Тормозные колодки (Страница 15)
Тормозные колодки Icer передние для Citroen C4 Cactus I 2014-2026. Артикул 181925-201
| Ширина | 136,8 мм |
| Высота | 59,3 мм |
| Вес | 1,775 кг |
| Толщина | 18 мм |
| Качество | 300 |
| Проверочное значение | E9 90R-02A0111/3497 |
| Номер технической информации | 181925-201 |
| Исполнение оси | Front |
| Тормозная система | Bosch |
| Торговые номера | 22956, 25438, D1933-9156 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8424073105875 |
Тормозные колодки Japanparts передние для Chevrolet Tahoe II 1999-2006. Артикул PP-004AF
| Длина | 177 мм |
| Высота | 59 мм |
| Толщина | 19,5 мм |
| Тип тормоза | Дисковой тормозной механизм |
| WVA номер | 24626 |
| Проверочное значение | ECE R90 APPROVED |
| Номер EAN/Штрих-код | 8033001449365 |
Тормозные колодки LYNXauto задние для Toyota Land Cruiser Prado 90 1996-2002. Артикул BD-7505
| Номер EAN/Штрих-код | 4905601010877 |
| Тормозная система | SUMITOMO |
| Датчик износа | Не подготовленно для датчика износа |
Тормозные колодки LYNXauto задние для Renault Modus I 2004-2012. Артикул BS-5717
| Номер EAN/Штрих-код | 4905601062593 |
Тормозные колодки JP Group задние для Renault Megane IV 2010-2026. Артикул 4363700210
| Ширина | 106 мм |
| Высота | 45,3 мм |
| Толщина | 16,1 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 5710412580896 |
| Серия | |
| Тормозная система | Lucas / TRW |
| Датчик износа | Без датчика износа |
| Торговые номера | 4363700219 |
Тормозные колодки Trialli задние для Hyundai Lantra II 1995-2000. Артикул PF 0883
| Длина | 85,3 мм |
| Ширина | 46,5 мм |
| Толщина | 14 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295041153 |
| Тормозная система | MANDO |
| Датчик износа | С звуковым предупреждением износа |
Тормозные колодки LPR передние для Ford C-MAX II 2010-2019. Артикул 05P1627
| Толщина | 18 мм |
| Высота 1 | 62,5 мм |
| Ширина 1 | 155,1 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8032928097925 |
| Тормозная система | ATE |
| Высота 2 | 68,6 мм |
| Ширина 2 | 156,3 мм |
| Торговые номера | 05P1627, 23723 |
Тормозные колодки LPR для Honda Accord VII 2003-2008. Артикул 05P508
| Ширина | 88,8 мм |
| Высота | 47,5 мм |
| Толщина | 14,6 мм |
| Количество датчиков износа (на ось) | 2 |
| Тормозная система | AKEBONO |
| Торговые номера | 05P508, 21719, 21720, 21721 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8032532062494 |
Тормозные колодки Miles (Low-Metallic) для Toyota Prius II (XW20) 2003-2009. Артикул E410500
| Длина | 78,5 мм |
| Толщина | 14,4 мм |
| Количество датчиков износа (на ось) | 2 |
| Датчик износа | С звуковым предупреждением износа |
| Ширина 1 | 55,5 мм |
| Ширина 2 | 52 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 05415236145671, 05415236729352 |
| Торговые номера | GDB3243 |
| Материал фрикционной накладки | Low-Metallic |
Тормозные колодки MK Kashiyama передние для SsangYong Stavic 2013-2026. Артикул D11115MH
| Длина | 149,0 мм |
| Высота | 56,0 мм |
| Толщина | 16,0 мм |
| Для оригинального номера | 5810126A20 |
| Датчик износа | С звуковым предупреждением износа |
| Торговые номера | 7739-D864, 7739-D903, 8201-D1097, D1097, D864, D903 |
| Комплектность | С промежуточными шайбами |
Тормозные колодки Fenox задние для Toyota Sequoia I 2004-2007. Артикул BP53106
| Ширина | 32 мм |
| Диаметр | 200 мм |
Тормозные колодки Brembo XTRA LINE передние для Volkswagen Passat B6 2005-2011. Артикул P 85 146X
| Ширина | 155 мм |
