Тормозные колодки (Страница 51)
Тормозные колодки Miles (Керамика) передние для Toyota RAV4 III (XA30) 2005-2013. Артикул E500147
| Длина | 146,5 мм |
| Ширина | 57 мм |
| Толщина | 18,2 мм |
| Торговые номера | 05P1282, GDB3424 |
| Материал фрикционной накладки | Керамика |
Тормозные колодки Miles (Low-Metallic) передние для Mitsubishi Carisma I 1995-2006. Артикул E400465
| Длина | 130,1 мм |
| Ширина | 77 мм |
| Толщина | 16,7 мм |
| Количество датчиков износа (на ось) | 2 |
| Датчик износа | С звуковым предупреждением износа |
| Комплектность | С винтами |
| Торговые номера | 05P711, GDB1313 |
| Номер EAN/Штрих-код | 05415236729277 |
| Материал фрикционной накладки | Low-Metallic |
Тормозные колодки Zekkert передние для BMW 5 III (E34) 1987-1996. Артикул BS-1210
| Длина | 156,3 мм |
| Ширина | 63,7 мм |
| Вес | 2,06 кг |
| Толщина | 19,3 мм |
| Ограничение производителя | ATE |
| Проверочное значение | E11 90R02A0139441196 |
| Датчик износа | Подготовлено для датчика износа колодок |
| Комплектность | С поршневым зажимом |
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | CP-1105, CP-1205, CP-1305, CP-1965, FK-2005, FK-2010 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976711233 |
Тормозные колодки Zekkert задние для Skoda Octavia Tour 1996-2010. Артикул BS-1690
| Длина | 87,1 мм |
| Ширина | 52,8 мм |
| Вес | 1,1 кг |
| Толщина | 16 мм |
| Ограничение производителя | TRW |
| Проверочное значение | E11 90R02A0139439265 |
| Датчик износа | Не подготовленно для датчика износа |
| Комплектность | С винтами тормозных сателлитов |
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | CP-1105, CP-1205, CP-1305, CP-1965, FK-2005, FK-2010 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251472460724 |
Тормозные колодки Nisshinbo задние для Hyundai Solaris II 2017-2026. Артикул NP6020
| Ширина | 99,9 мм |
| Высота | 40,9 мм |
| Вес | 0,7 кг |
| Длина упаковки | 12,5 см |
| Ширина упаковки | 8,1 см |
| Высота упаковки | 8 см |
| Толщина | 15,7 мм |
| Количество датчиков износа (на ось) | 2 |
| Тормозная система | Akebono |
| Датчик износа | С звуковым предупреждением износа |
| Комплектность | С аксессуарами |
| WVA номер | 25337 |
| Торговые номера | 25337, 25338, 25339, 8428D1445, 8428D1544, 8428D1812 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4260480923749 |
Тормозные колодки Trialli (Керамика) задние для Toyota RAV4 V (XA50) 2018-2026. Артикул PF 1939CR
| Ширина | 120,9 мм |
| Высота | 42,7 мм |
| Толщина | 14,2 мм |
| Тормозная система | Akebono |
| Датчик износа | Не подготовленно для датчика износа |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295261902 |
| Материал фрикционной накладки | Керамика |
Тормозные колодки TRW COTEC передние для Skoda Rapid I 2012-2019. Артикул GDB1550
| Толщина | 20,3 мм |
| Серия | COTEC |
| Ограничение производителя | ATE |
| Проверочное значение | E9 90R - 01107/751 |
| Количество датчиков износа (на ось) | 1 |
| Тормозная система | Не для карбон-керамических тормозных дисков, только в сочетании со стальными тормозными дисками |
| Высота 1 | 71,4 мм |
| Высота 2 | 66 мм |
| Датчик износа | Вкл. датчик износа |
| Длина предупреждающего контакта | 155 мм |
| Длина 1 | 156,4 мм |
| Длина 2 | 155,2 мм |
