Тормозные колодки (Страница 3)
Тормозные колодки Miles (Semi-Metallic) передние для Dacia Logan II 2012-2026. Артикул E100534
| Длина | 140,2 мм |
| Толщина | 17,8 мм |
| Ширина 1 | 44,2 мм |
| Торговые номера | GDB2018 |
| Ширина 2 | 42,2 мм |
| Материал фрикционной накладки | Semi-Metallic |
Тормозные колодки Fenox задние для Subaru Legacy VI 2015-2026. Артикул BP53073
| Ширина | 32 мм |
| Параметр | Parking brake lever, with arm |
| Диаметр | 170 мм |
Тормозные колодки Zekkert задние для Ford Transit V 1994-2000. Артикул BK-4285
| Ширина | 51,9 мм |
| Вес | 3,64 кг |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251472417346 |
| Ограничение производителя | BENDIX |
| Проверочное значение | E11 90R02B0154546522 |
| Комплектность | С аксессуарами |
| Внутренний диаметр тормозного барабана | 254 мм |
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | CP-1965, FK-2005, FK-2010 |
Тормозные колодки Eurorepar задние для SEAT Toledo III 2004-2009. Артикул 1617250480
| Проверочное значение | E1 90R-011366/050 |
| Датчик износа | Не подготовленно для датчика износа |
| Тормозная система | TRW |
| Высота 1 | 52,9 мм |
| Комплектность | Без аксессуаров, с болтом |
| Ширина 1 | 87 мм |
| Толщина 1 | 17 мм |
| Материал обратной пластины тормозной накладки | Low-Metallic |
Тормозные колодки LPR задние для Kia Sportage III 2014-2016. Артикул 08490
| Ширина | 36 мм |
| Тормозная система | SUMITOMO |
| Торговые номера | 08490 |
| Внутренний диаметр тормозного барабана | 200 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8032532099193 |
Тормозные колодки NK передние для Citroen C3 Aircross 2017-2026. Артикул 223741
| Вес нетто | 1,44 кг |
| Ограничение производителя | BOSCH |
| Датчик износа | Без датчика износа |
| Ширина 1 | 136,8 мм |
| WVA номер | WVA 23599/18,8 |
| Высота 1 | 51,5 мм |
| Комплектность | С аксессуарами, с прижимной пластиной |
| Толщина 1 | 19 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 5703858579098 |
Тормозные колодки LPR передние для Toyota RAV4 III (XA30) 2005-2013. Артикул 05P1282
| Ширина | 146,6 мм |
| Высота | 57 мм |
| Толщина | 17,5 мм |
| Тормозная система | AKEBONO |
| Торговые номера | 05P1282, 24337 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8032928038676 |
Тормозные колодки LYNXauto задние для Toyota Celica V (T180) 1989-1993. Артикул BS-7502
| Тормозная система | SUMITOMO |
| Номер EAN/Штрих-код | 4905601011461 |
Тормозные колодки LYNXauto задние для Citroen Berlingo II 2008-2019. Артикул BS-2200
| Номер EAN/Штрих-код | 4905601062418 |
Тормозные колодки RoadHouse передние для Citroen Xsara Picasso 2005-2011. Артикул 2840.30
| Длина | 137 мм |
| Высота | 50,8 мм |
| Вес | 1,447 кг |
| Толщина | 18,8 мм |
| Комплектность | С аксессуарами, с винтами, с пленкой для оклеивания |
| Торговые номера | PSX284030 |
| Тормозная система | Bosch |
| Номер EAN/Штрих-код | 8427975272089 |
Тормозные колодки BSG передние для Volkswagen Caddy III 2004-2015. Артикул BSG 90-200-020
| Длина | 146 мм |
| Высота | 55 мм |
| Толщина | 20 мм |
| Ограничение производителя | ATE |
| Количество датчиков износа (на ось) | 1 |
| Длина предупреждающего контакта | 155 мм |
| Торговые номера | 90200020, BSG 90200020, BSG90200020 |
| Проверочное значение | E9 90R - 02,7004 |
| Датчик износа | Вкл. датчик износа |
| Номер компонента | BSG 90-202-009 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8719822097885 |
Тормозные колодки Fenox задние для Mercedes-Benz Viano I (W639) 2003-2014. Артикул BP53077
| Ширина | 25 мм |
| Параметр | Parking brake lever |
| Диаметр | 180 мм |
