Тормозной шланг (Страница 147)
Тормозной шланг Patron передний передний правый/левый для Audi Coupe II (B3) 1988-1991. Артикул PBH0001
| Тип резьбы | Внешняя резьба, Внутренняя резьба |
| Длина | 340 мм |
| Ограничение производителя | BOSCH |
| Размер резьбы 1 | M10x1 |
| Размер резьбы 2 | M10x1 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4814255311455 |
Тормозной шланг LPR задний левый внутренний для Audi Coupe II (B3) 1988-1996. Артикул 6T46536
| Длина | 225 мм |
| Размер резьбы 2 | F10X1 |
| Торговые номера | 6T46536 |
| Размер резьбы 1 | F10X1 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8032532081136 |
Тормозной шланг Zekkert передний правый/левый для Volkswagen Vento 1991-1998. Артикул BS-9082
| Вес | 0,14 кг |
| Размер резьбы 1 | M10x1 |
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | FK-2005, FK-2010 |
| Тип резьбы | С внутренней резьбой, с наружной резьбой |
| Длина | 483 мм |
| Размер резьбы 2 | M10x1 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251472404544 |
Тормозной шланг NK задний для Mitsubishi Pajero II 1991-1997. Артикул 853038
| Длина | 360 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 5703858662950 |
Тормозной шланг Patron передний передний правый/левый для Audi 80 III (B2) 1978-1987. Артикул PBH0001
| Тип резьбы | Внешняя резьба, Внутренняя резьба |
| Длина | 340 мм |
| Ограничение производителя | BOSCH |
| Размер резьбы 1 | M10x1 |
| Размер резьбы 2 | M10x1 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4814255311455 |
Тормозной шланг BSG передний правый/левый для Volkswagen Golf IV 1997-2006. Артикул BSG 90-730-003
| Вес | 0 кг |
| Длина | 465 мм |
| Внутренняя резьба | M10 x 1 мм |
| Номер компонента | BSG 90-730-003 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8719822108246 |
| Торговые номера | 90730003, BSG 90730003, BSG90730003 |
Тормозной шланг BSG передний для BMW M5 II (E34) 1988-1995. Артикул BSG 15-730-008
| Длина | 420 мм |
| Ширина зева гаечного ключа | 14/14 |
| Номер компонента | BSG 15-730-008 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8719822007266 |
| Внутренняя резьба | M10x1 мм |
| Наружная резьба | M10x1 мм |
| Торговые номера | 15730008, BSG 15730008, BSG15730008 |
Тормозной шланг NK задний для Mercedes-Benz SL-Класс AMG I (R129) 1999-2001. Артикул 859901
| Длина | 310 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 5703858667306 |
| Вес нетто | 0,09 кг |
Тормозной шланг Metalcaucho передний для Fiat Bravo I 1995-2001. Артикул 96033
| Вес | 0,11 кг, 110 г |
| Наружная резьба | M 10 x 1 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8435108441257 |
| Длина | 410 мм |
| Внутренняя резьба | M 10 x 1 мм |
Тормозной шланг Zekkert для Kia Stonic 2018-2026. Артикул BS-9427
| Вес | 0,21 кг |
| Длина 2 | 190 мм |
| Размер резьбы 2 | Banjo |
| Парные артикулы | BS-9426 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251472476657 |
| Диаметр 2 | 10 мм |
| Длина 1 | 494 мм |
| Размер резьбы 1 | M10x1 |
| Тип резьбы | Внутренняя резьба |
Тормозной шланг LYNXauto задний для Renault Megane II 2002-2005. Артикул BL-3497
| Длина | 185 мм |
| Внутренняя резьба 2 | M10x1 мм |
| Внутренняя резьба 1 | M10x1 мм |
Тормозной шланг Trialli задний для Audi V8 1988-1994. Артикул BF 4839
| Размер резьбы 2 | INN M10x1 |
| Длина | 242 мм |
| Размер резьбы 1 | OUT M10X1 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295174813 |
Тормозной шланг Zekkert передний правый/левый внутренний для Mitsubishi Tredia 1982-1987. Артикул BS-9121
| Вес | 0,15 кг |
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | FK-2005, FK-2010 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251472403899 |
| Длина | 317 мм |
| Размер резьбы 1 | M10x1 |
| Размер резьбы 2 | M10x1 |
| Тип резьбы | С внутренней резьбой |
Тормозной шланг Eurorepar передний для Volkswagen Caddy II 1995-2004. Артикул 1623260980
| Длина | 485 мм |
| Размер резьбы 1 | F10X1 |
| Размер резьбы 2 | M10X1 |
Тормозной шланг Fenox задний для Opel Astra G 1998-2009. Артикул PH212828
| Длина | 222 мм |
Тормозной шланг Stellox передний/задний для Porsche 914 1969-1973. Артикул 27-00138-SX
| Вес | 0,103 кг |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276656147 |
| Длина | 414 мм |
