Тормозные колодки (Страница 155)
Тормозные колодки LYNXauto передние для Toyota Echo 1999-2005. Артикул BD-7526
| Тормозная система | AKEBONO |
| Датчик износа | С звуковым предупреждением износа |
| Номер EAN/Штрих-код | 4905601011096 |
Тормозные колодки Fenox задние для Mercedes-Benz Sprinter 901, 902 1995-2006. Артикул BP53036
| Ширина | 40 мм |
| Диаметр | 160 мм |
| Тормозная система | ATE |
Тормозные колодки Zekkert задние для Infiniti M III 2005-2010. Артикул BK-4171
| Ширина | 32,5 мм |
| Вес | 1,17 кг |
| Проверочное значение | E11 90R02B0154547562 |
| Внутренний диаметр тормозного барабана | 171,6 мм |
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | CP-1965, FK-2005, FK-2010 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976766196 |
Тормозные колодки NiBK передние для Fiat Freemont 2011-2016. Артикул PN53003
| Ширина | 183 мм |
| Высота | 63,3 мм |
| Толщина | 18,5 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 0458243171889 |
Тормозные колодки MK Kashiyama передние для Hyundai Accent III 2005-2010. Артикул D11091MH
| Длина | 127,5 мм |
| Высота | 48,5 мм |
| Толщина | 14,5 мм |
| Для оригинального номера | 581010BA00 |
| Датчик износа | С звуковым предупреждением износа |
| Комплектность | С промежуточными шайбами |
| WVA номер | 21012, 21773, 21774 |
| Торговые номера | 7293-D440, 7376-D497, D440, D497 |
Тормозные колодки Trialli (Low-Metallic) передние для Volkswagen Touareg I 2002-2010. Артикул PF 4393
| Ширина | 132 мм |
| Высота | 77 мм |
| Толщина | 17 мм |
| Тормозная система | Brembo |
| Датчик износа | Вкл. датчик износа, подготовлено для датчика износа колодок |
| WVA номер | 24098 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295188469 |
| Материал фрикционной накладки | Low-Metallic |
Тормозные колодки Eurorepar передние для Toyota Avensis II 2003-2008. Артикул 1617263480
| Проверочное значение | E9 90R-01899/790 |
| Количество датчиков износа (на ось) | 2 |
| Тормозная система | BOSCH |
| Высота 1 | 63 мм |
| Датчик износа | Вкл. датчик износа |
| Комплектность | Без аксессуаров, без болта |
| Ширина 1 | 150,8 мм |
| Толщина 1 | 18,8 мм |
| Материал обратной пластины тормозной накладки | Low-Metallic |
Тормозные колодки MK Kashiyama задние для Acura MDX II 2006-2013. Артикул D5180M
| Длина | 100,9 мм |
| Высота | 37,8 мм |
| Толщина | 15,0 мм |
| Датчик износа | С звуковым предупреждением износа |
| Торговые номера | D865 |
Тормозные колодки Zekkert задние для Hyundai Trajet I 2004-2008. Артикул BK-4105
| Ширина | 31,6 мм |
| Вес | 1,58 кг |
| Проверочное значение | E11 90R02B0154559142 |
| Внутренний диаметр тормозного барабана | 190 мм |
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | CP-1965, FK-2005, FK-2010 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976717785 |
Тормозные колодки Miles (Керамика) передние для Kia Ceed III 2018-2026. Артикул E500426
| Длина | 133 мм |
| Ширина | 60 мм |
| Толщина | 16,8 мм |
| Количество датчиков износа (на ось) | 2 |
| Датчик износа | С звуковым предупреждением износа |
| Торговые номера | P30073 |
| Материал фрикционной накладки | Керамика |
Тормозные колодки NiBK задние для Toyota Land Cruiser 100 1998-2007. Артикул PN1243
| Ширина | 116 мм |
| Высота | 43,7 мм |
| Толщина | 15,3 мм |
| Торговые номера | PN1243S |
| Номер EAN/Штрих-код | 0458240905670 |
Тормозные колодки Zekkert задние для Mercedes-Benz Sprinter 901, 902 1995-2006. Артикул BS-1158
| Длина | 125,7 мм |
| Ширина | 62 мм |
| Вес | 1,6 кг |
| Толщина | 17,8 мм |
