Тормозные колодки (Страница 87)
Тормозные колодки LPR задние для Audi A4 III (B7) 2002-2009. Артикул 05P1219
| Толщина | 16,9 мм |
| Торговые номера | 05P1219, 23914 |
| Тормозная система | TRW |
| Комплектность | С винтами |
| Номер EAN/Штрих-код | 8032532107072 |
| Ширина | 105,3 мм |
| Высота | 55,5 мм |
Тормозные колодки Fenox задние для Mercedes-Benz A-Класс I (W168) 1997-2004. Артикул BP43350
| Толщина | 14,6 мм |
| Ширина | 95,6 мм |
| Высота | 41,3 мм |
Тормозные колодки Eurorepar передние для Ford Focus I 1998-2005. Артикул 1617255780
| Тормозная система | ATE |
| Высота 2 | 58,2 мм |
| Датчик износа | Не подготовленно для датчика износа |
| Ширина 1 | 178 мм |
| Толщина 1 | 19 мм |
| Проверочное значение | E1 90R-01582/035 |
| Высота 1 | 60,6 мм |
| Комплектность | Без аксессуаров, без болта |
| Материал обратной пластины тормозной накладки | Низкометаллический |
Тормозные колодки LPR передние для Mazda 323 III (BF) 1989-1994. Артикул 05P510
| Толщина | 15 мм |
| Тормозная система | SUMITOMO |
| Торговые номера | 05P510, 21539, 21540, 21541 |
| Количество датчиков износа (на ось) | 2 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8032532062517 |
| Ширина | 91,7 мм |
| Высота | 71,1 мм |
Тормозные колодки ASAM передние для Audi S3 II (8P) 2006-2013. Артикул 71318
| Толщина | 20,3 мм |
| Ограничение производителя | ATE |
| Длина предупреждающего контакта | 155 мм |
| Количество датчиков износа (на ось) | 1 |
| Высота 1 | 71,4 мм |
| Высота 2 | 66 мм |
| Датчик износа | Вкл. датчик износа |
| Длина 1 | 156,4 мм |
| Длина 2 | 155,2 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 6422026713186 |
Тормозные колодки Stellox задние для Alfa Romeo 155 I 1992-1997. Артикул 146 020-SX
| Вес | 0,76 кг |
| Толщина | 17 мм |
| Проверочное значение | E190R-01023/052 |
| Тормозная система | Girling |
| Торговые номера | 20598, PCA013500 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276114456 |
| Ширина | 87 мм |
| Высота | 67 мм |
Тормозные колодки Stellox задние для Ford C-MAX II 2010-2019. Артикул 000 081B-SX
| Толщина | 16,3 мм |
| Длина | 123,1 мм |
| Торговые номера | 24137, PCA084230 |
| Комплектность | С прижимной пластиной |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276001749 |
| Высота | 51,9 мм |
Тормозные колодки (стояночная тормозная система) Miles задние для Alpina B10 E39 1996-2004. Артикул E210699
| Диаметр | 185 мм |
| Торговые номера | GS8656 |
| Ширина | 20 мм |
Тормозные колодки (стояночная тормозная система) NiBK задние для Lexus ES VI 2012-2018. Артикул FN0718
| Толщина | 5,5 мм |
| Диаметр | 172 мм |
| Ширина | 34 мм |
Тормозные колодки Icer передние для Mazda Tribute I 2004-2008. Артикул 182030
| Вес | 1,916 кг |
| Толщина | 16,1 мм |
| Качество | 300 |
| Тормозная система | Ate - Teves |
| Номер технической информации | 182030 |
| Торговые номера | 24438, 24439, 25093, D1047-7950, D1047-8445 |
| Проверочное значение | E9 90R-02A0111/3394 |
| Ширина 2 | 172,4 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8424073105035 |
| Исполнение оси | Передний мост |
| Ширина | 170,6 мм |
| Высота | 67,5 мм |
Тормозные колодки Miles (Semi-Metallic) задние для Mercedes-Benz E-Класс II (W210, S210) 1995-2002. Артикул E110457
| Толщина | 15,2 мм |
| Длина 2 | 64,1 мм |
| Ширина 2 | 78,1 мм |
| Длина 1 | 63,6 мм |
| Ширина 1 | 78,3 мм |
| Торговые номера | GDB1421 |
| Номер EAN/Штрих-код | 05415236123396 |
| Материал фрикционной накладки | Полуметаллический |
Тормозные колодки Textar задние для Fiat Ulysse II 2002-2011. Артикул 2355402
| Вес | 1 кг |
| Толщина | 17,2 мм |
| Длина упаковки | 9,5 см |
| Комплектность | С аксессуарами, с винтами тормозных сателлитов |
| Номер EAN/Штрих-код | 4019722265587 |
| Тормозная система | Lucas |
| Датчик износа | Не подготовленно для датчика износа |
| WVA номер | 23554 |
