Тормозные колодки (Страница 163)
Тормозные колодки Febest передние для Volkswagen Jetta VI 2010-2019. Артикул 1701-8P1F
| Ширина | 146 мм |
| Высота | 51 мм |
| Вес | 1,5 кг |
| Длина упаковки | 15,0 см |
| Ширина упаковки | 11,0 см |
| Высота упаковки | 6,0 см |
| Толщина | 16 мм |
| Ограничение производителя | ATE |
| Датчик износа | Вкл. датчик износа |
| Номер EAN/Штрих-код | 4056111093086 |
Тормозные колодки Zekkert передние для Renault Arkana I 2019-2026. Артикул BS-2800
| Длина | 155,2 мм |
| Вес | 1,99 кг |
| Толщина | 17,2 мм |
| Ограничение производителя | ATE |
| Проверочное значение | E11 90R02A0139439706 |
| Датчик износа | Не подготовленно для датчика износа |
| Комплектность | С поршневым зажимом |
| Ширина 1 | 59,4 мм |
| Ширина 2 | 64,4 мм |
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | CP-1105, CP-1205, CP-1305, CP-1965, FK-2005, FK-2010 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976711028 |
Тормозные колодки Cworks передние для Chevrolet Spark III 2010-2016. Артикул C11CR1013
| Ширина | 133 мм |
| Высота | 48,8 мм |
| Толщина | 17,2 мм |
| Датчик износа | Не подготовленно для датчика износа |
| Номер EAN/Штрих-код | 496646352564 |
Тормозные колодки MK Kashiyama передние для Honda Legend II 1991-1996. Артикул D5122MH
| Длина | 148,8 мм |
| Высота | 53,5 мм |
| Толщина | 17,0 мм |
| Для оригинального номера | 06430SDAA000 |
| Датчик износа | С звуковым предупреждением износа |
| Комплектность | С промежуточными шайбами |
| WVA номер | 24053, 24054, 24055 |
| Торговые номера | 7857-D959, D959 |
Тормозные колодки Miles (Керамика) передние для Suzuki SX4 II (S-Cross) 2013-2026. Артикул E500605
| Длина | 141,8 мм |
| Ширина | 55,1 мм |
| Толщина | 16 мм |
| Количество датчиков износа (на ось) | 2 |
| Датчик износа | С звуковым предупреждением износа |
| Торговые номера | GDB3633, P79032 |
| Материал фрикционной накладки | Керамика |
Тормозные колодки Bosch (Low-Metallic) задние для Citroen DS4 2011-2015. Артикул 0 986 461 769
| Ширина | 87,2 мм |
| Высота | 53,2 мм |
| Материал | Low-Metallic |
| Толщина | 16,3 мм |
| Проверочное значение | ECE-R90 |
| Тормозная система | Lucas-Girling |
| Комплектность | С винтами, с инструкцией по сборке, с прижимной пластиной |
| WVA номер | 20960 |
| Количество болтов | 4 |
| Торговые номера | 20960, BP617, E1 90R-011209/084 |
| Номер EAN/Штрих-код | 3165143660010 |
Тормозные колодки WEEN передние для Volkswagen Passat B5 1997-2005. Артикул 151-1138
| Длина | 156,4 мм |
| Высота | 74 мм |
| Толщина | 19,2 мм |
| Ограничение производителя | ATE |
| Количество датчиков износа (на ось) | 2 |
| Датчик износа | Вкл. датчик износа |
| Длина предупреждающего контакта | 210 мм |
| Торговые номера | 20676, 20678, 21938, 21939, 23018, 23019 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8718247962259 |
Тормозные колодки Zekkert передние для Toyota Land Cruiser 100 1998-2007. Артикул BS-1985
| Длина | 119,3 мм |
| Ширина | 78 мм |
| Вес | 2,28 кг |
| Толщина | 17,4 мм |
| Ограничение производителя | SUMITOMO |
| Проверочное значение | E11 90R02A0139335358 |
| Количество датчиков износа (на ось) | 2 |
| Датчик износа | С звуковым предупреждением износа |
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | CP-1105, CP-1205, CP-1305, CP-1965, FK-2005, FK-2010 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976712001 |