| Ограничение производителя | BOSCH |
| Проверочное значение | E11 90R02A0137743975 |
| Датчик износа | Подготовлено для датчика износа колодок |
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | CP-1105, CP-1205, CP-1305, CP-1965, FK-2005, FK-2010 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976714036 |
Тормозные колодки Zekkert задние для Jaguar E-Pace 2017-2026. Артикул BS-1420
| Длина | 122,4 мм |
| Вес | 1,1 кг |
| Толщина | 15,4 мм |
| Ограничение производителя | ATE |
| Проверочное значение | E11 90R02A0137740213 |
| Датчик износа | Подготовлено для датчика износа колодок |
| Ширина 1 | 59,8 мм |
| Ширина 2 | 56,1 мм |
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | CP-1105, CP-1205, CP-1305, CP-1965, FK-2005, FK-2010 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251472446735 |
Тормозные колодки NiBK передние для Kia Seltos I 2019-2026. Артикул PN0578
| Ширина | 138 мм |
| Высота | 61,5 мм |
| Толщина | 16,5 мм |
| Датчик износа | С звуковым предупреждением износа |
| Комплектность | С диском пружины |
| Торговые номера | PN0578S |
| Номер EAN/Штрих-код | 0458048212103 |
Тормозные колодки Zekkert передние для Suzuki Swift III 2005-2011. Артикул BS-2434
| Длина | 108,3 мм |
| Ширина | 45,5 мм |
| Вес | 1,15 кг |
| Толщина | 14,8 мм |
| Проверочное значение | E11 90R02A0137645362 |
| Количество датчиков износа (на ось) | 1 |
| Датчик износа | С звуковым предупреждением износа |
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | CP-1105, CP-1205, CP-1305, CP-1965, FK-2005, FK-2010 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251472421817 |
Тормозные колодки LPR задние для Fiat Punto I 1994-1999. Артикул 00890
| Ширина | 31 мм |
| Тормозная система | FIAT |
| Внутренний диаметр тормозного барабана | 185 мм |
| Торговые номера | 00890 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8032532037133 |
Тормозные колодки Miles (Low-Metallic) передние для BMW X3 II (F25) 2010-2017. Артикул E400315
| Длина | 148,2 мм |
| Ширина | 69,8 мм |
| Толщина | 19 мм |
| Торговые номера | GDB1942 |
| Номер EAN/Штрих-код | 05415236026154 |
| Материал фрикционной накладки | Low-Metallic |
Тормозные колодки Sangsin Hi-Q задние для Kia Carnival II 2006-2014. Артикул SP1192
| Ширина | 110,40 мм |
| Высота | 47,80 мм |
| Толщина | 15,00 мм |
| Тормозная система | MANDO |
| Выполняет нормы ЕЭК | E11 90R02A0786/31181 |
| Торговые номера | 24599, 24600, 24686, D1302-8418 |
| Номер EAN/Штрих-код | 880940903130 |
Тормозные колодки Miles (Low-Metallic) задние для Mercedes-Benz GLE Coupe I (C292) 2015-2019. Артикул E410451
| Длина | 116,2 мм |
| Толщина | 16,1 мм |
| Ширина 1 | 60,1 мм |
| Ширина 2 | 50,2 мм |
| Торговые номера | 05P1805, GDB1947 |
| Номер EAN/Штрих-код | 05415236728669 |
| Материал фрикционной накладки | Low-Metallic |
Тормозные колодки NiBK передние для Dodge Challenger III 2007-2026. Артикул PN0453W
| Ширина | 141,4 мм |
| Высота | 75,8 мм |
| Толщина | 17,8 мм |
| Количество датчиков износа (на ось) | 2 |
| Датчик износа | Вкл. датчик износа |
| Номер EAN/Штрих-код | 0458243171993 |
Тормозные колодки Miles (Керамика) задние для Lifan Solano I (620) 2008-2016. Артикул E510361
| Длина | 82,8 мм |
| Ширина | 38,4 мм |
| Толщина | 15 мм |
| Торговые номера | 05P1112, GDB3278 |
| Материал фрикционной накладки | Керамика |
Тормозные колодки Fenox передние для Nissan Leaf I (ZE0/AZE0) 2010-2017. Артикул BP43248
| Ширина | 163,8 мм |
| Высота | 54,1 мм |
| Толщина | 16 мм |
