Тормозные колодки (Страница 181)
Тормозные колодки NiBK передние для Kia XCeed I 2019-2026. Артикул PN0578
| Ширина | 138 мм |
| Высота | 61,5 мм |
| Толщина | 16,5 мм |
| Датчик износа | С звуковым предупреждением износа |
| Комплектность | С диском пружины |
| Торговые номера | PN0578S |
| Номер EAN/Штрих-код | 0458048212103 |
Тормозные колодки Zekkert задние для Jaguar X-Type I 2001-2009. Артикул BS-1146
| Длина | 101,8 мм |
| Ширина | 50,6 мм |
| Вес | 1,1 кг |
| Толщина | 16 мм |
| Ограничение производителя | BOSCH |
| Проверочное значение | E11 90R02A0139441987 |
| Датчик износа | Не подготовленно для датчика износа |
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | CP-1105, CP-1205, CP-1305, CP-1965, FK-2005, FK-2010 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976713367 |
Тормозные колодки NiBK задние для Toyota Land Cruiser Prado 150 2009-2026. Артикул PN1243S
| Ширина | 116 мм |
| Высота | 45 мм |
| Толщина | 15,5 мм |
| Торговые номера | PN1243 |
| Номер EAN/Штрих-код | 0458048212015 |
Тормозные колодки BSG передние для Renault Trafic II 2001-2014. Артикул BSG 65-200-013
| Длина | 145 мм |
| Высота | 62 мм |
| Толщина | 18 мм |
| Ограничение производителя | TRW |
| Проверочное значение | E9 90R 01107/458 |
| Датчик износа | Не подготовленно для датчика износа |
| Комплектность | С аксессуарами, с винтами тормозных сателлитов |
| Номер компонента | BSG 16-202-011 |
| Торговые номера | 65200013, BSG 65200013, BSG65200013 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8719822069998 |
Тормозные колодки Brembo PRIME LINE задние для Toyota Camry 30 (V30, XV30) 2001-2006. Артикул P 83 015
| Ширина | 108 мм |
| Высота | 43 мм |
| Толщина | 16 мм |
| Серия | PRIME LINE |
| Количество датчиков износа (на ось) | 2 |
| Тормозная система | Akebono |
| Датчик износа | С звуковым предупреждением износа |
| Комплектность | Без аксессуаров |
| WVA номер | 21833, 21834 |
| Торговые номера | 21833, 21834, D325 7223, D685 7562 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8020584057506 |
Тормозные колодки Zekkert передние для Ford KA I 1996-2000. Артикул BS-1561
| Длина | 140 мм |
| Ширина | 44,4 мм |
| Вес | 1,23 кг |
| Толщина | 16,3 мм |
| Ограничение производителя | ATE |
| Проверочное значение | E11 90R02A0137746867 |
| Датчик износа | Не подготовленно для датчика износа |
| Комплектность | С поршневым зажимом |
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | CP-1105, CP-1205, CP-1305, CP-1965, FK-2005, FK-2010 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251878204960 |
Тормозные колодки Stellox задние для Mazda 2 III (DJ) 2014-2026. Артикул 000 416B-SX
| Длина | 104,7 мм |
| Высота | 43,6 мм |
| Толщина | 14,4 мм |
| Количество датчиков износа (на ось) | 4 |
| Датчик износа | С звуковым предупреждением износа |
| Комплектность | С прижимной пластиной |
Тормозные колодки Trialli задние для Mazda 3 I (BK) 2003-2009. Артикул PF 1072
| Длина | 123,1 мм |
| Ширина | 52 мм |
| Толщина | 16,6 мм |
| Тормозная система | Ate |
| Датчик износа | Без интегрированного датчика износа |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295040873 |
Тормозные колодки Stellox задние для Land Rover Freelander I 1998-2006. Артикул 058 100-SX
| Ширина | 38 мм |
| Диаметр | 254 мм |
Тормозные колодки MK Kashiyama передние для Infiniti QX70 2013-2017. Артикул D1231MH
| Длина | 157,0 мм |
| Высота | 52,0 мм |
| Толщина | 16,0 мм |
| Для оригинального номера | MQ706233 |
| Датчик износа | С звуковым предупреждением износа |
| Комплектность | С промежуточными шайбами |
| WVA номер | 23698, 23699 |
| Торговые номера | 7766-D888, 8221-D888, D888 |
