Тормозные колодки (Страница 207)
Тормозные колодки Brembo PRIME LINE задние для Bentley Continental I 2003-2018. Артикул P 85 143
| Ширина | 117 мм |
| Высота | 59 мм |
| Толщина | 18 мм |
| Серия | PRIME LINE |
| Тормозная система | Lucas |
| Датчик износа | Без датчика износа |
| Комплектность | С аксессуарами, с винтами тормозных сателлитов |
| WVA номер | 23326 |
| Торговые номера | 23326, D1018 7921 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8020584080122 |
Тормозные колодки LYNXauto передние для Audi 100 III (C3) 1982-1991. Артикул BD-1201
| Тормозная система | TRW |
| Высота 1 | 15 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4905601011348 |
Тормозные колодки MK Kashiyama передние для Nissan Almera Tino I 2000-2006. Артикул D1247H
| Длина | 131,6 мм |
| Высота | 57,0 мм |
| Толщина | 16,0 мм |
| Для оригинального номера | 410604U125 |
| Комплектность | С промежуточными шайбами |
| WVA номер | 23095 |
| Торговые номера | 9242-D2012, D2012 |
Тормозные колодки Fenox задние для Saab 900 II 1993-1998. Артикул BP43158
| Ширина | 61,5 мм |
| Высота | 61 мм |
| Толщина | 15 мм |
Тормозные колодки Zimmermann задние для Skoda Octavia A7 2012-2019. Артикул 25110.175.1
| Ширина | 104 мм |
| Высота | 52 мм |
| Толщина | 18 мм |
| Проверочное значение | ECE R90 APPROVED |
| Тормозная система | LUCAS |
| Комплектность | Фотография соответствует комплекту поставки, с винтами |
| Торговые номера | 25110 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250238766049 |
Тормозные колодки MK Kashiyama передние для Ford Kuga II 2013-2019. Артикул D3120H
| Толщина | 17,5 мм |
| Для оригинального номера | 1101464 |
| Длина 1 / длина 2 | 150,0/151,3 мм |
| Высота 1 | 58,3 мм |
| Высота 2 | 55,5 мм |
| Комплектность | С промежуточными шайбами |
| WVA номер | 23202, 23604 |
Тормозные колодки NiBK передние для Jaguar XF I 2008-2015. Артикул PN0462W
| Ширина | 155,2 мм |
| Количество датчиков износа (на ось) | 1 |
| Высота 1 | 66,6 мм |
| Высота 2 | 72 мм |
| Датчик износа | Вкл. датчик износа |
| Толщина 1 | 18,3 мм |
| Толщина 2 | 17,3 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 0458048212432 |
Тормозные колодки Fenox задние для Toyota Land Cruiser Prado 150 2009-2026. Артикул BP43274
| Ширина | 116,3 мм |
| Высота | 44,4 мм |
| Толщина | 17 мм |
Тормозные колодки Miles (Керамика) передние для Porsche Panamera I 2009-2016. Артикул E500486
| Длина | 209,6 мм |
| Ширина | 93,9 мм |
| Толщина | 15,6 мм |
| Торговые номера | 05P1754, GDB1774 |
| Номер EAN/Штрих-код | 05415236138895 |
| Материал фрикционной накладки | Керамика |
Тормозные колодки LYNXauto для Citroen Berlingo I 1999-2011. Артикул BD-2202
| Тормозная система | BOSCH |
| Датчик износа | Не подготовленно для датчика износа |
| Номер EAN/Штрих-код | 4905601012611 |
Тормозные колодки MK Kashiyama передние для Mitsubishi Pajero IV 2006-2026. Артикул D3088
| Длина | 139,0 мм |
| Высота | 47,0 мм |
| Толщина | 16,0 мм |
| Для оригинального номера | 1U123328Z |
| WVA номер | 23488 |
| Торговые номера | 7429-D550, D550 |
Тормозные колодки MK Kashiyama для Honda HR-V I 1999-2006. Артикул D5091MH
| Длина | 137,8 мм |
| Высота | 47,5 мм |
| Толщина | 16,5 мм |
| Для оригинального номера | 06450S5DA00 |
| Датчик износа | С звуковым предупреждением износа |
| Комплектность | С промежуточными шайбами |
| WVA номер | 21497, 21498, 21499 |
| Торговые номера | 7573-D465, 7573-D764, 7632-D764, 9182-D1956 |
Тормозные колодки NiBK задние для BMW 3 VI (F3x) 2011-2026. Артикул PN32004
