Тормозные колодки (Страница 171)
Тормозные колодки (стояночная тормозная система) LPR задние для Toyota Verso I 2009-2018. Артикул 01123
| Ширина | 32 мм |
| Внутренний диаметр тормозного барабана | 180 мм |
| Торговые номера | 01123 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8032928105224 |
Тормозные колодки (стояночная тормозная система) NiBK задние для Hyundai ix35 I 2009-2015. Артикул FN11006
| Ширина | 27 мм |
| Толщина | 4 мм |
| Диаметр | 170 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 0458243171321 |
Тормозные колодки Miles (Керамика) передние для Kia Ceed III 2018-2026. Артикул E500426
| Длина | 133 мм |
| Ширина | 60 мм |
| Толщина | 16,8 мм |
| Количество датчиков износа (на ось) | 2 |
| Датчик износа | С звуковым предупреждением износа |
| Торговые номера | P30073 |
| Материал фрикционной накладки | Керамика |
Тормозные колодки NiBK задние для Nissan Cefiro A33 2000-2003. Артикул PN2467
| Ширина | 105,4 мм |
| Высота | 43 мм |
| Толщина | 15,8 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 0458243170305 |
Тормозные колодки Stellox для Volkswagen Passat B5 1996-2000. Артикул 274 050-SX
| Высота 1 | 53 мм |
| Комплектность | С прижимной пластиной |
| Колебания | С амортизатором колебаний |
| Ширина 1 | 87 мм |
| Толщина 1 | 17 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276151291 |
Тормозные колодки Zekkert передние для Volvo XC90 I 2002-2014. Артикул BS-1053
| Ширина | 76,3 мм |
| Вес | 3,41 кг |
| Толщина | 18,2 мм |
| Ограничение производителя | ATE |
| Проверочное значение | E11 90R02A0139447909 |
| Датчик износа | Не подготовленно для датчика износа |
| Комплектность | С поршневым зажимом |
| Длина 1 | 193,3 мм |
| Длина 2 | 194,3 мм |
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | CP-1105, CP-1205, CP-1305, CP-1965, FK-2005, FK-2010 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976718737 |
Тормозные колодки NK задние для Opel Vectra C 2002-2009. Артикул 222562
| Вес нетто | 1 кг |
| Высота 1 | 52 мм |
| Датчик износа | Без датчика износа |
| Ширина 1 | 123,1 мм |
| Толщина 1 | 16,6 мм |
| WVA номер | WVA 24482/16,6 |
| Номер EAN/Штрих-код | 5703858785062 |
Тормозные колодки TRW передние для Volkswagen Arteon I 2017-2026. Артикул GDB2114
| Ширина | 175,2 мм |
| Высота | 69,7 мм |
| Толщина | 20,0 мм |
| Ограничение производителя | TRW |
| Проверочное значение | E9 90R-01107/3181 |
| Датчик износа | Вкл. датчик износа |
| Комплектность | С аксессуарами, с винтами тормозных сателлитов |
| Торговые номера | 24738, 25217 |
| Номер EAN/Штрих-код | 3322938319434 |
Тормозные колодки WEEN передние для SEAT Ibiza III 2002-2009. Артикул 151-1124
| Длина | 146 мм |
| Высота | 54,6 мм |
| Толщина | 19 мм |
| Ограничение производителя | ATE |
| Датчик износа | Не подготовленно для датчика износа |
| Торговые номера | 23130 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8718247963645 |
Тормозные колодки LYNXauto для Ford Explorer V 2013-2019. Артикул BD-3040
Тормозные колодки LPR передние для Mercedes-Benz CLA II (C118, X118) 2019-2026. Артикул 05P2136
| Ширина | 134 мм |
| Толщина | 19 мм |
| Высота 1 | 72,2 мм |
| Высота 2 | 62,8 мм |
| Комплектность | С винтами |
| Торговые номера | 05P2136, 22940, 22941, 22988, 22989 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8032928187411 |
Тормозные колодки Trialli задние для Citroen C4 Picasso II 2013-2018. Артикул PF 4089
| Длина | 99 мм |
| Ширина | 53,5 мм |
| Толщина | 16 мм |
| Тормозная система | Bosch |
| Датчик износа | Не подготовленно для датчика износа |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295151142 |
Тормозные колодки Cworks передние для Lexus RX IV 2015-2026. Артикул C11CR1088
