Тормозной шланг (Страница 119)
Тормозной шланг Fenox передний для Volvo 780 1986-1990. Артикул PH211694
| Длина | 335 мм |
| Размер резьбы 1 | M10x1 |
| Размер резьбы 2 | M10x1 |
Тормозной шланг Zekkert для Kia Stonic 2018-2026. Артикул BS-9426
| Вес | 0,21 кг |
| Диаметр 2 | 10 мм |
| Длина 1 | 494 мм |
| Длина 2 | 190 мм |
| Размер резьбы 2 | Banjo |
| Тип резьбы | Внутренняя резьба |
| Размер резьбы 1 | M10x1 |
| Парные артикулы | BS-9427 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251472476640 |
Тормозной шланг BSG задний правый/левый для Audi A3 II (8P) 2003-2013. Артикул BSG 90-730-002
| Вес | 1 кг |
| Длина | 256 мм |
| Внутренняя резьба | M10 x 1 мм |
| Ширина зева гаечного ключа | 17 |
| Номер компонента | BSG 90-730-002 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8719822108239 |
| Торговые номера | 90730002, BSG 90730002, BSG90730002 |
Тормозной шланг Stellox передний правый для Renault 5 I 1980-1985. Артикул 27-00027-SX
Тормозной шланг Stellox передний для Citroen Jumper II 2006-2026. Артикул 27-00179-SX
| Вес | 0,122 кг |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276726222 |
Тормозной шланг LYNXauto задний правый/левый внутренний для Opel Corsa C 2000-2009. Артикул BL-4398
| Размер резьбы 1 | M10X1 |
| Длина | 235 мм |
| Размер резьбы 2 | M10X1 |
Тормозной шланг Stellox задний левый для SEAT Leon I 1999-2006. Артикул 27-00036-SX
| Длина | 228 мм |
Тормозной шланг LYNXauto для Toyota 4Runner V 2010-2024. Артикул BL-3733
| Внутренняя резьба | M10x1 мм |
| Комплектность | Без полого болта |
| Длина | 241 мм |
| Диаметр отверстия фланца | 10 мм |
Тормозной шланг Zekkert передний правый/левый внутренний для Mitsubishi Space Wagon I 1984-1991. Артикул BS-9121
| Вес | 0,15 кг |
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | FK-2005, FK-2010 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251472403899 |
| Длина | 317 мм |
| Размер резьбы 1 | M10x1 |
| Размер резьбы 2 | M10x1 |
| Тип резьбы | С внутренней резьбой |
Тормозной шланг Stellox задний правый для Lexus RX III 2009-2012. Артикул 27-00113-SX
Тормозной шланг Stellox передний правый/левый для Mercedes-Benz Sprinter 903 1997-2006. Артикул 27-00148-SX
| Вес | 0,134 кг |
| Длина | 550 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276656246 |
Тормозной шланг LPR передний правый для Toyota Yaris Verso 2000-2005. Артикул 6T48276
| Длина | 543 мм |
| Размер резьбы 2 | 10 |
| Торговые номера | 6T48276 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8032928104647 |
| Размер резьбы 1 | F10X1 |
Тормозной шланг Zekkert передний правый/левый верхний внутренний для Audi 90 II (B3) 1988-1991. Артикул BS-9400
| Вес | 0,12 кг |
| Длина | 310 мм |
| Размер резьбы 2 | M10x1 |
| Тип резьбы | Внутренняя резьба |
| Размер резьбы 1 | M10x1 |
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | FK-2005, FK-2010 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976792997 |
Тормозной шланг Stellox передний для Fiat Ducato II 1998-2006. Артикул 27-00179-SX
| Вес | 0,122 кг |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276726222 |
Тормозной шланг Vika передний для Volkswagen Jetta VI 2010-2019. Артикул 66110418501
| Длина | 577 мм |
Тормозной шланг BSG задний для BMW 1 I (E81/E82/E87/E88) 2004-2012. Артикул BSG 15-730-007
| Длина | 230 мм |
| Внутренняя резьба | M10x1 мм |
| Наружная резьба | M10x1 мм |
| Ширина зева гаечного ключа | 14/17 |
