Тормозные колодки (Страница 84)
Тормозные колодки (стояночная тормозная система) LPR задние для Hyundai i10 I 2008-2013. Артикул 09430
| Внутренний диаметр тормозного барабана | 168 мм |
| Торговые номера | 09430 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8032928087469 |
| Ширина | 32 мм |
Тормозные колодки LYNXauto задние для BMW X6 M II (F86) 2014-2019. Артикул BD-1453
| Тормозная система | ATE |
| Датчик износа | Подготовлено для датчика износа колодок |
Тормозные колодки Trialli передние (Керамика) для Mitsubishi ASX I 2013-2026. Артикул PF 1105
| Толщина | 15,7 мм |
| Длина | 149,9 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295104698 |
| Материал фрикционной накладки | Керамика |
| Ширина | 59 мм |
Тормозные колодки LPR передние для Mercedes-Benz A-Класс IV (W177) 2018-2026. Артикул 05P2136
| Толщина | 19 мм |
| Высота 1 | 72,2 мм |
| Высота 2 | 62,8 мм |
| Комплектность | С винтами |
| Торговые номера | 05P2136, 22940, 22941, 22988, 22989 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8032928187411 |
| Ширина | 134 мм |
Тормозные колодки Miles (Semi-Metallic) передние для Subaru Outback IV 2009-2014. Артикул E100224
| Толщина | 17,5 мм |
| Длина | 136,8 мм |
| Торговые номера | 05P1363, GDB3371 |
| Номер EAN/Штрих-код | 05415236117647, 05415236757683 |
| Материал фрикционной накладки | Полуметаллический |
| Ширина | 56,5 мм |
Тормозные колодки Trialli (Low-Metallic) передние для Nissan Prairie II (M11) 1988-1994. Артикул PF 4231
| Толщина | 17,5 мм |
| Тормозная система | Akebono |
| Датчик износа | С звуковым предупреждением износа |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295159520 |
| Материал фрикционной накладки | Низкометаллический |
| Ширина | 137 мм |
| Высота | 53 мм |
Тормозные колодки LPR передние для Volkswagen Caddy II 1995-2004. Артикул 05P651
| Толщина | 17,5 мм |
| Тормозная система | TRW |
| Комплектность | С винтами |
| Номер EAN/Штрих-код | 8032532063354 |
| Торговые номера | 05P651, 21662 |
| Ширина | 114,8 мм |
| Высота | 61 мм |
Тормозные колодки LPR задние для Hyundai H-1 II 2008-2021. Артикул 08240
| Внутренний диаметр тормозного барабана | 270 мм |
| Торговые номера | 08240 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8032532089507 |
| Ширина | 53 мм |
Тормозные колодки Fenox задние для Peugeot Expert I 1996-2006. Артикул BP53120
| Диаметр | 254 мм |
Тормозные колодки Miles (Керамика) задние для Mercedes-Benz AMG GT I 2014-2023. Артикул E510643
| Толщина | 16 мм |
| Ширина 1 | 67,9 мм |
| Материал фрикционной накладки | Керамика |
| Длина | 146,1 мм |
| Ширина 2 | 57,9 мм |
| Торговые номера | GDB2079 |
Тормозные колодки (стояночная тормозная система) LPR задние для Volvo XC70 I 1997-2002. Артикул 08250
| Внутренний диаметр тормозного барабана | 177,8 мм |
| Торговые номера | 08250 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8032532098721 |
| Тормозная система | TRW |
| Ширина | 25 мм |
Тормозные колодки Fenox задние для Toyota Corolla Verso I 2001-2009. Артикул BP53110
| Диаметр | 200 мм |
Тормозные колодки Sangsin Hi-Q задние для Volkswagen Routan 2010-2013. Артикул SP1950
| Толщина | 16,60 мм |
| Выполняет нормы ЕЭК | E9-90R-02A0818/3216 |
| Номер EAN/Штрих-код | 880946175852 |
| Торговые номера | 25376, 25377, D1596-8811 |
| Ширина | 130,00 мм |
| Высота | 55,10 мм |
Тормозные колодки LYNXauto передние для Dacia Duster II 2017-2024. Артикул BD-6317
| Номер EAN/Штрих-код | 4905601049914 |
| Тормозная система | ATE |
| Датчик износа | Не подготовленно для датчика износа |