Тормозные колодки LPR задние для Alfa Romeo 146 1994-2001. Артикул 05050
| Ширина | 42 мм |
| Тормозная система | BENDIX |
| Внутренний диаметр тормозного барабана | 228,6 мм |
| Торговые номера | 05050 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8032532039724 |
Тормозные колодки Stellox передние для Chrysler Sebring I 1995-2000. Артикул 365 022B-SX
| Длина | 149,9 мм |
| Высота | 59 мм |
| Толщина | 15,7 мм |
| Комплектность | С прижимной пластиной |
Тормозные колодки Fenox задние для Hyundai Getz I 2002-2010. Артикул BP43011
| Ширина | 98,6 мм |
| Высота | 41 мм |
| Толщина | 15 мм |
| Тормозная система | Akebono |
| Датчик износа | С звуковым предупреждением износа, с интегрированным датчиком износа |
Тормозные колодки LYNXauto передние для Opel Ampera I 2011-2015. Артикул BD-1813
| Датчик износа | С звуковым предупреждением износа |
| Тормозная система | BOSCH |
| Номер EAN/Штрих-код | 4905601060933 |
Тормозные колодки (стояночная тормозная система) LPR задние для Hyundai Tucson III 2015-2026. Артикул 01177
| Ширина | 26 мм |
| Внутренний диаметр тормозного барабана | 190 мм |
| Торговые номера | 01177 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8032928162036 |
Тормозные колодки Stellox передние для Alfa Romeo MiTo I 2008-2018. Артикул 869 011-SX
| Длина | 123 мм |
| Высота | 53,3 мм |
| Вес | 1,453 кг |
| Толщина | 17 мм |
| Проверочное значение | E990R-01112/849 |
| Тормозная система | Bosch |
| Датчик износа | Вкл. датчик износа |
| Торговые номера | 23705, 23707, 23979, PCA085811 |
| Длина предупреждающего контакта | 215 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276397576 |
Тормозные колодки Cworks передние для Chery Sweet (QQ) 2004-2014. Артикул C11CR1016
| Ширина | 127 мм |
| Высота | 48 мм |
| Толщина | 16 мм |
| Датчик износа | Не подготовленно для датчика износа |
| Номер EAN/Штрих-код | 496646352567 |
Тормозные колодки Optimal передние для Volvo XC90 I 2002-2014. Артикул BP-12581
| Высота 1 | 76,3 мм |
| Датчик износа | Без датчика износа, подготовлено для датчика износа колодок |
| Толщина 2 | 18,2 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4058787129175 |
| Тормозная система | ATE-TEVES |
| Ширина 1 | 193 мм |
| Ширина 2 | 194 мм |
| Толщина 1 | 18,2 мм |
| Торговые номера | 24399 |
Тормозные колодки Icer для Mitsubishi Lancer X 2008-2017. Артикул 181375-202
| Ширина | 91,1 мм |
| Высота | 45 мм |
| Вес | 0,980000 кг |
| Толщина | 15,9 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8424073105011 |
| Ширина 2 | 111,4 мм |
| Тормозная система | Akebono |
| Качество | 944 |
| Проверочное значение | E9 90R-01110/3278 |
| Датчик износа | Вкл. датчик износа |
| Номер технической информации | 181375-202 |
| Исполнение оси | Rear |
| Торговые номера | 23582, 23583, 25994, 25995, 25996, D1343-7743 |
Тормозные колодки LYNXauto передние для Mazda 3 II (BL) 2008-2014. Артикул BD-3001
| Тормозная система | ATE |
| Датчик износа | Не подготовленно для датчика износа |
| Номер EAN/Штрих-код | 4905601011874 |
Тормозные колодки Icer передние для Opel Combo E 2018-2026. Артикул 182166-203
| Ширина | 155,2 мм |
| Высота | 70,4 мм |
| Вес | 1,89 кг |
| Толщина | 17 мм |
| Проверочное значение | E9 90R-02A0111/4838 |
| Тормозная система | ATE |
| Высота 2 | 70,5 мм |
| Номер технической информации | 182166-203 |
| Торговые номера | 22813, 25833 |
| Качество | 300 |
| Исполнение оси | Front |
| Номер EAN/Штрих-код | 8424073165299 |
Тормозные колодки Stellox передние для Kia Stonic 2018-2026. Артикул 1351 000-SX
| Ширина | 133 мм |
| Вес | 1,595 кг |
| Толщина | 17 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4099699109930 |
