Тормозные колодки (Страница 189)
Тормозные колодки Fenox передние для Fiat Ducato II 1994-2006. Артикул BP43076
| Ширина | 164 мм |
| Высота | 69,7 мм |
| Толщина | 18,3 мм |
| Тормозная система | Brembo |
| Датчик износа | С интегрированным датчиком износа |
Тормозные колодки JP Group передние для Mercedes-Benz C-Класс III (W204, C204) 2007-2015. Артикул 1363601310
| Ширина | 146 мм |
| Высота | 71,5 мм |
| Толщина | 20,3 мм |
| Серия | |
| Тормозная система | Lucas / TRW |
| Датчик износа | Без датчика износа |
| Торговые номера | 1363606810 |
| Номер EAN/Штрих-код | 5710412249823 |
Тормозные колодки NiBK передние для Chevrolet Aveo II 2011-2015. Артикул PN0391
| Ширина | 148 мм |
| Высота | 60,4 мм |
| Толщина | 19 мм |
| Торговые номера | PN0391S |
| Номер EAN/Штрих-код | 0458243170374 |
Тормозные колодки MK Kashiyama передние для Toyota Auris I 2006-2012. Артикул D2266M
| Длина | 118,6 мм |
| Высота | 73,5 мм |
| Толщина | 17,0 мм |
| Для оригинального номера | 0446524050 |
| Датчик износа | С звуковым предупреждением износа |
| WVA номер | 20325, 24396 |
| Торговые номера | 8224-D1118, 8797-D1586, 8914-D1686, 8914-D2434, D1118, D1586, D1686, D2434 |
Тормозные колодки NiBK передние для Toyota bB II 2005-2016. Артикул PN9443
| Ширина | 108,5 мм |
| Высота | 45,4 мм |
| Толщина | 14,8 мм |
| Тормозная система | Sumitomo |
| Номер EAN/Штрих-код | 0458240905759 |
Тормозные колодки Advics задние для Toyota RAV4 V (XA50) 2018-2026. Артикул SN334
| Тип тормозного диска | Вентилируемый |
| Наружный диаметр | 0 мм |
| Толщина тормозного диска | 0 мм |
| Ширина | 103,6 мм |
| Высота | 47,5 мм |
| Толщина | 15 мм |
Тормозные колодки MK Kashiyama передние для Nissan Almera Tino I 2000-2006. Артикул D1247H
| Длина | 131,6 мм |
| Высота | 57,0 мм |
| Толщина | 16,0 мм |
| Для оригинального номера | 410604U125 |
| Комплектность | С промежуточными шайбами |
| WVA номер | 23095 |
| Торговые номера | 9242-D2012, D2012 |
Тормозные колодки Sangsin Hi-Q задние для Opel Astra G 1998-2009. Артикул SP1759
| Ширина | 104,60 мм |
| Высота | 42,60 мм |
| Толщина | 16,00 мм |
| Тормозная система | BOSCH |
| Выполняет нормы ЕЭК | E9-90R-02A0818/1349 |
| Торговые номера | 23258, 23259, 23260, 23262, 23263, 23264, 23265, D1461-8661 |
| Номер EAN/Штрих-код | 880940903897 |
Тормозные колодки NiBK передние для Volkswagen Passat B8 2014-2026. Артикул PN33005W
| Ширина | 160 мм |
| Высота | 64,8 мм |
| Толщина | 20,3 мм |
| Количество датчиков износа (на ось) | 1 |
| Датчик износа | Вкл. датчик износа |
| Торговые номера | PN33005WS |
| Номер EAN/Штрих-код | 0458243171326 |
Тормозные колодки Zekkert передние для Audi A3 III (8V) 2012-2026. Артикул BS-1047
| Длина | 160,1 мм |
| Ширина | 64,5 мм |
| Вес | 2,34 кг |
| Толщина | 19,1 мм |
| Ограничение производителя | TRW |
| Проверочное значение | E11 90R02A0139441201 |
| Количество датчиков износа (на ось) | 1 |
| Датчик износа | С интегрированным датчиком износа |
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | CP-1105, CP-1205, CP-1305, CP-1965, FK-2005, FK-2010 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976717273 |
Тормозные колодки LPR передние для Mercedes-Benz CLA II (C118, X118) 2019-2026. Артикул 05P2136
| Ширина | 134 мм |
| Толщина | 19 мм |
| Высота 1 | 72,2 мм |
| Высота 2 | 62,8 мм |
| Комплектность | С винтами |
| Торговые номера | 05P2136, 22940, 22941, 22988, 22989 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8032928187411 |
Тормозные колодки Zekkert передние для Toyota Echo 1999-2005. Артикул BS-2695
| Длина | 116,5 мм |
| Ширина | 54 мм |
| Вес | 1,34 кг |
