Тормозные колодки (Страница 209)
Тормозные колодки Sangsin Hi-Q задние для Ford Mondeo IV 2007-2015. Артикул SP2101-R
| Ширина | 95,40 мм |
| Высота | 43,20 мм |
| Толщина | 17,00 мм |
| Выполняет нормы ЕЭК | E9-90R-02A0818/1678 |
| Торговые номера | 24537, D1314-8429 |
| Номер EAN/Штрих-код | 880940903624 |
Тормозные колодки LYNXauto передние для Toyota Hilux VII 2005-2015. Артикул BD-7549
| Тормозная система | SUMITOMO |
| Датчик износа | С звуковым предупреждением износа |
| Номер EAN/Штрих-код | 4905601012284 |
Тормозные колодки Febest передние для Land Rover Freelander II 2006-2014. Артикул 2101-CA2F
| Ширина | 157 мм |
| Высота | 72 мм |
| Вес | 1,995 кг |
| Длина упаковки | 16,0 см |
| Ширина упаковки | 11,0 см |
| Высота упаковки | 7,5 см |
| Толщина | 18 мм |
| Датчик износа | Не подготовленно для датчика износа |
| Номер EAN/Штрих-код | 4056111092843 |
Тормозные колодки JP Group задние для Mazda 5 II (CW) 2010-2015. Артикул 1263700610
| Ширина | 123 мм |
| Высота | 52 мм |
| Толщина | 16,6 мм |
| Серия | |
| Тормозная система | ATE |
| Датчик износа | Без датчика износа |
| Торговые номера | 1263700619, 1605973ALT |
| Номер EAN/Штрих-код | 5710412206819 |
Тормозные колодки Zekkert передние для Audi A3 II (8P) 2003-2013. Артикул BS-1138
| Длина | 146 мм |
| Ширина | 54,7 мм |
| Вес | 1,69 кг |
| Толщина | 18,5 мм |
| Ограничение производителя | ATE |
| Проверочное значение | E11 90R02A0139337534 |
| Количество датчиков износа (на ось) | 1 |
| Датчик износа | С интегрированным датчиком износа |
| Комплектность | С поршневым зажимом |
| Длина предупреждающего контакта | 173 мм |
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | CP-1105, CP-1205, CP-1305, CP-1965, FK-2005, FK-2010 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976711295 |
Тормозные колодки Trialli (Low-Metallic) передние для Hyundai Matrix I 2001-2010. Артикул PF 4232
| Ширина | 137 мм |
| Высота | 63 мм |
| Толщина | 17 мм |
| Тормозная система | Akebono |
| Датчик износа | С звуковым предупреждением износа |
| WVA номер | 24033, 24031, 24032 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295159537 |
| Материал фрикционной накладки | Low-Metallic |
Тормозные колодки Eurorepar задние для Citroen C3 Picasso I 2009-2017. Артикул 1619790680
| Проверочное значение | E1 90R-011366/050 |
| Тормозная система | TRW |
| Высота 1 | 53 мм |
| Датчик износа | Не подготовленно для датчика износа |
| Комплектность | Без аксессуаров, с болтом |
| Ширина 1 | 87 мм |
| Толщина 1 | 16,2 мм |
| Материал обратной пластины тормозной накладки | Low-Metallic |
Тормозные колодки Fenox передние для Toyota Mark X I 2004-2009. Артикул BP43272
| Ширина | 117,5 мм |
| Высота | 58,7 мм |
| Толщина | 16,5 мм |
Тормозные колодки Fenox задние для Isuzu D-Max II 2012-2020. Артикул BP53137
| Ширина | 50 мм |
| Диаметр | 300 мм |
Тормозные колодки Textar Q+ задние для BMW 1 II (F20/F21) 2011-2019. Артикул 2530701
| Ширина | 123,2 мм |
| Вес | 0,8 кг |
| Длина упаковки | 15,2 см |
| Ширина упаковки | 8,8 см |
| Высота упаковки | 8,4 см |
| Толщина | 17,2 мм |
| Серия | Q+ |
| Тормозная система | Teves |
| Высота 1 | 44,1 мм |
| Высота 2 | 45,2 мм |
| Датчик износа | Подготовлено для датчика износа колодок |
| WVA номер | 25307 |
| Торговые номера | 25307, 25307 172 0 5, 25308, 8826D1613 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4019722439537 |
Тормозные колодки Bosch (Low-Metallic) задние для Citroen DS4 2011-2015. Артикул 0 986 461 769
| Ширина | 87,2 мм |
| Высота | 53,2 мм |
| Материал | Low-Metallic |
| Толщина | 16,3 мм |
| Проверочное значение | ECE-R90 |
| Тормозная система | Lucas-Girling |
| Комплектность | С винтами, с инструкцией по сборке, с прижимной пластиной |
| WVA номер | 20960 |
| Количество болтов | 4 |
| Торговые номера | 20960, BP617, E1 90R-011209/084 |
| Номер EAN/Штрих-код | 3165143660010 |