| Номер компонента | BSG 15-730-007 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8719822007259 |
| Торговые номера | 15730007, BSG 15730007, BSG15730007 |
Тормозной шланг LPR задний правый/левый для Mazda Premacy I (CP) 1999-2005. Артикул 6T47920
| Размер резьбы 1 | F10X1 |
| Размер резьбы 2 | 10 |
| Длина | 525 мм |
| Торговые номера | 6T47920 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8032928089289 |
Тормозной шланг Zekkert задний внешний для Mitsubishi Lancer X 2008-2017. Артикул BS-9547
| Номер EAN/Штрих-код | 4251878275427 |
Тормозной шланг Fenox задний для ВАЗ 2112 1995-2011. Артикул PH21102C3
| Длина | 256 мм |
Тормозной шланг LYNXauto передний для Volkswagen Vento 1991-1998. Артикул BL-3041
| Внутренняя резьба | M10x1 мм |
| Длина | 442 мм |
| Наружная резьба | M10x1 мм |
Тормозной шланг Stellox задний правый для Alfa Romeo Alfetta 1974-1986. Артикул 27-00097-SX
Тормозной шланг Zekkert задний левый внешний для SEAT Toledo IV 2012-2019. Артикул BS-9239
| Вес | 0,18 кг |
| Длина | 240 мм |
| Диаметр 2 | 12 мм |
| Размер резьбы 1 | M10x1 |
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | FK-2005, FK-2010 |
| Тип резьбы | Внутренняя резьба |
| Размер резьбы 2 | Banjo |
| Парные артикулы | BS-9240 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251472403844 |
Тормозной шланг Eurorepar передний для Volkswagen Fox II 2007-2011. Артикул 1623262280
| Длина | 555 мм |
| Размер резьбы 1 | 10 |
| Размер резьбы 2 | F10X1 |
Тормозной шланг Brembo передний правый для Honda Accord VII 2003-2008. Артикул T 28 089
| Размер резьбы 1 | F10X1 |
| Размер резьбы 2 | 10 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8432509648766 |
| Длина | 470 мм |
| Серия | ESSENTIAL LINE |
Тормозной шланг LYNXauto для Dacia Logan II 2007-2020. Артикул BL-3373
| Длина | 329 мм |
| Размер резьбы 1 | M10X1 |
| Размер резьбы 2 | M10X1 |
Тормозной шланг Zekkert передний правый/левый для Alfa Romeo Alfasud 1973-1984. Артикул BS-9005
| Вес | 0,1 кг |
| Длина | 308 мм |
| Тип резьбы | С внутренней резьбой, с наружной резьбой |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251472404216 |
| Размер резьбы 1 | M10x1 |
| Размер резьбы 2 | M10x1 |
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | FK-2005, FK-2010 |
Тормозной шланг JP Group передний/задний для Audi A8 II (D3) 2002-2010. Артикул 1161650200
| Серия | |
| Номер EAN/Штрих-код | 5710412145828 |
Тормозной шланг Zekkert задний для Ford Mondeo IV 2007-2014. Артикул BS-9549
| Номер EAN/Штрих-код | 4251878275441 |
Тормозной шланг Masuma передний правый внешний для Infiniti QX50 I 2014-2017. Артикул BH-643-1
| Длина | 228 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4560116637683 |
Тормозной шланг LYNXauto для Ford Focus I 1998-2005. Артикул BL-4346
| Внутренняя резьба | M10x1 мм |
| Длина | 410 мм |
| Наружная резьба | M10x1 мм |
Как выбрать тормозной шланг: длина, тип соединений, материал оплётки
Тормозной шланг — гибкий элемент гидравлической тормозной системы, соединяющий жёсткие магистрали с суппортом или тормозным цилиндром колеса. Он передаёт давление тормозной жидкости от главного цилиндра к рабочему механизму и одновременно компенсирует перемещения колеса при работе подвески и поворотах руля. От состояния шланга напрямую зависит эффективность торможения, поэтому его меняют при появлении трещин, вздутий, потёртостей, потёков жидкости или после превышения срока службы.