Тормозные колодки NiBK передние для Toyota Alphard II 2008-2014. Артикул PN1845
| Ширина | 166,7 мм |
| Высота | 59,4 мм |
| Толщина | 17,6 мм |
| Торговые номера | PN1845S |
| Номер EAN/Штрих-код | 0458243170007 |
Тормозные колодки NiBK передние для Mazda 3 III (BM) 2013-2018. Артикул PN25005S
| Ширина | 142 мм |
| Высота | 55,7 мм |
| Толщина | 15,8 мм |
| Торговые номера | PN25005 |
| Номер EAN/Штрих-код | 0458048212070 |
Тормозные колодки LYNXauto для Ford Mondeo V 2014-2026. Артикул BD-3037
Тормозные колодки MK Kashiyama передние для Hyundai Santa Fe IV 2018-2026. Артикул D11283MH
| Длина | 132,7 мм |
| Высота | 53,0 мм |
| Толщина | 16,5 мм |
| Для оригинального номера | 581010WA10 |
| Датчик износа | С звуковым предупреждением износа |
| Комплектность | С промежуточными шайбами |
| WVA номер | 25708, 25709, 25710 |
| Торговые номера | 8549-D1432, 8549-D1687, 8751-D1543, 8810-D1595, D1432, D1543, D1595, D1687 |
Тормозные колодки Japanparts передние для Toyota Prius II (XW20) 2004-2009. Артикул PA-203AF
| Длина | 116,4 мм |
| Высота | 51,2 мм |
| Толщина | 16,4 мм |
| Проверочное значение | ECE R90 APPROVED |
| Тип тормоза | Дисковой тормозной механизм |
| WVA номер | 23510 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8033001122220 |
Тормозные колодки Zekkert задние для Toyota Hilux VIII 2015-2026. Артикул BK-4116
| Ширина | 61 мм |
| Вес | 4,41 кг |
| Проверочное значение | E11 90R02B0154559294 |
| Комплектность | С аксессуарами, с рычагом |
| Внутренний диаметр тормозного барабана | 293 мм |
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | CP-1965, FK-2005, FK-2010 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251472417285 |
Тормозные колодки NK передние для Renault Duster II 2021-2026. Артикул 223969
| Вес нетто | 1,83 кг |
| Высота 1 | 59,4 мм |
| Высота 2 | 64,4 мм |
| Датчик износа | Не подготовленно для датчика износа |
| Комплектность | Без аксессуаров, с прижимной пластиной |
| Ширина 1 | 155,2 мм |
| Ширина 2 | 155,2 мм |
| Толщина 1 | 17,2 мм |
| Толщина 2 | 17,2 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 5703858894597 |
Тормозные колодки Miles (Semi-Metallic) передние для Kia Magentis II 2005-2010. Артикул E100019
| Длина | 131,6 мм |
| Ширина | 59,9 мм |
| Толщина | 17 мм |
| Торговые номера | 05P1369, GDB3352 |
| Номер EAN/Штрих-код | 05415236112154, 05415236757164 |
| Материал фрикционной накладки | Semi-Metallic |
Тормозные колодки Zimmermann передние для Mercedes-Benz A-Класс III (W176) 2012-2018. Артикул 24869.195.1
| Ширина | 144 мм |
| Высота | 72 мм |
| Толщина | 20 мм |
| Проверочное значение | ECE R90 APPROVED |
| Тормозная система | TRW |
| Комплектность | Фотография соответствует комплекту поставки, с винтами |
| Торговые номера | 24869, D1694-8920 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250238756026 |
Тормозные колодки (стояночная тормозная система) Zekkert задние для Subaru Forester III 2008-2013. Артикул BK-4307
| Ширина | 31,5 мм |
| Вес | 1,68 кг |
| Проверочное значение | E11 90R02B0154559142 |
| Комплектность | С аксессуарами |
| Внутренний диаметр тормозного барабана | 190 мм |
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | CP-1965, FK-2005, FK-2010 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251472417490 |
