Т ТАЧКА.ру АВТОЗАПЧАСТИ
Ищем...
Доставка Подбор по VIN Телеграм Макс VK Способы оплаты О компании Контакты

Тормозной цилиндр (Страница 192)

НАЙДЕНО: 33533 ТОВАРА
стр. 192 из 1118

Тормозной цилиндр Bosch задний для Peugeot 306 1995-2002. Артикул 0 986 475 797

Bosch · Германия
Артикул: 0 986 475 797
53 ШТ
936₽

Тормозной цилиндр главный Vika для Audi A6 IV (C7) 2010-2018. Артикул 66111613401

Vika · Китай
Артикул: 66111613401
16 ШТ
2 790₽

Тормозной цилиндр Delphi задний правый для Hyundai Matrix I 2001-2010. Артикул LW39035

Delphi · США
Артикул: LW39035
2 ШТ
1 390₽

Тормозной цилиндр Stellox (Стольное литье) задний для Renault Clio I 1990-1998. Артикул 05-83047-SX

Stellox · Россия
Артикул: 05-83047-SX
387 ШТ
626₽

Тормозной цилиндр главный Febest для Toyota HiAce H100 1989-1993. Артикул TBC-RZH

Febest · Германия
Артикул: TBC-RZH
4 ШТ
3 700₽
964₽

Тормозной цилиндр Unio задний для Fiat Punto II 1999-2012. Артикул BRC-20586

Unio · Россия
Артикул: BRC-20586
3 ШТ
1 220₽

Тормозной цилиндр Nipparts задний правый/левый для Mazda 626 IV (GE) 1991-1997. Артикул J3233014

Nipparts · Нидерланды
Артикул: J3233014
2 ШТ
3 390₽

Тормозной цилиндр Pilenga задний левый для MG ZS I 2001-2005. Артикул HYP9967

Pilenga · Италия
Артикул: HYP9967
27 ШТ
891₽

Тормозной цилиндр главный OSSCA (алюминий) для SEAT Inca I 1995-2003. Артикул 00632

OSSCA · Китай
Артикул: 00632
61 ШТ
2 560₽

Тормозной цилиндр главный Fenox для ВАЗ 2102 1973-1985. Артикул T20032C3

Fenox · Беларусь
Артикул: T20032C3
29 ШТ
2 105₽

Тормозной цилиндр главный LPR для Volkswagen Derby II 1981-1984. Артикул 1824

LPR · Италия
Артикул: 1824
1 ШТ
1 135₽
2 325₽

Тормозной цилиндр главный JP Group для BMW 5 IV (E39) 1996-2003. Артикул 1461100200

JP Group · Дания
Артикул: 1461100200
24 ШТ
5 730₽

Тормозной цилиндр OSSCA задний правый/левый для Volkswagen Polo IV 2001-2012. Артикул 02666

OSSCA · Китай
Артикул: 02666
132 ШТ
554₽

Тормозной цилиндр TRW задний левый для Renault Duster I 2011-2020. Артикул BWD375

TRW · Германия
Артикул: BWD375
30 ШТ
1 790₽

Тормозной цилиндр главный Fenox для Audi 80 IV (B3) 1986-1991. Артикул T2098

Fenox · Беларусь
Артикул: T2098
7 ШТ
2 715₽

Тормозной цилиндр главный ABS (алюминий) для Hyundai Accent II 1999-2006. Артикул 75187

ABS · Нидерланды
Артикул: 75187
1 ШТ
7 590₽

Тормозной цилиндр главный OSSCA для Skoda Octavia Tour 1996-2010. Артикул 07692

OSSCA · Китай
Артикул: 07692
47 ШТ
2 835₽

Тормозной цилиндр Brembo (алюминий) задний для Volkswagen Polo V 2009-2020. Артикул A 12 289