Тормозные колодки Miles (Low-Metallic) передние для Citroen Jumper II 2006-2026. Артикул E400283
| Толщина | 18,9 мм |
| Длина | 169,1 мм |
| Количество датчиков износа (на ось) | 1 |
| Комплектность | С аксессуарами, с винтами |
| Датчик износа | С интегрированным датчиком износа |
| Торговые номера | 05P1288, GDB1703 |
| Номер EAN/Штрих-код | 05415236025867 |
| Материал фрикционной накладки | Низкометаллический |
| Ширина | 69,3 мм |
Тормозные колодки Cworks задние для Audi S5 II (F5) 2016-2024. Артикул C12CR0007
| Толщина | 16,6 мм |
| Тормозная система | TRW |
| Номер EAN/Штрих-код | 496646352391 |
| Датчик износа | Не подготовленно для датчика износа |
| Ширина | 128,9 мм |
| Высота | 59,1 мм |
Тормозные колодки LPR задние для Toyota Corolla E140, E150 2006-2014. Артикул 05P1312
| Толщина | 14,4 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8032928081993 |
| Количество датчиков износа (на ось) | 2 |
| Тормозная система | AKEBONO |
| Торговые номера | 05P1312, 24610, 24611, 24612 |
| Ширина | 98,6 мм |
| Высота | 42,6 мм |
Тормозные колодки Zekkert задние для Mitsubishi Eclipse I 1989-1995. Артикул BS-1024
| Вес | 1,02 кг |
| Толщина | 13,8 мм |
| Длина | 98,2 мм |
| Датчик износа | Не подготовленно для датчика износа |
| Ограничение производителя | AKEBONO |
| Проверочное значение | E11 90R02A0137639955 |
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | CP-1105, CP-1205, CP-1305, CP-1965, FK-2005, FK-2010 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251878219483 |
| Ширина | 44,3 мм |
Тормозные колодки Miles (Керамика) задние для Subaru Outback II 2000-2003. Артикул E510225
| Толщина | 14,3 мм |
| Количество датчиков износа (на ось) | 2 |
| Датчик износа | С звуковым предупреждением износа |
| Длина | 108,5 мм |
| Торговые номера | 05P838, GDB3223 |
| Материал фрикционной накладки | Керамика |
| Ширина | 41,6 мм |
Тормозные колодки Miles (Semi-Metallic) передние для Geo Tracker 1995-1998. Артикул E100170
| Толщина | 15,4 мм |
| Торговые номера | GDB1174, GDB3182, GDB3436 |
| Номер EAN/Штрих-код | 05415236112390 |
| Длина | 116,7 мм |
| Материал фрикционной накладки | Полуметаллический |
| Ширина | 45,3 мм |
Тормозные колодки Sangsin Hi-Q задние для Citroen C4 Aircross 2012-2017. Артикул SP1731
| Толщина | 14,30 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 880940903958 |
| Выполняет нормы ЕЭК | E11 90R02A0786/24652 |
| Торговые номера | 25688, 25689, 25690, D1679-8908 |
| Ширина | 101,30 мм |
| Высота | 44,70 мм |
Тормозные колодки LYNXauto задние для Toyota Caldina III 2002-2007. Артикул BD-7517
| Номер EAN/Штрих-код | 4905601010990 |
| Тормозная система | AKEBONO |
| Датчик износа | Не подготовленно для датчика износа |
Тормозные колодки Stellox передние для Volkswagen Polo III 1995-2002. Артикул 145 010-SX
| Вес | 1,288 кг |
| Толщина | 16 мм |
| Длина | 119,3 мм |
| Проверочное значение | E190R-01022/127 |
| Тормозная система | Girling |
| Торговые номера | 20669, PCA013410 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276114111 |
| Высота | 69,6 мм |
Тормозные колодки (стояночная тормозная система) LPR задние для Daewoo Nubira III 2003-2004. Артикул 09780
| Внутренний диаметр тормозного барабана | 170 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8032928092791 |
| Торговые номера | 09780 |
| Ширина | 26 мм |
Тормозные колодки Miles (Керамика) передние для Mazda 6 II (GH) 2007-2013. Артикул E500189
| Толщина | 17,2 мм |
| Длина | 131,2 мм |
| Датчик износа | С звуковым предупреждением износа |
| Торговые номера | 05P877, GDB3309 |
| Количество датчиков износа (на ось) | 2 |
