Тормозные колодки TRW. Артикул GDB301
/brand/trw/845520162905075.jpeg)
Тормозные колодки TRW. Артикул GDB301
Бренд:
TRW
— ZF Friedrichshafen AG (Германия)
Все товары бренда
TRW
— ZF Friedrichshafen AG (Германия)
Все товары бренда
Артикул:
GDB301
ЦЕНА
4 580₽
1 ШТ
// Доставка · Москва
Курьером
28 октября (ср)
бесплатно при заказе от 7 000 ₽
300₽
Самовывоз
28 октября (ср)
ул. Очаковское шоссе, 10к2, стр.1 · м. Аминьевская
10.00-20.00 пн-пт, 10.00-18.00 сб-вс
Предоплата 500 ₽, остальное — при получении
Бесплатно
Пункты выдачи
отправим 28 октября (ср)
от120₽
Яндекс.Маркет
1–2 дн.
от 120 ₽
Ozon Доставка
4 дн.
от 120 ₽
СДЭК
1–3 дн.
от 135 ₽
Магнит Пост
1–3 дн.
от 180 ₽
бесплатно при заказе от 7 000 ₽ — для пунктов в пределах МКАД
срок — после отправки; точную стоимость покажем при оформлении
Характеристики
| Толщина | 18 мм |
| Ограничение производителя | ATE |
| Проверочное значение | E1 90R 01024/187 |
| Торговые номера | 20907, 20909 |
| Датчик износа | Вкл. датчик износа |
| Номер EAN/Штрих-код | 3322936403012 |
| Ширина | 151,3 мм |
| Высота | 52,5 мм |
Описание
Линейка тормозных колодок TRW DTEC Ceramic
Серия TRW DTEC (индекс DTE в конце артикула) — премиальные керамические колодки с низким пылением (до 45% меньше пыли на колёсных дисках по сравнению со стандартными европейскими колодками), сохраняющие 100% тормозной эффективности по стандарту ECE R90 и оснащённые силикатным покрытием COTEC.
О производителе TRW (Германия)
TRW (Германия / США, концерн ZF Friedrichshafen AG) — один из крупнейших мировых разработчиков систем активной безопасности и конвейерный поставщик тормозных механизмов для Volkswagen Group, BMW, Mercedes-Benz, Ford и Renault. Каждая третья европейская машина сходит с конвейера с элементами тормозной системы TRW.
Чем отличаются керамические, низкометаллические и полуметаллические колодки
Тормозные колодки TRW GDB301 серии DTEC Ceramic изготовлены из керамического фрикционного компаунда (Керамика / Ceramic). Главное преимущество керамики в повседневной эксплуатации — чистота колёсных дисков (светлая пыль не въедается в лак), акустический комфорт без скрипа при торможении и бережное отношение к тормозным дискам при стабильной работе как в городских пробках, так и на трассе.
Большинство водителей при выборе тормозных колодок сталкиваются с тремя основными типами фрикционного состава — керамическими (Ceramic), низкометаллическими (Low-Metallic) и полуметаллическими (Semi-Metallic), а также мягкими органическими (NAO). Разница между ними ощущается каждый день: в чистоте колёсных дисков, наличии или отсутствии писка в пробках, информативности педали на трассе и ресурсе тормозных дисков.
| Характеристика | Керамические (Ceramic) | Low-Metallic (Низкометаллические) | Semi-Metallic (Полуметаллические) | Органические (NAO) |
|---|---|---|---|---|
| Чистота колёсных дисков (пыль) | Отлично — минимум светлой пыли, не въедается в диски | Средне — тёмная пыль при активной езде (норма для Европы) | Умеренно — заметная тёмная металлическая пыль | Хорошо — мало пыли при спокойной езде |
| Тишина работы (отсутствие скрипа) | Максимальная тишина (частота вибраций вне слышимого спектра) | Тихо при исправных направляющих, возможен лёгкий звук на холодную | Возможен рабочий звук при холодном или влажном торможении | Очень тихие и мягкие |
| Износ тормозного диска | Минимальный — берегут тормозные диски | Средний — работают в паре «колодка + диск» | Повышенный — жёстче воздействуют на диск | Минимальный |
| Торможение с высоких скоростей (трасса) | Высокая стабильность (особенно у карбон-керамики) | Отличное «острое» схватывание (европейский стандарт ECE R90) | Высокая теплоёмкость при тяжёлых нагрузках и буксировке | Рассчитаны на спокойную городскую езду |
| Срок службы колодок | Длительный (35 000 – 60 000+ км) | Средний (25 000 – 45 000 км) | Высокий (30 000 – 50 000 км) | Средний (20 000 – 35 000 км) |
Какой тип колодок выбрать под ваш стиль вождения?
- Керамические колодки (Керамика / Carbon-Ceramic): лучший выбор для города и трассы, если вы цените тишину, плавную предсказуемую педаль, чистые легкосплавные диски без чёрного налёта и долгий срок службы тормозных дисков. Современные карбон-керамические составы (например, с углеродными волокнами) отлично держат и скоростные трассовые торможения.