| Торговые номера | 20961, 23554, 23554 172 1 4, 7234D340, 7335D340, 7773D894, 7920D1017 |
| Ширина | 87 мм |
| Ширина упаковки | 8,2 см |
| Высота упаковки | 7,3 см |
| Высота | 53 мм |
Тормозные колодки MAPCO задние для Volkswagen Polo IV 2001-2012. Артикул 6492
| Толщина | 16,4 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4043605082985 |
| Тормозная система | Lucas / TRW |
| Датчик износа | Не подготовленно для датчика износа |
| Ширина | 87 мм |
| Высота | 52,9 мм |
Тормозные колодки Miles (Semi-Metallic) передние для Chevrolet Spark II 2005-2010. Артикул E100006
| Толщина | 16,6 мм |
| Длина | 126,9 мм |
| Торговые номера | 05P693, GDB3195 |
| Номер EAN/Штрих-код | 05415236113144, 05415236756952 |
| Материал фрикционной накладки | Полуметаллический |
| Ширина | 47,8 мм |
Тормозные колодки Miles (Low-Metallic) передние для BMW 5 VI (F10/F11/F07) 2009-2017. Артикул E400385
| Длина 1 | 155,4 мм |
| Длина 2 | 154,7 мм |
| Ширина 1 | 63,9 мм |
| Ширина 2 | 63,5 мм |
| Толщина 1 | 19,3 мм |
| Торговые номера | 05P1641, GDB1882 |
| Толщина 2 | 20,3 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 05415236728829 |
| Материал фрикционной накладки | Низкометаллический |
Тормозные колодки Stellox задние для Renault Koleos I 2008-2016. Артикул 000 671B-SX
| Вес | 1 кг |
| Высота 2 | 47,4 мм |
| Комплектность | С прижимной пластиной |
| Ширина 2 | 103,8 мм |
| Толщина 1 | 15,2 мм |
| Ширина | 103,8 мм |
| Высота | 45 мм |
Тормозные колодки Trialli (Low-Metallic) передние для Hyundai Nexo I 2018-2025. Артикул PF 1075
| Толщина | 16,9 мм |
| Тормозная система | Mando |
| WVA номер | 25757, 25758, 25759 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295258070 |
| Датчик износа | С звуковым предупреждением износа |
| Материал фрикционной накладки | Низкометаллический |
| Ширина | 132,6 мм |
| Высота | 60,2 мм |
Тормозные колодки Zekkert задние для Dodge Caliber I 2006-2013. Артикул BS-1358
| Вес | 0,81 кг |
| Толщина | 15,4 мм |
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | CP-1105, CP-1205, CP-1305, CP-1965, FK-2005, FK-2010 |
| Датчик износа | С звуковым предупреждением износа |
| Комплектность | С поршневым зажимом |
| Ширина 1 | 40,2 мм |
| Количество датчиков износа (на ось) | 2 |
| Ограничение производителя | AKEBONO |
| Проверочное значение | E11 90R02A0137647165 |
| Длина 1 | 85,6 мм |
| Длина 2 | 105,9 мм |
| Ширина 2 | 35,8 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976712551 |
Тормозные колодки RoadHouse задние для Honda Accord VI 1998-2003. Артикул 2325.22
| Вес | 0,883 кг |
| Толщина | 15,4 мм |
| Длина | 88,9 мм |
| Количество датчиков износа (на ось) | 2 |
| Тормозная система | Akebono |
| Датчик износа | Вкл. датчик износа |
| Комплектность | С аксессуарами, с пленкой для оклеивания |
| Номер EAN/Штрих-код | 8427975257505 |
| Торговые номера | 21719, 21720, 21721, D536-7418, D537-7418, PSX232522 |
| Высота | 47,5 мм |
Тормозные колодки LYNXauto задние для Mitsubishi Sigma 1992-1996. Артикул BD-5517
| Тормозная система | AKEBONO |
Тормозные колодки LPR для SEAT Exeo 2008-2013. Артикул 05P294
| Толщина | 15 мм |
| Торговые номера | 05P294, 20961 |
| Тормозная система | TRW |
| Комплектность | С винтами |
| Номер EAN/Штрих-код | 8032532058039 |
| Ширина | 87 мм |
| Высота | 52,9 мм |
Тормозные колодки JP Group задние для SEAT Leon III 2012-2020. Артикул 1163708710
| Толщина | 17,5 мм |
| Тормозная система | Lucas |
| Серия | |
| Датчик износа | Не подготовленно для датчика износа |
| Номер EAN/Штрих-код | 5710412734725 |
| Ширина | 104 мм |
| Высота | 52,2 мм |
Тормозные колодки Miles (Low-Metallic) для Toyota Corolla Verso I 2001-2004. Артикул E410500
| Толщина | 14,4 мм |
| Длина | 78,5 мм |
| Количество датчиков износа (на ось) | 2 |
| Датчик износа | С звуковым предупреждением износа |
| Ширина 1 | 55,5 мм |