Тормозные колодки NiBK задние для Mazda CX-3 I 2015-2026. Артикул PN25001
| Ширина | 104,5 мм |
| Высота | 43,5 мм |
| Толщина | 14,3 мм |
| Торговые номера | PN25001S |
| Номер EAN/Штрих-код | 0458243170749 |
Тормозные колодки Miles (Керамика) передние для Land Rover Discovery III 2004-2009. Артикул E500255
| Длина | 162,6 мм |
| Ширина | 58,7 мм |
| Толщина | 18,4 мм |
| Комплектность | С винтами |
| Торговые номера | 05P1360, GDB1631 |
| Материал фрикционной накладки | Керамика |
Тормозные колодки NiBK передние для Peugeot 408 I 2010-2026. Артикул PN0450
| Ширина | 150,7 мм |
| Высота | 61,2 мм |
| Толщина | 17 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 0458240905783 |
Тормозные колодки Sangsin Hi-Q передние для Audi A8 III (D4) 2009-2018. Артикул SP2316
| Ширина | 193,20 мм |
| Толщина | 19,30 мм |
| Тормозная система | ATE |
| Высота 1 | 71,00 мм |
| Высота 2 | 74,00 мм |
| Выполняет нормы ЕЭК | E9-90R-02A0289/2923 |
| Торговые номера | 25158, 25159, D1549-8758 |
| Номер EAN/Штрих-код | 880940903889 |
Тормозные колодки Zekkert передние для Peugeot 308 I 2007-2014. Артикул BS-2825
| Длина | 150,7 мм |
| Ширина | 61,2 мм |
| Вес | 1,92 кг |
| Толщина | 17 мм |
| Ограничение производителя | BOSCH |
| Проверочное значение | E11 90R02A0137746762 |
| Датчик износа | Не подготовленно для датчика износа |
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | CP-1105, CP-1205, CP-1305, CP-1965, FK-2005, FK-2010 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976714555 |
Тормозные колодки WEEN задние для Volkswagen Transporter T5 2006-2015. Артикул 151-1914
| Длина | 116,2 мм |
| Высота | 59 мм |
| Толщина | 17,5 мм |
| Ограничение производителя | TRW |
| Датчик износа | Не подготовленно для датчика износа |
| Торговые номера | 23326 |
Тормозные колодки Sangsin Hi-Q HI-Q Severe Duty передние для Hyundai Santa Fe IV 2018-2026. Артикул SP1833(SD)
| Ширина | 132,8 мм |
| Высота | 59,9 мм |
| Толщина | 16,5 мм |
| Серия | HI-Q Severe Duty |
| Выполняет нормы ЕЭК | E1190R02A01185/24665 |
| Торговые номера | 25757, 25758, 25759, D1815-9049, D2023-8549 |
| Номер EAN/Штрих-код | 0880953579613 |
Тормозные колодки (стояночная тормозная система) Zekkert задние для Hyundai Santa Fe II 2010-2013. Артикул BK-4012
| Ширина | 26,4 мм |
| Вес | 1,5 кг |
| Внутренний диаметр тормозного барабана | 189,2 мм |
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | CP-1965, FK-2005, FK-2010 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251878228645 |
Тормозные колодки Zekkert задние для Mitsubishi Galant VIII 1996-2004. Артикул BK-4466
| Ширина | 36 мм |
| Вес | 1,43 кг |
| Ограничение производителя | AKEBONO |
| Проверочное значение | E11 90R02B0154545162 |
| Комплектность | С аксессуарами |
| Внутренний диаметр тормозного барабана | 203 мм |
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | CP-1965, FK-2005, FK-2010 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976714425 |
Тормозные колодки Eurorepar передние для Honda Civic VII 2000-2005. Артикул 1623058580
| Проверочное значение | E9 90R-02A0899/0046 |
| Количество датчиков износа (на ось) | 2 |
| Тормозная система | AKEBONO |
| Высота 1 | 57,8 мм |
| Датчик износа | Вкл. датчик износа |
| Комплектность | Без аксессуаров, без болта |
| Ширина 1 | 136,5 мм |
| Толщина 1 | 16,5 мм |
| Материал обратной пластины тормозной накладки | Low-Metallic |
Тормозные колодки Textar Q+ задние для Volkswagen Touareg III 2017-2026. Артикул 2230701
| Ширина | 129,3 мм |
| Высота | 64,7 мм |
| Вес | 1,7 кг |
| Длина упаковки | 15,2 см |
| Ширина упаковки | 8,8 см |
| Высота упаковки | 8,4 см |
| Толщина | 17 мм |
| Тормозная система | TRW |
| Комплектность | С винтами тормозных сателлитов |
| WVA номер | 22307 |
| Датчик износа | Подготовлено для датчика износа колодок |
| Количество датчиков износа (на ось) | 8 |
