Тормозные колодки (Страница 75)
Тормозные колодки JP Group задние для Ford C-MAX I 2003-2010. Артикул 1563701510
| Толщина | 16,6 мм |
| Серия | |
| Тормозная система | ATE |
| Датчик износа | Без датчика износа |
| Торговые номера | 1563701519, 1563701610 |
| Номер EAN/Штрих-код | 5710412482824 |
| Ширина | 123 мм |
| Высота | 52 мм |
Тормозные колодки Icer передние для Mercedes-Benz A-Класс AMG II (W177) 2018-2026. Артикул 182331
| Вес | 3,055 кг |
| Толщина | 18,7 мм |
| Качество | 300 |
| Проверочное значение | E9 90R-02A0111/5269 |
| Тормозная система | Bosch |
| Высота 2 | 80,9 мм |
| Номер технической информации | 182331 |
| Торговые номера | 22703, 22704, 22944, 22945, D2209-9449 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8424073185143 |
| Исполнение оси | Передний мост |
| Ширина | 163,3 мм |
| Высота | 71,6 мм |
Тормозные колодки LPR задние для Subaru Outback III 2003-2009. Артикул 05P1408
| Толщина | 14,6 мм |
| Тормозная система | AKEBONO |
| Торговые номера | 05P1408, 24271, 24272 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8032928085557 |
| Количество датчиков износа (на ось) | 1 |
| Ширина | 110,5 мм |
| Высота | 37,5 мм |
Тормозные колодки NK передние для Mercedes-Benz Sprinter 904 1997-2006. Артикул 223327
| Высота 1 | 64,9 мм |
| Датчик износа | Подготовлено для датчика износа колодок |
| Ширина 1 | 156,5 мм |
| Ограничение производителя | ATE |
| Комплектность | Без аксессуаров, с прижимной пластиной |
| Толщина 1 | 19,6 мм |
| WVA номер | WVA 21576/20.5 |
| Номер EAN/Штрих-код | 5703858578244 |
| Вес нетто | 1,91 кг |
Тормозные колодки (стояночная тормозная система) LYNXauto задние для Opel Frontera B 1998-2004. Артикул BS-6104
Тормозные колодки Fenox передние для Mitsubishi Colt VI (Z20/Z30) 2004-2012. Артикул BP43426
| Толщина | 15,5 мм |
| Высота 2 | 50 мм |
| Ширина 2 | 94 мм |
| Ширина | 122 мм |
| Высота | 51,5 мм |
Тормозные колодки Sangsin Hi-Q передние для Mazda 6 I (GG) 2002-2008. Артикул SP1518
| Толщина | 18,00 мм |
| Тормозная система | AKEBONO |
| Выполняет нормы ЕЭК | E1190R02A01185/24664 |
| Торговые номера | 24046, 24047, 24048, D2027-9257, D957-7856 |
| Номер EAN/Штрих-код | 880940903429 |
| Ширина | 132,10 мм |
| Высота | 59,40 мм |
Тормозные колодки барабанные Eurorepar (алюминий) задние для Renault Clio II 1998-2014. Артикул 1611454580
| Материал | Алюминий |
| Внутренний диаметр тормозного барабана | 203,2 мм |
| Тип сборки | Предварительная сборка |
| Диаметр поршня | 17,46 мм |
| Тормозная система | BOSCH |
| Регулировка / установка | С автоматической регулировкой |
| Ширина поверхности трения | 39 мм |
Тормозные колодки Zekkert передние для SEAT Cordoba II 2002-2009. Артикул BS-1136C
| Вес | 1,64 кг |
| Толщина | 18,5 мм |
| Длина | 146 мм |
| Ограничение производителя | TEVES |
| Датчик износа | Не подготовлено для индикатора износа |
| Комплектность | С поршневым зажимом |
| Номер EAN/Штрих-код | 4255822842123 |
| Проверочное значение | E1190R02A01393/37534 |
| Ширина 1 | 54,7 мм |
| Толщина 1 | 18,5 мм |
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | CP-1105 |
| Ширина | 54,7 мм |
Тормозные колодки LYNXauto передние для Volkswagen Teramont I 2017-2026. Артикул BD-8020
Тормозные колодки Miles (Low-Metallic) задние для Mitsubishi Lancer X 2008-2017. Артикул E400613
| Толщина | 16,3 мм |
| Длина | 167,4 мм |
| Датчик износа | С звуковым предупреждением износа |
| Количество датчиков износа (на ось) | 2 |
| Торговые номера | GDB3466 |
| Материал фрикционной накладки | Низкометаллический |
| Ширина | 54,3 мм |
Тормозные колодки Zekkert задние для Renault Clio II 1998-2013. Артикул BS-2893
| Вес | 0,93 кг |
| Толщина | 10,8 мм |
| Проверочное значение | E11 90R02A0139435100 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251472417155 |
| Длина | 105 мм |
| Ограничение производителя | BENDIX |
