Линейка тормозных колодок Trialli Linea Superiore

Премиальная серия Trialli Linea Superiore (артикулы PF…) изготавливается на основе керамического компаунда: не пылит, не скрипит при торможении и комплектуется многослойными противоскрипными пластинами и монтажной фурнитурой.

О производителе Trialli (Россия)

Trialli (Италия / Россия, промышленное объединение) — популярный бренд деталей тормозной системы и трансмиссии для российских и зарубежных автомобилей, выпускающий две линейки колодок: доступную полуметаллическую Linea Qualita и комфортную керамическую Linea Superiore.

Чем отличаются керамические, низкометаллические и полуметаллические колодки

Тормозные колодки Trialli PF 1015 серии Linea Superiore изготовлены из керамического фрикционного компаунда (Керамика / Ceramic). Главное преимущество керамики в повседневной эксплуатации — чистота колёсных дисков (светлая пыль не въедается в лак), акустический комфорт без скрипа при торможении и бережное отношение к тормозным дискам при стабильной работе как в городских пробках, так и на трассе.

Большинство водителей при выборе тормозных колодок сталкиваются с тремя основными типами фрикционного состава — керамическими (Ceramic), низкометаллическими (Low-Metallic) и полуметаллическими (Semi-Metallic), а также мягкими органическими (NAO). Разница между ними ощущается каждый день: в чистоте колёсных дисков, наличии или отсутствии писка в пробках, информативности педали на трассе и ресурсе тормозных дисков.

Какой тип колодок выбрать под ваш стиль вождения?

• Керамические колодки (Керамика / Carbon-Ceramic): лучший выбор для города и трассы, если вы цените тишину, плавную предсказуемую педаль, чистые легкосплавные диски без чёрного налёта и долгий срок службы тормозных дисков. Современные карбон-керамические составы (например, с углеродными волокнами) отлично держат и скоростные трассовые торможения.
• Низкометаллические колодки (Low-Metallic, 10–30% металла): классический европейский конвейерный стандарт (BMW, Mercedes-Benz, VAG). Содержат небольшую долю меди и стали в органической связке для высокого трения на автобанных скоростях 130–180 км/ч. Могут сильнее пылить тёмным налётом — это естественная плата за высокий коэффициент трения.
• Полуметаллические колодки (Semi-Metallic, 30–65% металла): выносливые рабочие колодки с высоким содержанием стальных и железных волокон. Быстро отводят тепло от пятна контакта, поэтому хорошо подходят для тяжёлых рамных внедорожников, коммерческого транспорта, буксировки прицепов и горных серпантинов.
• Органические колодки (NAO / Органический): мягкие безасбестовые колодки на основе каучука, кевлара, смол и графита. Идеальны для размеренной городской езды без резких торможений: работают бесшумно и почти не изнашивают диск.

Кросс коды

• FORD - 1355950
• FORD - 1360303
• FORD - 2M5V2K021AA
• FORD - 2M5Z2001AB
• FORD - 2T142K021AC
• FORD - 2T1J2K021AA
• FORD - 2T1Z2001A
• FORD - 2T1Z2001C
• FORD - 4346371
• FORD - 4387361
• FORD - 4427737
• FORD - AT1Z2001A
• METACO - 3000140

Подходит для следующих модификаций:

FORD

• FIESTA V (JH_, JD_) 01.2005-01.2008 ST150 150 л.с
• FOCUS (DAW, DBW) 03.2002-11.2004 ST170 173 л.с
• FOCUS Turnier (DNW) 08.2002-11.2004 ST170 173 л.с
• TOURNEO CONNECT 01.2002-01.2013 1.8 16V 116 л.с
• TOURNEO CONNECT 01.2002-01.2013 1.8 TDCi 90 л.с
• TOURNEO CONNECT 01.2006-01.2013 1.8 TDCi 110 л.с
• TOURNEO CONNECT 01.2002-01.2013 1.8 TDCi /TDDi /DI 75 л.с
• TRANSIT CONNECT (P65_, P70_, P80_) 01.2002-01.2013 1.8 16V 116 л.с
• TRANSIT CONNECT (P65_, P70_, P80_) 01.2002-01.2013 1.8 Di 75 л.с
• TRANSIT CONNECT (P65_, P70_, P80_) 01.2002-01.2013 1.8 TDCi 90 л.с
• TRANSIT CONNECT (P65_, P70_, P80_) 01.2006-01.2013 1.8 TDCi 110 л.с