Тормозные колодки (Страница 54)
Тормозные колодки TRW COTEC передние для Volvo S70 1997-2000. Артикул GDB1388
| Толщина | 18,5 мм |
| Ограничение производителя | ATE |
| Высота 1 | 69 мм |
| Датчик износа | Не подготовленно для датчика износа |
| Длина 2 | 155,4 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 3322937245000 |
| Серия | COTEC |
| Проверочное значение | E9 90R 01107/056 |
| Высота 2 | 72,5 мм |
| Длина 1 | 156,4 мм |
| Торговые номера | 23072, 23073, 23074 |
Тормозные колодки Icer задние для SEAT Tarraco I 2018-2024. Артикул 182098
| Вес | 1,12 кг |
| Толщина | 15,5 мм |
| Качество | 300 |
| Номер технической информации | 182098 |
| Торговые номера | 25009, 25011, D1761-8996, D2255-9493 |
| Проверочное значение | E9 90R-02A0111/3606 |
| Тормозная система | ATE |
| Высота 2 | 61,3 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8424073105882 |
| Исполнение оси | Задний мост |
| Ширина | 123,1 мм |
| Высота | 56,3 мм |
Тормозные колодки NK задние для Opel Tigra B 2004-2010. Артикул 2736540
| Комплектность | С аксессуарами |
| Диаметр | 200 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 5703858165352 |
| Ширина | 46 мм |
| Вес нетто | 1,9 кг |
Тормозные колодки LPR передние для BMW 3 II (E30) 1982-1994. Артикул 05P1079
| Толщина | 17 мм |
| Количество датчиков износа (на ось) | 2 |
| Комплектность | С винтами |
| Торговые номера | 05P1079, 21173 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8032532101360 |
| Тормозная система | TRW |
| Длина предупреждающего контакта | 250 мм |
| Ширина | 94,7 мм |
| Высота | 51 мм |
Тормозные колодки Trialli (Керамика) передние для Lexus UX I 2018-2026. Артикул PF 1933CR
| Толщина | 16,5 мм |
| Тормозная система | Akebono |
| Датчик износа | Не подготовленно для датчика износа |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295261896 |
| WVA номер | 22768 |
| Материал фрикционной накладки | Керамика |
| Ширина | 142,6 мм |
| Высота | 56 мм |
Тормозные колодки Febest передние для Peugeot Boxer II (230) 1994-2002. Артикул 2501-BOXF
| Вес | 2,34 кг |
| Толщина | 18 мм |
| Ограничение производителя | BOSCH |
| Датчик износа | Вкл. датчик износа |
| Номер EAN/Штрих-код | 4056111074153 |
| Длина упаковки | 17,5 см |
| Ширина упаковки | 10,0 см |
| Ширина | 169 мм |
| Высота | 62 мм |
| Высота упаковки | 7,5 см |
Тормозные колодки Zekkert передние для Mercedes-Benz E-Класс V (W213, S213, C238) 2016-2023. Артикул BS-1414
| Вес | 2,97 кг |
| Толщина | 17,7 мм |
| Ограничение производителя | BREMBO |
| Датчик износа | Подготовлено для датчика износа колодок |
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | CP-1105, CP-1205, CP-1305, CP-1965, FK-2005, FK-2010 |
| Длина | 125,5 мм |
| Проверочное значение | E11 90R02A0137747407 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251472447220 |
| Ширина | 92,3 мм |
Тормозные колодки Fenox передние для Renault Logan I 2004-2015. Артикул BP43322
| Толщина | 17 мм |
| Ширина | 150,2 мм |
| Высота | 52,5 мм |
Тормозные колодки JP Group передние для Porsche Cayenne Coupe I 2019-2026. Артикул 1163613210
| Толщина | 17,1 мм |
| Серия | |
| Тормозная система | Brembo |
| Датчик износа | Подготовлено для датчика износа колодок |
| Номер EAN/Штрих-код | 5710412734411 |
| Ширина | 209,5 мм |
| Высота | 94,3 мм |
Тормозные колодки (стояночная тормозная система) LPR задние для Chevrolet Evanda 2005-2006. Артикул 09780
