Тормозные колодки (Страница 245)
Тормозные колодки MK Kashiyama передние для Mazda 6 I (GG) 2002-2008. Артикул D3122MH
| Длина | 131,5 мм |
| Высота | 53,0 мм |
| Толщина | 15,5 мм |
| Для оригинального номера | G2YD3323Z |
| Датчик износа | С звуковым предупреждением износа |
| Комплектность | С промежуточными шайбами |
| WVA номер | 24246, 24248, 24249 |
Тормозные колодки Icer передние для Audi Q8 I 2018-2026. Артикул 182281
| Ширина | 214,1 мм |
| Высота | 88,5 мм |
| Вес | 3,735 кг |
| Толщина | 16,9 мм |
| Качество | 300 |
| Проверочное значение | E9 90R-02A0111/4859 |
| Тормозная система | Akebono |
| Номер технической информации | 182281 |
| Исполнение оси | Front |
| Торговые номера | 25908, 25909, D1952-9178 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8424073171238 |
Тормозные колодки Sangsin Hi-Q передние для Kia Ceed I 2006-2012. Артикул SP1240
| Ширина | 130,00 мм |
| Высота | 58,10 мм |
| Толщина | 17,00 мм |
| Тормозная система | MANDO |
| Выполняет нормы ЕЭК | E9-90R-01,261/2097 |
| Торговые номера | 23966, 23987, 23988, D1397-8505 |
| Номер EAN/Штрих-код | 880940903179 |
Тормозные колодки MK Kashiyama задние для Kia Optima IV 2015-2026. Артикул D11352MH
| Длина | 99,9 мм |
| Высота | 36,3 мм |
| Толщина | 14,5 мм |
| Для оригинального номера | 583022VA35 |
| Датчик износа | С звуковым предупреждением износа |
| Комплектность | С промежуточными шайбами |
| Торговые номера | 8428-D1813, 9445-D2205, D1813, D2205 |
Тормозные колодки Brembo PRIME LINE передние для Lada Kalina II 2013-2018. Артикул P 41 003
| Ширина | 104 мм |
| Высота | 62 мм |
| Толщина | 17 мм |
| Серия | PRIME LINE |
| Тормозная система | Lucas |
| Датчик износа | Без датчика износа |
| Комплектность | Без аксессуаров, с винтами тормозных сателлитов |
| WVA номер | 21170 |
| Торговые номера | 21170 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8020584053218 |
Тормозные колодки Brembo передние для Mercedes-Benz GL-Класс I (X164) 2006-2012. Артикул P 50 115
| Ширина | 193 мм |
| Высота | 80 мм |
| Толщина | 20 мм |
| Серия | PRIME LINE |
| Тормозная система | Teves |
| Датчик износа | Подготовлено для датчика износа колодок |
| Комплектность | Без аксессуаров, с поршневым зажимом |
| WVA номер | 24151, 24152 |
| Торговые номера | 24151, 24152, D1272 8388 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8020584110188 |
Тормозные колодки NiBK передние для Dodge Challenger III 2008-2026. Артикул PN0423
| Ширина | 151 мм |
| Высота | 56,3 мм |
| Толщина | 17,8 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 0458243170006 |
Тормозные колодки Fenox задние для Kia Cerato II 2009-2013. Артикул BP53028
| Ширина | 25 мм |
| Диаметр | 200 мм |
| Тормозная система | Sumitomo |
Тормозные колодки LYNXauto передние для Nissan Tiida I 2007-2012. Артикул BD-5707
| Датчик износа | С звуковым предупреждением износа |
| Номер EAN/Штрих-код | 4905601010778 |
Тормозные колодки Zekkert передние для Volkswagen Transporter T5 2003-2015. Артикул BS-2797
| Вес | 2,55 кг |
| Ограничение производителя | ATE |
| Проверочное значение | E11 90R02A0139349482 |
| Количество датчиков износа (на ось) | 1 |
| Датчик износа | С интегрированным датчиком износа |
| Комплектность | С поршневым зажимом |
| Длина предупреждающего контакта | 220 мм |
| Длина 1 | 155 мм |
| Длина 2 | 156,2 мм |
| Ширина 1 | 73,5 мм |
| Ширина 2 | 75,2 мм |
| Толщина 1 | 18,8 мм |
| Толщина 2 | 18,1 мм |
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | CP-1105, CP-1205, CP-1305, CP-1965, FK-2005, FK-2010 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976711646 |
Тормозные колодки Advics передние для Mitsubishi Pajero IV 2006-2026. Артикул SN119P