| Датчик износа | Подготовлено для датчика износа колодок |
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | CP-1105, CP-1205, CP-1305, CP-1965, FK-2005, FK-2010 |
| Ширина | 54,6 мм |
Тормозные колодки (стояночная тормозная система) LPR задние для Mercedes-Benz W123 1976-1985. Артикул 01840
| Торговые номера | 01840 |
| Тормозная система | ATE |
| Внутренний диаметр тормозного барабана | 160 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8032532037591 |
| Ширина | 25 мм |
Тормозные колодки Trialli (Low-Metallic) передние для Porsche Macan I 2014-2018. Артикул PF 1607
| Толщина | 16,1 мм |
| Тормозная система | Brembo |
| WVA номер | 25007 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295195801 |
| Датчик износа | Вкл. датчик износа, подготовлено для датчика износа колодок |
| Материал фрикционной накладки | Низкометаллический |
| Ширина | 209 мм |
| Высота | 94 мм |
Тормозные колодки Zekkert передние для Volkswagen Vento 1991-1998. Артикул BS-1136
| Вес | 1,67 кг |
| Толщина | 18,5 мм |
| Длина | 146 мм |
| Проверочное значение | E11 90R02A0139337534 |
| Датчик износа | Не подготовленно для датчика износа |
| Комплектность | С поршневым зажимом |
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | CP-1105, CP-1205, CP-1305, CP-1965, FK-2005, FK-2010 |
| Ограничение производителя | ATE |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976711288 |
| Ширина | 54,7 мм |
Тормозные колодки LYNXauto передние для Toyota Premio I (T24) 2001-2007. Артикул BD-7507
| Номер EAN/Штрих-код | 4905601010891 |
| Тормозная система | AKEBONO |
Тормозные колодки Icer передние для Volvo S40 II 2004-2012. Артикул 181617-399
| Вес | 1,775 кг |
| Толщина | 18,4 мм |
| Торговые номера | 23723, 23724, 24139, 25936, 25937, D1044-7947 |
| Качество | 300 |
| Тормозная система | ATE |
| Номер технической информации | 181617-399 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8424073092939 |
| Проверочное значение | E9 90R-01111/947 |
| Высота 2 | 67,1 мм |
| Ширина 2 | 156,4 мм |
| Исполнение оси | Передний мост |
| Ширина | 155,2 мм |
| Высота | 62,5 мм |
Тормозные колодки Eurorepar передние для Citroen DS4 2011-2015. Артикул 1617272980
| Проверочное значение | E9 90R-01899/1676 |
| Тормозная система | ATE |
| Высота 2 | 64,7 мм |
| Комплектность | Без аксессуаров, без болта |
| Ширина 1 | 155,1 мм |
| Толщина 2 | 18,3 мм |
| Высота 1 | 57,8 мм |
| Датчик износа | Не подготовленно для датчика износа |
| Толщина 1 | 18,8 мм |
| Материал обратной пластины тормозной накладки | Низкометаллический |
Тормозные колодки RoadHouse задние для Renault Symbol ll 2008-2012. Артикул 4074.00
| Вес | 1,281 кг |
| Проверочное значение | E9-90R-01701/045 |
| Тормозная система | Bendix |
| Торговые номера | ZSX407400 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8427975304681 |
| Диаметр | 180 мм |
| Комплектность | С рычагом |
| Ширина | 42 мм |
Тормозные колодки Trialli (Low-Metallic) передние для Volvo V70 III 2007-2016. Артикул PF 2371
| Толщина | 17,8 мм |
| Высота 1 | 75,3 мм |
| Высота 2 | 74,4 мм |
| Ширина 1 | 155,2 мм |
| Ширина 2 | 156,5 мм |
| WVA номер | 24079 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295286257 |
| Тормозная система | Ate |
| Датчик износа | Подготовлено для индикатора износа |
| Толщина 1 | 18,5 мм |
| Толщина 2 | 20 мм |
| Материал фрикционной накладки | Низкометаллический |
Тормозные колодки Trialli задние (Керамика) для Great Wall Hover 2005-2008. Артикул PF 4041
| Толщина | 15 мм |
| Тормозная система | Sumitomo |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295151081 |
| Длина | 109,6 мм |
| Датчик износа | С звуковым предупреждением износа |
| Материал фрикционной накладки | Керамика |
| Ширина | 42,5 мм |
Тормозные колодки Miles (Low-Metallic) передние для Mercedes-Benz GLE AMG I (W166) 2015-2018. Артикул E400452