Виды тормозных шлангов
Резиновые армированные шланги — стандартное решение, устанавливаемое заводом-изготовителем. Внутренний слой из маслобензостойкой резины, армирующая текстильная оплётка и наружный защитный слой обеспечивают необходимую прочность при умеренной стоимости. Подходят для повседневной эксплуатации.
Шланги в металлической оплётке (армированные) имеют внутреннюю тефлоновую (PTFE) трубку и наружную оплётку из нержавеющей стальной проволоки. За счёт минимального расширения под давлением обеспечивают более чёткую педаль и стабильное усилие при интенсивном торможении. Применяются в спортивной эксплуатации и при тюнинге тормозной системы.
Шланги передние и задние различаются длиной, конфигурацией изгибов и типами концевых фитингов. Передние, как правило, длиннее и рассчитаны на большие углы поворота колеса.
Параметры подбора
При выборе ориентируются на марку, модель и модификацию автомобиля, а также на сторону установки (левая/правая, передняя/задняя ось). Важны:
- длина шланга — должна полностью соответствовать оригиналу, чтобы исключить натяжение при вывороте колёс и ходах подвески;
- тип резьбы и геометрия фитингов — банджо, штуцер с внутренней или наружной резьбой, прямой или угловой выход;
- диаметр и шаг резьбы (например, M10×1, M10×1,25) — параметры должны совпадать с ответной частью магистрали и суппорта;
- наличие и тип крепёжных кронштейнов на корпусе шланга;
- рабочее давление и температурный диапазон — для армированных вариантов уточняется производителем.
На что обратить внимание при заказе
- Сверяйте номер по VIN или каталожный номер оригинала — у одной модели в разных годах и комплектациях шланги могут отличаться.
- Меняйте шланги попарно на одной оси — это сохранит равномерность торможения.
- Заранее приготовьте новые медные уплотнительные шайбы для болтов банджо: повторно их использовать не рекомендуется.
- После замены обязательна прокачка тормозной системы свежей жидкостью соответствующего класса (DOT 3, DOT 4, DOT 5.1).
- Проверьте, что шланг не касается элементов подвески, ШРУСов и кузова во всём диапазоне ходов и поворотов колеса.
- При установке армированных шлангов учитывайте требования к сертификации в зависимости от условий эксплуатации.
В каталоге tachka.ru представлены тормозные шланги для большинства легковых автомобилей и лёгкого коммерческого транспорта от производителей TRW, ATE, Febi, Brembo, Sasic, Metelli, Goodridge. Доступны как оригинальные резиновые шланги, так и комплекты в металлической оплётке для тюнинга. Доставка по России.
Частые вопросы
Как понять, что тормозной шланг пора менять?
Признаки износа: трещины и потёртости на наружном слое, локальные вздутия под давлением при нажатии на педаль, следы тормозной жидкости в местах фитингов, мягкая или «проваливающаяся» педаль, неравномерное торможение. Также шланги меняют по регламенту производителя — обычно при значительном пробеге или возрасте автомобиля.
Можно ли заменить тормозной шланг самостоятельно?
При наличии базового инструмента и навыков — да. Потребуются накидные ключи нужного размера, ёмкость для слива жидкости, новые медные шайбы и помощник для прокачки. После замены обязательно удаляется воздух из контура. Если опыта работы с тормозной системой нет, безопаснее обратиться в сервис.
Чем армированные шланги в металлической оплётке лучше штатных?
Они почти не расширяются под давлением, поэтому педаль становится более информативной, а усилие на колодках — стабильнее при длительных торможениях. Это полезно для спортивной езды и трек-дней. В обычной городской эксплуатации преимущество менее заметно, а стоимость выше.
Нужно ли менять тормозную жидкость при замене шланга?
Полная замена жидкости не обязательна, но прокачка контура с доливом свежей жидкости — обязательна. Если жидкость давно не менялась или потемнела, разумно совместить замену шланга с полной заменой жидкости во всей системе.
Подойдёт ли шланг от другой модификации того же автомобиля?
Не всегда. Длина, тип фитингов и расположение кронштейнов могут отличаться в зависимости от типа тормозов, привода, наличия ABS и года выпуска. Подбор корректнее проводить по VIN или каталожному номеру оригинальной детали.