Тормозные колодки (Страница 186)
Тормозные колодки Optimal задние для Volkswagen Passat B7 2010-2015. Артикул BP-12179
| Ширина | 105 мм |
| Высота | 56 мм |
| Толщина | 16 мм |
| Тормозная система | Trw |
| Оснащение / оборудование | Для автомобилей без электрического стояночного тормоза |
| Датчик износа | Без датчика износа, подготовлено для датчика износа колодок |
| Комплектность | С аксессуарами, с винтами тормозных сателлитов |
| Торговые номера | 23914 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4058787125504 |
Тормозные колодки Advics задние для Toyota Land Cruiser Prado 120 2002-2010. Артикул SN120
| Ширина | 116,0 мм |
| Высота | 43,6 мм |
| Толщина | 15,5 мм |
Тормозные колодки Masuma передние для Hyundai Santa Fe III 2012-2018. Артикул MS-K0014
| Длина | 157 мм |
| Ширина | 60,5 мм |
| Толщина | 17 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4560116723775 |
Тормозные колодки NiBK задние для Toyota Harrier I (XU10) 1997-2003. Артикул PN1321
| Ширина | 107,6 мм |
| Высота | 42,5 мм |
| Толщина | 14,9 мм |
| Торговые номера | PN1321S |
| Номер EAN/Штрих-код | 0458243170274 |
Тормозные колодки NiBK задние для SsangYong Korando II 1996-2006. Артикул PN0440
| Ширина | 98,8 мм |
| Высота | 43,23 мм |
| Толщина | 15 мм |
| Ограничение производителя | Mando |
| Номер EAN/Штрих-код | 0458243170355 |
Тормозные колодки NiBK задние для Lexus IS III 2013-2026. Артикул PN1846
| Ширина | 115,2 мм |
| Высота | 45,59 мм |
| Толщина | 15,2 мм |
| Торговые номера | PN1846S |
| Номер EAN/Штрих-код | 0458243170012 |
Тормозные колодки Japanparts передние для Nissan Murano Z52 2016-2026. Артикул PA-1005AF
| Длина | 165 мм |
| Высота | 60 мм |
| Толщина | 17 мм |
| WVA номер | 25588, 25589 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8052553236483 |
Тормозные колодки Miles (Low-Metallic) задние для Kia Rio III 2011-2017. Артикул E410062
| Длина | 99,9 мм |
| Ширина | 41,1 мм |
| Толщина | 15 мм |
| Количество датчиков износа (на ось) | 2 |
| Датчик износа | С звуковым предупреждением износа |
| Торговые номера | 05P1558, GDB3494 |
| Номер EAN/Штрих-код | 05415236024778, 05415236141123 |
| Материал фрикционной накладки | Low-Metallic |
Тормозные колодки Sangsin Hi-Q задние для Audi A3 III (8V) 2012-2026. Артикул SP1998
| Ширина | 122,90 мм |
| Толщина | 15,30 мм |
| Тормозная система | ATE |
| Высота 1 | 61,10 мм |
| Высота 2 | 54,70 мм |
| Выполняет нормы ЕЭК | E9-90R-02A0818/3530 |
| Торговые номера | 22171, 22388, 25008, 25009, 25010, 25011, D1761-8996 |
| Номер EAN/Штрих-код | 880950046719 |
Тормозные колодки Miles (Low-Metallic) передние для Renault Megane II 2002-2010. Артикул E400101
| Толщина | 17,7 мм |
| Длина 1 | 155,2 мм |
| Длина 2 | 156,2 мм |
| Ширина 1 | 68,8 мм |
| Ширина 2 | 66,7 мм |
| Торговые номера | 05P1279, GDB1687 |
| Номер EAN/Штрих-код | 05415236024006 |
| Материал фрикционной накладки | Low-Metallic |
Тормозные колодки NiBK задние для Jeep Renegade I 2014-2026. Артикул PN0849
| Ширина | 115,6 мм |
| Высота | 49,5 мм |
| Толщина | 16,5 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 0458243171811 |
Тормозные колодки Eurorepar задние для Skoda Karoq I 2017-2026. Артикул 1639369480
| Проверочное значение | E9 90R-02A0834/3530 |
| Тормозная система | ATE |
| Датчик износа | Не подготовленно для датчика износа |
| Комплектность | Без аксессуаров, без болта |
| Ширина 1 | 123 мм |
| Толщина 1 | 16,2 мм |
| Материал обратной пластины тормозной накладки | Low-Metallic |
Тормозные колодки MK Kashiyama передние для Hyundai Elantra VI (AD) 2015-2020. Артикул D11424MH
| Длина | 132,7 мм |