| Датчик износа | С звуковым предупреждением износа, с интегрированным датчиком износа |
Тормозные колодки MK Kashiyama передние для Mitsubishi Pajero Junior 1995-1998. Артикул D6089H
| Длина | 123,0 мм |
| Высота | 42,5 мм |
| Толщина | 15,5 мм |
Тормозные колодки Masuma задние для Toyota Prius II (XW20) 2003-2009. Артикул MS-1431
| Длина | 82,8 мм |
| Ширина | 38,5 мм |
| Толщина | 14,9 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4560116721795 |
Тормозные колодки MK Kashiyama задние для Kia Sorento III Prime 2015-2026. Артикул D11239MH
| Длина | 110,4 мм |
| Высота | 42,8 мм |
| Толщина | 14,5 мм |
| Для оригинального номера | 583023JA00 |
| Датчик износа | С звуковым предупреждением износа |
| Комплектность | С промежуточными шайбами |
| WVA номер | 24599, 24600, 24686 |
| Торговые номера | 8418-D1302, D1302 |
Тормозные колодки MK Kashiyama передние для Toyota Camry 70 (V70, XV70) 2017-2026. Артикул D2360H
| Длина | 142,7 мм |
| Высота | 51,0 мм |
| Толщина | 16,5 мм |
| Для оригинального номера | 0446506150 |
| Комплектность | С промежуточными шайбами |
| WVA номер | 22768 |
| Торговые номера | 9311-D2076 |
Тормозные колодки HOLA задние для Chevrolet Cruze II 2012-2026. Артикул BD871
| Длина | 116,6 мм |
| Высота | 42,8 мм |
| Толщина | 16,2 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8718401522596 |
Тормозные колодки Miles (Low-Metallic) передние для Kia Venga I 2010-2018. Артикул E400545
| Длина | 131,5 мм |
| Ширина | 61,2 мм |
| Толщина | 18,8 мм |
| Количество датчиков износа (на ось) | 2 |
| Датчик износа | С звуковым предупреждением износа |
| Торговые номера | GDB3509 |
| Номер EAN/Штрих-код | 05415236124164 |
| Материал фрикционной накладки | Low-Metallic |
Тормозные колодки Japanparts задние для SEAT Cordoba I 1993-2002. Артикул GF-0906AF
| Ширина | 40 мм |
| Диаметр | 200 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8052553240992 |
Тормозные колодки NiBK передние для Subaru Outback IV 2009-2014. Артикул PN7460
| Ширина | 137 мм |
| Высота | 56,8 мм |
| Толщина | 16,8 мм |
| Торговые номера | PN7460S |
| Номер EAN/Штрих-код | 0458243170327 |
Как выбрать тормозные колодки: тип фрикционного состава, совместимость, условия эксплуатации
Тормозные колодки — расходный элемент тормозной системы, который прижимается к диску или барабану и создаёт замедляющее усилие. От их состояния и правильного подбора зависят эффективность торможения, стабильность работы системы и уровень шума. Колодки подбирают при плановой замене изношенных деталей, обслуживании тормозов, появлении скрипа, вибраций или увеличении тормозного пути. Для повседневной эксплуатации важны баланс ресурса, предсказуемость замедления и совместимость с конкретным автомобилем.
Типы и классификация
Дисковые тормозные колодки применяются на большинстве современных легковых автомобилей. Они работают в паре с тормозным диском, обеспечивают эффективный теплоотвод и подходят для городского и трассового режима.
Барабанные колодки используются в барабанных механизмах, чаще на задней оси некоторых автомобилей и в коммерческом транспорте. Конструкция отличается формой и способом установки, поэтому такие колодки нельзя путать с дисковыми.
Органические колодки обычно обеспечивают более мягкую и тихую работу, но могут быстрее изнашиваться при высоких нагрузках. Они подходят для спокойной повседневной езды.
Полуметаллические и низкометаллические варианты лучше переносят нагрев и интенсивное торможение, но могут быть более шумными и активнее воздействовать на тормозной диск.