| Толщина | 16,8 мм |
| Торговые номера | 05P1973, GDB1970 |
| Длина 1 | 193 мм |
| Длина 2 | 192,2 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 05415236762632 |
| Материал фрикционной накладки | Низкометаллический |
| Ширина | 71,8 мм |
Тормозные колодки LPR передние для Mitsubishi Carisma I 1995-2006. Артикул 05P420
| Толщина | 15 мм |
| Количество датчиков износа (на ось) | 4 |
| Тормозная система | TRW |
| Комплектность | С винтами |
| Номер EAN/Штрих-код | 8032532062005 |
| Торговые номера | 05P420, 23080 |
| Ширина | 119,2 мм |
| Высота | 68,5 мм |
Тормозные колодки Cworks передние для Opel Insignia I 2008-2017. Артикул C11CR0066
| Толщина | 17,9 мм |
| Тормозная система | MANDODO |
| Датчик износа | Не подготовленно для датчика износа |
| Ширина 2 | 131,4 мм |
| Ширина 1 | 131,4 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 496646352359 |
| Высота | 59,1 мм |
Тормозные колодки BSG передние для BMW Z3 I 1995-2003. Артикул BSG 15-200-013
| Толщина | 18 мм |
| Номер компонента | BSG 15-202-009 |
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | 82030500 |
| Тормозная система | Teves |
| Высота 1 | 58 мм |
| Датчик износа | Подготовлено для датчика износа колодок |
| Ширина 2 | 150 мм |
| Ширина 1 | 152 мм |
| Номер технической информации | 23287 178 0 5 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8719822000724 |
| WVA номер | 23287 |
| Высота 2 | 58 мм |
| Длина упаковки | 17 см |
| Торговые номера | 15200013, BSG 15200013, BSG15200013 |
| Ширина упаковки | 12 см |
| Высота упаковки | 8 см |
Тормозные колодки Stellox передние для Hyundai i20 I 2008-2015. Артикул 1484 000B-SX
| Номер EAN/Штрих-код | 4099699295824 |
| Комплектность | С прижимной пластиной |
Тормозные колодки Trialli задние (Керамика) для Honda Civic VI 1995-2001. Артикул PF 2302
| Толщина | 15,4 мм |
| Длина | 88,9 мм |
| Тормозная система | AKEBONO |
| Датчик износа | С звуковым предупреждением износа |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295067191 |
| Материал фрикционной накладки | Керамика |
| Ширина | 47,5 мм |
Тормозные колодки Trialli передние (Керамика) для Volkswagen Transporter T4 1990-2003. Артикул PF 1834
| Толщина | 19 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295148876 |
| Длина | 129,7 мм |
| Тормозная система | TRW |
| Датчик износа | Без интегрированного датчика износа |
| Материал фрикционной накладки | Керамика |
| Ширина | 65,2 мм |
Тормозные колодки MAPCO задние для SEAT Mii 2012-2019. Артикул 8810
| Тормозная система | Volkswagen |
| Внутренний диаметр тормозного барабана | 200 мм |
| Комплектность | С рычагом |
| Номер EAN/Штрих-код | 4043605090898 |
| Ширина | 40 мм |
Тормозные колодки Stellox передние для Jeep Compass II 2020-2026. Артикул 1331 000-SX
| Номер EAN/Штрих-код | 4099699109732 |
Как выбрать тормозные колодки: тип фрикционного состава, совместимость, условия эксплуатации
Тормозные колодки — расходный элемент тормозной системы, который прижимается к диску или барабану и создаёт замедляющее усилие. От их состояния и правильного подбора зависят эффективность торможения, стабильность работы системы и уровень шума. Колодки подбирают при плановой замене изношенных деталей, обслуживании тормозов, появлении скрипа, вибраций или увеличении тормозного пути. Для повседневной эксплуатации важны баланс ресурса, предсказуемость замедления и совместимость с конкретным автомобилем.
Типы и классификация
Дисковые тормозные колодки применяются на большинстве современных легковых автомобилей. Они работают в паре с тормозным диском, обеспечивают эффективный теплоотвод и подходят для городского и трассового режима.
Барабанные колодки используются в барабанных механизмах, чаще на задней оси некоторых автомобилей и в коммерческом транспорте. Конструкция отличается формой и способом установки, поэтому такие колодки нельзя путать с дисковыми.