| Высота | 53,0 мм |
| Толщина | 16,5 мм |
| Для оригинального номера | 58101F2A00 |
| Датчик износа | С звуковым предупреждением износа |
| Комплектность | С промежуточными шайбами |
| WVA номер | 22518, 22519, 22520 |
| Торговые номера | 9143-D1912, D1912 |
Тормозные колодки Masuma передние для Toyota Corolla E140, E150 2006-2014. Артикул MS-1916
| Длина | 137 мм |
| Ширина | 61,5 мм |
| Толщина | 18,3 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4560116470617 |
Тормозные колодки LYNXauto задние для Volkswagen Passat B6 2005-2010. Артикул BD-8030
| Тормозная система | TRW |
| Датчик износа | Не подготовленно для датчика износа |
| Номер EAN/Штрих-код | 4905601048627 |
Тормозные колодки Zekkert передние для Lexus RX II 2003-2008. Артикул BS-1994
| Длина | 141 мм |
| Ширина | 59,6 мм |
| Вес | 1,96 кг |
| Толщина | 16,9 мм |
| Ограничение производителя | SUMITOMO |
| Проверочное значение | E11 90R02A0137647160 |
| Количество датчиков износа (на ось) | 4 |
| Датчик износа | С звуковым предупреждением износа |
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | CP-1105, CP-1205, CP-1305, CP-1965, FK-2005, FK-2010 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976712124 |
Тормозные колодки Zekkert передние для Audi A5 I (8T) 2007-2017. Артикул BS-1878
| Длина | 188 мм |
| Вес | 2,96 кг |
| Толщина | 18,5 мм |
| Ограничение производителя | GIRLING |
| Проверочное значение | E11 90R02A0139442476 |
| Датчик износа | Подготовлено для датчика износа колодок |
| Комплектность | С поршневым зажимом |
| Ширина 1 | 72,9 мм |
| Ширина 2 | 73,5 мм |
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | CP-1105, CP-1205, CP-1305, CP-1965, FK-2005, FK-2010 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976718393 |
Тормозные колодки Zimmermann передние для Hyundai Creta I 2016-2026. Артикул 23966.165.1
| Ширина | 130 мм |
| Высота | 58 мм |
| Толщина | 16 мм |
| Проверочное значение | ECE R90 APPROVED |
| Количество датчиков износа (на ось) | 2 |
| Тормозная система | MANDO |
| Датчик износа | С звуковым предупреждением износа |
| Комплектность | Фотография соответствует комплекту поставки |
| Торговые номера | 23966, 23987, 23988 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250238740032 |
Тормозные колодки Zekkert передние для Toyota Raum I 1997-2003. Артикул BS-2624
| Длина | 119,6 мм |
| Ширина | 47,4 мм |
| Вес | 1,17 кг |
| Толщина | 15 мм |
| Ограничение производителя | AKEBONO |
| Проверочное значение | E11 90R02A0137639969 |
| Датчик износа | Не подготовленно для датчика износа |
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | CP-1105, CP-1205, CP-1305, CP-1965, FK-2005, FK-2010 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976711974 |
Тормозные колодки MK Kashiyama передние для Mitsubishi Pajero III 2000-2007. Артикул D6039MH
| Длина | 149,8 мм |
| Высота | 47,5 мм |
| Толщина | 16,0 мм |
| Торговые номера | D530, D723 |
Тормозные колодки MK Kashiyama передние для Subaru Forester IV 2012-2018. Артикул D7073MH
| Длина | 137,0 мм |
| Высота | 52,5 мм |
| Толщина | 16,5 мм |
| Датчик износа | С звуковым предупреждением износа |
| Комплектность | С промежуточными шайбами |
| WVA номер | 25760, 25761 |
| Торговые номера | 7880-D1539, D1539 |
Тормозные колодки Sangsin Hi-Q задние для Opel Mokka I 2012-2026. Артикул SP1363
| Ширина | 116,60 мм |
| Высота | 42,80 мм |
| Толщина | 16,30 мм |
| Выполняет нормы ЕЭК | E11 90R-02786/8975 |
| Торговые номера | 25096, D1468-8668 |
| Номер EAN/Штрих-код | 880940903277 |
Тормозные колодки LYNXauto передние для Toyota RAV4 IV (CA40) 2012-2019. Артикул BD-7572