| Ширина 2 | 52 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 05415236145671, 05415236729352 |
| Торговые номера | GDB3243 |
| Материал фрикционной накладки | Низкометаллический |
Тормозные колодки Zekkert передние для Toyota Premio II (T26) 2007-2012. Артикул BS-1940
| Вес | 1,37 кг |
| Толщина | 17,5 мм |
| Длина | 122,7 мм |
| Проверочное значение | E11 90R02A0139335189 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976718164 |
| Ограничение производителя | AKEBONO |
| Датчик износа | Не подготовленно для датчика износа |
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | CP-1105, CP-1205, CP-1305, CP-1965, FK-2005, FK-2010 |
| Ширина | 49,8 мм |
Тормозные колодки RoadHouse передние для Peugeot Partner Tepee 2008-2018. Артикул 21248.00
| Вес | 1,793 кг |
| Высота 1 | 64,7 мм |
| Высота 2 | 57,7 мм |
| Толщина 1 | 18,8 мм |
| Торговые номера | 24538, D1717-8942, D2095-9330, PSX2124800 |
| Длина | 155,2 мм |
| Тормозная система | Ate-Teves |
| Комплектность | С аксессуарами, с пружиной, с пленкой для оклеивания |
| Толщина 2 | 18,3 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8427975278203 |
Тормозные колодки BSG передние для Peugeot Partner I 1996-2015. Артикул BSG 70-200-016
| Вес | 2 кг |
| Толщина | 18 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8719822086438 |
| Датчик износа | Не подготовленно для датчика износа |
| Комплектность | С поршневым зажимом |
| Номер компонента | BSG 70-202-013 |
| Высота 2 | 64 мм |
| Длина | 155 мм |
| Тормозная система | ATE |
| Проверочное значение | R90 Homologated |
| Высота 1 | 58 мм |
| Толщина 1 | 18 мм |
| WVA номер | 24538, 24539 |
| Торговые номера | 70200016, BSG 70200016, BSG70200016 |
Тормозные колодки RoadHouse передние для Skoda Fabia I 1999-2008. Артикул 2633.00
| Вес | 1,53 кг |
| Толщина | 19,8 мм |
| Торговые номера | 23130, 7635-D768, D768-7635, PSX263300 |
| Длина | 146 мм |
| Тормозная система | Kelsey-Hayes |
| Комплектность | С аксессуарами, с пружиной, с пленкой для оклеивания |
| Номер EAN/Штрих-код | 8427975261632 |
| Высота | 54,7 мм |
Тормозные колодки Trialli (Low-Metallic) задние для Land Rover Range Rover IV 2012-2022. Артикул PF 4048
| Толщина | 17 мм |
| Датчик износа | Без датчика износа, подготовлено для датчика износа колодок |
| Тормозная система | TRW |
| WVA номер | 25720 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295158301 |
| Материал фрикционной накладки | Низкометаллический |
| Ширина | 131 мм |
| Высота | 58 мм |
Тормозные колодки Finwhale задние для Audi A6 II (C5) 1997-2005. Артикул V1062
| Номер EAN/Штрих-код | 4041715410629 |
| Тип тормоза | Дисковой тормозной механизм |
| Тормозная колодка | Стандартный размер |
Тормозные колодки (стояночная тормозная система) TRW задние для Kia Sportage II 2004-2010. Артикул GS8489
| Внутренний диаметр тормозного барабана | 190 мм |
| Ограничение производителя | MANDO |
| Проверочное значение | E990R01882/2368 |
| Номер EAN/Штрих-код | 3322937287161 |
| Ширина | 40 мм |
Как выбрать тормозные колодки: тип фрикционного состава, совместимость, условия эксплуатации
Тормозные колодки — расходный элемент тормозной системы, который прижимается к диску или барабану и создаёт замедляющее усилие. От их состояния и правильного подбора зависят эффективность торможения, стабильность работы системы и уровень шума. Колодки подбирают при плановой замене изношенных деталей, обслуживании тормозов, появлении скрипа, вибраций или увеличении тормозного пути. Для повседневной эксплуатации важны баланс ресурса, предсказуемость замедления и совместимость с конкретным автомобилем.
Типы и классификация
Дисковые тормозные колодки применяются на большинстве современных легковых автомобилей. Они работают в паре с тормозным диском, обеспечивают эффективный теплоотвод и подходят для городского и трассового режима.