| Материал фрикционной накладки | Керамика |
| Ширина | 55,9 мм |
Тормозные колодки Brembo PRIME LINE передние для Toyota Tercel II (L20) 1982-1988. Артикул P 83 011
| Толщина | 15 мм |
| Комплектность | Без аксессуаров |
| Торговые номера | 20870, D241 7152, D242 7153, D302 7153, D54 790, D54 792 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8020584057469 |
| Серия | PRIME LINE |
| Тормозная система | Akebono |
| Датчик износа | Подготовлено для датчика износа колодок |
| WVA номер | 20870 |
| Ширина | 119 мм |
| Высота | 47 мм |
Тормозные колодки LYNXauto передние для Audi S4 I (B5) 1997-2001. Артикул BD-1217
| Тормозная система | ATE |
| Датчик износа | Вкл. датчик износа |
| Номер EAN/Штрих-код | 4905601048559 |
| Количество датчиков износа (на ось) | 2 |
Тормозные колодки Miles (Semi-Metallic) передние для Proton Persona I 1994-2003. Артикул E100362
| Толщина | 15 мм |
| Торговые номера | GDB3046 |
| Длина | 114,1 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 05415236011044 |
| Материал фрикционной накладки | Полуметаллический |
| Ширина | 50 мм |
Тормозные колодки Optimal передние для Peugeot 207 I 2007-2012. Артикул BP-12506
| Ширина 2 | 155 мм |
| Толщина 2 | 18,7 мм |
| Торговые номера | 24557 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4058787128420 |
| Тормозная система | ATE-TEVES |
| Высота 1 | 72 мм |
| Высота 2 | 66,6 мм |
| Датчик износа | Не подготовленно для датчика износа |
| Ширина 1 | 155 мм |
| Толщина 1 | 19 мм |
Тормозные колодки Zekkert передние для Skoda Roomster I 2006-2015. Артикул BS-1251
| Вес | 1,46 кг |
| Толщина | 17 мм |
| Длина | 131,2 мм |
| Проверочное значение | E11 90R02A0139435115 |
| Датчик износа | Не подготовленно для датчика износа |
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | CP-1105, CP-1205, CP-1305, CP-1965, FK-2005, FK-2010 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976715194 |
| Ширина | 52,2 мм |
Как выбрать тормозные колодки: тип фрикционного состава, совместимость, условия эксплуатации
Тормозные колодки — расходный элемент тормозной системы, который прижимается к диску или барабану и создаёт замедляющее усилие. От их состояния и правильного подбора зависят эффективность торможения, стабильность работы системы и уровень шума. Колодки подбирают при плановой замене изношенных деталей, обслуживании тормозов, появлении скрипа, вибраций или увеличении тормозного пути. Для повседневной эксплуатации важны баланс ресурса, предсказуемость замедления и совместимость с конкретным автомобилем.
Типы и классификация
Дисковые тормозные колодки применяются на большинстве современных легковых автомобилей. Они работают в паре с тормозным диском, обеспечивают эффективный теплоотвод и подходят для городского и трассового режима.
Барабанные колодки используются в барабанных механизмах, чаще на задней оси некоторых автомобилей и в коммерческом транспорте. Конструкция отличается формой и способом установки, поэтому такие колодки нельзя путать с дисковыми.
Органические колодки обычно обеспечивают более мягкую и тихую работу, но могут быстрее изнашиваться при высоких нагрузках. Они подходят для спокойной повседневной езды.
Полуметаллические и низкометаллические варианты лучше переносят нагрев и интенсивное торможение, но могут быть более шумными и активнее воздействовать на тормозной диск.
Керамические колодки ценят за стабильность характеристик, меньшее количество тормозной пыли и комфортную работу. Их часто выбирают для автомобилей, где важны чистота колёс и предсказуемое торможение в широком диапазоне условий.