| Торговые номера | 23587, 23588, 23589 |
| Номер EAN/Штрих-код | 3322937334384 |
Тормозные колодки Fenox передние для Opel Astra J 2009-2017. Артикул BP43435
| Ширина | 148,1 мм |
| Высота | 60,4 мм |
| Толщина | 18 мм |
| Тормозная система | Bosch |
| Датчик износа | С звуковым предупреждением износа, с интегрированным датчиком износа |
Тормозные колодки Sangsin Hi-Q задние для Toyota Camry 50 (V50, XV50) 2011-2017. Артикул SP2081
| Ширина | 96,50 мм |
| Высота | 49,00 мм |
| Толщина | 15,50 мм |
| Выполняет нормы ЕЭК | E11 90R02A0786/18258 |
| Торговые номера | 24338, D1212-8332 |
| Номер EAN/Штрих-код | 880940903612 |
Тормозные колодки Brembo ESSENTIAL LINE задние для Lada Kalina II 2013-2018. Артикул S 41 503
| Ширина | 41 мм |
| Серия | ESSENTIAL LINE |
| Тормозная система | Fiat |
| Внутренний диаметр тормозного барабана | 200 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8432509641668 |
Тормозные колодки Bosch (Low-Metallic) передние для Volkswagen Amarok I 2010-2016. Артикул 0 986 494 170
| Ширина | 165 мм |
| Высота | 66,7 мм |
| Материал | Low-Metallic |
| Толщина | 18,8 мм |
| Проверочное значение | ECE-R90 |
| Датчик износа | Вкл. датчик износа |
| Комплектность | С аксессуарами, с винтами, с прижимной пластиной |
| WVA номер | 24484 |
| Количество болтов | 2 |
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | 1 987 474 311 |
| Торговые номера | 24484, BP1081, D1555, E9 90R-02A1092/2206 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4047024358744 |
Тормозные колодки Fenox передние для Kia Soul II 2014-2019. Артикул BP43024
| Ширина | 131,6 мм |
| Высота | 59,9 мм |
| Толщина | 17 мм |
| Тормозная система | Mando |
| Датчик износа | С звуковым предупреждением износа, с интегрированным датчиком износа |
Тормозные колодки Sangsin Hi-Q передние для Opel Grandland X I 2017-2026. Артикул SP4241
| Ширина | 148,30 мм |
| Высота | 72,80 мм |
| Толщина | 17,30 мм |
| WVA номер | 22218, 22219 |
Тормозные колодки Masuma задние для Toyota Land Cruiser 200 2007-2020. Артикул MS-1542
| Длина | 116 мм |
| Ширина | 45 мм |
| Толщина | 16,9 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4560116722402 |
Тормозные колодки Zekkert передние для Mercedes-Benz GL-Класс I (X164) 2006-2012. Артикул BS-1214
| Ширина | 70,3 мм |
| Вес | 3,21 кг |
| Ограничение производителя | ATE |
| Проверочное значение | E11 90R02A0137745305 |
| Датчик износа | Подготовлено для датчика износа колодок |
| Комплектность | С поршневым зажимом |
| Длина 1 | 193,2 мм |
| Длина 2 | 194,5 мм |
| Толщина 1 | 20,2 мм |
| Толщина 2 | 19,6 мм |
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | CP-1105, CP-1205, CP-1305, CP-1965, FK-2005, FK-2010 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976714166 |
Тормозные колодки Sangsin Hi-Q передние для Land Rover Discovery III 2004-2009. Артикул SP2236
| Ширина | 162,50 мм |
| Высота | 58,60 мм |
| Толщина | 17,50 мм |
| Тормозная система | TRW |
| Выполняет нормы ЕЭК | E9-90R-02A0289/1239 |
| Торговые номера | 24191, D1098-8202 |
| Номер EAN/Штрих-код | 880946175560 |
Тормозные колодки Zekkert задние для Opel Zafira B 2005-2019. Артикул BS-1379
| Длина | 95,5 мм |
| Ширина | 42,5 мм |
| Вес | 1,00 кг |
| Толщина | 14,7 мм |
| Ограничение производителя | TRW |