- Низкометаллические колодки (Low-Metallic, 10–30% металла): классический европейский конвейерный стандарт (BMW, Mercedes-Benz, VAG). Содержат небольшую долю меди и стали в органической связке для высокого трения на автобанных скоростях 130–180 км/ч. Могут сильнее пылить тёмным налётом — это естественная плата за высокий коэффициент трения.
- Полуметаллические колодки (Semi-Metallic, 30–65% металла): выносливые рабочие колодки с высоким содержанием стальных и железных волокон. Быстро отводят тепло от пятна контакта, поэтому хорошо подходят для тяжёлых рамных внедорожников, коммерческого транспорта, буксировки прицепов и горных серпантинов.
- Органические колодки (NAO / Органический): мягкие безасбестовые колодки на основе каучука, кевлара, смол и графита. Идеальны для размеренной городской езды без резких торможений: работают бесшумно и почти не изнашивают диск.
Кросс коды
- FORD - 1629697
- FORD - 1632792
- FORD - 1640755
- FORD - 1647731
- FORD - 1654620
- FORD - 1659936
- FORD - 5020818
- FORD - 6128158
- FORD - 6155616
- FORD - 6157177
- FORD - 6189147
- FORD - 6189148
- FORD - 6511774
- FORD - 6511775
- FORD - 89GB2K021AA
- FORD - 89GB2K021BA
- FORD - 92GB2K021AC
- TVR - 6521375
Подходит для следующих модификаций:
- ESCORT VI (GAL, AAL, ABL) 01.1995-12.1996 1.6 16V 90 л.с
- ESCORT VI (GAL, AAL, ABL) 01.1995-01.1998 1.8 16V 115 л.с
- ESCORT VI Turnier (GAL, ANL) 01.1995-01.1999 1.8 16V 115 л.с
- ESCORT VI Кабриолет (ALL) 01.1995-01.1999 1.6 16V XR3i 90 л.с
- ESCORT VI Кабриолет (ALL) 01.1995-01.2000 1.8 16V XR3i 130 л.с
- ESCORT VI седан (GAL, AFL) 01.1995-12.1996 1.6 i 16V 90 л.с
- ESCORT VI седан (GAL, AFL) 01.1995-01.1999 1.8 16V 115 л.с
- SCORPIO I (GAE, GGE) 01.1989-09.1991 2.0 i 120 л.с
- SCORPIO I (GAE, GGE) 01.1986-01.1988 2.4 i 130 л.с
- SCORPIO I (GAE, GGE) 01.1988-09.1991 2.4 i 125 л.с
- SCORPIO I (GAE, GGE) 01.1988-10.1992 2.4 i Cat 125 л.с
- SCORPIO I (GAE, GGE) 01.1985-09.1991 2.5 D 69 л.с
- SCORPIO I (GAE, GGE) 01.1988-09.1991 2.5 TD 92 л.с
- SCORPIO I (GAE, GGE) 01.1985-01.1986 2.8 i 150 л.с
- SCORPIO I (GAE, GGE) 01.1985-01.1986 2.8 i 4x4 150 л.с
- SCORPIO I (GAE, GGE) 01.1986-02.1991 2.9 i 145 л.с
- SCORPIO I (GAE, GGE) 01.1986-02.1991 2.9 i 150 л.с
- SCORPIO I (GAE, GGE) 01.1988-02.1991 2.9 i 4x4 145 л.с
- SCORPIO I (GAE, GGE) 01.1987-02.1991 2.9 i Cat 145 л.с
- SCORPIO I Turnier (GGE) 01.1991-09.1991 2.0 i 120 л.с
- SCORPIO I Turnier (GGE) 01.1990-09.1991 2.5 D 69 л.с
- SCORPIO I Turnier (GGE) 01.1988-02.1991 2.9 i 4x4 145 л.с
- SCORPIO I седан (GGE) 01.1989-09.1991 2.0 i 120 л.с
- SCORPIO I седан (GGE) 01.1988-10.1992 2.4 i 125 л.с
- SCORPIO I седан (GGE) 01.1989-09.1991 2.5 D 69 л.с
- SCORPIO I седан (GGE) 01.1988-09.1991 2.5 TD 92 л.с
- SCORPIO I седан (GGE) 01.1986-02.1991 2.9 i 145 л.с
- SIERRA Turnier (BNC) 01.1982-09.1985 2.8 i 4x4 143 л.с
- SIERRA Turnier (BNC) 01.1982-09.1985 2.8 i 4x4 146 л.с
- SIERRA хэтчбек (GBC) 01.1985-09.1985 2.8 XR 4x4 150 л.с
- SIERRA хэтчбек (GBC) 01.1983-09.1985 2.8 i XR 4x4 146 л.с
- A-CLASS (W177) 05.2019-2023 A 160 d (177.002) 95 л.с
- 350 Кабриолет 01.1983-12.1989 3.5 i 197 л.с
- 350 купе 01.1983-12.1989 3.5 i 197 л.с