Brembo · Италия
Артикул: A 12 289
344 ШТ
1 100₽

Тормозной цилиндр ABS (Чугун) задний правый для Toyota Corolla E110 1997-2002. Артикул 52545X

ABS · Нидерланды
Артикул: 52545X
300 ШТ
956₽

Тормозной цилиндр главный ABS (алюминий) для Suzuki Jimny III 1998-2019. Артикул 75008

ABS · Нидерланды
Артикул: 75008
1 ШТ
10 300₽

Тормозной цилиндр Febi Bilstein задний правый/левый для Audi 80 IV (B3) 1986-1991. Артикул 06112

Febi Bilstein · Германия
Артикул: 06112
21 ШТ
1 460₽

Тормозной цилиндр Stellox (Стольное литье) задний для Ford Mondeo I 1993-1996. Артикул 05-83051-SX

Stellox · Россия
Артикул: 05-83051-SX
367 ШТ
902₽

Тормозной цилиндр Fenox задний для Ford Mondeo III 2000-2007. Артикул K2268

Fenox · Беларусь
Артикул: K2268
12 ШТ
777₽

Тормозной цилиндр Delphi задний для Nissan Terrano II 1999-2007. Артикул LW26504

Delphi · США
Артикул: LW26504
2 ШТ
1 995₽

Тормозной цилиндр Stellox задний правый для Toyota Yaris IV 2020-2026. Артикул 05-85488-SX

Stellox · Россия
Артикул: 05-85488-SX
22 ШТ
1 405₽

Тормозной цилиндр главный Patron для Audi A4 I (B5) 1995-2001. Артикул PBC1284

Patron · Беларусь
Артикул: PBC1284
11 ШТ
4 220₽

Тормозной цилиндр Febi Bilstein задний правый/левый для Volkswagen Golf IV 1998-2002. Артикул 03619

Febi Bilstein · Германия
Артикул: 03619
31 ШТ
1 050₽

Тормозной цилиндр Masuma для Nissan Juke I 2010-2019. Артикул MBP2002

Masuma · Россия
Артикул: MBP2002
31 ШТ
1 160₽

Как выбрать тормозной цилиндр: тип, посадочные размеры, материал корпуса

Тормозной цилиндр — гидравлический исполнительный механизм тормозной системы автомобиля. Под действием давления тормозной жидкости поршень цилиндра прижимает колодки к диску или барабану, обеспечивая замедление и остановку машины. От состояния этого узла напрямую зависит эффективность торможения, равномерность срабатывания тормозов и безопасность движения.

Замена цилиндра требуется при подтекании жидкости, закисании поршня, повреждении пыльника или коррозии зеркала. Признаками неисправности служат уход педали в пол, неравномерный износ колодок, увод автомобиля при торможении и снижение уровня жидкости в бачке.

Типы тормозных цилиндров

Главный тормозной цилиндр (ГТЦ) устанавливается под капотом и преобразует усилие на педали в гидравлическое давление. Современные ГТЦ выполнены по двухконтурной схеме с двумя независимыми камерами для повышения отказоустойчивости.

Рабочий цилиндр барабанного тормоза размещён внутри тормозного барабана и через поршни раздвигает колодки. Применяется в основном на задней оси легковых автомобилей и на коммерческой технике.

Суппорт (рабочий цилиндр дискового тормоза) — цилиндр, интегрированный в корпус суппорта; прижимает колодку к диску. Бывает однопоршневым плавающим или многопоршневым фиксированным.

Регулятор давления (колдун) формально не является цилиндром в классическом смысле, но конструктивно близок и часто рассматривается в одной группе как гидравлический элемент тормозного контура.

Технические параметры выбора

Ключевая характеристика — диаметр поршня, измеряется в миллиметрах и определяет создаваемое усилие. Отклонение от штатного значения нарушает баланс тормозных контуров. Важны также количество и расположение выходных штуцеров, резьба под трубки (как правило, M10×1 или M12×1), длина корпуса и тип крепления.

