым предупреждением износа |
| Толщина 1 | 14 мм |
| Торговые номера | D1354-8463 |
Тормозные колодки Stellox передние для Mercedes-Benz S-Класс V (W221) 2005-2013. Артикул 002 017-SX
| Длина | 141,5 мм |
| Высота | 59,6 мм |
| Вес | 1,383 кг |
| Толщина | 17,5 мм |
| Толщина 2 | 51,8 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276004573 |
| Длина 2 | 140,5 мм |
| Торговые номера | PCA099110 |
Тормозные колодки Nisshinbo задние для Honda Legend III 1996-2004. Артикул NP8008
| Ширина | 89 мм |
| Высота | 47,5 мм |
| Вес | 0,7 кг |
| Длина упаковки | 9,5 см |
| Ширина упаковки | 8,2 см |
| Высота упаковки | 7,3 см |
| Толщина | 14,6 мм |
| Торговые номера | 21719, 21720, 21721, 7218D365, 7256D365, 7418D537, PF8397 |
| Датчик износа | С звуковым предупреждением износа |
| Количество датчиков износа (на ось) | 2 |
| WVA номер | 21719 |
| Тормозная система | Akebono |
| Номер EAN/Штрих-код | 4260480925415 |
Тормозные колодки Stellox передние для Renault Symbol ll 2008-2014. Артикул 152 030-SX
| Ширина | 100 мм |
| Высота | 64,8 мм |
| Толщина | 18,2 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276121317 |
Тормозные колодки Zekkert передние для BMW 3 VII (G2x) 2018-2026. Артикул BS-1574C
| Длина | 129 мм |
| Ширина | 76,7 мм |
| Вес | 2 кг |
| Толщина | 17,5 мм |
| Комплектность | С винтами тормозных сателлитов |
| Ширина 1 | 75 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4255822842628 |
| Ограничение производителя | LUCAS/TRW |
| Толщина 1 | 17,5 мм |
| Ширина 2 | 70 мм |
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | CP-1105 |
| Датчик износа | Подготовлено для индикатора износа |
| Проверочное значение | E1190R02A01377/41015 |
Тормозные колодки Miles (Low-Metallic) для Audi Q5 Sportback I 2020-2026. Артикул E400675
| Длина | 194,2 мм |
| Ширина | 73,9 мм |
| Толщина | 15,5 мм |
| Торговые номера | GDB2158 |
| Материал фрикционной накладки | Low-Metallic |
Тормозные колодки Zekkert задние для Nissan Navara D40 2005-2015. Артикул BK-4184
| Ширина | 56,5 мм |
| Вес | 4,42 кг |
| Проверочное значение | E11 90R02B0154557983 |
| Комплектность | С аксессуарами |
| Внутренний диаметр тормозного барабана | 295 мм |
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | CP-1965, FK-2005, FK-2010 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251472417278 |
Тормозные колодки Miles (Semi-Metallic) задние для Peugeot 2008 II 2019-2026. Артикул E110633
| Длина | 99 мм |
| Толщина | 16,4 мм |
| Ширина 1 | 53,5 мм |
| Ширина 2 | 49,9 мм |
| Торговые номера | GDB2036 |
| Материал фрикционной накладки | Semi-Metallic |
Тормозные колодки Miles (Low-Metallic) для Volkswagen LT II 1996-2006. Артикул E410463
| Длина | 156,5 мм |
| Ширина | 55 мм |
| Толщина | 17,4 мм |
| Количество датчиков износа (на ось) | 2 |
| Торговые номера | 05P610, GDB1263 |
| Датчик износа | С интегрированным датчиком износа |
| Номер EAN/Штрих-код | 05415236728881 |
| Материал фрикционной накладки | Low-Metallic |
Как выбрать тормозные колодки: тип фрикционного состава, совместимость, условия эксплуатации
Тормозные колодки — расходный элемент тормозной системы, который прижимается к диску или барабану и создаёт замедляющее усилие. От их состояния и правильного подбора зависят эффективность торможения, стабильность работы системы и уровень шума. Колодки подбирают при плановой замене изношенных деталей, обслуживании тормозов, появлении скрипа, вибраций или увеличении тормозного пути. Для повседневной эксплуатации важны баланс ресурса, предсказуемость замедления и совместимость с конкретным автомобилем.
Типы и классификация
Дисковые тормозные колодки применяются на большинстве современных легковых автомобилей. Они работают в паре с тормозным диском, обеспечивают эффективный теплоотвод и подходят для городского и трассового режима.
Барабанные колодки используются в барабанных механизмах, чаще на задней оси некоторых автомобилей и в коммерческом транспорте. Конструкция отличается формой и способом установки, поэтому такие колодки нельзя путать с дисковыми.