| Толщина | 16,5 мм |
| Ограничение производителя | AKEBONO |
| Проверочное значение | E11 90R02A0137646570 |
| Количество датчиков износа (на ось) | 2 |
| Датчик износа | С звуковым предупреждением износа |
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | CP-1105, CP-1205, CP-1305, CP-1965, FK-2005, FK-2010 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976712025 |
Тормозные колодки Fenox задние для Kia Cerato II 2009-2013. Артикул BP53028
| Ширина | 25 мм |
| Диаметр | 200 мм |
| Тормозная система | Sumitomo |
Тормозные колодки Miles (Semi-Metallic) задние для Mercedes-Benz M-Класс III (W166) 2011-2015. Артикул E110451
| Длина | 116,2 мм |
| Толщина | 16,1 мм |
| Ширина 1 | 60,1 мм |
| Ширина 2 | 50,2 мм |
| Торговые номера | 05P1805, GDB1947 |
| Номер EAN/Штрих-код | 05415236123372 |
| Материал фрикционной накладки | Semi-Metallic |
Тормозные колодки Miles (Low-Metallic) передние для Lexus IS II 2005-2015. Артикул E400313
| Длина | 154,6 мм |
| Ширина | 59,3 мм |
| Толщина | 17,8 мм |
| Торговые номера | GDB3410 |
| Номер EAN/Штрих-код | 05415236026130 |
| Материал фрикционной накладки | Low-Metallic |
Тормозные колодки Zekkert передние для Opel Astra G 1998-2009. Артикул BS-2835
| Вес | 1,9 кг |
| Ограничение производителя | ATE-TEVES |
| Проверочное значение | E11 90R02A0137738489 |
| Количество датчиков износа (на ось) | 4 |
| Датчик износа | С звуковым предупреждением износа |
| Комплектность | С поршневым зажимом |
| Длина 1 | 160 мм |
| Длина 2 | 177,6 мм |
| Ширина 1 | 63 мм |
| Ширина 2 | 62 мм |
| Толщина 1 | 16,5 мм |
| Толщина 2 | 16,7 мм |
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | CP-1105, CP-1205, CP-1305, CP-1965, FK-2005, FK-2010 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976714654 |
Тормозные колодки Masuma передние для Mercedes-Benz GL-Класс I (X164) 2006-2012. Артикул MS-E0088
| Длина | 193,3 мм |
| Ширина | 69,7 мм |
| Толщина | 20,1 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4560116471140 |
Тормозные колодки Bosch (Low-Metallic) задние для Volkswagen Golf VII 2013-2016. Артикул 0 986 494 062
| Ширина | 105,4 мм |
| Высота | 56 мм |
| Материал | Low-Metallic |
| Толщина | 17,2 мм |
| Проверочное значение | ECE-R90 |
| Тормозная система | Lucas-Girling |
| Комплектность | С прижимной пластиной |
| WVA номер | 23914 |
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | 1 987 474 685 |
| Торговые номера | 23914, BP962, E9 90R-01871/750 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4047024044289 |
Тормозные колодки Sangsin Hi-Q передние для ВАЗ 2112 1995-2011. Артикул SP1165
| Ширина | 104,20 мм |
| Высота | 61,70 мм |
| Толщина | 17,30 мм |
| Тормозная система | TRW |
| Торговые номера | 20789, 21170 |
| Номер EAN/Штрих-код | 880940903107 |
Тормозные колодки Fenox передние для Chevrolet Viva 2003-2008. Артикул BP43090
| Ширина | 154,9 мм |
| Высота | 69,8 мм |
| Толщина | 20,4 мм |
| Тормозная система | ATE |
| Высота 2 | 76 мм |
| Датчик износа | С звуковым предупреждением износа, с интегрированным датчиком износа |
| Ширина 2 | 156,1 мм |
Тормозные колодки NiBK передние для Nissan Navara D40 2005-2015. Артикул PN2444
| Ширина | 157 мм |
| Высота | 58,6 мм |
| Толщина | 16,4 мм |
| Торговые номера | PN2444S |
| Номер EAN/Штрих-код | 0458243170303 |
Тормозные колодки LYNXauto передние для Lada Granta I 2011-2026. Артикул BD-4605
| Датчик износа | Не подготовленно для датчика износа |
| Номер EAN/Штрих-код | 4905601011935 |
Тормозные колодки Cworks передние для Ford Kuga II 2013-2019. Артикул C11CR1019
| Ширина | 181,4 мм |
| Высота | 65,5 мм |