| Толщина | 20 мм |
| WVA номер | 23587, 23588, 24696 |
| Высота 1 | 66 мм |
| Комплектность | Без аксессуаров |
| Длина предупреждающего контакта | 145 мм |
| Тормозная система | Teves |
| Номер EAN/Штрих-код | 8020584069462 |
| Серия | XTRA LINE |
| Количество датчиков износа (на ось) | 1 |
| Высота 2 | 72 мм |
| Датчик износа | Вкл. датчик износа |
| Торговые номера | 23587, 23588, 24696, D1319 8212 |
Тормозные колодки Delphi (Low-Metallic) задние для BMW X3 II (F25) 2010-2017. Артикул LP2162
| Проверочное значение | E9 90R-02A0825/2711 |
| Тормозная система | TRW |
| Высота 1 | 56 мм |
| Высота 2 | 63 мм |
| Датчик износа | Подготовлено для датчика износа колодок |
| Ширина 1 | 106 мм |
| Толщина 2 | 18 мм |
| Торговые номера | 24561, 24562, D1473 |
| Номер EAN/Штрих-код | 5012759438404 |
| Комплектность | С аксессуарами, с прижимной пластиной |
| Ширина 2 | 106 мм |
| Толщина 1 | 18 мм |
| WVA номер | 24561 24562 |
| Материал фрикционной накладки | Low-Metallic |
Тормозные колодки MK Kashiyama задние для Mercedes-Benz T1 1981-1995. Артикул D1185
| Длина | 105,3 мм |
| Высота | 45,0 мм |
| Толщина | 16,0 мм |
Тормозные колодки Fenox для Citroen C5 Aircross I 2018-2026. Артикул BP43497
Тормозные колодки Brembo PRIME LINE задние для Opel Meriva A 2003-2010. Артикул P 59 038
| Ширина | 96 мм |
| Высота | 43 мм |
| Толщина | 15 мм |
| Количество датчиков износа (на ось) | 2 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8020584055694 |
| Серия | PRIME LINE |
| Тормозная система | Lucas |
| Датчик износа | С звуковым предупреждением износа |
| Комплектность | С аксессуарами, с винтами тормозных сателлитов |
| WVA номер | 23417, 23654, 23655 |
| Торговые номера | 23417, 23654, 23655, D1362 8471, D1932 8471, D2054 9287 |
Тормозные колодки LYNXauto задние для Volkswagen Scirocco III 2008-2017. Артикул BD-1206
| Толщина | 17,2 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4905601037195 |
| Тормозная система | TRW |
| Датчик износа | Не подготовленно для датчика износа |
Тормозные колодки LPR для Volkswagen Touareg II 2010-2018. Артикул 05P1257
| Ширина | 190 мм |
| Высота | 106,4 мм |
| Толщина | 16,6 мм |
| Тормозная система | BREMBO |
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | KS0004 |
| Торговые номера | 05P1257, 23693 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8032928004947 |
Тормозные колодки Miles (Керамика) передние для SEAT Toledo I 1991-1999. Артикул E500069
| Длина | 137,7 мм |
| Толщина | 19,1 мм |
| Ширина 1 | 50,9 мм |
| Торговые номера | 05P225, GDB454 |
| Комплектность | С аксессуарами |
| Ширина 2 | 48,6 мм |
| Материал фрикционной накладки | Керамика |
Тормозные колодки Zentparts передние для Mitsubishi Outlander XL 2006-2012. Артикул Z07246
| Ширина | 149,9 мм |
| Высота | 59 мм |
| Толщина | 15,7 мм |
| Проверочное значение | E190R-01022/093 |
| Тормозная система | Akebono |
| Датчик износа | Вкл. датчик износа |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276863989 |
| Количество датчиков износа (на ось) | 2 |
| Толщина 1 | 16,5 мм |
Тормозные колодки MK Kashiyama задние для Toyota Land Cruiser 70 1984-1996. Артикул D2281H
| Длина | 116 мм |
| Высота | 42,5 мм |
| Толщина | 17 мм |
| Комплектность | С промежуточными шайбами |
| Для оригинального номера | 0446602340 |
| WVA номер | 24653 |
Тормозные колодки MK Kashiyama задние для Honda Accord III 1985-1989. Артикул K5520
| Ширина | 35 мм |