Тормозные колодки Zekkert задние для Peugeot 308 I 2007-2014. Артикул BS-1690
| Длина | 87,1 мм |
| Ширина | 52,8 мм |
| Вес | 1,1 кг |
| Толщина | 16 мм |
| Ограничение производителя | TRW |
| Проверочное значение | E11 90R02A0139439265 |
| Датчик износа | Не подготовленно для датчика износа |
| Комплектность | С винтами тормозных сателлитов |
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | CP-1105, CP-1205, CP-1305, CP-1965, FK-2005, FK-2010 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251472460724 |
Тормозные колодки Cworks передние для Subaru Impreza III 2008-2012. Артикул C11CR0078
| Ширина | 137,1 мм |
| Высота | 56,8 мм |
| Толщина | 16,8 мм |
| Тормозная система | AKEBONO |
| Датчик износа | Не подготовленно для датчика износа |
| Номер EAN/Штрих-код | 496646352371 |
Тормозные колодки Zekkert передние/задние для MINI Countryman II (F60) 2016-2026. Артикул BS-1695
| Длина | 123,2 мм |
| Вес | 1,1 кг |
| Толщина | 15,2 мм |
| Ограничение производителя | ATE |
| Проверочное значение | E11 90R02A0139443472 |
| Датчик износа | Подготовлено для датчика износа колодок |
| Ширина 1 | 48 мм |
| Ширина 2 | 46,7 мм |
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | CP-1105, CP-1205, CP-1305, CP-1965, FK-2005, FK-2010 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251472460762 |
Тормозные колодки Zekkert передние для Toyota Echo 1999-2005. Артикул BS-2695
| Длина | 116,5 мм |
| Ширина | 54 мм |
| Вес | 1,34 кг |
| Толщина | 16,5 мм |
| Ограничение производителя | AKEBONO |
| Проверочное значение | E11 90R02A0137646570 |
| Количество датчиков износа (на ось) | 2 |
| Датчик износа | С звуковым предупреждением износа |
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | CP-1105, CP-1205, CP-1305, CP-1965, FK-2005, FK-2010 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976712025 |
Тормозные колодки NiBK задние для Kia XCeed I 2019-2026. Артикул PN0795
| Ширина | 104,6 мм |
| Высота | 48,9 мм |
| Толщина | 14,8 мм |
| Датчик износа | С звуковым предупреждением износа |
| Комплектность | С диском пружины |
Тормозные колодки Mando передние для Nissan Teana L32 2014-2026. Артикул MPN18
| Длина | 141,7 мм |
| Высота | 55,5 мм |
| Толщина | 15,7 мм |
| Датчик износа | Вкл. датчик износа |
| Комплектность | С сенсором |
| WVA номер | 25581-25582 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8809746714835 |
Тормозные колодки LPR передние для Renault Safrane I 1992-2000. Артикул 05P445
| Ширина | 130 мм |
| Высота | 55,6 мм |
| Толщина | 18 мм |
| Количество датчиков износа (на ось) | 2 |
| Тормозная система | TRW |
| Комплектность | С винтами |
| Длина предупреждающего контакта | 280 мм |
| Торговые номера | 05P445, 20916, 21388 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8032532058664 |
Тормозные колодки Sangsin Hi-Q передние для Skoda Rapid I 2012-2019. Артикул SP2098
| Толщина | 19,30 мм |
| Тормозная система | ATE |
| Высота 1 | 66,00 мм |
| Высота 2 | 71,40 мм |
| Ширина 1 | 155,20 мм |
| Ширина 2 | 156,40 мм |
| Выполняет нормы ЕЭК | E9-90R-02A0289/0751 |
| Торговые номера | 23587, 23588, 23589, D1107-8212 |
| Номер EAN/Штрих-код | 880940903621 |
Тормозные колодки RoadHouse передние для Honda CR-V II 2005-2006. Артикул 2987.00
| Длина | 116,4 мм |
| Высота | 52,5 мм |
| Вес | 1,365 кг |