Материал корпуса — чугун или алюминиевый сплав. Алюминиевые легче и устойчивее к внешней коррозии, чугунные надёжнее работают при перегреве. Зеркало цилиндра обычно хонингуется и может иметь защитное покрытие для продления ресурса.

На что обратить внимание при заказе

  • Сверьте оригинальный номер детали по VIN или каталогу производителя — на одну модель часто ставились цилиндры разного диаметра в зависимости от комплектации и наличия ABS.
  • Проверьте наличие и расположение портов под датчик уровня жидкости и под стоп-сигнал, если он гидравлический.
  • Уточните комплектацию: входят ли в поставку штуцера прокачки, пыльники, ремкомплект, бачок.
  • Для автомобилей с ABS убедитесь, что цилиндр совместим с конкретным блоком модулятора.
  • После установки обязательна прокачка системы и проверка уровня тормозной жидкости.

В каталоге tachka.ru представлены тормозные цилиндры для легковых, лёгких коммерческих и грузовых автомобилей. Среди производителей — TRW, ATE, Brembo, Bosch, LPR, Aisin, Akebono, а также оригинальные детали автопроизводителей. Доставка по России.

Частые вопросы

Как подобрать тормозной цилиндр для конкретного автомобиля?

Точный подбор выполняется по VIN-коду или по оригинальному номеру старой детали. Учитывают модификацию двигателя, тип тормозной системы, наличие ABS и комплектацию, поскольку для одной модели может выпускаться несколько вариантов цилиндра с разным диаметром поршня.

Можно ли заменить тормозной цилиндр самостоятельно?

Замена рабочего цилиндра барабанного тормоза или ГТЦ выполнима в гаражных условиях при наличии подъёмника или ямы, набора ключей и устройства для прокачки тормозов. Обязательны прокачка системы и контрольный заезд. При отсутствии опыта работу лучше доверить сервису.

Что лучше — заменить цилиндр целиком или поставить ремкомплект?

Ремкомплект (манжеты, пыльники, пружины) оправдан при исправном корпусе и неповреждённом зеркале цилиндра. Если на стенках есть коррозия, задиры или раковины, целесообразна замена узла в сборе — иначе новые манжеты быстро потеряют герметичность.

Нужно ли менять тормозную жидкость после установки нового цилиндра?

Полную замену жидкости рекомендуется проводить, если предыдущая отработала более двух лет или если в систему попал воздух и загрязнения. В любом случае после установки выполняется прокачка контуров до появления чистой жидкости без пузырей.

Почему педаль остаётся мягкой после замены цилиндра?

Чаще всего причина в неполностью удалённом воздухе из контуров. Прокачку выполняют в правильной последовательности — обычно от наиболее удалённого от ГТЦ колеса к ближнему. Также проверяют герметичность соединений, состояние шлангов и работу вакуумного усилителя.

// ГОРОД ДОСТАВКИ

ВЫБЕРИТЕ ГОРОД

Условия доставки зависят от выбранного города.

Нажмите «Найти» или Enter — мы определим город и выберем ближайшее почтовое отделение по индексу.

// ПОПУЛЯРНЫЕ

Город не найден

Введите 6 цифр индекса

//

ВХОД ПО НОМЕРУ ПРОВЕРЯЕМ НОМЕР ВВЕДИТЕ КОД ВХОД ЧЕРЕЗ WHATSAPP

Подтвердим номер — без паролей.

Ждём подтверждение на

Код отправлен на

Напишите нам в WhatsApp — вы войдёте автоматически.

ОТКРЫТЬ WHATSAPP

Подтвердите вход на телефоне.

● ЗАЩИЩЁННОЕ СОЕДИНЕНИЕ ТАЧКА.РУ
// ПУНКТ ВЫДАЧИ

ВЫБЕРИТЕ ПВЗ

В вашем городе нет пунктов выдачи