| Серия | Q+ |
| Торговые номера | 22307, 22307 170 1 4, 9123D1895 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4019722489914 |
Тормозные колодки Febest задние для Mercedes-Benz GLC I (X253) 2015-2026. Артикул 1601-205R
| Вес | 1,285 кг |
| Длина упаковки | 12,5 см |
| Ширина упаковки | 7,0 см |
| Высота упаковки | 7,0 см |
| Номер EAN/Штрих-код | 4056111153360 |
Тормозные колодки Cworks передние для Audi Q5 I (8R) 2008-2017. Артикул C11CR1002
| Ширина | 188 мм |
| Высота | 73,5 мм |
| Толщина | 19,4 мм |
| Датчик износа | Вкл. датчик износа |
| Номер EAN/Штрих-код | 496646352553 |
Тормозные колодки NiBK задние для Subaru Tribeca I 2005-2014. Артикул PN7803
| Ширина | 110,5 мм |
| Высота | 40 мм |
| Толщина | 16 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 0458243170376 |
Тормозные колодки NiBK передние для Hyundai i40 I 2011-2026. Артикул PN0052
| Ширина | 137,8 мм |
| Высота | 60,8 мм |
| Толщина | 16,5 мм |
| Торговые номера | PN0052S |
| Номер EAN/Штрих-код | 0458240905304 |
Тормозные колодки NK передние для Citroen Jumper II 2006-2026. Артикул 223741
| Вес нетто | 1,44 кг |
| Ограничение производителя | BOSCH |
| Высота 1 | 51,5 мм |
| Датчик износа | Без датчика износа |
| Комплектность | С аксессуарами, с прижимной пластиной |
| Ширина 1 | 136,8 мм |
| Толщина 1 | 19 мм |
| WVA номер | WVA 23599/18,8 |
| Номер EAN/Штрих-код | 5703858579098 |
Тормозные колодки ATE передние для Porsche Cayenne I (955) 2002-2010. Артикул 13.0460-4993.2
| Ширина | 190,0 мм |
| Высота | 106,4 мм |
| Толщина | 16,6 мм |
| Проверочное значение | E1 90R-02A0612/0522 |
| Тормозная система | Brembo |
| Датчик износа | Без датчика износа, подготовлено для датчика износа колодок |
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | 13.0460-0279.2, 24.8190-0929.2 |
| Торговые номера | 23693, 604993 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4006633126359 |
Тормозные колодки Brembo задние для Audi A3 IV (8Y) 2019-2026. Артикул P 85 125
| Ширина | 123 мм |
| Толщина | 16 мм |
| Серия | PRIME LINE |
| Тормозная система | Teves |
| Высота 1 | 56 мм |
| Высота 2 | 61 мм |
| Датчик износа | Без датчика износа |
| Комплектность | Без аксессуаров |
| WVA номер | 25008, 25010 |
| Торговые номера | 25008, 25010, D1761 8990 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8020584103982 |
Тормозные колодки Zekkert передние для Opel Kadett E 1987-1994. Артикул BK-4459
| Ширина | 46 мм |
| Вес | 2,02 кг |
| Ограничение производителя | OPEL |
| Проверочное значение | E11 90R02B0154551807 |
| Комплектность | С рычагом |
| Внутренний диаметр тормозного барабана | 200 мм |
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | CP-1965, FK-2005, FK-2010 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976713213 |
Как выбрать тормозные колодки: тип фрикционного состава, совместимость, условия эксплуатации
Тормозные колодки — расходный элемент тормозной системы, который прижимается к диску или барабану и создаёт замедляющее усилие. От их состояния и правильного подбора зависят эффективность торможения, стабильность работы системы и уровень шума. Колодки подбирают при плановой замене изношенных деталей, обслуживании тормозов, появлении скрипа, вибраций или увеличении тормозного пути. Для повседневной эксплуатации важны баланс ресурса, предсказуемость замедления и совместимость с конкретным автомобилем.
Типы и классификация
Дисковые тормозные колодки применяются на большинстве современных легковых автомобилей. Они работают в паре с тормозным диском, обеспечивают эффективный теплоотвод и подходят для городского и трассового режима.
Барабанные колодки используются в барабанных механизмах, чаще на задней оси некоторых автомобилей и в коммерческом транспорте. Конструкция отличается формой и способом установки, поэтому такие колодки нельзя путать с дисковыми.