| Толщина | 17,9 мм |
| Датчик износа | Не подготовленно для датчика износа |
| Номер EAN/Штрих-код | 496646352570 |
Тормозные колодки NiBK передние для Mitsubishi Lancer X 2007-2017. Артикул PN3469S
| Ширина | 144,9 мм |
| Высота | 55 мм |
| Толщина | 15,6 мм |
| Торговые номера | PN3469 |
| Номер EAN/Штрих-код | 0458048212013 |
Тормозные колодки MK Kashiyama передние для Toyota Allion I 2001-2005. Артикул D2183MH
| Длина | 116,6 мм |
| Высота | 47,0 мм |
| Толщина | 16,0 мм |
| Торговые номера | D822, D846, D990 |
Тормозные колодки Zekkert передние для Volvo 850 1991-1996. Артикул BS-2875
| Длина | 156,4 мм |
| Ширина | 58,6 мм |
| Вес | 1,9 кг |
| Толщина | 18,6 мм |
| Ограничение производителя | ATE |
| Проверочное значение | E11 90R02A0137738746 |
| Датчик износа | Подготовлено для датчика износа колодок |
| Комплектность | С поршневым зажимом |
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | CP-1105, CP-1205, CP-1305, CP-1965, FK-2005, FK-2010 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251472447022 |
Тормозные колодки Fenox передние для Hyundai Solaris II 2017-2026. Артикул BP43151
| Ширина | 132,8 мм |
| Высота | 58,2 мм |
| Толщина | 17 мм |
| Тормозная система | Mando |
| Датчик износа | С звуковым предупреждением износа, с интегрированным датчиком износа |
Тормозные колодки Miles (Керамика) передние для Peugeot 207 I 2006-2015. Артикул E500076
| Длина | 136,9 мм |
| Ширина | 51 мм |
| Толщина | 18,9 мм |
| Торговые номера | 05P802, GDB1677 |
| Материал фрикционной накладки | Керамика |
Тормозные колодки MK Kashiyama передние для Kia Sorento II 2009-2026. Артикул D11198MH
| Длина | 156,8 мм |
| Высота | 56,5 мм |
| Толщина | 16,0 мм |
| Для оригинального номера | 581010WA00 |
| Датчик износа | С звуковым предупреждением износа |
| Комплектность | С промежуточными шайбами |
| WVA номер | 24351, 24568, 24569 |
| Торговые номера | 8400-D1202, 8400-D1384, 8929-D1202, D1202, D1384 |
Тормозные колодки Brembo PRIME LINE передние для Lada Priora I 2007-2018. Артикул P 41 003
| Ширина | 104 мм |
| Высота | 62 мм |
| Толщина | 17 мм |
| Серия | PRIME LINE |
| Тормозная система | Lucas |
| Датчик износа | Без датчика износа |
| Комплектность | Без аксессуаров, с винтами тормозных сателлитов |
| WVA номер | 21170 |
| Торговые номера | 21170 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8020584053218 |
Как выбрать тормозные колодки: тип фрикционного состава, совместимость, условия эксплуатации
Тормозные колодки — расходный элемент тормозной системы, который прижимается к диску или барабану и создаёт замедляющее усилие. От их состояния и правильного подбора зависят эффективность торможения, стабильность работы системы и уровень шума. Колодки подбирают при плановой замене изношенных деталей, обслуживании тормозов, появлении скрипа, вибраций или увеличении тормозного пути. Для повседневной эксплуатации важны баланс ресурса, предсказуемость замедления и совместимость с конкретным автомобилем.
Типы и классификация
Дисковые тормозные колодки применяются на большинстве современных легковых автомобилей. Они работают в паре с тормозным диском, обеспечивают эффективный теплоотвод и подходят для городского и трассового режима.
Барабанные колодки используются в барабанных механизмах, чаще на задней оси некоторых автомобилей и в коммерческом транспорте. Конструкция отличается формой и способом установки, поэтому такие колодки нельзя путать с дисковыми.
Органические колодки обычно обеспечивают более мягкую и тихую работу, но могут быстрее изнашиваться при высоких нагрузках. Они подходят для спокойной повседневной езды.