| Ширина | 97,5 мм |
| Высота | 94,7 мм |
| Толщина | 17 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 0458243171690 |
Тормозные колодки Miles (Low-Metallic) передние для Kia Sorento III Prime 2015-2026. Артикул E400563
| Длина | 152 мм |
| Ширина | 59,8 мм |
| Толщина | 16 мм |
| Торговые номера | GDB3638 |
| Номер EAN/Штрих-код | 05415236143127 |
| Материал фрикционной накладки | Low-Metallic |
Тормозные колодки LYNXauto передние для Haval F7 I 2018-2026. Артикул BD-3435
| Датчик износа | С звуковым предупреждением износа |
| Номер EAN/Штрих-код | 4905601064832 |
Тормозные колодки MAPCO задние для Ford Galaxy I 1995-2006. Артикул 6492
| Ширина | 87 мм |
| Высота | 52,9 мм |
| Толщина | 16,4 мм |
| Тормозная система | Lucas / TRW |
| Датчик износа | Не подготовленно для датчика износа |
| Номер EAN/Штрих-код | 4043605082985 |
Тормозные колодки Eurorepar передние для Volkswagen Tiguan II 2016-2026. Артикул 1639373480
| Проверочное значение | E9 90R-02A0899/3181 |
| Количество датчиков износа (на ось) | 1 |
| Тормозная система | TRW |
| Высота 1 | 69,5 мм |
| Датчик износа | Вкл. датчик износа |
| Комплектность | Без аксессуаров, без болта |
| Длина предупреждающего контакта | 200 мм |
| Ширина 1 | 175 мм |
| Толщина 1 | 20 мм |
| Материал обратной пластины тормозной накладки | Low-Metallic |
Тормозные колодки NiBK передние для Kia Optima III 2010-2015. Артикул PN0536
| Ширина | 132,8 мм |
| Высота | 58,8 мм |
| Толщина | 16,5 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 0458243170434 |
Тормозные колодки Zekkert передние для Jeep Grand Cherokee III (WK) 2004-2010. Артикул BS-2982
| Длина | 176 мм |
| Ширина | 57,2 мм |
| Вес | 2,5 кг |
| Толщина | 18 мм |
| Ограничение производителя | AKEBONO |
| Проверочное значение | E11 90R02A0137643076 |
| Количество датчиков износа (на ось) | 2 |
| Датчик износа | С звуковым предупреждением износа |
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | CP-1105, CP-1205, CP-1305, CP-1965, FK-2005, FK-2010 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251472417032 |
Тормозные колодки LYNXauto задние для Toyota 4Runner V 2010-2026. Артикул BD-7505
| Тормозная система | SUMITOMO |
| Датчик износа | Не подготовленно для датчика износа |
| Номер EAN/Штрих-код | 4905601010877 |
Тормозные колодки Fenox задние для Volkswagen Passat CC I 2008-2012. Артикул BP43074
| Ширина | 105,4 мм |
| Высота | 55,8 мм |
| Толщина | 16,4 мм |
| Тормозная система | Lucas/TRW |
Тормозные колодки Zekkert передние для Toyota Camry 50 (V50, XV50) 2011-2017. Артикул BS-2804
| Длина | 157,7 мм |
| Ширина | 57,2 мм |
| Вес | 2,09 кг |
| Толщина | 17,4 мм |
| Ограничение производителя | AKEBONO |
| Проверочное значение | E11 90R02A0137739196 |
| Датчик износа | Не подготовленно для датчика износа |
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | CP-1105, CP-1205, CP-1305, CP-1965, FK-2005, FK-2010 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976711875 |
Тормозные колодки Zekkert задние для Toyota C-HR I 2018-2026. Артикул BS-1060
| Длина | 118 мм |
| Ширина | 50,9 мм |
| Вес | 1,15 кг |
| Толщина | 15 мм |
| Проверочное значение | E11 90R02A0139351900 |
| Датчик износа | С интегрированным датчиком износа |
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | CP-1105, CP-1205, CP-1305, CP-1965, FK-2005, FK-2010 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251878267187 |
Тормозные колодки Sangsin Hi-Q задние для Subaru Outback V 2015-2019. Артикул SP1879