Органические колодки обычно обеспечивают более мягкую и тихую работу, но могут быстрее изнашиваться при высоких нагрузках. Они подходят для спокойной повседневной езды.
Полуметаллические и низкометаллические варианты лучше переносят нагрев и интенсивное торможение, но могут быть более шумными и активнее воздействовать на тормозной диск.
Керамические колодки ценят за стабильность характеристик, меньшее количество тормозной пыли и комфортную работу. Их часто выбирают для автомобилей, где важны чистота колёс и предсказуемое торможение в широком диапазоне условий.
Ключевые параметры выбора
Основной критерий — совместимость по VIN, модификации автомобиля и типу тормозного механизма. У одной и той же модели автомобиля могут отличаться размер тормозного диска, форма колодки, наличие пружин, датчиков износа и противоскрипных пластин.
Обратите внимание на форм-фактор: длину, высоту и толщину колодки. Даже небольшое отличие по геометрии делает установку невозможной или приводит к некорректной работе суппорта. Для барабанных систем важны также внутренний диаметр барабана и ширина колодки.
Значение имеет фрикционный состав. Он влияет на эффективность торможения на холодную и на горячую, скорость износа, шумность и количество пыли. Для городской эксплуатации обычно выбирают универсальные составы, а для частых поездок по трассе, активного стиля вождения или движения с нагрузкой — более термостойкие решения.
Если в карточке товара указано наличие датчика износа, это означает, что колодка рассчитана на систему контроля износа, механическую или электронную. Важно сверять не только сам факт наличия датчика, но и его исполнение: встроенный он или устанавливается отдельно.
Дополнительные элементы комплекта тоже имеют значение. В описании могут встречаться указания на монтажный комплект, антискрипные пластины, пружины, направляющие элементы. Это влияет на удобство установки и полноту замены, особенно если старые аксессуары уже изношены.
На что обратить внимание при заказе
- Проверяйте применяемость по VIN-коду, а не только по марке, модели и объёму двигателя.
- Уточняйте, на какую ось предназначены колодки: переднюю или заднюю.
- Сравнивайте тип тормозной системы: дисковая или барабанная, а также диаметр и исполнение тормозных механизмов.
- Убедитесь, что комплект подходит по наличию или отсутствию датчика износа.
- При замене колодок оценивайте состояние тормозных дисков, барабанов, направляющих суппорта и пыльников.
- После установки новым колодкам требуется корректная притирка без резких перегревов в первые поездки.
- Если автомобиль эксплуатируется с повышенной нагрузкой, лучше выбирать колодки с упором на термостойкость и стабильность коэффициента трения.
В ассортименте tachka.ru представлены тормозные колодки для разных типов автомобилей и условий эксплуатации. В этой категории востребованы решения известных производителей, включая Bosch, Brembo, TRW, ATE, Ferodo, Textar и Remsa. Это позволяет подобрать комплект как для стандартного повседневного использования, так и для более требовательных режимов эксплуатации с доставкой по России.
Частые вопросы
Как подобрать тормозные колодки под конкретный автомобиль
Самый надёжный способ — подбор по VIN-коду. Это помогает учесть модификацию тормозной системы, размер дисков, тип суппорта и наличие датчика износа. Подбор только по марке и модели не всегда точен, так как в рамках одного поколения могли использоваться разные тормозные механизмы.
Можно ли заменить тормозные колодки самостоятельно
При наличии опыта и подходящего инструмента это возможно, но важно соблюдать технологию: очистить посадочные места, проверить направляющие, не повредить пыльники и корректно утопить поршень суппорта. Если автомобиль оснащён электронным стояночным тормозом, процедура может требовать сервисного режима.
Нужно ли регистрировать замену тормозных колодок или согласовывать её
Нет, если устанавливаются штатно совместимые колодки, предназначенные для данного автомобиля и типа тормозной системы. Важно использовать детали подходящей конструкции и не вносить изменения в саму тормозную систему без предусмотренных производителем решений.
Какие дополнительные расходы возможны при замене колодок
Помимо самих колодок, может потребоваться замена тормозных дисков или барабанов, датчиков износа, монтажных пружин, направляющих элементов, смазки для обслуживания суппорта. Иногда необходима профилактика суппортов, если есть закисание или неравномерный износ.
Правда ли, что жёсткие колодки всегда тормозят лучше
Не всегда. Более жёсткий состав может лучше переносить высокие температуры, но при этом быть шумнее, сильнее изнашивать диск и не давать преимуществ в обычной городской эксплуатации. Эффективность зависит не только от жёсткости, но и от состава фрикционного материала, совместимости с диском и условий использования.