Тормозные колодки (Страница 223)
Тормозные колодки MK Kashiyama задние для Lexus RX II 2003-2008. Артикул D2187H
| Длина | 83,0 мм |
| Высота | 36,0 мм |
| Толщина | 14,5 мм |
| Торговые номера | D835 |
Тормозные колодки Zekkert задние для Mercedes-Benz A-Класс I (W168) 1997-2004. Артикул BK-4066
| Ширина | 41,5 мм |
| Вес | 1,44 кг |
| Ограничение производителя | TRW |
| Проверочное значение | E11 90R02B0154557400 |
| Комплектность | С аксессуарами, с рычагом |
| Внутренний диаметр тормозного барабана | 178 мм |
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | CP-1965, FK-2005, FK-2010 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251878204649 |
Тормозные колодки Sangsin Hi-Q задние для Mercedes-Benz Sprinter 901, 902 1995-2006. Артикул SP4084
| Ширина | 141,50 мм |
| Высота | 46,70 мм |
| Толщина | 16,30 мм |
| Торговые номера | 24739, 24740, D1545-8753 |
| Номер EAN/Штрих-код | 880946175970 |
Тормозные колодки Zekkert задние для Volkswagen Golf III 1991-1996. Артикул BK-4471
| Ширина | 31,3 мм |
| Вес | 1,18 кг |
| Ограничение производителя | VAG |
| Проверочное значение | E11 90R02B0154551805 |
| Комплектность | С рычагом |
| Внутренний диаметр тормозного барабана | 179,4 мм |
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | CP-1965, FK-2005, FK-2010 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976714470 |
Тормозные колодки Miles (Low-Metallic) передние для Lada XRAY I 2016-2026. Артикул E400537
| Длина | 155,1 мм |
| Ширина | 49 мм |
| Толщина | 16,7 мм |
| Торговые номера | GDB2157 |
| Материал фрикционной накладки | Low-Metallic |
Тормозные колодки LYNXauto задние для Kia Cerato IV 2018-2026. Артикул BS-4402
| Номер EAN/Штрих-код | 4905601063170 |
Тормозные колодки NiBK задние для Infiniti JX 2012-2014. Артикул PN2466
| Ширина | 105,4 мм |
| Высота | 37,8 мм |
| Толщина | 14 мм |
| Торговые номера | PN2466S |
| Номер EAN/Штрих-код | 0458243170304 |
Тормозные колодки TRW COTEC задние для Mitsubishi ASX I 2010-2026. Артикул GDB3247
| Высота | 45,0 мм |
| Толщина | 16,4 мм |
| Серия | COTEC |
| Ограничение производителя | AKEBONO |
| Проверочное значение | E9 90R 01120/267 |
| Датчик износа | Не подготовленно для датчика износа |
| Комплектность | С аксессуарами |
| Длина 1 | 91,0 мм |
| Длина 2 | 111,5 мм |
| Торговые номера | 23582, 23583 |
| Номер EAN/Штрих-код | 3322937282715 |
Тормозные колодки Trialli (Low-Metallic) задние для Maserati Quattroporte V 2004-2012. Артикул PF 4062
| Ширина | 75 мм |
| Высота | 66 мм |
| Толщина | 16 мм |
| Тормозная система | Ate |
| Датчик износа | Без датчика износа, подготовлено для датчика износа колодок |
| WVA номер | 23157 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295158431 |
| Материал фрикционной накладки | Low-Metallic |
Тормозные колодки JP Group передние для Volkswagen Passat CC I 2008-2012. Артикул 1163601110
| Толщина | 20,3 мм |
| Серия | |
| Тормозная система | Teves |
| Высота 1 | 66 мм |
| Высота 2 | 71,3 мм |
| Датчик износа | С интегрированным контактом датчика износа |
| Ширина 1 | 155,1 мм |
| Ширина 2 | 156,3 мм |
| Торговые номера | 1163601119, 1K0698151ALT |
| Номер EAN/Штрих-код | 5710412206611 |
Тормозные колодки NiBK передние для Kia Ceed II 2012-2018. Артикул PN0537
| Ширина | 132,8 мм |
| Высота | 58,2 мм |
| Толщина | 17,1 мм |
| Комплектность | С диском пружины |
| Торговые номера | PN0537S |
| Номер EAN/Штрих-код | 0458243170392 |
Тормозные колодки Miles задние для Volkswagen Golf I 1975-1984. Артикул E210089
| Ширина | 31 мм |
| Диаметр | 180 мм |
| Комплектность | С рычагом ручного стояночного тормоза |
| Торговые номера | 00140, GS8166 |