| Ширина | 141,2 мм |
| Толщина | 19 мм |
| Высота 1 | 63,3 мм |
| Высота 2 | 60,5 мм |
| Датчик износа | Вкл. датчик износа |
| Номер EAN/Штрих-код | 496646352639 |
Тормозные колодки Eurorepar задние для Renault Megane III 2008-2016. Артикул 1617250480
| Проверочное значение | E1 90R-011366/050 |
| Тормозная система | TRW |
| Высота 1 | 52,9 мм |
| Датчик износа | Не подготовленно для датчика износа |
| Комплектность | Без аксессуаров, с болтом |
| Ширина 1 | 87 мм |
| Толщина 1 | 17 мм |
| Материал обратной пластины тормозной накладки | Low-Metallic |
Тормозные колодки Trialli задние для Lexus RX IV 2015-2026. Артикул PF 1939
| Длина | 120,9 мм |
| Ширина | 42,7 мм |
| Толщина | 14,2 мм |
| Тормозная система | Akebono |
| Датчик износа | Без интегрированного датчика износа |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295119401 |
Тормозные колодки Zekkert задние для Citroen C5 I 2001-2008. Артикул BS-1020
| Длина | 73 мм |
| Ширина | 70,5 мм |
| Вес | 0,92 кг |
| Толщина | 15,2 мм |
| Ограничение производителя | CITROEN |
| Проверочное значение | E11 90R02A0137743214 |
| Датчик износа | Не подготовленно для датчика износа |
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | CP-1105, CP-1205, CP-1305, CP-1965, FK-2005, FK-2010 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976714999 |
Тормозные колодки Zimmermann передние для Ford Kuga I 2008-2012. Артикул 23723.180.1
| Толщина | 18 мм |
| Проверочное значение | ECE R90 APPROVED |
| Тормозная система | ATE |
| Высота 1 | 62 мм |
| Высота 2 | 67 мм |
| Комплектность | Фотография соответствует комплекту поставки |
| Ширина 1 | 155 мм |
| Ширина 2 | 156 мм |
| Торговые номера | 23723, 23724, D1044-7947, D1230-7947 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250238739302 |
Тормозные колодки Japanparts задние для Mazda 6 III (GJ) 2012-2026. Артикул PP-315AF
| Длина | 101 мм |
| Высота | 44 мм |
| Толщина | 14 мм |
| Проверочное значение | ECE R90 APPROVED |
| Тип тормоза | Дисковой тормозной механизм |
| WVA номер | 25688, 25689, 25690 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8033001830705 |
Тормозные колодки LPR передние для Chrysler Voyager IV 2000-2008. Артикул 05P1005
| Ширина | 146,7 мм |
| Высота | 59,6 мм |
| Толщина | 17,5 мм |
| Количество датчиков износа (на ось) | 2 |
| Тормозная система | TRW |
| Торговые номера | 05P1005, 23638 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8032532097175 |
Тормозные колодки NiBK задние для Subaru Tribeca I 2005-2014. Артикул PN7803
| Ширина | 110,5 мм |
| Высота | 40 мм |
| Толщина | 16 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 0458243170376 |
Тормозные колодки Miles (Low-Metallic) передние для SsangYong Actyon Sports I 2007-2012. Артикул E400138
| Длина | 149,1 мм |
| Ширина | 58,1 мм |
| Толщина | 17 мм |
| Количество датчиков износа (на ось) | 2 |
| Датчик износа | С звуковым предупреждением износа |
| Торговые номера | 05P858, GDB3297 |
| Номер EAN/Штрих-код | 05415236024235, 05415236155052 |
| Материал фрикционной накладки | Low-Metallic |
Тормозные колодки NiBK передние для Mercedes-Benz CLA II (C118, X118) 2019-2026. Артикул PN0762
| Ширина | 133,8 мм |
| Толщина | 18 мм |
| Высота 1 | 72,2 мм |
| Высота 2 | 62,8 мм |
Тормозные колодки TRW COTEC передние для Mercedes-Benz S-Класс V (W221) 2005-2013. Артикул GDB1733
| Ширина | 141,6 мм |
| Высота | 75,8 мм |
| Толщина | 17,6 мм |
| Серия | COTEC |
| Ограничение производителя | BREMBO |
| Проверочное значение | E9 90R - 01107/1373 |
| Датчик износа | Подготовлено для датчика износа колодок |
| Торговые номера | 23960 |
| Номер EAN/Штрих-код | 3322937740802 |
Тормозные колодки Miles (Low-Metallic) задние для BMW 3 V (E90/E91/E92/E93) 2004-2013. Артикул E410262