Керамические колодки ценят за стабильность характеристик, меньшее количество тормозной пыли и комфортную работу. Их часто выбирают для автомобилей, где важны чистота колёс и предсказуемое торможение в широком диапазоне условий.
Ключевые параметры выбора
Основной критерий — совместимость по VIN, модификации автомобиля и типу тормозного механизма. У одной и той же модели автомобиля могут отличаться размер тормозного диска, форма колодки, наличие пружин, датчиков износа и противоскрипных пластин.
Обратите внимание на форм-фактор: длину, высоту и толщину колодки. Даже небольшое отличие по геометрии делает установку невозможной или приводит к некорректной работе суппорта. Для барабанных систем важны также внутренний диаметр барабана и ширина колодки.
Значение имеет фрикционный состав. Он влияет на эффективность торможения на холодную и на горячую, скорость износа, шумность и количество пыли. Для городской эксплуатации обычно выбирают универсальные составы, а для частых поездок по трассе, активного стиля вождения или движения с нагрузкой — более термостойкие решения.
Если в карточке товара указано наличие датчика износа, это означает, что колодка рассчитана на систему контроля износа, механическую или электронную. Важно сверять не только сам факт наличия датчика, но и его исполнение: встроенный он или устанавливается отдельно.
Дополнительные элементы комплекта тоже имеют значение. В описании могут встречаться указания на монтажный комплект, антискрипные пластины, пружины, направляющие элементы. Это влияет на удобство установки и полноту замены, особенно если старые аксессуары уже изношены.
На что обратить внимание при заказе
- Проверяйте применяемость по VIN-коду, а не только по марке, модели и объёму двигателя.
- Уточняйте, на какую ось предназначены колодки: переднюю или заднюю.
- Сравнивайте тип тормозной системы: дисковая или барабанная, а также диаметр и исполнение тормозных механизмов.
- Убедитесь, что комплект подходит по наличию или отсутствию датчика износа.
- При замене колодок оценивайте состояние тормозных дисков, барабанов, направляющих суппорта и пыльников.
- После установки новым колодкам требуется корректная притирка без резких перегревов в первые поездки.
- Если автомобиль эксплуатируется с повышенной нагрузкой, лучше выбирать колодки с упором на термостойкость и стабильность коэффициента трения.
В ассортименте tachka.ru представлены тормозные колодки для разных типов автомобилей и условий эксплуатации. В этой категории востребованы решения известных производителей, включая Bosch, Brembo, TRW, ATE, Ferodo, Textar и Remsa. Это позволяет подобрать комплект как для стандартного повседневного использования, так и для более требовательных режимов эксплуатации с доставкой по России.
Частые вопросы
Как подобрать тормозные колодки под конкретный автомобиль
Самый надёжный способ — подбор по VIN-коду. Это помогает учесть модификацию тормозной системы, размер дисков, тип суппорта и наличие датчика износа. Подбор только по марке и модели не всегда точен, так как в рамках одного поколения могли использоваться разные тормозные механизмы.
Можно ли заменить тормозные колодки самостоятельно
При наличии опыта и подходящего инструмента это возможно, но важно соблюдать технологию: очистить посадочные места, проверить направляющие, не повредить пыльники и корректно утопить поршень суппорта. Если автомобиль оснащён электронным стояночным тормозом, процедура может требовать сервисного режима.
Нужно ли регистрировать замену тормозных колодок или согласовывать её
Нет, если устанавливаются штатно совместимые колодки, предназначенные для данного автомобиля и типа тормозной системы. Важно использовать детали подходящей конструкции и не вносить изменения в саму тормозную систему без предусмотренных производителем решений.
Какие дополнительные расходы возможны при замене колодок
Помимо самих колодок, может потребоваться замена тормозных дисков или барабанов, датчиков износа, монтажных пружин, направляющих элементов, смазки для обслуживания суппорта. Иногда необходима профилактика суппортов, если есть закисание или неравномерный износ.
Правда ли, что жёсткие колодки всегда тормозят лучше
Не всегда. Более жёсткий состав может лучше переносить высокие температуры, но при этом быть шумнее, сильнее изнашивать диск и не давать преимуществ в обычной городской эксплуатации. Эффективность зависит не только от жёсткости, но и от состава фрикционного материала, совместимости с диском и условий использования.