Тормозные колодки Zekkert передние для Renault ZOE I 2012-2026. Артикул BS-1221
| Длина | 116,5 мм |
| Ширина | 52,6 мм |
| Вес | 1,33 кг |
| Толщина | 16,9 мм |
| Ограничение производителя | TRW |
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | CP-1105, CP-1205, CP-1305, CP-1965, FK-2005, FK-2010 |
| Проверочное значение | E11 90R02A0137644452 |
| Датчик износа | Не подготовленно для датчика износа |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976714234 |
Тормозные колодки Zekkert передние для Peugeot iOn 2010-2026. Артикул BS-3054
| Длина | 108,5 мм |
| Ширина | 41,4 мм |
| Вес | 0,89 кг |
| Толщина | 14 мм |
| Ограничение производителя | SUMITOMO |
| Количество датчиков износа (на ось) | 2 |
| Датчик износа | С звуковым предупреждением износа |
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | CP-1105, CP-1205, CP-1305, CP-1965, FK-2005, FK-2010 |
| Проверочное значение | E11 90R02A0139338901 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251878205455 |
Тормозные колодки Zekkert задние для Peugeot 1007 2005-2009. Артикул BK-4365
| Ширина | 38,5 мм |
| Вес | 1,55 кг |
| Проверочное значение | E11 90R02B0154545162 |
| Комплектность | С рычагом |
| Внутренний диаметр тормозного барабана | 203 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251878204588 |
| Ограничение производителя | BOSCH |
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | CP-1965, FK-2005, FK-2010 |
Тормозные колодки Stellox задние для Opel Senator A 1978-1982. Артикул 214 100-SX
| Ширина | 32 мм |
| Диаметр | 203,2 мм |
Тормозные колодки Zekkert задние для Infiniti G III 2002-2007. Артикул BK-4171
| Ширина | 32,5 мм |
| Вес | 1,17 кг |
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | CP-1965, FK-2005, FK-2010 |
| Проверочное значение | E11 90R02B0154547562 |
| Внутренний диаметр тормозного барабана | 171,6 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976766196 |
Тормозные колодки Miles (Керамика) передние для SEAT Arosa I 2000-2004. Артикул E500505
| Длина | 118,9 мм |
| Ширина | 69,4 мм |
| Толщина | 15,7 мм |
| Торговые номера | 05P718, GDB1437 |
| Комплектность | С винтами |
| Материал фрикционной накладки | Керамика |
Как выбрать тормозные колодки: тип фрикционного состава, совместимость, условия эксплуатации
Тормозные колодки — расходный элемент тормозной системы, который прижимается к диску или барабану и создаёт замедляющее усилие. От их состояния и правильного подбора зависят эффективность торможения, стабильность работы системы и уровень шума. Колодки подбирают при плановой замене изношенных деталей, обслуживании тормозов, появлении скрипа, вибраций или увеличении тормозного пути. Для повседневной эксплуатации важны баланс ресурса, предсказуемость замедления и совместимость с конкретным автомобилем.
Типы и классификация
Дисковые тормозные колодки применяются на большинстве современных легковых автомобилей. Они работают в паре с тормозным диском, обеспечивают эффективный теплоотвод и подходят для городского и трассового режима.
Барабанные колодки используются в барабанных механизмах, чаще на задней оси некоторых автомобилей и в коммерческом транспорте. Конструкция отличается формой и способом установки, поэтому такие колодки нельзя путать с дисковыми.
Органические колодки обычно обеспечивают более мягкую и тихую работу, но могут быстрее изнашиваться при высоких нагрузках. Они подходят для спокойной повседневной езды.
Полуметаллические и низкометаллические варианты лучше переносят нагрев и интенсивное торможение, но могут быть более шумными и активнее воздействовать на тормозной диск.