| Длина | 123,2 мм |
| Толщина | 16,7 мм |
| Ширина 1 | 48,3 мм |
| Ширина 2 | 43,4 мм |
| Торговые номера | 05P1252, GDB1626 |
| Номер EAN/Штрих-код | 05415236025669 |
| Материал фрикционной накладки | Low-Metallic |
Тормозные колодки Sangsin Hi-Q для Acura MDX II 2006-2013. Артикул SP4110
| Ширина | 169,60 мм |
| Высота | 58,00 мм |
| Толщина | 16,00 мм |
| Торговые номера | D1896-9124 |
Тормозные колодки Bosch (Low-Metallic) передние для Volkswagen Touareg III 2017-2026. Артикул 0 986 424 429
| Ширина | 194,2 мм |
| Высота | 74 мм |
| Материал | Low-Metallic |
| Толщина | 16,8 мм |
| Торговые номера | 22611, BP2249, E9 90R-02A1080/4659 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4047026405637 |
Тормозные колодки LPR передние для Citroen DS5 2011-2015. Артикул 05P1561
| Ширина | 180,1 мм |
| Высота | 74,9 мм |
| Толщина | 17 мм |
| Тормозная система | ATE |
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | KS0151 |
| Торговые номера | 05P1561, 25069, 25070 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8032928096638 |
Тормозные колодки Zekkert передние для Opel Combo C 2004-2012. Артикул BS-2368
| Вес | 2,26 кг |
| Толщина | 19,2 мм |
| Ограничение производителя | ATE |
| Проверочное значение | E11 90R02A0137745600 |
| Количество датчиков износа (на ось) | 2 |
| Датчик износа | С звуковым предупреждением износа |
| Комплектность | С поршневым зажимом |
| Длина 1 | 155,1 мм |
| Длина 2 | 156,4 мм |
| Ширина 1 | 69,7 мм |
| Ширина 2 | 78,9 мм |
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | CP-1105, CP-1205, CP-1305, CP-1965, FK-2005, FK-2010 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976711639 |
Тормозные колодки Miles (Керамика) передние для Audi A6 II (C5) 1997-2005. Артикул E500068
| Длина | 156,3 мм |
| Ширина | 74 мм |
| Толщина | 19,8 мм |
| Количество датчиков износа (на ось) | 2 |
| Датчик износа | С интегрированным датчиком износа |
| Торговые номера | 05P1119, GDB1307 |
| Материал фрикционной накладки | Керамика |
Тормозные колодки Febest передние для Citroen C4 II 2006-2026. Артикул 2501-C4F
| Вес | 1,643 кг |
| Длина упаковки | 16,0 см |
| Ширина упаковки | 8,5 см |
| Высота упаковки | 8,3 см |
| Тормозная система | BOSH |
| Номер EAN/Штрих-код | 4056111143156 |
Как выбрать тормозные колодки: тип фрикционного состава, совместимость, условия эксплуатации
Тормозные колодки — расходный элемент тормозной системы, который прижимается к диску или барабану и создаёт замедляющее усилие. От их состояния и правильного подбора зависят эффективность торможения, стабильность работы системы и уровень шума. Колодки подбирают при плановой замене изношенных деталей, обслуживании тормозов, появлении скрипа, вибраций или увеличении тормозного пути. Для повседневной эксплуатации важны баланс ресурса, предсказуемость замедления и совместимость с конкретным автомобилем.
Типы и классификация
Дисковые тормозные колодки применяются на большинстве современных легковых автомобилей. Они работают в паре с тормозным диском, обеспечивают эффективный теплоотвод и подходят для городского и трассового режима.
Барабанные колодки используются в барабанных механизмах, чаще на задней оси некоторых автомобилей и в коммерческом транспорте. Конструкция отличается формой и способом установки, поэтому такие колодки нельзя путать с дисковыми.
Органические колодки обычно обеспечивают более мягкую и тихую работу, но могут быстрее изнашиваться при высоких нагрузках. Они подходят для спокойной повседневной езды.
Полуметаллические и низкометаллические варианты лучше переносят нагрев и интенсивное торможение, но могут быть более шумными и активнее воздействовать на тормозной диск.