| Номер EAN/Штрих-код | 05415236762342 |
Тормозные колодки Fenox задние для Mercedes-Benz Sprinter 907, 910 2018-2026. Артикул BP43120
| Ширина | 136,9 мм |
| Высота | 63 мм |
| Толщина | 18,4 мм |
| Тормозная система | Bosch |
| Датчик износа | С интегрированным датчиком износа |
Тормозные колодки Sangsin Hi-Q передние для BMW X1 I (E84) 2009-2015. Артикул SP2159
| Толщина | 19,50 мм |
| Тормозная система | ATE |
| Высота 1 | 63,60 мм |
| Высота 2 | 79,20 мм |
| Датчик износа | Вкл. датчик износа |
| Ширина 1 | 155,20 мм |
| Ширина 2 | 154,70 мм |
| Выполняет нормы ЕЭК | E9-90R-02A0289/2249 |
| Торговые номера | 23793, 23794, 23968, D1061-7967 |
| Номер EAN/Штрих-код | 880940903939 |
Тормозные колодки Miles (Low-Metallic) задние для Opel Grandland X I 2017-2026. Артикул E410633
| Длина | 99 мм |
| Толщина | 16,4 мм |
| Ширина 1 | 53,5 мм |
| Ширина 2 | 49,9 мм |
| Торговые номера | GDB2036 |
| Материал фрикционной накладки | Low-Metallic |
Тормозные колодки Fenox задние для Kia Cerato II 2009-2013. Артикул BP53028
| Ширина | 25 мм |
| Диаметр | 200 мм |
| Тормозная система | Sumitomo |
Тормозные колодки MK Kashiyama задние для Hyundai Santa Fe III 2012-2018. Артикул D11369MH
| Длина | 117,0 мм |
| Высота | 45,5 мм |
| Толщина | 14,5 мм |
| Для оригинального номера | 583022WA30 |
| Датчик износа | С звуковым предупреждением износа |
| Комплектность | С промежуточными шайбами |
| WVA номер | 22195, 22196, 22197 |
| Торговые номера | 8575-D1916, 9051-D1816, D1816, D1916 |
Тормозные колодки Zekkert задние для Renault Kadjar I 2015-2026. Артикул BS-2524
| Длина | 103,8 мм |
| Вес | 1,03 кг |
| Толщина | 15 мм |
| Ограничение производителя | TRW |
| Проверочное значение | E11 90R02A0137739390 |
| Количество датчиков износа (на ось) | 2 |
| Датчик износа | С звуковым предупреждением износа |
| Ширина 1 | 44,9 мм |
| Ширина 2 | 47 мм |
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | CP-1105, CP-1205, CP-1305, CP-1965, FK-2005, FK-2010 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976788006 |
Тормозные колодки Trialli задние для УАЗ Буханка (452) 1966-2011. Артикул GF 233
| Ширина | 50 мм |
| Диаметр | 279,6 мм |
| Тормозная колодка | Стандартный размер |
| Номер EAN/Штрих-код | 8033123223737 |
Тормозные колодки LPR задние для Mercedes-Benz GLA I (X156) 2013-2026. Артикул 05P1782
| Ширина | 106,4 мм |
| Высота | 58,9 мм |
| Толщина | 18,4 мм |
| Тормозная система | TRW |
| Комплектность | С винтами |
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | KS0062 |
| Торговые номера | 05P1782, 24848 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8032928124201 |
Тормозные колодки Trialli передние для Peugeot 207 I 2006-2015. Артикул PF 2002
| Длина | 137 мм |
| Ширина | 51,8 мм |
| Толщина | 18 мм |
| Тормозная система | Bosch |
| Датчик износа | Без интегрированного датчика износа |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295104896 |
Тормозные колодки Zekkert передние для Kia Ceed III 2018-2026. Артикул BS-1297
| Длина | 132,8 мм |
| Ширина | 60,1 мм |
| Вес | 1,79 кг |
| Толщина | 16,8 мм |
| Ограничение производителя | BOSCH |
| Проверочное значение | E11 90R02A0139344013 |
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | CP-1105, CP-1205, CP-1305, CP-1965, FK-2005, FK-2010 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251878253555 |
Тормозные колодки Zekkert задние для Audi A3 I (8L) 1996-2003. Артикул BS-1690
| Длина | 87,1 мм |
| Ширина | 52,8 мм |
| Вес | 1,1 кг |
| Толщина | 16 мм |
| Ограничение производителя | TRW |
| Проверочное значение | E11 90R02A0139439265 |