Барабанные колодки используются в барабанных механизмах, чаще на задней оси некоторых автомобилей и в коммерческом транспорте. Конструкция отличается формой и способом установки, поэтому такие колодки нельзя путать с дисковыми.
Органические колодки обычно обеспечивают более мягкую и тихую работу, но могут быстрее изнашиваться при высоких нагрузках. Они подходят для спокойной повседневной езды.
Полуметаллические и низкометаллические варианты лучше переносят нагрев и интенсивное торможение, но могут быть более шумными и активнее воздействовать на тормозной диск.
Керамические колодки ценят за стабильность характеристик, меньшее количество тормозной пыли и комфортную работу. Их часто выбирают для автомобилей, где важны чистота колёс и предсказуемое торможение в широком диапазоне условий.
Ключевые параметры выбора
Основной критерий — совместимость по VIN, модификации автомобиля и типу тормозного механизма. У одной и той же модели автомобиля могут отличаться размер тормозного диска, форма колодки, наличие пружин, датчиков износа и противоскрипных пластин.
Обратите внимание на форм-фактор: длину, высоту и толщину колодки. Даже небольшое отличие по геометрии делает установку невозможной или приводит к некорректной работе суппорта. Для барабанных систем важны также внутренний диаметр барабана и ширина колодки.
Значение имеет фрикционный состав. Он влияет на эффективность торможения на холодную и на горячую, скорость износа, шумность и количество пыли. Для городской эксплуатации обычно выбирают универсальные составы, а для частых поездок по трассе, активного стиля вождения или движения с нагрузкой — более термостойкие решения.
Если в карточке товара указано наличие датчика износа, это означает, что колодка рассчитана на систему контроля износа, механическую или электронную. Важно сверять не только сам факт наличия датчика, но и его исполнение: встроенный он или устанавливается отдельно.
Дополнительные элементы комплекта тоже имеют значение. В описании могут встречаться указания на монтажный комплект, антискрипные пластины, пружины, направляющие элементы. Это влияет на удобство установки и полноту замены, особенно если старые аксессуары уже изношены.
На что обратить внимание при заказе
- Проверяйте применяемость по VIN-коду, а не только по марке, модели и объёму двигателя.
- Уточняйте, на какую ось предназначены колодки: переднюю или заднюю.
- Сравнивайте тип тормозной системы: дисковая или барабанная, а также диаметр и исполнение тормозных механизмов.
- Убедитесь, что комплект подходит по наличию или отсутствию датчика износа.
- При замене колодок оценивайте состояние тормозных дисков, барабанов, направляющих суппорта и пыльников.
- После установки новым колодкам требуется корректная притирка без резких перегревов в первые поездки.
- Если автомобиль эксплуатируется с повышенной нагрузкой, лучше выбирать колодки с упором на термостойкость и стабильность коэффициента трения.
В ассортименте tachka.ru представлены тормозные колодки для разных типов автомобилей и условий эксплуатации. В этой категории востребованы решения известных производителей, включая Bosch, Brembo, TRW, ATE, Ferodo, Textar и Remsa. Это позволяет подобрать комплект как для стандартного повседневного использования, так и для более требовательных режимов эксплуатации с доставкой по России.
Частые вопросы
Как подобрать тормозные колодки под конкретный автомобиль
Самый надёжный способ — подбор по VIN-коду. Это помогает учесть модификацию тормозной системы, размер дисков, тип суппорта и наличие датчика износа. Подбор только по марке и модели не всегда точен, так как в рамках одного поколения могли использоваться разные тормозные механизмы.
Можно ли заменить тормозные колодки самостоятельно
При наличии опыта и подходящего инструмента это возможно, но важно соблюдать технологию: очистить посадочные места, проверить направляющие, не повредить пыльники и корректно утопить поршень суппорта. Если автомобиль оснащён электронным стояночным тормозом, процедура может требовать сервисного режима.
Нужно ли регистрировать замену тормозных колодок или согласовывать её
Нет, если устанавливаются штатно совместимые колодки, предназначенные для данного автомобиля и типа тормозной системы. Важно использовать детали подходящей конструкции и не вносить изменения в саму тормозную систему без предусмотренных производителем решений.
Какие дополнительные расходы возможны при замене колодок
Помимо самих колодок, может потребоваться замена тормозных дисков или барабанов, датчиков износа, монтажных пружин, направляющих элементов, смазки для обслуживания суппорта. Иногда необходима профилактика суппортов, если есть закисание или неравномерный износ.
Правда ли, что жёсткие колодки всегда тормозят лучше
Не всегда. Более жёсткий состав может лучше переносить высокие температуры, но при этом быть шумнее, сильнее изнашивать диск и не давать преимуществ в обычной городской эксплуатации. Эффективность зависит не только от жёсткости, но и от состава фрикционного материала, совместимости с диском и условий использования.