Керамические колодки ценят за стабильность характеристик, меньшее количество тормозной пыли и комфортную работу. Их часто выбирают для автомобилей, где важны чистота колёс и предсказуемое торможение в широком диапазоне условий.
Ключевые параметры выбора
Основной критерий — совместимость по VIN, модификации автомобиля и типу тормозного механизма. У одной и той же модели автомобиля могут отличаться размер тормозного диска, форма колодки, наличие пружин, датчиков износа и противоскрипных пластин.
Обратите внимание на форм-фактор: длину, высоту и толщину колодки. Даже небольшое отличие по геометрии делает установку невозможной или приводит к некорректной работе суппорта. Для барабанных систем важны также внутренний диаметр барабана и ширина колодки.
Значение имеет фрикционный состав. Он влияет на эффективность торможения на холодную и на горячую, скорость износа, шумность и количество пыли. Для городской эксплуатации обычно выбирают универсальные составы, а для частых поездок по трассе, активного стиля вождения или движения с нагрузкой — более термостойкие решения.
Если в карточке товара указано наличие датчика износа, это означает, что колодка рассчитана на систему контроля износа, механическую или электронную. Важно сверять не только сам факт наличия датчика, но и его исполнение: встроенный он или устанавливается отдельно.
Дополнительные элементы комплекта тоже имеют значение. В описании могут встречаться указания на монтажный комплект, антискрипные пластины, пружины, направляющие элементы. Это влияет на удобство установки и полноту замены, особенно если старые аксессуары уже изношены.
На что обратить внимание при заказе
- Проверяйте применяемость по VIN-коду, а не только по марке, модели и объёму двигателя.
- Уточняйте, на какую ось предназначены колодки: переднюю или заднюю.
- Сравнивайте тип тормозной системы: дисковая или барабанная, а также диаметр и исполнение тормозных механизмов.
- Убедитесь, что комплект подходит по наличию или отсутствию датчика износа.
- При замене колодок оценивайте состояние тормозных дисков, барабанов, направляющих суппорта и пыльников.
- После установки новым колодкам требуется корректная притирка без резких перегревов в первые поездки.
- Если автомобиль эксплуатируется с повышенной нагрузкой, лучше выбирать колодки с упором на термостойкость и стабильность коэффициента трения.
В ассортименте tachka.ru представлены тормозные колодки для разных типов автомобилей и условий эксплуатации. В этой категории востребованы решения известных производителей, включая Bosch, Brembo, TRW, ATE, Ferodo, Textar и Remsa. Это позволяет подобрать комплект как для стандартного повседневного использования, так и для более требовательных режимов эксплуатации с доставкой по России.
Частые вопросы
Как подобрать тормозные колодки под конкретный автомобиль
Самый надёжный способ — подбор по VIN-коду. Это помогает учесть модификацию тормозной системы, размер дисков, тип суппорта и наличие датчика износа. Подбор только по марке и модели не всегда точен, так как в рамках одного поколения могли использоваться разные тормозные механизмы.
Можно ли заменить тормозные колодки самостоятельно
При наличии опыта и подходящего инструмента это возможно, но важно соблюдать технологию: очистить посадочные места, проверить направляющие, не повредить пыльники и корректно утопить поршень суппорта. Если автомобиль оснащён электронным стояночным тормозом, процедура может требовать сервисного режима.
Нужно ли регистрировать замену тормозных колодок или согласовывать её
Нет, если устанавливаются штатно совместимые колодки, предназначенные для данного автомобиля и типа тормозной системы. Важно использовать детали подходящей конструкции и не вносить изменения в саму тормозную систему без предусмотренных производителем решений.
Какие дополнительные расходы возможны при замене колодок
Помимо самих колодок, может потребоваться замена тормозных дисков или барабанов, датчиков износа, монтажных пружин, направляющих элементов, смазки для обслуживания суппорта. Иногда необходима профилактика суппортов, если есть закисание или неравномерный износ.
Правда ли, что жёсткие колодки всегда тормозят лучше
Не всегда. Более жёсткий состав может лучше переносить высокие температуры, но при этом быть шумнее, сильнее изнашивать диск и не давать преимуществ в обычной городской эксплуатации. Эффективность зависит не только от жёсткости, но и от состава фрикционного материала, совместимости с диском и условий использования.