| Проверочное значение | E11 90R-02A01377/442 |
| Датчик износа | Не подготовленно для датчика износа |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251472424627 |
Тормозные колодки Nisshinbo задние для Mitsubishi ASX I 2010-2012. Артикул NP3004
| Высота | 44,9 мм |
| Вес | 1,45 кг |
| Длина упаковки | 12,5 см |
| Ширина упаковки | 8,1 см |
| Высота упаковки | 8 см |
| Толщина | 15,5 мм |
| Комплектность | С аксессуарами |
| Ширина 1 | 111,5 мм |
| Ширина 2 | 91,2 мм |
| WVA номер | 23582 |
| Датчик износа | С звуковым предупреждением износа |
| Тормозная система | Akebono |
| Количество датчиков износа (на ось) | 2 |
| Торговые номера | 23582, 23583, 7743D868, PF3450 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4260480925316 |
Тормозные колодки CTR передние для Lexus RX III 2008-2015. Артикул GK1082
| Длина | 167 мм |
| Комплектность | Без прижимной пластины |
Тормозные колодки Miles (Low-Metallic) передние для Kia Cerato III 2013-2026. Артикул E400426
| Длина | 133 мм |
| Ширина | 60 мм |
| Толщина | 16,8 мм |
| Количество датчиков износа (на ось) | 2 |
| Датчик износа | С звуковым предупреждением износа |
| Торговые номера | P30073 |
| Материал фрикционной накладки | Low-Metallic |
Тормозные колодки Sangsin Hi-Q передние для Toyota Camry 40 (V40, XV40) 2006-2011. Артикул SP2080
| Ширина | 157,60 мм |
| Высота | 57,10 мм |
| Толщина | 17,30 мм |
| Выполняет нормы ЕЭК | E9-90R-02A0289/2023 |
| Торговые номера | 24350, D1222-8331, D1293-8331 |
| Номер EAN/Штрих-код | 880940903611 |
Тормозные колодки Masuma передние для Mazda CX-9 II 2016-2026. Артикул MS-5901
| Длина | 139 мм |
| Ширина | 58 мм |
| Толщина | 17 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4560116722723 |
Тормозные колодки LYNXauto передние для Honda Accord VIII 2008-2015. Артикул BD-3424
| Тормозная система | AKEBONO |
| Датчик износа | С звуковым предупреждением износа |
| Номер EAN/Штрих-код | 4905601063361 |
Тормозные колодки Textar передние для Audi A6 IV (C7) 2010-2018. Артикул 2440903
| Вес | 2,72 кг |
| Длина упаковки | 20,9 см |
| Ширина упаковки | 13,4 см |
| Высота упаковки | 8,8 см |
| Толщина | 18,9 мм |
| Высота 1 | 72,9 мм |
| Датчик износа | Вкл. датчик износа |
| Комплектность | С аксессуарами, с винтами тормозных сателлитов |
| Ширина 1 | 188 мм |
| Ширина 2 | 188,2 мм |
| WVA номер | 24409 |
| Высота 2 | 73,5 мм |
| Тормозная система | TRW |
| Количество датчиков износа (на ось) | 1 |
| Торговые номера | 22252, 24409, 24409 189 1 5, 8434D1322 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4019722476891 |
Тормозные колодки Japanparts передние для Suzuki Baleno I 1999-2002. Артикул PA-815AF
| Длина | 108,7 мм |
| Высота | 50 мм |
| Толщина | 14,7 мм |
| Проверочное значение | ECE R90 APPROVED |
| WVA номер | 23795 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8033001124897 |
Тормозные колодки Miles (Low-Metallic) задние для Volvo XC60 I 2008-2017. Артикул E410263
| Длина | 106 мм |
| Ширина | 48,8 мм |
| Толщина | 16,6 мм |
| Комплектность | С аксессуарами |
| Номер EAN/Штрих-код | 05415236025676 |
| Материал фрикционной накладки | Low-Metallic |
Тормозные колодки MK Kashiyama передние для Toyota Verso I 2009-2018. Артикул D2289MH
| Длина | 151,0 мм |
| Толщина | 18,0 мм |