| Ширина | 123,20 мм |
| Толщина | 13,80 мм |
| Высота 1 | 52,70 мм |
| Высота 2 | 47,70 мм |
| Выполняет нормы ЕЭК | E9-90R-02A0818/4368 |
| Торговые номера | 22158, 22159, 22160, D1808-9043 |
| Номер EAN/Штрих-код | 880946175814 |
Тормозные колодки Febest передние для Audi Q3 Sportback I (F3) 2019-2026. Артикул 2301-CCF
| Ширина | 175 мм |
| Высота | 70 мм |
| Вес | 2,67 кг |
| Длина упаковки | 18,0 см |
| Ширина упаковки | 9,5 см |
| Высота упаковки | 7,5 см |
| Толщина | 16 мм |
| Датчик износа | Вкл. датчик износа |
| Номер EAN/Штрих-код | 4056111100791 |
Тормозные колодки LPR задние для Suzuki Grand Vitara III 2005-2015. Артикул 05P1862
| Ширина | 105,4 мм |
| Высота | 38 мм |
| Толщина | 15 мм |
| Количество датчиков износа (на ось) | 2 |
| Тормозная система | AKEBONO |
| Торговые номера | 05P1862, 23871, 23872, 25778 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8032928150163 |
Тормозные колодки Sangsin Hi-Q передние для IVECO Daily VI 2014-2026. Артикул SP2638
| Ширина | 164,60 мм |
| Высота | 66,30 мм |
| Толщина | 16,90 мм |
| WVA номер | 29121 |
| Торговые номера | D1487-8835 |
Тормозные колодки LPR передние для Nissan Primera P10 1990-1996. Артикул 05P354
| Ширина | 127,8 мм |
| Высота | 50,3 мм |
| Толщина | 16 мм |
| Тормозная система | AKEBONO |
| Торговые номера | 05P354, 21280 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8032532058305 |
Тормозные колодки LYNXauto передние для Honda Civic VIII 2005-2012. Артикул BD-3427
| Тормозная система | TRW |
| Датчик износа | С звуковым предупреждением износа |
| Номер EAN/Штрих-код | 4905601062630 |
Тормозные колодки Zekkert передние для Audi Q5 II (FY) 2016-2026. Артикул BS-1164
| Длина | 194,3 мм |
| Ширина | 74 мм |
| Вес | 2,75 кг |
| Толщина | 15,7 мм |
| Ограничение производителя | AKEBONO |
| Проверочное значение | E11 90R02A0139439516 |
| Датчик износа | Подготовлено для датчика износа колодок |
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | CP-1105, CP-1205, CP-1305, CP-1965, FK-2005, FK-2010 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976714098 |
Как выбрать тормозные колодки: тип фрикционного состава, совместимость, условия эксплуатации
Тормозные колодки — расходный элемент тормозной системы, который прижимается к диску или барабану и создаёт замедляющее усилие. От их состояния и правильного подбора зависят эффективность торможения, стабильность работы системы и уровень шума. Колодки подбирают при плановой замене изношенных деталей, обслуживании тормозов, появлении скрипа, вибраций или увеличении тормозного пути. Для повседневной эксплуатации важны баланс ресурса, предсказуемость замедления и совместимость с конкретным автомобилем.
Типы и классификация
Дисковые тормозные колодки применяются на большинстве современных легковых автомобилей. Они работают в паре с тормозным диском, обеспечивают эффективный теплоотвод и подходят для городского и трассового режима.
Барабанные колодки используются в барабанных механизмах, чаще на задней оси некоторых автомобилей и в коммерческом транспорте. Конструкция отличается формой и способом установки, поэтому такие колодки нельзя путать с дисковыми.
Органические колодки обычно обеспечивают более мягкую и тихую работу, но могут быстрее изнашиваться при высоких нагрузках. Они подходят для спокойной повседневной езды.
Полуметаллические и низкометаллические варианты лучше переносят нагрев и интенсивное торможение, но могут быть более шумными и активнее воздействовать на тормозной диск.