Тормозные колодки Fenox задние для Audi A6 I (C4) 1994-1997. Артикул BP43141
| Ширина | 87 мм |
| Высота | 66,8 мм |
| Толщина | 15,7 мм |
Тормозные колодки Miles (Керамика) передние для Volvo S60 I 2000-2010. Артикул E500310
| Толщина | 17,4 мм |
| Длина 1 | 155,1 мм |
| Длина 2 | 156,3 мм |
| Ширина 1 | 72,2 мм |
| Ширина 2 | 68,9 мм |
| Торговые номера | 05P704, GDB1388 |
| Материал фрикционной накладки | Керамика |
Тормозные колодки MK Kashiyama передние для Suzuki Vitara I 1988-1999. Артикул D9024H
| Длина | 110 мм |
| Высота | 52 мм |
| Толщина | 14,5 мм |
| Для оригинального номера | 1A143323Z |
| Комплектность | С промежуточными шайбами |
| WVA номер | 23314 |
| Торговые номера | 7559-D680 |
Тормозные колодки Trialli передние для Mitsubishi ASX I 2010-2026. Артикул PF 1101
| Длина | 144,8 мм |
| Ширина | 55 мм |
| Толщина | 16 мм |
| Тормозная система | AKEBONO |
| Датчик износа | С звуковым предупреждением износа |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295066774 |
Тормозные колодки MK Kashiyama передние для Toyota Hilux VII 2004-2015. Артикул D2215MH
| Длина | 119,4 мм |
| Высота | 57,0 мм |
| Толщина | 17,0 мм |
| Торговые номера | D799 |
Тормозные колодки Stellox передние для Volkswagen Passat B3 1988-1997. Артикул 145 040-SX
| Длина | 119,3 мм |
| Высота | 69,6 мм |
| Вес | 1,446 кг |
| Толщина | 19,4 мм |
| Проверочное значение | E190R-01022/036 |
| Тормозная система | Girling |
| Торговые номера | 20669, 21366, PCA013400 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276114159 |
Тормозные колодки Trialli задние для Volvo XC70 II 2007-2016. Артикул PF 1054
| Длина | 106,2 мм |
| Ширина | 48,4 мм |
| Толщина | 16 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295119081 |
Тормозные колодки Trialli передние для Kia Rio I 2000-2005. Артикул PF 073101
| Длина | 129 мм |
| Ширина | 51,3 мм |
| Толщина | 15,8 мм |
| Тормозная система | Sumitomo |
| Датчик износа | С звуковым предупреждением износа |
| WVA номер | 23873, 23874, 23875 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8033123225717 |
Тормозные колодки ATE Ceramic передние для Opel Insignia I 2008-2017. Артикул 13.0470-5612.2
| Ширина | 141,9 мм |
| Высота | 66,7 мм |
| Толщина | 19,0 мм |
| Серия | Ceramic |
| Проверочное значение | E1 90R-011403/1456 |
| Тормозная система | Mando |
| Датчик износа | С звуковым предупреждением износа |
| Комплектность | С аксессуарами |
| Торговые номера | 24412, 24413, 24414, LD5612 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4006633374828 |
Тормозные колодки NiBK передние для Kia Seltos I 2019-2026. Артикул PN0578
| Ширина | 138 мм |
| Высота | 61,5 мм |
| Толщина | 16,5 мм |
| Датчик износа | С звуковым предупреждением износа |
| Комплектность | С диском пружины |
| Торговые номера | PN0578S |
| Номер EAN/Штрих-код | 0458048212103 |
Тормозные колодки TRW COTEC передние для Porsche Cayenne I (955) 2007-2010. Артикул GDB1547
| Ширина | 190,2 мм |
| Высота | 99,5 мм |
| Толщина | 16,6 мм |
| Серия | COTEC |
| Ограничение производителя | BREMBO |
| Проверочное значение | E9 90R - 01107/748 |
| Тормозная система | Не для карбон-керамических тормозных дисков, только в сочетании со стальными тормозными дисками |
| Датчик износа | Подготовлено для датчика износа колодок |
| Торговые номера | 23692 |
| Номер EAN/Штрих-код | 3322937334490 |
Тормозные колодки Bosch задние для Daewoo Matiz I 1998-2015. Артикул 0 986 487 628
| Ширина | 31 мм |
| Тормозная колодка | С накладками |
| Внутренний диаметр тормозного барабана | 180 мм |
| Торговые номера | BS863 |
| Номер EAN/Штрих-код | 3165143588239 |