| Внутренний диаметр тормозного барабана | 170 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8032928092791 |
| Торговые номера | 09780 |
| Ширина | 26 мм |
Тормозные колодки RoadHouse передние для Audi 100 IV (C4) 1990-1994. Артикул 2390.02
| Вес | 2,109 кг |
| Количество датчиков износа (на ось) | 2 |
| Толщина 2 | 20,3 мм |
| Длина | 156,4 мм |
| Тормозная система | Ate-Teves |
| Датчик износа | Вкл. датчик износа |
| Комплектность | С аксессуарами, с пружиной, с пленкой для оклеивания |
| Длина предупреждающего контакта | 210 мм |
| Толщина 1 | 19,5 мм |
| Торговые номера | 21848, 7434-D555AES, D555-7434, D555AES-7434, PSX239002 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8427975258304 |
| Высота | 74,2 мм |
Тормозные колодки Stellox передние для Peugeot Boxer II (244) 2001-2006. Артикул 1286 001B-SX
| Толщина | 19 мм |
| Датчик износа | Вкл. датчик износа |
| Длина | 169,1 мм |
| Ограничение производителя | BREMBO |
| Количество датчиков износа (на ось) | 1 |
| Длина предупреждающего контакта | 160 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276475793 |
| Ширина | 69,1 мм |
Тормозные колодки Fenox задние для Fiat Punto II 1999-2012. Артикул BP53054
| Диаметр | 226,6 мм |
| Параметр | With arm |
| Ширина | 42,4 мм |
Тормозные колодки Fenox задние для SsangYong Kyron I 2008-2015. Артикул BP43011
| Толщина | 15 мм |
| Тормозная система | Akebono |
| Датчик износа | С звуковым предупреждением износа, с интегрированным датчиком износа |
| Ширина | 98,6 мм |
| Высота | 41 мм |
Тормозные колодки Stellox задние для Opel Zafira B 2005-2019. Артикул 968 002-SX
| Вес | 0,716 кг |
| Толщина | 15 мм |
| Длина | 95,4 мм |
| Количество датчиков износа (на ось) | 2 |
| Датчик износа | Вкл. датчик износа |
| Торговые номера | 23417, PCA095702 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276457782 |
| Проверочное значение | E990R-01118/553 |
| Тормозная система | Lucas II |
| Высота | 42,7 мм |
Тормозные колодки Zekkert задние для Opel Astra G 1998-2009. Артикул BS-2366
| Вес | 0,92 кг |
| Толщина | 15,6 мм |
| Количество датчиков износа (на ось) | 2 |
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | CP-1105, CP-1205, CP-1305, CP-1965, FK-2005, FK-2010 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976711363 |
| Длина | 104,7 мм |
| Ограничение производителя | BOSCH |
| Проверочное значение | E11 90R02A0137738112 |
| Датчик износа | С звуковым предупреждением износа |
| Ширина | 42,5 мм |
Тормозные колодки Febest передние для Kia Soul I 2009-2014. Артикул 2201-FQF
| Вес | 1,87 кг |
| Толщина | 16 мм |
| Длина упаковки | 14,0 см |
| Номер EAN/Штрих-код | 4056111093345 |
| Ширина упаковки | 8,5 см |
| Высота упаковки | 6,5 см |
Тормозные колодки RoadHouse задние для BMW X5 I (E53) 2000-2006. Артикул 2381.20
| Вес | 1,156 кг |
| Толщина | 17 мм |
| Длина | 123,1 мм |
| Датчик износа | Подготовлено для датчика износа колодок |
| Торговые номера | 21486, 21487, D683-7427, PSX238120 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8427975260949 |
| Тормозная система | Ate-Teves |
| Комплектность | С аксессуарами, с пружиной, с пленкой для оклеивания |
| Высота | 59,2 мм |
Тормозные колодки LYNXauto задние для Hyundai H-1 I 1997-2007. Артикул BD-3616
| Номер EAN/Штрих-код | 4905601032633 |
| Тормозная система | MANDO |