| Толщина | 17,3 мм |
| Тормозная система | Lucas II |
| Комплектность | С аксессуарами, с винтами, с пленкой для оклеивания |
| Торговые номера | 23973, D1435-8553, PSX298700 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8427975273055 |
Тормозные колодки Zekkert передние для Mercedes-Benz GLC I (X253) 2015-2026. Артикул BS-1840
| Длина | 142 мм |
| Ширина | 96,3 мм |
| Вес | 3,52 кг |
| Толщина | 17,9 мм |
| Проверочное значение | E11 90R02A0137747204 |
| Датчик износа | Подготовлено для датчика износа колодок |
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | CP-1105, CP-1205, CP-1305, CP-1965, FK-2005, FK-2010 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251472494453 |
Тормозные колодки Miles (Semi-Metallic) передние для Volvo XC90 I 2002-2014. Артикул E100509
| Ширина | 76,2 мм |
| Толщина | 19,6 мм |
| Длина 1 | 193,4 мм |
| Длина 2 | 194,4 мм |
| Торговые номера | 05P1597, GDB1821 |
| Номер EAN/Штрих-код | 05415236769877 |
| Материал фрикционной накладки | Semi-Metallic |
Тормозные колодки MK Kashiyama передние для Kia Picanto II 2011-2017. Артикул D11154MH
| Длина | 116,0 мм |
| Высота | 45,3 мм |
| Толщина | 15,5 мм |
| Для оригинального номера | 581010XA00 |
| Датчик износа | С звуковым предупреждением износа |
| Комплектность | С промежуточными шайбами |
| WVA номер | 24275, 24410, 24411 |
| Торговые номера | 8815-D1601, 8913-D1684, D1601, D1684 |
Как выбрать тормозные колодки: тип фрикционного состава, совместимость, условия эксплуатации
Тормозные колодки — расходный элемент тормозной системы, который прижимается к диску или барабану и создаёт замедляющее усилие. От их состояния и правильного подбора зависят эффективность торможения, стабильность работы системы и уровень шума. Колодки подбирают при плановой замене изношенных деталей, обслуживании тормозов, появлении скрипа, вибраций или увеличении тормозного пути. Для повседневной эксплуатации важны баланс ресурса, предсказуемость замедления и совместимость с конкретным автомобилем.
Типы и классификация
Дисковые тормозные колодки применяются на большинстве современных легковых автомобилей. Они работают в паре с тормозным диском, обеспечивают эффективный теплоотвод и подходят для городского и трассового режима.
Барабанные колодки используются в барабанных механизмах, чаще на задней оси некоторых автомобилей и в коммерческом транспорте. Конструкция отличается формой и способом установки, поэтому такие колодки нельзя путать с дисковыми.
Органические колодки обычно обеспечивают более мягкую и тихую работу, но могут быстрее изнашиваться при высоких нагрузках. Они подходят для спокойной повседневной езды.
Полуметаллические и низкометаллические варианты лучше переносят нагрев и интенсивное торможение, но могут быть более шумными и активнее воздействовать на тормозной диск.
Керамические колодки ценят за стабильность характеристик, меньшее количество тормозной пыли и комфортную работу. Их часто выбирают для автомобилей, где важны чистота колёс и предсказуемое торможение в широком диапазоне условий.
Ключевые параметры выбора
Основной критерий — совместимость по VIN, модификации автомобиля и типу тормозного механизма. У одной и той же модели автомобиля могут отличаться размер тормозного диска, форма колодки, наличие пружин, датчиков износа и противоскрипных пластин.