| Датчик износа | Не подготовленно для датчика износа |
| Комплектность | С винтами тормозных сателлитов |
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | CP-1105, CP-1205, CP-1305, CP-1965, FK-2005, FK-2010 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251472460724 |
Тормозные колодки Brembo задние для Mercedes-Benz CLS III (C257) 2018-2026. Артикул P 50 136
| Ширина | 114 мм |
| Толщина | 16 мм |
| Серия | PRIME LINE |
| Тормозная система | TRW |
| Высота 1 | 55 мм |
| Высота 2 | 64 мм |
| Датчик износа | Подготовлено для датчика износа колодок |
| Комплектность | Без аксессуаров, с винтами тормозных сателлитов, с прижимной пластиной |
| WVA номер | 22437, 22438 |
| Торговые номера | 22437, 22438 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8020584086988 |
Тормозные колодки ATE Ceramic передние для Opel Insignia I 2008-2017. Артикул 13.0470-5612.2
| Ширина | 141,9 мм |
| Высота | 66,7 мм |
| Толщина | 19,0 мм |
| Серия | Ceramic |
| Проверочное значение | E1 90R-011403/1456 |
| Тормозная система | Mando |
| Датчик износа | С звуковым предупреждением износа |
| Комплектность | С аксессуарами |
| Торговые номера | 24412, 24413, 24414, LD5612 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4006633374828 |
Тормозные колодки CTR задние для Kia Rio III 2011-2017. Артикул GK0499
| Толщина | 15 мм |
| Комплектность | Без прижимной пластины |
Тормозные колодки JP Group задние для Mercedes-Benz C-Класс IV (W205, C205) 2013-2026. Артикул 1363702710
| Ширина | 122,3 мм |
| Толщина | 16,1 мм |
| Серия | |
| Тормозная система | Teves |
| Высота 1 | 56 мм |
| Высота 2 | 61,9 мм |
| Датчик износа | Подготовлено для датчика износа колодок |
| Номер EAN/Штрих-код | 5710412826574 |
Тормозные колодки Fenox задние для Opel Mokka I 2012-2026. Артикул BP43054
| Ширина | 116,8 мм |
| Высота | 42,8 мм |
| Толщина | 16 мм |
| Датчик износа | С звуковым предупреждением износа, с интегрированным датчиком износа |
Тормозные колодки Fenox задние для Kia Sportage III 2010-2016. Артикул BP53081
| Ширина | 26 мм |
| Диаметр | 170 мм |
| Параметр | Parking brake lever |
Тормозные колодки Miles (Semi-Metallic) передние для Lada Largus I 2012-2026. Артикул E100108
| Длина | 116,7 мм |
| Ширина | 52,7 мм |
| Толщина | 16,6 мм |
| Торговые номера | 05P867, GDB3332 |
| Номер EAN/Штрих-код | 05415236113526 |
| Материал фрикционной накладки | Semi-Metallic |
Как выбрать тормозные колодки: тип фрикционного состава, совместимость, условия эксплуатации
Тормозные колодки — расходный элемент тормозной системы, который прижимается к диску или барабану и создаёт замедляющее усилие. От их состояния и правильного подбора зависят эффективность торможения, стабильность работы системы и уровень шума. Колодки подбирают при плановой замене изношенных деталей, обслуживании тормозов, появлении скрипа, вибраций или увеличении тормозного пути. Для повседневной эксплуатации важны баланс ресурса, предсказуемость замедления и совместимость с конкретным автомобилем.
Типы и классификация
Дисковые тормозные колодки применяются на большинстве современных легковых автомобилей. Они работают в паре с тормозным диском, обеспечивают эффективный теплоотвод и подходят для городского и трассового режима.
Барабанные колодки используются в барабанных механизмах, чаще на задней оси некоторых автомобилей и в коммерческом транспорте. Конструкция отличается формой и способом установки, поэтому такие колодки нельзя путать с дисковыми.
Органические колодки обычно обеспечивают более мягкую и тихую работу, но могут быстрее изнашиваться при высоких нагрузках. Они подходят для спокойной повседневной езды.