Керамические колодки ценят за стабильность характеристик, меньшее количество тормозной пыли и комфортную работу. Их часто выбирают для автомобилей, где важны чистота колёс и предсказуемое торможение в широком диапазоне условий.
Ключевые параметры выбора
Основной критерий — совместимость по VIN, модификации автомобиля и типу тормозного механизма. У одной и той же модели автомобиля могут отличаться размер тормозного диска, форма колодки, наличие пружин, датчиков износа и противоскрипных пластин.
Обратите внимание на форм-фактор: длину, высоту и толщину колодки. Даже небольшое отличие по геометрии делает установку невозможной или приводит к некорректной работе суппорта. Для барабанных систем важны также внутренний диаметр барабана и ширина колодки.
Значение имеет фрикционный состав. Он влияет на эффективность торможения на холодную и на горячую, скорость износа, шумность и количество пыли. Для городской эксплуатации обычно выбирают универсальные составы, а для частых поездок по трассе, активного стиля вождения или движения с нагрузкой — более термостойкие решения.
Если в карточке товара указано наличие датчика износа, это означает, что колодка рассчитана на систему контроля износа, механическую или электронную. Важно сверять не только сам факт наличия датчика, но и его исполнение: встроенный он или устанавливается отдельно.
Дополнительные элементы комплекта тоже имеют значение. В описании могут встречаться указания на монтажный комплект, антискрипные пластины, пружины, направляющие элементы. Это влияет на удобство установки и полноту замены, особенно если старые аксессуары уже изношены.
На что обратить внимание при заказе
- Проверяйте применяемость по VIN-коду, а не только по марке, модели и объёму двигателя.
- Уточняйте, на какую ось предназначены колодки: переднюю или заднюю.
- Сравнивайте тип тормозной системы: дисковая или барабанная, а также диаметр и исполнение тормозных механизмов.
- Убедитесь, что комплект подходит по наличию или отсутствию датчика износа.
- При замене колодок оценивайте состояние тормозных дисков, барабанов, направляющих суппорта и пыльников.
- После установки новым колодкам требуется корректная притирка без резких перегревов в первые поездки.
- Если автомобиль эксплуатируется с повышенной нагрузкой, лучше выбирать колодки с упором на термостойкость и стабильность коэффициента трения.
В ассортименте tachka.ru представлены тормозные колодки для разных типов автомобилей и условий эксплуатации. В этой категории востребованы решения известных производителей, включая Bosch, Brembo, TRW, ATE, Ferodo, Textar и Remsa. Это позволяет подобрать комплект как для стандартного повседневного использования, так и для более требовательных режимов эксплуатации с доставкой по России.
Частые вопросы
Как подобрать тормозные колодки под конкретный автомобиль
Самый надёжный способ — подбор по VIN-коду. Это помогает учесть модификацию тормозной системы, размер дисков, тип суппорта и наличие датчика износа. Подбор только по марке и модели не всегда точен, так как в рамках одного поколения могли использоваться разные тормозные механизмы.
Можно ли заменить тормозные колодки самостоятельно
При наличии опыта и подходящего инструмента это возможно, но важно соблюдать технологию: очистить посадочные места, проверить направляющие, не повредить пыльники и корректно утопить поршень суппорта. Если автомобиль оснащён электронным стояночным тормозом, процедура может требовать сервисного режима.
Нужно ли регистрировать замену тормозных колодок или согласовывать её
Нет, если устанавливаются штатно совместимые колодки, предназначенные для данного автомобиля и типа тормозной системы. Важно использовать детали подходящей конструкции и не вносить изменения в саму тормозную систему без предусмотренных производителем решений.
Какие дополнительные расходы возможны при замене колодок
Помимо самих колодок, может потребоваться замена тормозных дисков или барабанов, датчиков износа, монтажных пружин, направляющих элементов, смазки для обслуживания суппорта. Иногда необходима профилактика суппортов, если есть закисание или неравномерный износ.
Правда ли, что жёсткие колодки всегда тормозят лучше
Не всегда. Более жёсткий состав может лучше переносить высокие температуры, но при этом быть шумнее, сильнее изнашивать диск и не давать преимуществ в обычной городской эксплуатации. Эффективность зависит не только от жёсткости, но и от состава фрикционного материала, совместимости с диском и условий использования.