| Тормозная система | AKEBONO |
| Датчик износа | Не подготовленно для датчика износа |
| Номер EAN/Штрих-код | 4905601064856 |
Тормозные колодки Sangsin Hi-Q передние для BMW X5 III (F15) 2013-2018. Артикул SP2395
| Высота | 96,60 мм |
| Ширина 1 | 193,00 мм |
| Ширина 2 | 192,20 мм |
| Толщина 1 | 19,00 мм |
| Толщина 2 | 19,50 мм |
| Выполняет нормы ЕЭК | E9-90R-02A0289/3006 |
| Торговые номера | 24436, 24437, D1443-8594, D1529-8594 |
| Номер EAN/Штрих-код | 880946175088 |
Тормозные колодки Trialli (Low-Metallic) задние для Kia Sportage IV 2015-2026. Артикул PF 4040
| Ширина | 99,8 мм |
| Высота | 41,2 мм |
| Толщина | 15,5 мм |
| Тормозная система | Akebono |
| Датчик износа | С звуковым предупреждением износа |
| WVA номер | 24934, 25337, 25338, 25339 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295158257 |
| Материал фрикционной накладки | Low-Metallic |
Тормозные колодки Japanparts передние для Rover 25 1999-2005. Артикул PA-427AF
| Длина | 129,4 мм |
| Высота | 68,6 мм |
| Толщина | 17,6 мм |
| Проверочное значение | ECE R90 APPROVED |
| Тип тормоза | Дисковой тормозной механизм |
| Тормозная система | LUCAS |
| WVA номер | 21517 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8033001123807 |
Тормозные колодки Brembo передние для Opel Vectra C 2002-2008. Артикул P 59 043
| Толщина | 21 мм |
| Серия | PRIME LINE |
| Тормозная система | Teves |
| Высота 1 | 70 мм |
| Высота 2 | 71 мм |
| Датчик износа | Подготовлено для датчика износа колодок |
| Комплектность | Без аксессуаров, с поршневым зажимом |
| Ширина 1 | 155 мм |
| Ширина 2 | 157 мм |
| WVA номер | 23738, 23739 |
| Торговые номера | 23738, 23739, D1106 7873, D1388 8497, D972 7873 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8020584055748 |
Тормозные колодки LPR задние для Porsche Cayenne II (958) 2010-2014. Артикул 05P2092
| Ширина | 187,4 мм |
| Высота | 64 мм |
| Толщина | 16,2 мм |
| Тормозная система | BREMBO |
| Торговые номера | 05P2092, 24552 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8032928184717 |
Тормозные колодки LYNXauto для Opel Grandland X I 2017-2026. Артикул BD-6116
Тормозные колодки Sangsin Hi-Q задние для Kia Sportage IV 2015-2026. Артикул SP1685
| Ширина | 99,80 мм |
| Высота | 41,20 мм |
| Толщина | 15,00 мм |
| Выполняет нормы ЕЭК | E9-90R-01,818/2689 |
| Номер EAN/Штрих-код | 880940903568 |
Как выбрать тормозные колодки: тип фрикционного состава, совместимость, условия эксплуатации
Тормозные колодки — расходный элемент тормозной системы, который прижимается к диску или барабану и создаёт замедляющее усилие. От их состояния и правильного подбора зависят эффективность торможения, стабильность работы системы и уровень шума. Колодки подбирают при плановой замене изношенных деталей, обслуживании тормозов, появлении скрипа, вибраций или увеличении тормозного пути. Для повседневной эксплуатации важны баланс ресурса, предсказуемость замедления и совместимость с конкретным автомобилем.
Типы и классификация
Дисковые тормозные колодки применяются на большинстве современных легковых автомобилей. Они работают в паре с тормозным диском, обеспечивают эффективный теплоотвод и подходят для городского и трассового режима.
Барабанные колодки используются в барабанных механизмах, чаще на задней оси некоторых автомобилей и в коммерческом транспорте. Конструкция отличается формой и способом установки, поэтому такие колодки нельзя путать с дисковыми.
Органические колодки обычно обеспечивают более мягкую и тихую работу, но могут быстрее изнашиваться при высоких нагрузках. Они подходят для спокойной повседневной езды.