Полуметаллические и низкометаллические варианты лучше переносят нагрев и интенсивное торможение, но могут быть более шумными и активнее воздействовать на тормозной диск.
Керамические колодки ценят за стабильность характеристик, меньшее количество тормозной пыли и комфортную работу. Их часто выбирают для автомобилей, где важны чистота колёс и предсказуемое торможение в широком диапазоне условий.
Ключевые параметры выбора
Основной критерий — совместимость по VIN, модификации автомобиля и типу тормозного механизма. У одной и той же модели автомобиля могут отличаться размер тормозного диска, форма колодки, наличие пружин, датчиков износа и противоскрипных пластин.
Обратите внимание на форм-фактор: длину, высоту и толщину колодки. Даже небольшое отличие по геометрии делает установку невозможной или приводит к некорректной работе суппорта. Для барабанных систем важны также внутренний диаметр барабана и ширина колодки.
Значение имеет фрикционный состав. Он влияет на эффективность торможения на холодную и на горячую, скорость износа, шумность и количество пыли. Для городской эксплуатации обычно выбирают универсальные составы, а для частых поездок по трассе, активного стиля вождения или движения с нагрузкой — более термостойкие решения.
Если в карточке товара указано наличие датчика износа, это означает, что колодка рассчитана на систему контроля износа, механическую или электронную. Важно сверять не только сам факт наличия датчика, но и его исполнение: встроенный он или устанавливается отдельно.
Дополнительные элементы комплекта тоже имеют значение. В описании могут встречаться указания на монтажный комплект, антискрипные пластины, пружины, направляющие элементы. Это влияет на удобство установки и полноту замены, особенно если старые аксессуары уже изношены.
На что обратить внимание при заказе
- Проверяйте применяемость по VIN-коду, а не только по марке, модели и объёму двигателя.
- Уточняйте, на какую ось предназначены колодки: переднюю или заднюю.
- Сравнивайте тип тормозной системы: дисковая или барабанная, а также диаметр и исполнение тормозных механизмов.
- Убедитесь, что комплект подходит по наличию или отсутствию датчика износа.
- При замене колодок оценивайте состояние тормозных дисков, барабанов, направляющих суппорта и пыльников.
- После установки новым колодкам требуется корректная притирка без резких перегревов в первые поездки.
- Если автомобиль эксплуатируется с повышенной нагрузкой, лучше выбирать колодки с упором на термостойкость и стабильность коэффициента трения.
В ассортименте tachka.ru представлены тормозные колодки для разных типов автомобилей и условий эксплуатации. В этой категории востребованы решения известных производителей, включая Bosch, Brembo, TRW, ATE, Ferodo, Textar и Remsa. Это позволяет подобрать комплект как для стандартного повседневного использования, так и для более требовательных режимов эксплуатации с доставкой по России.
Частые вопросы
Как подобрать тормозные колодки под конкретный автомобиль
Самый надёжный способ — подбор по VIN-коду. Это помогает учесть модификацию тормозной системы, размер дисков, тип суппорта и наличие датчика износа. Подбор только по марке и модели не всегда точен, так как в рамках одного поколения могли использоваться разные тормозные механизмы.
Можно ли заменить тормозные колодки самостоятельно
При наличии опыта и подходящего инструмента это возможно, но важно соблюдать технологию: очистить посадочные места, проверить направляющие, не повредить пыльники и корректно утопить поршень суппорта. Если автомобиль оснащён электронным стояночным тормозом, процедура может требовать сервисного режима.
Нужно ли регистрировать замену тормозных колодок или согласовывать её
Нет, если устанавливаются штатно совместимые колодки, предназначенные для данного автомобиля и типа тормозной системы. Важно использовать детали подходящей конструкции и не вносить изменения в саму тормозную систему без предусмотренных производителем решений.
Какие дополнительные расходы возможны при замене колодок
Помимо самих колодок, может потребоваться замена тормозных дисков или барабанов, датчиков износа, монтажных пружин, направляющих элементов, смазки для обслуживания суппорта. Иногда необходима профилактика суппортов, если есть закисание или неравномерный износ.
Правда ли, что жёсткие колодки всегда тормозят лучше
Не всегда. Более жёсткий состав может лучше переносить высокие температуры, но при этом быть шумнее, сильнее изнашивать диск и не давать преимуществ в обычной городской эксплуатации. Эффективность зависит не только от жёсткости, но и от состава фрикционного материала, совместимости с диском и условий использования.