| Датчик износа | С звуковым предупреждением износа |
Тормозные колодки Zekkert задние для MAN TGE 2016-2026. Артикул BS-1841
| Вес | 2,1 кг |
| Толщина | 18 мм |
| Ограничение производителя | BOSCH |
| Датчик износа | Подготовлено для датчика износа колодок |
| Длина | 141,1 мм |
| Проверочное значение | E11 90R02A0139340889 |
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | CP-1105, CP-1205, CP-1305, CP-1965, FK-2005, FK-2010 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251472494460 |
| Ширина | 65 мм |
Тормозные колодки Mando передние для Skoda Octavia A7 2012-2019. Артикул MBF015144
| Вес | 1586 кг |
| Толщина | 19,8 мм |
| Длина | 146 мм |
| Проверочное значение | ECE R90 APPROVED |
| WVA номер | 23130-23131 |
| Датчик износа | Без датчика износа |
| Номер EAN/Штрих-код | 8809747174607 |
| Высота | 54,7 мм |
Тормозные колодки Miles (Low-Metallic) для Ford Fiesta V 2005-2008. Артикул E400288
| Длина | 156,6 мм |
| Ширина 1 | 67,2 мм |
| Толщина 1 | 17 мм |
| Торговые номера | 05P906, GDB1532 |
| Ширина 2 | 62,5 мм |
| Толщина 2 | 17,5 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 05415236025904 |
| Материал фрикционной накладки | Низкометаллический |
Тормозные колодки Zekkert передние для Skoda Superb II 2008-2015. Артикул BS-2457C
| Вес | 2,9 кг |
| Толщина | 19,3 мм |
| Проверочное значение | E1190R02A01394/35261 |
| Длина | 175,1 мм |
| Толщина 1 | 18,8 мм |
| Ширина 1 | 69,7 мм |
| Датчик износа | С интегрированным датчиком износа |
| Ограничение производителя | TRW |
| Количество датчиков износа (на ось) | 1 |
| Длина предупреждающего контакта | 220 мм |
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | CP-1105 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4255822843090 |
| Ширина | 69,7 мм |
Тормозные колодки Zekkert задние для Nissan Cedric Y33 1995-1997. Артикул BS-1262
| Вес | 0,85 кг |
| Толщина | 15 мм |
| Длина | 98,9 мм |
| Количество датчиков износа (на ось) | 2 |
| Датчик износа | С звуковым предупреждением износа |
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | CP-1105, CP-1205, CP-1305, CP-1965, FK-2005, FK-2010 |
| Ограничение производителя | SUMITOMO |
| Проверочное значение | E11 90R02A0139342473 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976718058 |
| Ширина | 34,8 мм |
Тормозные колодки Miles (Low-Metallic) передние для Audi 90 I (B2) 1984-1987. Артикул E410065
| Толщина | 15,7 мм |
| Торговые номера | GDB430 |
| Длина | 119,1 мм |
| Комплектность | С винтами |
| Номер EAN/Штрих-код | 05415236024785, 05415236131698 |
| Материал фрикционной накладки | Низкометаллический |
| Ширина | 69,2 мм |
Тормозные колодки Zekkert передние для Audi A3 I (8L) 1998-2003. Артикул BS-2902
| Вес | 2,22 кг |
| Толщина | 19,4 мм |
| Длина | 156,4 мм |
| Проверочное значение | E11 90R02A0139443452 |
| Датчик износа | С интегрированным датчиком износа |
| Ограничение производителя | ATE |
| Количество датчиков износа (на ось) | 1 |
| Комплектность | С поршневым зажимом |
| Длина предупреждающего контакта | 173 мм |
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | CP-1105, CP-1205, CP-1305, CP-1965, FK-2005, FK-2010 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251472416585 |
| Ширина | 74 мм |
Тормозные колодки Zentparts передние для Audi 80 V (B4) 1991-1994. Артикул Z07510
| Толщина | 18 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276866621 |