| Для оригинального номера | 0446502160 |
| Высота 1 | 58,0 мм |
| Высота 2 | 53,7 мм |
| Датчик износа | С звуковым предупреждением износа |
| Комплектность | С промежуточными шайбами |
| WVA номер | 24204, 24690, 24691 |
| Торговые номера | 9199-D1972, D1972 |
Тормозные колодки Japanparts передние для Chevrolet Captiva I 2006-2018. Артикул PA-W10AF
| Длина | 148,5 мм |
| Высота | 62 мм |
| Толщина | 17 мм |
| Проверочное значение | ECE R90 APPROVED |
| Тип тормоза | Дисковой тормозной механизм |
| WVA номер | 24510, 24511, 24512 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8033001416916 |
Тормозные колодки Zekkert задние для Toyota RAV4 III (XA30) 2005-2013. Артикул BS-2715
| Длина | 96,7 мм |
| Ширина | 49,5 мм |
| Вес | 1 кг |
| Толщина | 15,5 мм |
| Ограничение производителя | AKEBONO |
| Проверочное значение | E11 90R02A0137746561 |
| Датчик износа | Не подготовленно для датчика износа |
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | CP-1105, CP-1205, CP-1305, CP-1965, FK-2005, FK-2010 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976712155 |
Тормозные колодки Textar передние для Audi Q8 I 2018-2026. Артикул 2586101
| Ширина | 194 мм |
| Высота | 74 мм |
| Вес | 2,9 кг |
| Длина упаковки | 20,9 см |
| Ширина упаковки | 13,4 см |
| Высота упаковки | 8,8 см |
| Толщина | 16,8 мм |
| Датчик износа | Подготовлено для датчика износа колодок |
| Комплектность | С аксессуарами |
| WVA номер | 25861 |
| Тормозная система | Akebono |
| Торговые номера | 25861, 25861 168 1 5, 25862, 9122D1894, 9204D1894 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4019722468797 |
Как выбрать тормозные колодки: тип фрикционного состава, совместимость, условия эксплуатации
Тормозные колодки — расходный элемент тормозной системы, который прижимается к диску или барабану и создаёт замедляющее усилие. От их состояния и правильного подбора зависят эффективность торможения, стабильность работы системы и уровень шума. Колодки подбирают при плановой замене изношенных деталей, обслуживании тормозов, появлении скрипа, вибраций или увеличении тормозного пути. Для повседневной эксплуатации важны баланс ресурса, предсказуемость замедления и совместимость с конкретным автомобилем.
Типы и классификация
Дисковые тормозные колодки применяются на большинстве современных легковых автомобилей. Они работают в паре с тормозным диском, обеспечивают эффективный теплоотвод и подходят для городского и трассового режима.
Барабанные колодки используются в барабанных механизмах, чаще на задней оси некоторых автомобилей и в коммерческом транспорте. Конструкция отличается формой и способом установки, поэтому такие колодки нельзя путать с дисковыми.
Органические колодки обычно обеспечивают более мягкую и тихую работу, но могут быстрее изнашиваться при высоких нагрузках. Они подходят для спокойной повседневной езды.
Полуметаллические и низкометаллические варианты лучше переносят нагрев и интенсивное торможение, но могут быть более шумными и активнее воздействовать на тормозной диск.
Керамические колодки ценят за стабильность характеристик, меньшее количество тормозной пыли и комфортную работу. Их часто выбирают для автомобилей, где важны чистота колёс и предсказуемое торможение в широком диапазоне условий.