Тормозные колодки Febest передние для Volkswagen Golf VI 2007-2013. Артикул 2301-362F
| Ширина | 155 мм |
| Высота | 66 мм |
| Вес | 2,085 кг |
| Длина упаковки | 16,0 см |
| Ширина упаковки | 11,0 см |
| Высота упаковки | 7,5 см |
| Толщина | 19 мм |
| Ограничение производителя | ATE |
| Высота 2 | 66 мм |
| Датчик износа | Вкл. датчик износа |
| Номер EAN/Штрих-код | 4056111100821 |
Тормозные колодки LYNXauto задние для Citroen SpaceTourer I 2016-2026. Артикул BD-2231
Тормозные колодки LPR передние для Fiat Bravo II 2007-2014. Артикул 05P1267
| Ширина | 150,8 мм |
| Высота | 57,4 мм |
| Толщина | 18,4 мм |
| Количество датчиков износа (на ось) | 1 |
| Тормозная система | BOSCH |
| Длина предупреждающего контакта | 205 мм |
| Торговые номера | 05P1267, 23711, 23712, 23713 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8032928035088 |
Тормозные колодки LYNXauto для Mitsubishi Galant VII 1992-1996. Артикул BD-5509
| Тормозная система | SUMITOMO |
| Датчик износа | С звуковым предупреждением износа |
| Номер EAN/Штрих-код | 4905601012505 |
Тормозные колодки Sangsin Hi-Q передние для Genesis G70 I 2017-2026. Артикул SP1876
| Ширина | 140,60 мм |
| Высота | 64,00 мм |
| Толщина | 17,00 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 880958412726 |
Тормозные колодки MK Kashiyama передние для Kia Sorento II 2009-2026. Артикул D11198MH
| Длина | 156,8 мм |
| Высота | 56,5 мм |
| Толщина | 16,0 мм |
| Для оригинального номера | 581010WA00 |
| Датчик износа | С звуковым предупреждением износа |
| Комплектность | С промежуточными шайбами |
| WVA номер | 24351, 24568, 24569 |
| Торговые номера | 8400-D1202, 8400-D1384, 8929-D1202, D1202, D1384 |
Тормозные колодки Zekkert передние для Opel Combo D 2012-2017. Артикул BK-4304
| Ширина | 42 мм |
| Вес | 2,30 кг |
| Диаметр | 228 мм |
| Ограничение производителя | AP LOCKHEED |
| Проверочное значение | E11 90R-02B0346/3612 |
| Комплектность | С рычагом |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251472417438 |
Тормозные колодки TRW COTEC передние для Volvo C70 II 2006-2013. Артикул GDB1607
| Ширина | 155,2 мм |
| Высота | 72,9 мм |
| Толщина | 18,5 мм |
| Серия | COTEC |
| Ограничение производителя | ATE |
| Проверочное значение | E9 90R - 01107/876 |
| Высота 2 | 72,9 мм |
| Датчик износа | Не подготовленно для датчика износа |
| Длина 2 | 156,4 мм |
| Торговые номера | 23762, 23763, 23801 |
| Номер EAN/Штрих-код | 3322937390199 |
Как выбрать тормозные колодки: тип фрикционного состава, совместимость, условия эксплуатации
Тормозные колодки — расходный элемент тормозной системы, который прижимается к диску или барабану и создаёт замедляющее усилие. От их состояния и правильного подбора зависят эффективность торможения, стабильность работы системы и уровень шума. Колодки подбирают при плановой замене изношенных деталей, обслуживании тормозов, появлении скрипа, вибраций или увеличении тормозного пути. Для повседневной эксплуатации важны баланс ресурса, предсказуемость замедления и совместимость с конкретным автомобилем.
Типы и классификация
Дисковые тормозные колодки применяются на большинстве современных легковых автомобилей. Они работают в паре с тормозным диском, обеспечивают эффективный теплоотвод и подходят для городского и трассового режима.
Барабанные колодки используются в барабанных механизмах, чаще на задней оси некоторых автомобилей и в коммерческом транспорте. Конструкция отличается формой и способом установки, поэтому такие колодки нельзя путать с дисковыми.
Органические колодки обычно обеспечивают более мягкую и тихую работу, но могут быстрее изнашиваться при высоких нагрузках. Они подходят для спокойной повседневной езды.