| Количество датчиков износа (на ось) | 2 |
| Датчик износа | С звуковым предупреждением износа |
| Комплектность | С прижимной пластиной |
| Ширина | 132,8 мм |
| Высота | 60 мм |
Тормозные колодки Textar apad для Subaru Forester III 2008-2013. Артикул 2576001SC
| Вес | 1,72 кг |
| Толщина | 16,7 мм |
| Торговые номера | 25760, 25761, 7880D1539 |
| Серия | apad |
| Тормозная система | Tokico |
| Датчик износа | С звуковым предупреждением износа |
| WVA номер | 25760 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4019722612770 |
| Качество | Apad |
| Количество датчиков износа (на ось) | 4 |
| Комплектность | С аксессуарами |
| Ширина | 137,3 мм |
| Высота | 56,8 мм |
Тормозные колодки Zekkert передние для Volkswagen Golf V 2003-2008. Артикул BS-1138
| Вес | 1,69 кг |
| Толщина | 18,5 мм |
| Ограничение производителя | ATE |
| Количество датчиков износа (на ось) | 1 |
| Датчик износа | С интегрированным датчиком износа |
| Комплектность | С поршневым зажимом |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976711295 |
| Длина | 146 мм |
| Проверочное значение | E11 90R02A0139337534 |
| Длина предупреждающего контакта | 173 мм |
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | CP-1105, CP-1205, CP-1305, CP-1965, FK-2005, FK-2010 |
| Ширина | 54,7 мм |
Тормозные колодки Eurorepar задние для Mazda 6 III (GJ) 2012-2024. Артикул 1619790780
| Количество датчиков износа (на ось) | 2 |
| Высота 1 | 44,3 мм |
| Комплектность | Без аксессуаров, без болта |
| Толщина 1 | 14,3 мм |
| Проверочное значение | E9 90R-02A0834/3652 |
| Тормозная система | AKEBONO |
| Датчик износа | Вкл. датчик износа |
| Ширина 1 | 101,4 мм |
| Материал обратной пластины тормозной накладки | Низкометаллический |
Как выбрать тормозные колодки: тип фрикционного состава, совместимость, условия эксплуатации
Тормозные колодки — расходный элемент тормозной системы, который прижимается к диску или барабану и создаёт замедляющее усилие. От их состояния и правильного подбора зависят эффективность торможения, стабильность работы системы и уровень шума. Колодки подбирают при плановой замене изношенных деталей, обслуживании тормозов, появлении скрипа, вибраций или увеличении тормозного пути. Для повседневной эксплуатации важны баланс ресурса, предсказуемость замедления и совместимость с конкретным автомобилем.
Типы и классификация
Дисковые тормозные колодки применяются на большинстве современных легковых автомобилей. Они работают в паре с тормозным диском, обеспечивают эффективный теплоотвод и подходят для городского и трассового режима.
Барабанные колодки используются в барабанных механизмах, чаще на задней оси некоторых автомобилей и в коммерческом транспорте. Конструкция отличается формой и способом установки, поэтому такие колодки нельзя путать с дисковыми.
Органические колодки обычно обеспечивают более мягкую и тихую работу, но могут быстрее изнашиваться при высоких нагрузках. Они подходят для спокойной повседневной езды.
Полуметаллические и низкометаллические варианты лучше переносят нагрев и интенсивное торможение, но могут быть более шумными и активнее воздействовать на тормозной диск.
Керамические колодки ценят за стабильность характеристик, меньшее количество тормозной пыли и комфортную работу. Их часто выбирают для автомобилей, где важны чистота колёс и предсказуемое торможение в широком диапазоне условий.