| Ширина | 134,6 мм |
| Высота | 77,6 мм |
| Толщина | 17,0 мм |
Тормозные колодки Sangsin Hi-Q задние для Mitsubishi ASX I 2010-2026. Артикул SP1731
| Ширина | 101,30 мм |
| Высота | 44,70 мм |
| Толщина | 14,30 мм |
| Выполняет нормы ЕЭК | E11 90R02A0786/24652 |
| Торговые номера | 25688, 25689, 25690, D1679-8908 |
| Номер EAN/Штрих-код | 880940903958 |
Тормозные колодки Miles (Low-Metallic) задние для Mercedes-Benz GLE I (W166) 2015-2018. Артикул E410451
| Длина | 116,2 мм |
| Толщина | 16,1 мм |
| Ширина 1 | 60,1 мм |
| Ширина 2 | 50,2 мм |
| Торговые номера | 05P1805, GDB1947 |
| Номер EAN/Штрих-код | 05415236728669 |
| Материал фрикционной накладки | Low-Metallic |
Тормозные колодки NiBK передние для Lada XRAY I 2019-2026. Артикул PN9805
| Ширина | 116,5 мм |
| Высота | 52,6 мм |
| Толщина | 15,9 мм |
| Торговые номера | PN9805S |
| Номер EAN/Штрих-код | 0458240905769 |
Тормозные колодки Zekkert передние для Renault Espace V 2015-2026. Артикул BS-1080
| Длина | 141,8 мм |
| Ширина | 58,9 мм |
| Вес | 1,78 кг |
| Толщина | 17,8 мм |
| Проверочное значение | E11 90R02A0139437838 |
| Датчик износа | Не подготовленно для датчика износа |
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | CP-1105, CP-1205, CP-1305, CP-1965, FK-2005, FK-2010 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251878219759 |
Тормозные колодки Zekkert передние для Jaguar X-Type I 2001-2009. Артикул BS-1673
| Длина | 148,7 мм |
| Ширина | 60,6 мм |
| Вес | 1,98 кг |
| Толщина | 17,4 мм |
| Ограничение производителя | BOSCH |
| Проверочное значение | E11 90R02A0137743018 |
| Датчик износа | Не подготовленно для датчика износа |
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | CP-1105, CP-1205, CP-1305, CP-1965, FK-2005, FK-2010 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976711417 |
Тормозные колодки Cworks задние для Land Rover Freelander II 2006-2014. Артикул C12CR0025
| Ширина | 106,7 мм |
| Высота | 48,8 мм |
| Толщина | 16 мм |
| Тормозная система | TRW |
| Датчик износа | Не подготовленно для датчика износа |
| Номер EAN/Штрих-код | 496646352409 |
Тормозные колодки Zekkert передние для Chevrolet Lanos I 2005-2018. Артикул BK-4459
| Ширина | 46 мм |
| Вес | 2,02 кг |
| Ограничение производителя | OPEL |
| Проверочное значение | E11 90R02B0154551807 |
| Комплектность | С рычагом |
| Внутренний диаметр тормозного барабана | 200 мм |
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | CP-1965, FK-2005, FK-2010 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976713213 |
Тормозные колодки NiBK передние для Rover Streetwise 2003-2005. Артикул PN8103
| Ширина | 129,2 мм |
| Высота | 68,6 мм |
| Толщина | 17,3 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 0458243170682 |
Тормозные колодки Zekkert передние для Mercedes-Benz S-Класс II (W126) 1985-1991. Артикул BS-1148
| Длина | 109,8 мм |
| Ширина | 59,2 мм |
| Вес | 1,61 кг |
| Толщина | 18,3 мм |
| Ограничение производителя | TRW |
| Проверочное значение | E11 90R02A0137745230 |
| Датчик износа | Не подготовленно для датчика износа |
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | CP-1105, CP-1205, CP-1305, CP-1965, FK-2005, FK-2010 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976713381 |
Тормозные колодки MK Kashiyama задние для Toyota Mark II IX (X110) 2000-2007. Артикул D2173MH
| Длина | 57,4 мм |
| Высота | 51,5 мм |
| Толщина | 15,0 мм |
| Торговые номера | D771 |
Тормозные колодки MK Kashiyama передние для Mitsubishi Colt VI (Z20/Z30) 2004-2012. Артикул D6090
| Длина | 130,1 мм |
| Высота | 61,5 мм |
| Толщина | 15,0 мм |
| Для оригинального номера | 4605A734 |
| WVA номер | 21920 |