Тормозной шланг Zekkert передний правый/левый для Volvo 760 1982-1990. Артикул BS-9109
| Вес | 0,11 кг |
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | FK-2005, FK-2010 |
| Тип резьбы | С внутренней резьбой, с наружной резьбой |
| Длина | 362 мм |
| Размер резьбы 1 | M10x1 |
| Размер резьбы 2 | M10x1 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251472404254 |
Тормозной шланг Zekkert задний правый/левый для Mitsubishi Starion 1982-1989. Артикул BS-9415
| Вес | 0,11 кг |
| Размер резьбы 2 | M10x1 |
| Тип резьбы | С внутренней резьбой |
| Длина | 270 мм |
| Размер резьбы 1 | M10x1 |
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | FK-2005, FK-2010 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976793147 |
Тормозной шланг Patron задний задний правый/левый для Audi 100 IV (C4) 1991-1994. Артикул PBH0041
| Длина | 202 мм |
| Размер резьбы 1 | M10x1 |
| Размер резьбы 2 | M10x1 |
| Тип резьбы | Внутренняя резьба |
| Номер EAN/Штрих-код | 4814255311844 |
Тормозной шланг LYNXauto задний для Audi S6 III (C6) 2006-2011. Артикул BL-3106
| Внутренняя резьба | M10x1 мм |
| Длина | 323 мм |
| Наружная резьба | M10x1 мм |
Тормозной шланг Stellox передний для Audi A4 III (B7) 2002-2009. Артикул 27-00002-SX
| Длина | 360 мм |
Тормозной шланг Fenox передний для Opel Omega A 1986-1994. Артикул PH214679
Тормозной шланг BSG задний для BMW 3 VI (F3x) 2011-2020. Артикул BSG 15-730-007
| Длина | 230 мм |
| Внутренняя резьба | M10x1 мм |
| Наружная резьба | M10x1 мм |
| Ширина зева гаечного ключа | 14/17 |
| Номер компонента | BSG 15-730-007 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8719822007259 |
| Торговые номера | 15730007, BSG 15730007, BSG15730007 |
Тормозной шланг Stellox передний левый для Audi 80 IV (B3) 1988-1990. Артикул 27-00402-SX
| Вес | 0,218 кг |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276926769 |
Тормозной шланг LPR задний правый/левый внешний для Audi A4 I (B5) 1994-2001. Артикул 6T46696
| Длина | 230 мм |
| Торговые номера | 6T46696 |
| Размер резьбы 1 | F10X1 |
| Размер резьбы 2 | F10X1 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8032532089200 |
Тормозной шланг BSG задний правый/левый для SEAT Ibiza II 1993-2002. Артикул BSG 90-730-005
| Вес | 0 кг |
| Торговые номера | 90730005, BSG 90730005, BSG90730005 |
| Длина | 165 мм |
| Номер компонента | BSG 90-730-005 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8719822108260 |
Тормозной шланг Zekkert передний правый/левый внутренний для Mitsubishi L200 II 1986-1996. Артикул BS-9121
| Вес | 0,15 кг |
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | FK-2005, FK-2010 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251472403899 |
| Длина | 317 мм |
| Размер резьбы 1 | M10x1 |
| Размер резьбы 2 | M10x1 |
| Тип резьбы | С внутренней резьбой |
Тормозной шланг Zekkert передний правый/левый нижний для Citroen Jumper I 1994-2006. Артикул BS-9168
| Вес | 0,14 кг |
| Длина | 500 мм |
| Размер резьбы 2 | M10x1 |
| Тип резьбы | Внешняя резьба, Внутренняя резьба |
| Размер резьбы 1 | M10x1 |
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | FK-2005, FK-2010 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251472404148 |
Тормозной шланг Fenox передний для Volvo 850 1991-1996. Артикул PH211694
| Длина | 335 мм |
| Размер резьбы 1 | M10x1 |
| Размер резьбы 2 | M10x1 |
Тормозной шланг Zekkert передний правый/левый для Peugeot 206 1998-2013. Артикул BS-9286
| Вес | 0,13 кг |
| Размер резьбы 1 | M10x1 |
| Размер резьбы 2 | M10x1 |
| Тип резьбы | С внутренней резьбой, с наружной резьбой |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251472404780 |
| Длина | 332 мм |
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | FK-2005, FK-2010 |
Как выбрать тормозной шланг: длина, тип соединений, материал оплётки
Тормозной шланг — гибкий элемент гидравлической тормозной системы, соединяющий жёсткие магистрали с суппортом или тормозным цилиндром колеса. Он передаёт давление тормозной жидкости от главного цилиндра к рабочему механизму и одновременно компенсирует перемещения колеса при работе подвески и поворотах руля. От состояния шланга напрямую зависит эффективность торможения, поэтому его меняют при появлении трещин, вздутий, потёртостей, потёков жидкости или после превышения срока службы.