Ключевые параметры выбора
Основной критерий — совместимость по VIN, модификации автомобиля и типу тормозного механизма. У одной и той же модели автомобиля могут отличаться размер тормозного диска, форма колодки, наличие пружин, датчиков износа и противоскрипных пластин.
Обратите внимание на форм-фактор: длину, высоту и толщину колодки. Даже небольшое отличие по геометрии делает установку невозможной или приводит к некорректной работе суппорта. Для барабанных систем важны также внутренний диаметр барабана и ширина колодки.
Значение имеет фрикционный состав. Он влияет на эффективность торможения на холодную и на горячую, скорость износа, шумность и количество пыли. Для городской эксплуатации обычно выбирают универсальные составы, а для частых поездок по трассе, активного стиля вождения или движения с нагрузкой — более термостойкие решения.
Если в карточке товара указано наличие датчика износа, это означает, что колодка рассчитана на систему контроля износа, механическую или электронную. Важно сверять не только сам факт наличия датчика, но и его исполнение: встроенный он или устанавливается отдельно.
Дополнительные элементы комплекта тоже имеют значение. В описании могут встречаться указания на монтажный комплект, антискрипные пластины, пружины, направляющие элементы. Это влияет на удобство установки и полноту замены, особенно если старые аксессуары уже изношены.
На что обратить внимание при заказе
- Проверяйте применяемость по VIN-коду, а не только по марке, модели и объёму двигателя.
- Уточняйте, на какую ось предназначены колодки: переднюю или заднюю.
- Сравнивайте тип тормозной системы: дисковая или барабанная, а также диаметр и исполнение тормозных механизмов.
- Убедитесь, что комплект подходит по наличию или отсутствию датчика износа.
- При замене колодок оценивайте состояние тормозных дисков, барабанов, направляющих суппорта и пыльников.
- После установки новым колодкам требуется корректная притирка без резких перегревов в первые поездки.
- Если автомобиль эксплуатируется с повышенной нагрузкой, лучше выбирать колодки с упором на термостойкость и стабильность коэффициента трения.
В ассортименте tachka.ru представлены тормозные колодки для разных типов автомобилей и условий эксплуатации. В этой категории востребованы решения известных производителей, включая Bosch, Brembo, TRW, ATE, Ferodo, Textar и Remsa. Это позволяет подобрать комплект как для стандартного повседневного использования, так и для более требовательных режимов эксплуатации с доставкой по России.
Частые вопросы
Как подобрать тормозные колодки под конкретный автомобиль
Самый надёжный способ — подбор по VIN-коду. Это помогает учесть модификацию тормозной системы, размер дисков, тип суппорта и наличие датчика износа. Подбор только по марке и модели не всегда точен, так как в рамках одного поколения могли использоваться разные тормозные механизмы.
Можно ли заменить тормозные колодки самостоятельно
При наличии опыта и подходящего инструмента это возможно, но важно соблюдать технологию: очистить посадочные места, проверить направляющие, не повредить пыльники и корректно утопить поршень суппорта. Если автомобиль оснащён электронным стояночным тормозом, процедура может требовать сервисного режима.
Нужно ли регистрировать замену тормозных колодок или согласовывать её
Нет, если устанавливаются штатно совместимые колодки, предназначенные для данного автомобиля и типа тормозной системы. Важно использовать детали подходящей конструкции и не вносить изменения в саму тормозную систему без предусмотренных производителем решений.
Какие дополнительные расходы возможны при замене колодок
Помимо самих колодок, может потребоваться замена тормозных дисков или барабанов, датчиков износа, монтажных пружин, направляющих элементов, смазки для обслуживания суппорта. Иногда необходима профилактика суппортов, если есть закисание или неравномерный износ.
Правда ли, что жёсткие колодки всегда тормозят лучше
Не всегда. Более жёсткий состав может лучше переносить высокие температуры, но при этом быть шумнее, сильнее изнашивать диск и не давать преимуществ в обычной городской эксплуатации. Эффективность зависит не только от жёсткости, но и от состава фрикционного материала, совместимости с диском и условий использования.