| Торговые номера | 8694-D1494, D1494 |
Тормозные колодки NiBK передние для Ravon R2 2015-2026. Артикул PN0570
| Ширина | 133 мм |
| Толщина | 16,8 мм |
| Высота 1 | 48,8 мм |
| Высота 2 | 18,8 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 0458243170965 |
Тормозные колодки MK Kashiyama передние для Lexus RX II 2003-2008. Артикул D2231
| Длина | 138,8 мм |
| Высота | 54,5 мм |
| Толщина | 16,5 мм |
Тормозные колодки Miles (Low-Metallic) передние для Hyundai Veloster I 2011-2017. Артикул E400426
| Длина | 133 мм |
| Ширина | 60 мм |
| Толщина | 16,8 мм |
| Количество датчиков износа (на ось) | 2 |
| Датчик износа | С звуковым предупреждением износа |
| Торговые номера | P30073 |
| Материал фрикционной накладки | Low-Metallic |
Тормозные колодки LPR задние для Volvo 460 1989-1996. Артикул 05P306
| Ширина | 125,2 мм |
| Высота | 37,7 мм |
| Толщина | 14,7 мм |
| Тормозная система | ATE |
| Торговые номера | 05P306, 20675 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8032532058138 |
Тормозные колодки JP Group передние для Audi A6 allroad I (C5) 2000-2005. Артикул 1163602610
| Высота | 72,9 мм |
| Толщина | 20,4 мм |
| Серия | |
| Тормозная система | Teves |
| Датчик износа | С интегрированным контактом датчика износа |
| Ширина 1 | 156,3 мм |
| Ширина 2 | 155,1 мм |
| Торговые номера | 1163602619, 4B0698151RALT |
| Номер EAN/Штрих-код | 5710412206642 |
Тормозные колодки Trialli (Low-Metallic) задние для Mercedes-Benz A-Класс I (W168) 1997-2004. Артикул PF 4054
| Ширина | 95,8 мм |
| Высота | 41,3 мм |
| Толщина | 14,6 мм |
| Тормозная система | TRW |
| Датчик износа | Не подготовленно для датчика износа |
| WVA номер | 23138 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295158356 |
| Материал фрикционной накладки | Low-Metallic |
Тормозные колодки LPR передние для Chrysler 300C I 2004-2012. Артикул 05P1401
| Ширина | 183,5 мм |
| Высота | 55 мм |
| Толщина | 17,8 мм |
| Количество датчиков износа (на ось) | 4 |
| Торговые номера | 05P1401, 24164 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8032928085489 |
Тормозные колодки Girling задние для Land Rover Range Rover III 2009-2012. Артикул 6118241
| Ширина | 116,6 мм |
| Высота | 63,0 мм |
| Толщина | 17,2 мм |
| Ограничение производителя | TRW |
| Датчик износа | Подготовлено для датчика износа колодок |
| Комплектность | С аксессуарами, с винтами тормозных сателлитов |
| Торговые номера | 25085 |
| Номер EAN/Штрих-код | 3322937992492 |
Как выбрать тормозные колодки: тип фрикционного состава, совместимость, условия эксплуатации
Тормозные колодки — расходный элемент тормозной системы, который прижимается к диску или барабану и создаёт замедляющее усилие. От их состояния и правильного подбора зависят эффективность торможения, стабильность работы системы и уровень шума. Колодки подбирают при плановой замене изношенных деталей, обслуживании тормозов, появлении скрипа, вибраций или увеличении тормозного пути. Для повседневной эксплуатации важны баланс ресурса, предсказуемость замедления и совместимость с конкретным автомобилем.
Типы и классификация
Дисковые тормозные колодки применяются на большинстве современных легковых автомобилей. Они работают в паре с тормозным диском, обеспечивают эффективный теплоотвод и подходят для городского и трассового режима.
Барабанные колодки используются в барабанных механизмах, чаще на задней оси некоторых автомобилей и в коммерческом транспорте. Конструкция отличается формой и способом установки, поэтому такие колодки нельзя путать с дисковыми.
Органические колодки обычно обеспечивают более мягкую и тихую работу, но могут быстрее изнашиваться при высоких нагрузках. Они подходят для спокойной повседневной езды.