Обратите внимание на форм-фактор: длину, высоту и толщину колодки. Даже небольшое отличие по геометрии делает установку невозможной или приводит к некорректной работе суппорта. Для барабанных систем важны также внутренний диаметр барабана и ширина колодки.
Значение имеет фрикционный состав. Он влияет на эффективность торможения на холодную и на горячую, скорость износа, шумность и количество пыли. Для городской эксплуатации обычно выбирают универсальные составы, а для частых поездок по трассе, активного стиля вождения или движения с нагрузкой — более термостойкие решения.
Если в карточке товара указано наличие датчика износа, это означает, что колодка рассчитана на систему контроля износа, механическую или электронную. Важно сверять не только сам факт наличия датчика, но и его исполнение: встроенный он или устанавливается отдельно.
Дополнительные элементы комплекта тоже имеют значение. В описании могут встречаться указания на монтажный комплект, антискрипные пластины, пружины, направляющие элементы. Это влияет на удобство установки и полноту замены, особенно если старые аксессуары уже изношены.
На что обратить внимание при заказе
- Проверяйте применяемость по VIN-коду, а не только по марке, модели и объёму двигателя.
- Уточняйте, на какую ось предназначены колодки: переднюю или заднюю.
- Сравнивайте тип тормозной системы: дисковая или барабанная, а также диаметр и исполнение тормозных механизмов.
- Убедитесь, что комплект подходит по наличию или отсутствию датчика износа.
- При замене колодок оценивайте состояние тормозных дисков, барабанов, направляющих суппорта и пыльников.
- После установки новым колодкам требуется корректная притирка без резких перегревов в первые поездки.
- Если автомобиль эксплуатируется с повышенной нагрузкой, лучше выбирать колодки с упором на термостойкость и стабильность коэффициента трения.
В ассортименте tachka.ru представлены тормозные колодки для разных типов автомобилей и условий эксплуатации. В этой категории востребованы решения известных производителей, включая Bosch, Brembo, TRW, ATE, Ferodo, Textar и Remsa. Это позволяет подобрать комплект как для стандартного повседневного использования, так и для более требовательных режимов эксплуатации с доставкой по России.
Частые вопросы
Как подобрать тормозные колодки под конкретный автомобиль
Самый надёжный способ — подбор по VIN-коду. Это помогает учесть модификацию тормозной системы, размер дисков, тип суппорта и наличие датчика износа. Подбор только по марке и модели не всегда точен, так как в рамках одного поколения могли использоваться разные тормозные механизмы.
Можно ли заменить тормозные колодки самостоятельно
При наличии опыта и подходящего инструмента это возможно, но важно соблюдать технологию: очистить посадочные места, проверить направляющие, не повредить пыльники и корректно утопить поршень суппорта. Если автомобиль оснащён электронным стояночным тормозом, процедура может требовать сервисного режима.
Нужно ли регистрировать замену тормозных колодок или согласовывать её
Нет, если устанавливаются штатно совместимые колодки, предназначенные для данного автомобиля и типа тормозной системы. Важно использовать детали подходящей конструкции и не вносить изменения в саму тормозную систему без предусмотренных производителем решений.
Какие дополнительные расходы возможны при замене колодок
Помимо самих колодок, может потребоваться замена тормозных дисков или барабанов, датчиков износа, монтажных пружин, направляющих элементов, смазки для обслуживания суппорта. Иногда необходима профилактика суппортов, если есть закисание или неравномерный износ.
Правда ли, что жёсткие колодки всегда тормозят лучше
Не всегда. Более жёсткий состав может лучше переносить высокие температуры, но при этом быть шумнее, сильнее изнашивать диск и не давать преимуществ в обычной городской эксплуатации. Эффективность зависит не только от жёсткости, но и от состава фрикционного материала, совместимости с диском и условий использования.