Виды тормозных шлангов
Резиновые армированные шланги — стандартное решение, устанавливаемое заводом-изготовителем. Внутренний слой из маслобензостойкой резины, армирующая текстильная оплётка и наружный защитный слой обеспечивают необходимую прочность при умеренной стоимости. Подходят для повседневной эксплуатации.
Шланги в металлической оплётке (армированные) имеют внутреннюю тефлоновую (PTFE) трубку и наружную оплётку из нержавеющей стальной проволоки. За счёт минимального расширения под давлением обеспечивают более чёткую педаль и стабильное усилие при интенсивном торможении. Применяются в спортивной эксплуатации и при тюнинге тормозной системы.
Шланги передние и задние различаются длиной, конфигурацией изгибов и типами концевых фитингов. Передние, как правило, длиннее и рассчитаны на большие углы поворота колеса.
Параметры подбора
При выборе ориентируются на марку, модель и модификацию автомобиля, а также на сторону установки (левая/правая, передняя/задняя ось). Важны:
- длина шланга — должна полностью соответствовать оригиналу, чтобы исключить натяжение при вывороте колёс и ходах подвески;
- тип резьбы и геометрия фитингов — банджо, штуцер с внутренней или наружной резьбой, прямой или угловой выход;
- диаметр и шаг резьбы (например, M10×1, M10×1,25) — параметры должны совпадать с ответной частью магистрали и суппорта;
- наличие и тип крепёжных кронштейнов на корпусе шланга;
- рабочее давление и температурный диапазон — для армированных вариантов уточняется производителем.
На что обратить внимание при заказе
- Сверяйте номер по VIN или каталожный номер оригинала — у одной модели в разных годах и комплектациях шланги могут отличаться.
- Меняйте шланги попарно на одной оси — это сохранит равномерность торможения.
- Заранее приготовьте новые медные уплотнительные шайбы для болтов банджо: повторно их использовать не рекомендуется.
- После замены обязательна прокачка тормозной системы свежей жидкостью соответствующего класса (DOT 3, DOT 4, DOT 5.1).
- Проверьте, что шланг не касается элементов подвески, ШРУСов и кузова во всём диапазоне ходов и поворотов колеса.
- При установке армированных шлангов учитывайте требования к сертификации в зависимости от условий эксплуатации.
В каталоге tachka.ru представлены тормозные шланги для большинства легковых автомобилей и лёгкого коммерческого транспорта от производителей TRW, ATE, Febi, Brembo, Sasic, Metelli, Goodridge. Доступны как оригинальные резиновые шланги, так и комплекты в металлической оплётке для тюнинга. Доставка по России.
Частые вопросы
Как понять, что тормозной шланг пора менять?
Признаки износа: трещины и потёртости на наружном слое, локальные вздутия под давлением при нажатии на педаль, следы тормозной жидкости в местах фитингов, мягкая или «проваливающаяся» педаль, неравномерное торможение. Также шланги меняют по регламенту производителя — обычно при значительном пробеге или возрасте автомобиля.
Можно ли заменить тормозной шланг самостоятельно?
При наличии базового инструмента и навыков — да. Потребуются накидные ключи нужного размера, ёмкость для слива жидкости, новые медные шайбы и помощник для прокачки. После замены обязательно удаляется воздух из контура. Если опыта работы с тормозной системой нет, безопаснее обратиться в сервис.
Чем армированные шланги в металлической оплётке лучше штатных?
Они почти не расширяются под давлением, поэтому педаль становится более информативной, а усилие на колодках — стабильнее при длительных торможениях. Это полезно для спортивной езды и трек-дней. В обычной городской эксплуатации преимущество менее заметно, а стоимость выше.
Нужно ли менять тормозную жидкость при замене шланга?
Полная замена жидкости не обязательна, но прокачка контура с доливом свежей жидкости — обязательна. Если жидкость давно не менялась или потемнела, разумно совместить замену шланга с полной заменой жидкости во всей системе.
Подойдёт ли шланг от другой модификации того же автомобиля?
Не всегда. Длина, тип фитингов и расположение кронштейнов могут отличаться в зависимости от типа тормозов, привода, наличия ABS и года выпуска. Подбор корректнее проводить по VIN или каталожному номеру оригинальной детали.