Полуметаллические и низкометаллические варианты лучше переносят нагрев и интенсивное торможение, но могут быть более шумными и активнее воздействовать на тормозной диск.
Керамические колодки ценят за стабильность характеристик, меньшее количество тормозной пыли и комфортную работу. Их часто выбирают для автомобилей, где важны чистота колёс и предсказуемое торможение в широком диапазоне условий.
Ключевые параметры выбора
Основной критерий — совместимость по VIN, модификации автомобиля и типу тормозного механизма. У одной и той же модели автомобиля могут отличаться размер тормозного диска, форма колодки, наличие пружин, датчиков износа и противоскрипных пластин.
Обратите внимание на форм-фактор: длину, высоту и толщину колодки. Даже небольшое отличие по геометрии делает установку невозможной или приводит к некорректной работе суппорта. Для барабанных систем важны также внутренний диаметр барабана и ширина колодки.
Значение имеет фрикционный состав. Он влияет на эффективность торможения на холодную и на горячую, скорость износа, шумность и количество пыли. Для городской эксплуатации обычно выбирают универсальные составы, а для частых поездок по трассе, активного стиля вождения или движения с нагрузкой — более термостойкие решения.
Если в карточке товара указано наличие датчика износа, это означает, что колодка рассчитана на систему контроля износа, механическую или электронную. Важно сверять не только сам факт наличия датчика, но и его исполнение: встроенный он или устанавливается отдельно.
Дополнительные элементы комплекта тоже имеют значение. В описании могут встречаться указания на монтажный комплект, антискрипные пластины, пружины, направляющие элементы. Это влияет на удобство установки и полноту замены, особенно если старые аксессуары уже изношены.
На что обратить внимание при заказе
- Проверяйте применяемость по VIN-коду, а не только по марке, модели и объёму двигателя.
- Уточняйте, на какую ось предназначены колодки: переднюю или заднюю.
- Сравнивайте тип тормозной системы: дисковая или барабанная, а также диаметр и исполнение тормозных механизмов.
- Убедитесь, что комплект подходит по наличию или отсутствию датчика износа.
- При замене колодок оценивайте состояние тормозных дисков, барабанов, направляющих суппорта и пыльников.
- После установки новым колодкам требуется корректная притирка без резких перегревов в первые поездки.
- Если автомобиль эксплуатируется с повышенной нагрузкой, лучше выбирать колодки с упором на термостойкость и стабильность коэффициента трения.
В ассортименте tachka.ru представлены тормозные колодки для разных типов автомобилей и условий эксплуатации. В этой категории востребованы решения известных производителей, включая Bosch, Brembo, TRW, ATE, Ferodo, Textar и Remsa. Это позволяет подобрать комплект как для стандартного повседневного использования, так и для более требовательных режимов эксплуатации с доставкой по России.
Частые вопросы
Как подобрать тормозные колодки под конкретный автомобиль
Самый надёжный способ — подбор по VIN-коду. Это помогает учесть модификацию тормозной системы, размер дисков, тип суппорта и наличие датчика износа. Подбор только по марке и модели не всегда точен, так как в рамках одного поколения могли использоваться разные тормозные механизмы.
Можно ли заменить тормозные колодки самостоятельно
При наличии опыта и подходящего инструмента это возможно, но важно соблюдать технологию: очистить посадочные места, проверить направляющие, не повредить пыльники и корректно утопить поршень суппорта. Если автомобиль оснащён электронным стояночным тормозом, процедура может требовать сервисного режима.
Нужно ли регистрировать замену тормозных колодок или согласовывать её
Нет, если устанавливаются штатно совместимые колодки, предназначенные для данного автомобиля и типа тормозной системы. Важно использовать детали подходящей конструкции и не вносить изменения в саму тормозную систему без предусмотренных производителем решений.
Какие дополнительные расходы возможны при замене колодок
Помимо самих колодок, может потребоваться замена тормозных дисков или барабанов, датчиков износа, монтажных пружин, направляющих элементов, смазки для обслуживания суппорта. Иногда необходима профилактика суппортов, если есть закисание или неравномерный износ.
Правда ли, что жёсткие колодки всегда тормозят лучше
Не всегда. Более жёсткий состав может лучше переносить высокие температуры, но при этом быть шумнее, сильнее изнашивать диск и не давать преимуществ в обычной городской эксплуатации. Эффективность зависит не только от жёсткости, но и от состава фрикционного материала, совместимости с диском и условий использования.