Ключевые параметры выбора
Основной критерий — совместимость по VIN, модификации автомобиля и типу тормозного механизма. У одной и той же модели автомобиля могут отличаться размер тормозного диска, форма колодки, наличие пружин, датчиков износа и противоскрипных пластин.
Обратите внимание на форм-фактор: длину, высоту и толщину колодки. Даже небольшое отличие по геометрии делает установку невозможной или приводит к некорректной работе суппорта. Для барабанных систем важны также внутренний диаметр барабана и ширина колодки.
Значение имеет фрикционный состав. Он влияет на эффективность торможения на холодную и на горячую, скорость износа, шумность и количество пыли. Для городской эксплуатации обычно выбирают универсальные составы, а для частых поездок по трассе, активного стиля вождения или движения с нагрузкой — более термостойкие решения.
Если в карточке товара указано наличие датчика износа, это означает, что колодка рассчитана на систему контроля износа, механическую или электронную. Важно сверять не только сам факт наличия датчика, но и его исполнение: встроенный он или устанавливается отдельно.
Дополнительные элементы комплекта тоже имеют значение. В описании могут встречаться указания на монтажный комплект, антискрипные пластины, пружины, направляющие элементы. Это влияет на удобство установки и полноту замены, особенно если старые аксессуары уже изношены.
На что обратить внимание при заказе
- Проверяйте применяемость по VIN-коду, а не только по марке, модели и объёму двигателя.
- Уточняйте, на какую ось предназначены колодки: переднюю или заднюю.
- Сравнивайте тип тормозной системы: дисковая или барабанная, а также диаметр и исполнение тормозных механизмов.
- Убедитесь, что комплект подходит по наличию или отсутствию датчика износа.
- При замене колодок оценивайте состояние тормозных дисков, барабанов, направляющих суппорта и пыльников.
- После установки новым колодкам требуется корректная притирка без резких перегревов в первые поездки.
- Если автомобиль эксплуатируется с повышенной нагрузкой, лучше выбирать колодки с упором на термостойкость и стабильность коэффициента трения.
В ассортименте tachka.ru представлены тормозные колодки для разных типов автомобилей и условий эксплуатации. В этой категории востребованы решения известных производителей, включая Bosch, Brembo, TRW, ATE, Ferodo, Textar и Remsa. Это позволяет подобрать комплект как для стандартного повседневного использования, так и для более требовательных режимов эксплуатации с доставкой по России.
Частые вопросы
Как подобрать тормозные колодки под конкретный автомобиль
Самый надёжный способ — подбор по VIN-коду. Это помогает учесть модификацию тормозной системы, размер дисков, тип суппорта и наличие датчика износа. Подбор только по марке и модели не всегда точен, так как в рамках одного поколения могли использоваться разные тормозные механизмы.
Можно ли заменить тормозные колодки самостоятельно
При наличии опыта и подходящего инструмента это возможно, но важно соблюдать технологию: очистить посадочные места, проверить направляющие, не повредить пыльники и корректно утопить поршень суппорта. Если автомобиль оснащён электронным стояночным тормозом, процедура может требовать сервисного режима.
Нужно ли регистрировать замену тормозных колодок или согласовывать её
Нет, если устанавливаются штатно совместимые колодки, предназначенные для данного автомобиля и типа тормозной системы. Важно использовать детали подходящей конструкции и не вносить изменения в саму тормозную систему без предусмотренных производителем решений.
Какие дополнительные расходы возможны при замене колодок
Помимо самих колодок, может потребоваться замена тормозных дисков или барабанов, датчиков износа, монтажных пружин, направляющих элементов, смазки для обслуживания суппорта. Иногда необходима профилактика суппортов, если есть закисание или неравномерный износ.
Правда ли, что жёсткие колодки всегда тормозят лучше
Не всегда. Более жёсткий состав может лучше переносить высокие температуры, но при этом быть шумнее, сильнее изнашивать диск и не давать преимуществ в обычной городской эксплуатации. Эффективность зависит не только от жёсткости, но и от состава фрикционного материала, совместимости с диском и условий использования.