Полуметаллические и низкометаллические варианты лучше переносят нагрев и интенсивное торможение, но могут быть более шумными и активнее воздействовать на тормозной диск.
Керамические колодки ценят за стабильность характеристик, меньшее количество тормозной пыли и комфортную работу. Их часто выбирают для автомобилей, где важны чистота колёс и предсказуемое торможение в широком диапазоне условий.
Ключевые параметры выбора
Основной критерий — совместимость по VIN, модификации автомобиля и типу тормозного механизма. У одной и той же модели автомобиля могут отличаться размер тормозного диска, форма колодки, наличие пружин, датчиков износа и противоскрипных пластин.
Обратите внимание на форм-фактор: длину, высоту и толщину колодки. Даже небольшое отличие по геометрии делает установку невозможной или приводит к некорректной работе суппорта. Для барабанных систем важны также внутренний диаметр барабана и ширина колодки.
Значение имеет фрикционный состав. Он влияет на эффективность торможения на холодную и на горячую, скорость износа, шумность и количество пыли. Для городской эксплуатации обычно выбирают универсальные составы, а для частых поездок по трассе, активного стиля вождения или движения с нагрузкой — более термостойкие решения.
Если в карточке товара указано наличие датчика износа, это означает, что колодка рассчитана на систему контроля износа, механическую или электронную. Важно сверять не только сам факт наличия датчика, но и его исполнение: встроенный он или устанавливается отдельно.
Дополнительные элементы комплекта тоже имеют значение. В описании могут встречаться указания на монтажный комплект, антискрипные пластины, пружины, направляющие элементы. Это влияет на удобство установки и полноту замены, особенно если старые аксессуары уже изношены.
На что обратить внимание при заказе
- Проверяйте применяемость по VIN-коду, а не только по марке, модели и объёму двигателя.
- Уточняйте, на какую ось предназначены колодки: переднюю или заднюю.
- Сравнивайте тип тормозной системы: дисковая или барабанная, а также диаметр и исполнение тормозных механизмов.
- Убедитесь, что комплект подходит по наличию или отсутствию датчика износа.
- При замене колодок оценивайте состояние тормозных дисков, барабанов, направляющих суппорта и пыльников.
- После установки новым колодкам требуется корректная притирка без резких перегревов в первые поездки.
- Если автомобиль эксплуатируется с повышенной нагрузкой, лучше выбирать колодки с упором на термостойкость и стабильность коэффициента трения.
В ассортименте tachka.ru представлены тормозные колодки для разных типов автомобилей и условий эксплуатации. В этой категории востребованы решения известных производителей, включая Bosch, Brembo, TRW, ATE, Ferodo, Textar и Remsa. Это позволяет подобрать комплект как для стандартного повседневного использования, так и для более требовательных режимов эксплуатации с доставкой по России.
Частые вопросы
Как подобрать тормозные колодки под конкретный автомобиль
Самый надёжный способ — подбор по VIN-коду. Это помогает учесть модификацию тормозной системы, размер дисков, тип суппорта и наличие датчика износа. Подбор только по марке и модели не всегда точен, так как в рамках одного поколения могли использоваться разные тормозные механизмы.
Можно ли заменить тормозные колодки самостоятельно
При наличии опыта и подходящего инструмента это возможно, но важно соблюдать технологию: очистить посадочные места, проверить направляющие, не повредить пыльники и корректно утопить поршень суппорта. Если автомобиль оснащён электронным стояночным тормозом, процедура может требовать сервисного режима.
Нужно ли регистрировать замену тормозных колодок или согласовывать её
Нет, если устанавливаются штатно совместимые колодки, предназначенные для данного автомобиля и типа тормозной системы. Важно использовать детали подходящей конструкции и не вносить изменения в саму тормозную систему без предусмотренных производителем решений.
Какие дополнительные расходы возможны при замене колодок
Помимо самих колодок, может потребоваться замена тормозных дисков или барабанов, датчиков износа, монтажных пружин, направляющих элементов, смазки для обслуживания суппорта. Иногда необходима профилактика суппортов, если есть закисание или неравномерный износ.
Правда ли, что жёсткие колодки всегда тормозят лучше
Не всегда. Более жёсткий состав может лучше переносить высокие температуры, но при этом быть шумнее, сильнее изнашивать диск и не давать преимуществ в обычной городской эксплуатации. Эффективность зависит не только от жёсткости, но и от состава фрикционного материала, совместимости с диском и условий использования.