Керамические колодки ценят за стабильность характеристик, меньшее количество тормозной пыли и комфортную работу. Их часто выбирают для автомобилей, где важны чистота колёс и предсказуемое торможение в широком диапазоне условий.
Ключевые параметры выбора
Основной критерий — совместимость по VIN, модификации автомобиля и типу тормозного механизма. У одной и той же модели автомобиля могут отличаться размер тормозного диска, форма колодки, наличие пружин, датчиков износа и противоскрипных пластин.
Обратите внимание на форм-фактор: длину, высоту и толщину колодки. Даже небольшое отличие по геометрии делает установку невозможной или приводит к некорректной работе суппорта. Для барабанных систем важны также внутренний диаметр барабана и ширина колодки.
Значение имеет фрикционный состав. Он влияет на эффективность торможения на холодную и на горячую, скорость износа, шумность и количество пыли. Для городской эксплуатации обычно выбирают универсальные составы, а для частых поездок по трассе, активного стиля вождения или движения с нагрузкой — более термостойкие решения.
Если в карточке товара указано наличие датчика износа, это означает, что колодка рассчитана на систему контроля износа, механическую или электронную. Важно сверять не только сам факт наличия датчика, но и его исполнение: встроенный он или устанавливается отдельно.
Дополнительные элементы комплекта тоже имеют значение. В описании могут встречаться указания на монтажный комплект, антискрипные пластины, пружины, направляющие элементы. Это влияет на удобство установки и полноту замены, особенно если старые аксессуары уже изношены.
На что обратить внимание при заказе
- Проверяйте применяемость по VIN-коду, а не только по марке, модели и объёму двигателя.
- Уточняйте, на какую ось предназначены колодки: переднюю или заднюю.
- Сравнивайте тип тормозной системы: дисковая или барабанная, а также диаметр и исполнение тормозных механизмов.
- Убедитесь, что комплект подходит по наличию или отсутствию датчика износа.
- При замене колодок оценивайте состояние тормозных дисков, барабанов, направляющих суппорта и пыльников.
- После установки новым колодкам требуется корректная притирка без резких перегревов в первые поездки.
- Если автомобиль эксплуатируется с повышенной нагрузкой, лучше выбирать колодки с упором на термостойкость и стабильность коэффициента трения.
В ассортименте tachka.ru представлены тормозные колодки для разных типов автомобилей и условий эксплуатации. В этой категории востребованы решения известных производителей, включая Bosch, Brembo, TRW, ATE, Ferodo, Textar и Remsa. Это позволяет подобрать комплект как для стандартного повседневного использования, так и для более требовательных режимов эксплуатации с доставкой по России.
Частые вопросы
Как подобрать тормозные колодки под конкретный автомобиль
Самый надёжный способ — подбор по VIN-коду. Это помогает учесть модификацию тормозной системы, размер дисков, тип суппорта и наличие датчика износа. Подбор только по марке и модели не всегда точен, так как в рамках одного поколения могли использоваться разные тормозные механизмы.
Можно ли заменить тормозные колодки самостоятельно
При наличии опыта и подходящего инструмента это возможно, но важно соблюдать технологию: очистить посадочные места, проверить направляющие, не повредить пыльники и корректно утопить поршень суппорта. Если автомобиль оснащён электронным стояночным тормозом, процедура может требовать сервисного режима.
Нужно ли регистрировать замену тормозных колодок или согласовывать её
Нет, если устанавливаются штатно совместимые колодки, предназначенные для данного автомобиля и типа тормозной системы. Важно использовать детали подходящей конструкции и не вносить изменения в саму тормозную систему без предусмотренных производителем решений.
Какие дополнительные расходы возможны при замене колодок
Помимо самих колодок, может потребоваться замена тормозных дисков или барабанов, датчиков износа, монтажных пружин, направляющих элементов, смазки для обслуживания суппорта. Иногда необходима профилактика суппортов, если есть закисание или неравномерный износ.
Правда ли, что жёсткие колодки всегда тормозят лучше
Не всегда. Более жёсткий состав может лучше переносить высокие температуры, но при этом быть шумнее, сильнее изнашивать диск и не давать преимуществ в обычной городской эксплуатации. Эффективность зависит не только от жёсткости, но и от состава фрикционного материала, совместимости с диском и условий использования.