Ключевые параметры выбора
Основной критерий — совместимость по VIN, модификации автомобиля и типу тормозного механизма. У одной и той же модели автомобиля могут отличаться размер тормозного диска, форма колодки, наличие пружин, датчиков износа и противоскрипных пластин.
Обратите внимание на форм-фактор: длину, высоту и толщину колодки. Даже небольшое отличие по геометрии делает установку невозможной или приводит к некорректной работе суппорта. Для барабанных систем важны также внутренний диаметр барабана и ширина колодки.
Значение имеет фрикционный состав. Он влияет на эффективность торможения на холодную и на горячую, скорость износа, шумность и количество пыли. Для городской эксплуатации обычно выбирают универсальные составы, а для частых поездок по трассе, активного стиля вождения или движения с нагрузкой — более термостойкие решения.
Если в карточке товара указано наличие датчика износа, это означает, что колодка рассчитана на систему контроля износа, механическую или электронную. Важно сверять не только сам факт наличия датчика, но и его исполнение: встроенный он или устанавливается отдельно.
Дополнительные элементы комплекта тоже имеют значение. В описании могут встречаться указания на монтажный комплект, антискрипные пластины, пружины, направляющие элементы. Это влияет на удобство установки и полноту замены, особенно если старые аксессуары уже изношены.
На что обратить внимание при заказе
- Проверяйте применяемость по VIN-коду, а не только по марке, модели и объёму двигателя.
- Уточняйте, на какую ось предназначены колодки: переднюю или заднюю.
- Сравнивайте тип тормозной системы: дисковая или барабанная, а также диаметр и исполнение тормозных механизмов.
- Убедитесь, что комплект подходит по наличию или отсутствию датчика износа.
- При замене колодок оценивайте состояние тормозных дисков, барабанов, направляющих суппорта и пыльников.
- После установки новым колодкам требуется корректная притирка без резких перегревов в первые поездки.
- Если автомобиль эксплуатируется с повышенной нагрузкой, лучше выбирать колодки с упором на термостойкость и стабильность коэффициента трения.
В ассортименте tachka.ru представлены тормозные колодки для разных типов автомобилей и условий эксплуатации. В этой категории востребованы решения известных производителей, включая Bosch, Brembo, TRW, ATE, Ferodo, Textar и Remsa. Это позволяет подобрать комплект как для стандартного повседневного использования, так и для более требовательных режимов эксплуатации с доставкой по России.
Частые вопросы
Как подобрать тормозные колодки под конкретный автомобиль
Самый надёжный способ — подбор по VIN-коду. Это помогает учесть модификацию тормозной системы, размер дисков, тип суппорта и наличие датчика износа. Подбор только по марке и модели не всегда точен, так как в рамках одного поколения могли использоваться разные тормозные механизмы.
Можно ли заменить тормозные колодки самостоятельно
При наличии опыта и подходящего инструмента это возможно, но важно соблюдать технологию: очистить посадочные места, проверить направляющие, не повредить пыльники и корректно утопить поршень суппорта. Если автомобиль оснащён электронным стояночным тормозом, процедура может требовать сервисного режима.
Нужно ли регистрировать замену тормозных колодок или согласовывать её
Нет, если устанавливаются штатно совместимые колодки, предназначенные для данного автомобиля и типа тормозной системы. Важно использовать детали подходящей конструкции и не вносить изменения в саму тормозную систему без предусмотренных производителем решений.
Какие дополнительные расходы возможны при замене колодок
Помимо самих колодок, может потребоваться замена тормозных дисков или барабанов, датчиков износа, монтажных пружин, направляющих элементов, смазки для обслуживания суппорта. Иногда необходима профилактика суппортов, если есть закисание или неравномерный износ.
Правда ли, что жёсткие колодки всегда тормозят лучше
Не всегда. Более жёсткий состав может лучше переносить высокие температуры, но при этом быть шумнее, сильнее изнашивать диск и не давать преимуществ в обычной городской эксплуатации. Эффективность зависит не только от жёсткости, но и от состава фрикционного материала, совместимости с диском и условий использования.