Органические колодки обычно обеспечивают более мягкую и тихую работу, но могут быстрее изнашиваться при высоких нагрузках. Они подходят для спокойной повседневной езды.
Полуметаллические и низкометаллические варианты лучше переносят нагрев и интенсивное торможение, но могут быть более шумными и активнее воздействовать на тормозной диск.
Керамические колодки ценят за стабильность характеристик, меньшее количество тормозной пыли и комфортную работу. Их часто выбирают для автомобилей, где важны чистота колёс и предсказуемое торможение в широком диапазоне условий.
Ключевые параметры выбора
Основной критерий — совместимость по VIN, модификации автомобиля и типу тормозного механизма. У одной и той же модели автомобиля могут отличаться размер тормозного диска, форма колодки, наличие пружин, датчиков износа и противоскрипных пластин.
Обратите внимание на форм-фактор: длину, высоту и толщину колодки. Даже небольшое отличие по геометрии делает установку невозможной или приводит к некорректной работе суппорта. Для барабанных систем важны также внутренний диаметр барабана и ширина колодки.
Значение имеет фрикционный состав. Он влияет на эффективность торможения на холодную и на горячую, скорость износа, шумность и количество пыли. Для городской эксплуатации обычно выбирают универсальные составы, а для частых поездок по трассе, активного стиля вождения или движения с нагрузкой — более термостойкие решения.
Если в карточке товара указано наличие датчика износа, это означает, что колодка рассчитана на систему контроля износа, механическую или электронную. Важно сверять не только сам факт наличия датчика, но и его исполнение: встроенный он или устанавливается отдельно.
Дополнительные элементы комплекта тоже имеют значение. В описании могут встречаться указания на монтажный комплект, антискрипные пластины, пружины, направляющие элементы. Это влияет на удобство установки и полноту замены, особенно если старые аксессуары уже изношены.
На что обратить внимание при заказе
- Проверяйте применяемость по VIN-коду, а не только по марке, модели и объёму двигателя.
- Уточняйте, на какую ось предназначены колодки: переднюю или заднюю.
- Сравнивайте тип тормозной системы: дисковая или барабанная, а также диаметр и исполнение тормозных механизмов.
- Убедитесь, что комплект подходит по наличию или отсутствию датчика износа.
- При замене колодок оценивайте состояние тормозных дисков, барабанов, направляющих суппорта и пыльников.
- После установки новым колодкам требуется корректная притирка без резких перегревов в первые поездки.
- Если автомобиль эксплуатируется с повышенной нагрузкой, лучше выбирать колодки с упором на термостойкость и стабильность коэффициента трения.
В ассортименте tachka.ru представлены тормозные колодки для разных типов автомобилей и условий эксплуатации. В этой категории востребованы решения известных производителей, включая Bosch, Brembo, TRW, ATE, Ferodo, Textar и Remsa. Это позволяет подобрать комплект как для стандартного повседневного использования, так и для более требовательных режимов эксплуатации с доставкой по России.
Частые вопросы
Как подобрать тормозные колодки под конкретный автомобиль
Самый надёжный способ — подбор по VIN-коду. Это помогает учесть модификацию тормозной системы, размер дисков, тип суппорта и наличие датчика износа. Подбор только по марке и модели не всегда точен, так как в рамках одного поколения могли использоваться разные тормозные механизмы.
Можно ли заменить тормозные колодки самостоятельно
При наличии опыта и подходящего инструмента это возможно, но важно соблюдать технологию: очистить посадочные места, проверить направляющие, не повредить пыльники и корректно утопить поршень суппорта. Если автомобиль оснащён электронным стояночным тормозом, процедура может требовать сервисного режима.
Нужно ли регистрировать замену тормозных колодок или согласовывать её
Нет, если устанавливаются штатно совместимые колодки, предназначенные для данного автомобиля и типа тормозной системы. Важно использовать детали подходящей конструкции и не вносить изменения в саму тормозную систему без предусмотренных производителем решений.
Какие дополнительные расходы возможны при замене колодок
Помимо самих колодок, может потребоваться замена тормозных дисков или барабанов, датчиков износа, монтажных пружин, направляющих элементов, смазки для обслуживания суппорта. Иногда необходима профилактика суппортов, если есть закисание или неравномерный износ.
Правда ли, что жёсткие колодки всегда тормозят лучше
Не всегда. Более жёсткий состав может лучше переносить высокие температуры, но при этом быть шумнее, сильнее изнашивать диск и не давать преимуществ в обычной городской эксплуатации. Эффективность зависит не только от жёсткости, но и от состава фрикционного материала, совместимости с диском и условий использования.