Органические колодки обычно обеспечивают более мягкую и тихую работу, но могут быстрее изнашиваться при высоких нагрузках. Они подходят для спокойной повседневной езды.
Полуметаллические и низкометаллические варианты лучше переносят нагрев и интенсивное торможение, но могут быть более шумными и активнее воздействовать на тормозной диск.
Керамические колодки ценят за стабильность характеристик, меньшее количество тормозной пыли и комфортную работу. Их часто выбирают для автомобилей, где важны чистота колёс и предсказуемое торможение в широком диапазоне условий.
Ключевые параметры выбора
Основной критерий — совместимость по VIN, модификации автомобиля и типу тормозного механизма. У одной и той же модели автомобиля могут отличаться размер тормозного диска, форма колодки, наличие пружин, датчиков износа и противоскрипных пластин.
Обратите внимание на форм-фактор: длину, высоту и толщину колодки. Даже небольшое отличие по геометрии делает установку невозможной или приводит к некорректной работе суппорта. Для барабанных систем важны также внутренний диаметр барабана и ширина колодки.
Значение имеет фрикционный состав. Он влияет на эффективность торможения на холодную и на горячую, скорость износа, шумность и количество пыли. Для городской эксплуатации обычно выбирают универсальные составы, а для частых поездок по трассе, активного стиля вождения или движения с нагрузкой — более термостойкие решения.
Если в карточке товара указано наличие датчика износа, это означает, что колодка рассчитана на систему контроля износа, механическую или электронную. Важно сверять не только сам факт наличия датчика, но и его исполнение: встроенный он или устанавливается отдельно.
Дополнительные элементы комплекта тоже имеют значение. В описании могут встречаться указания на монтажный комплект, антискрипные пластины, пружины, направляющие элементы. Это влияет на удобство установки и полноту замены, особенно если старые аксессуары уже изношены.
На что обратить внимание при заказе
- Проверяйте применяемость по VIN-коду, а не только по марке, модели и объёму двигателя.
- Уточняйте, на какую ось предназначены колодки: переднюю или заднюю.
- Сравнивайте тип тормозной системы: дисковая или барабанная, а также диаметр и исполнение тормозных механизмов.
- Убедитесь, что комплект подходит по наличию или отсутствию датчика износа.
- При замене колодок оценивайте состояние тормозных дисков, барабанов, направляющих суппорта и пыльников.
- После установки новым колодкам требуется корректная притирка без резких перегревов в первые поездки.
- Если автомобиль эксплуатируется с повышенной нагрузкой, лучше выбирать колодки с упором на термостойкость и стабильность коэффициента трения.
В ассортименте tachka.ru представлены тормозные колодки для разных типов автомобилей и условий эксплуатации. В этой категории востребованы решения известных производителей, включая Bosch, Brembo, TRW, ATE, Ferodo, Textar и Remsa. Это позволяет подобрать комплект как для стандартного повседневного использования, так и для более требовательных режимов эксплуатации с доставкой по России.
Частые вопросы
Как подобрать тормозные колодки под конкретный автомобиль
Самый надёжный способ — подбор по VIN-коду. Это помогает учесть модификацию тормозной системы, размер дисков, тип суппорта и наличие датчика износа. Подбор только по марке и модели не всегда точен, так как в рамках одного поколения могли использоваться разные тормозные механизмы.
Можно ли заменить тормозные колодки самостоятельно
При наличии опыта и подходящего инструмента это возможно, но важно соблюдать технологию: очистить посадочные места, проверить направляющие, не повредить пыльники и корректно утопить поршень суппорта. Если автомобиль оснащён электронным стояночным тормозом, процедура может требовать сервисного режима.
Нужно ли регистрировать замену тормозных колодок или согласовывать её
Нет, если устанавливаются штатно совместимые колодки, предназначенные для данного автомобиля и типа тормозной системы. Важно использовать детали подходящей конструкции и не вносить изменения в саму тормозную систему без предусмотренных производителем решений.
Какие дополнительные расходы возможны при замене колодок
Помимо самих колодок, может потребоваться замена тормозных дисков или барабанов, датчиков износа, монтажных пружин, направляющих элементов, смазки для обслуживания суппорта. Иногда необходима профилактика суппортов, если есть закисание или неравномерный износ.
Правда ли, что жёсткие колодки всегда тормозят лучше
Не всегда. Более жёсткий состав может лучше переносить высокие температуры, но при этом быть шумнее, сильнее изнашивать диск и не давать преимуществ в обычной городской эксплуатации. Эффективность зависит не только от жёсткости, но и от состава фрикционного материала, совместимости с диском и условий использования.