Полуметаллические и низкометаллические варианты лучше переносят нагрев и интенсивное торможение, но могут быть более шумными и активнее воздействовать на тормозной диск.
Керамические колодки ценят за стабильность характеристик, меньшее количество тормозной пыли и комфортную работу. Их часто выбирают для автомобилей, где важны чистота колёс и предсказуемое торможение в широком диапазоне условий.
Ключевые параметры выбора
Основной критерий — совместимость по VIN, модификации автомобиля и типу тормозного механизма. У одной и той же модели автомобиля могут отличаться размер тормозного диска, форма колодки, наличие пружин, датчиков износа и противоскрипных пластин.
Обратите внимание на форм-фактор: длину, высоту и толщину колодки. Даже небольшое отличие по геометрии делает установку невозможной или приводит к некорректной работе суппорта. Для барабанных систем важны также внутренний диаметр барабана и ширина колодки.
Значение имеет фрикционный состав. Он влияет на эффективность торможения на холодную и на горячую, скорость износа, шумность и количество пыли. Для городской эксплуатации обычно выбирают универсальные составы, а для частых поездок по трассе, активного стиля вождения или движения с нагрузкой — более термостойкие решения.
Если в карточке товара указано наличие датчика износа, это означает, что колодка рассчитана на систему контроля износа, механическую или электронную. Важно сверять не только сам факт наличия датчика, но и его исполнение: встроенный он или устанавливается отдельно.
Дополнительные элементы комплекта тоже имеют значение. В описании могут встречаться указания на монтажный комплект, антискрипные пластины, пружины, направляющие элементы. Это влияет на удобство установки и полноту замены, особенно если старые аксессуары уже изношены.
На что обратить внимание при заказе
- Проверяйте применяемость по VIN-коду, а не только по марке, модели и объёму двигателя.
- Уточняйте, на какую ось предназначены колодки: переднюю или заднюю.
- Сравнивайте тип тормозной системы: дисковая или барабанная, а также диаметр и исполнение тормозных механизмов.
- Убедитесь, что комплект подходит по наличию или отсутствию датчика износа.
- При замене колодок оценивайте состояние тормозных дисков, барабанов, направляющих суппорта и пыльников.
- После установки новым колодкам требуется корректная притирка без резких перегревов в первые поездки.
- Если автомобиль эксплуатируется с повышенной нагрузкой, лучше выбирать колодки с упором на термостойкость и стабильность коэффициента трения.
В ассортименте tachka.ru представлены тормозные колодки для разных типов автомобилей и условий эксплуатации. В этой категории востребованы решения известных производителей, включая Bosch, Brembo, TRW, ATE, Ferodo, Textar и Remsa. Это позволяет подобрать комплект как для стандартного повседневного использования, так и для более требовательных режимов эксплуатации с доставкой по России.
Частые вопросы
Как подобрать тормозные колодки под конкретный автомобиль
Самый надёжный способ — подбор по VIN-коду. Это помогает учесть модификацию тормозной системы, размер дисков, тип суппорта и наличие датчика износа. Подбор только по марке и модели не всегда точен, так как в рамках одного поколения могли использоваться разные тормозные механизмы.
Можно ли заменить тормозные колодки самостоятельно
При наличии опыта и подходящего инструмента это возможно, но важно соблюдать технологию: очистить посадочные места, проверить направляющие, не повредить пыльники и корректно утопить поршень суппорта. Если автомобиль оснащён электронным стояночным тормозом, процедура может требовать сервисного режима.
Нужно ли регистрировать замену тормозных колодок или согласовывать её
Нет, если устанавливаются штатно совместимые колодки, предназначенные для данного автомобиля и типа тормозной системы. Важно использовать детали подходящей конструкции и не вносить изменения в саму тормозную систему без предусмотренных производителем решений.
Какие дополнительные расходы возможны при замене колодок
Помимо самих колодок, может потребоваться замена тормозных дисков или барабанов, датчиков износа, монтажных пружин, направляющих элементов, смазки для обслуживания суппорта. Иногда необходима профилактика суппортов, если есть закисание или неравномерный износ.
Правда ли, что жёсткие колодки всегда тормозят лучше
Не всегда. Более жёсткий состав может лучше переносить высокие температуры, но при этом быть шумнее, сильнее изнашивать диск и не давать преимуществ в обычной городской эксплуатации. Эффективность зависит не только от жёсткости, но и от состава фрикционного материала, совместимости с диском и условий использования.