Полуметаллические и низкометаллические варианты лучше переносят нагрев и интенсивное торможение, но могут быть более шумными и активнее воздействовать на тормозной диск.
Керамические колодки ценят за стабильность характеристик, меньшее количество тормозной пыли и комфортную работу. Их часто выбирают для автомобилей, где важны чистота колёс и предсказуемое торможение в широком диапазоне условий.
Ключевые параметры выбора
Основной критерий — совместимость по VIN, модификации автомобиля и типу тормозного механизма. У одной и той же модели автомобиля могут отличаться размер тормозного диска, форма колодки, наличие пружин, датчиков износа и противоскрипных пластин.
Обратите внимание на форм-фактор: длину, высоту и толщину колодки. Даже небольшое отличие по геометрии делает установку невозможной или приводит к некорректной работе суппорта. Для барабанных систем важны также внутренний диаметр барабана и ширина колодки.
Значение имеет фрикционный состав. Он влияет на эффективность торможения на холодную и на горячую, скорость износа, шумность и количество пыли. Для городской эксплуатации обычно выбирают универсальные составы, а для частых поездок по трассе, активного стиля вождения или движения с нагрузкой — более термостойкие решения.
Если в карточке товара указано наличие датчика износа, это означает, что колодка рассчитана на систему контроля износа, механическую или электронную. Важно сверять не только сам факт наличия датчика, но и его исполнение: встроенный он или устанавливается отдельно.
Дополнительные элементы комплекта тоже имеют значение. В описании могут встречаться указания на монтажный комплект, антискрипные пластины, пружины, направляющие элементы. Это влияет на удобство установки и полноту замены, особенно если старые аксессуары уже изношены.
На что обратить внимание при заказе
- Проверяйте применяемость по VIN-коду, а не только по марке, модели и объёму двигателя.
- Уточняйте, на какую ось предназначены колодки: переднюю или заднюю.
- Сравнивайте тип тормозной системы: дисковая или барабанная, а также диаметр и исполнение тормозных механизмов.
- Убедитесь, что комплект подходит по наличию или отсутствию датчика износа.
- При замене колодок оценивайте состояние тормозных дисков, барабанов, направляющих суппорта и пыльников.
- После установки новым колодкам требуется корректная притирка без резких перегревов в первые поездки.
- Если автомобиль эксплуатируется с повышенной нагрузкой, лучше выбирать колодки с упором на термостойкость и стабильность коэффициента трения.
В ассортименте tachka.ru представлены тормозные колодки для разных типов автомобилей и условий эксплуатации. В этой категории востребованы решения известных производителей, включая Bosch, Brembo, TRW, ATE, Ferodo, Textar и Remsa. Это позволяет подобрать комплект как для стандартного повседневного использования, так и для более требовательных режимов эксплуатации с доставкой по России.
Частые вопросы
Как подобрать тормозные колодки под конкретный автомобиль
Самый надёжный способ — подбор по VIN-коду. Это помогает учесть модификацию тормозной системы, размер дисков, тип суппорта и наличие датчика износа. Подбор только по марке и модели не всегда точен, так как в рамках одного поколения могли использоваться разные тормозные механизмы.
Можно ли заменить тормозные колодки самостоятельно
При наличии опыта и подходящего инструмента это возможно, но важно соблюдать технологию: очистить посадочные места, проверить направляющие, не повредить пыльники и корректно утопить поршень суппорта. Если автомобиль оснащён электронным стояночным тормозом, процедура может требовать сервисного режима.
Нужно ли регистрировать замену тормозных колодок или согласовывать её
Нет, если устанавливаются штатно совместимые колодки, предназначенные для данного автомобиля и типа тормозной системы. Важно использовать детали подходящей конструкции и не вносить изменения в саму тормозную систему без предусмотренных производителем решений.
Какие дополнительные расходы возможны при замене колодок
Помимо самих колодок, может потребоваться замена тормозных дисков или барабанов, датчиков износа, монтажных пружин, направляющих элементов, смазки для обслуживания суппорта. Иногда необходима профилактика суппортов, если есть закисание или неравномерный износ.
Правда ли, что жёсткие колодки всегда тормозят лучше
Не всегда. Более жёсткий состав может лучше переносить высокие температуры, но при этом быть шумнее, сильнее изнашивать диск и не давать преимуществ в обычной городской эксплуатации. Эффективность зависит не только от жёсткости, но и от состава фрикционного материала, совместимости с диском и условий использования.