| Для оригинального номера | 064B3SA5673 |
| WVA номер | 26083 |
| Радиус | 100 |
| Торговые номера | 1364-576, 576 |
Тормозные колодки MK Kashiyama передние для Honda Accord II 1983-1985. Артикул D5011H
| Длина | 116,0 мм |
| Высота | 43,0 мм |
| Толщина | 15,0 мм |
Тормозные колодки WEEN передние для BMW 5 IV (E39) 1996-2004. Артикул 151-1140
| Длина | 154,7 мм |
| Высота | 63,6 мм |
| Толщина | 19,9 мм |
| Ограничение производителя | ATE |
| Толщина 1 | 19,6 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8718247962273 |
| Высота 1 | 63,7 мм |
| Датчик износа | Без датчика износа |
| Торговые номера | 21676, 21990, 23183 |
Тормозные колодки Mando задние для Renault Megane I 1998-1999. Артикул MBF015083
| Длина | 87 мм |
| Высота | 53 мм |
| Толщина | 17 мм |
| Проверочное значение | ECE R90 APPROVED |
| Номер EAN/Штрих-код | 8809747174102 |
| Датчик износа | Без датчика износа |
| WVA номер | 20960-20961-23554 |
Тормозные колодки Fenox задние для Plymouth Voyager III 1995-2001. Артикул BP53142
| Ширина | 57 мм |
| Диаметр | 250 мм |
Тормозные колодки Icer передние для Mitsubishi Space Wagon I 1983-1991. Артикул 180602
| Ширина | 127,8 мм |
| Высота | 52,5 мм |
| Вес | 1,297 кг |
| Толщина | 15 мм |
| Исполнение оси | Front |
| Номер EAN/Штрих-код | 8424073009272 |
| Качество | 300 |
| Тормозная система | Sumitomo |
| Номер технической информации | 180602 |
| Торговые номера | 20955, D271-7175 |
Тормозные колодки Fenox задние для Mercedes-Benz GL-Класс I (X164) 2006-2012. Артикул BP53093
| Ширина | 25 мм |
| Диаметр | 164 мм |
| Параметр | Parking brake lever |
Тормозные колодки Miles (Low-Metallic) передние для Mazda CX-9 I 2006-2016. Артикул E400229
| Длина | 138,9 мм |
| Ширина | 57,9 мм |
| Толщина | 16,4 мм |
| Торговые номера | 05P1573, GDB3471 |
| Материал фрикционной накладки | Low-Metallic |
| Номер EAN/Штрих-код | 05415236025348 |
Тормозные колодки LYNXauto передние для Honda CR-V V 2016-2026. Артикул BD-3435
| Датчик износа | С звуковым предупреждением износа |
| Номер EAN/Штрих-код | 4905601064832 |
Как выбрать тормозные колодки: тип фрикционного состава, совместимость, условия эксплуатации
Тормозные колодки — расходный элемент тормозной системы, который прижимается к диску или барабану и создаёт замедляющее усилие. От их состояния и правильного подбора зависят эффективность торможения, стабильность работы системы и уровень шума. Колодки подбирают при плановой замене изношенных деталей, обслуживании тормозов, появлении скрипа, вибраций или увеличении тормозного пути. Для повседневной эксплуатации важны баланс ресурса, предсказуемость замедления и совместимость с конкретным автомобилем.
Типы и классификация
Дисковые тормозные колодки применяются на большинстве современных легковых автомобилей. Они работают в паре с тормозным диском, обеспечивают эффективный теплоотвод и подходят для городского и трассового режима.
Барабанные колодки используются в барабанных механизмах, чаще на задней оси некоторых автомобилей и в коммерческом транспорте. Конструкция отличается формой и способом установки, поэтому такие колодки нельзя путать с дисковыми.
Органические колодки обычно обеспечивают более мягкую и тихую работу, но могут быстрее изнашиваться при высоких нагрузках. Они подходят для спокойной повседневной езды.
Полуметаллические и низкометаллические варианты лучше переносят нагрев и интенсивное торможение, но могут быть более шумными и активнее воздействовать на тормозной диск.
Керамические колодки ценят за стабильность характеристик, меньшее количество тормозной пыли и комфортную работу. Их часто выбирают для автомобилей, где важны чистота колёс и предсказуемое торможение в широком диапазоне условий.
Ключевые параметры выбора
Основной критерий — совместимость по VIN, модификации автомобиля и типу тормозного механизма. У одной и той же модели автомобиля могут отличаться размер тормозного диска, форма колодки, наличие пружин, датчиков износа и противоскрипных пластин.
Обратите внимание на форм-фактор: длину, высоту и толщину колодки. Даже небольшое отличие по геометрии делает установку невозможной или приводит к некорректной работе суппорта. Для барабанных систем важны также внутренний диаметр барабана и ширина колодки.
Значение имеет фрикционный состав. Он влияет на эффективность торможения на холодную и на горячую, скорость износа, шумность и количество пыли. Для городской эксплуатации обычно выбирают универсальные составы, а для частых поездок по трассе, активного стиля вождения или движения с нагрузкой — более термостойкие решения.
Если в карточке товара указано наличие датчика износа, это означает, что колодка рассчитана на систему контроля износа, механическую или электронную. Важно сверять не только сам факт наличия датчика, но и его исполнение: встроенный он или устанавливается отдельно.
Дополнительные элементы комплекта тоже имеют значение. В описании могут встречаться указания на монтажный комплект, антискрипные пластины, пружины, направляющие элементы. Это влияет на удобство установки и полноту замены, особенно если старые аксессуары уже изношены.
На что обратить внимание при заказе
- Проверяйте применяемость по VIN-коду, а не только по марке, модели и объёму двигателя.
- Уточняйте, на какую ось предназначены колодки: переднюю или заднюю.
- Сравнивайте тип тормозной системы: дисковая или барабанная, а также диаметр и исполнение тормозных механизмов.
- Убедитесь, что комплект подходит по наличию или отсутствию датчика износа.
- При замене колодок оценивайте состояние тормозных дисков, барабанов, направляющих суппорта и пыльников.
- После установки новым колодкам требуется корректная притирка без резких перегревов в первые поездки.
- Если автомобиль эксплуатируется с повышенной нагрузкой, лучше выбирать колодки с упором на термостойкость и стабильность коэффициента трения.
В ассортименте tachka.ru представлены тормозные колодки для разных типов автомобилей и условий эксплуатации. В этой категории востребованы решения известных производителей, включая Bosch, Brembo, TRW, ATE, Ferodo, Textar и Remsa. Это позволяет подобрать комплект как для стандартного повседневного использования, так и для более требовательных режимов эксплуатации с доставкой по России.
Частые вопросы
Как подобрать тормозные колодки под конкретный автомобиль
Самый надёжный способ — подбор по VIN-коду. Это помогает учесть модификацию тормозной системы, размер дисков, тип суппорта и наличие датчика износа. Подбор только по марке и модели не всегда точен, так как в рамках одного поколения могли использоваться разные тормозные механизмы.
Можно ли заменить тормозные колодки самостоятельно
При наличии опыта и подходящего инструмента это возможно, но важно соблюдать технологию: очистить посадочные места, проверить направляющие, не повредить пыльники и корректно утопить поршень суппорта. Если автомобиль оснащён электронным стояночным тормозом, процедура может требовать сервисного режима.
Нужно ли регистрировать замену тормозных колодок или согласовывать её
Нет, если устанавливаются штатно совместимые колодки, предназначенные для данного автомобиля и типа тормозной системы. Важно использовать детали подходящей конструкции и не вносить изменения в саму тормозную систему без предусмотренных производителем решений.
Какие дополнительные расходы возможны при замене колодок
Помимо самих колодок, может потребоваться замена тормозных дисков или барабанов, датчиков износа, монтажных пружин, направляющих элементов, смазки для обслуживания суппорта. Иногда необходима профилактика суппортов, если есть закисание или неравномерный износ.
Правда ли, что жёсткие колодки всегда тормозят лучше
Не всегда. Более жёсткий состав может лучше переносить высокие температуры, но при этом быть шумнее, сильнее изнашивать диск и не давать преимуществ в обычной городской эксплуатации. Эффективность зависит не только от жёсткости, но и от состава фрикционного материала, совместимости с диском и условий использования.