Цепь ГРМ (Страница 193)
Цепь ГРМ Master KIT для BMW X3 I (E83) 2004-2011. Артикул 77b0186k
| Вес | 1.161 кг |
Цепь ГРМ Master KIT верхний/нижний для IVECO Massif I 2008-2011. Артикул 77B0009K
| Вес | 2.263 кг |
Цепь ГРМ Quattro Freni для Audi Q5 I (8R) 2008-2017. Артикул QF13A00012
| Вес | 0.444 |
| Габариты в упаковке | 135x85x15 мм |
Механизм газораспределения Tatsumi для Dodge Journey I 2007-2020. Артикул TFS3056
| Количество | 1 шт. |
Цепь ГРМ Quattro Freni верхний/нижний для Audi TT II (8J) 2006-2010. Артикул QF13A00039
| Вес | 0.414 |
| Габариты в упаковке | 105x100x15 мм |
Цепь ГРМ Master KIT для BMW X6 I (E71) 2008-2010. Артикул 77b0033k
| Вес | 1.38 кг |
Цепь ГРМ Dolz для SEAT Ibiza III 2002-2009. Артикул SKCA021F
| Вес | 1,26 кг |
| Количество звеньев цепи | 130 |
| Цепной привод | Цепь замкнутая |
| Торговые номера | 02KC723, 02KCG049, 02KCG050, 02KCP028, 02KCP090, 02KCP091, 02KCP092, 02KCT025, 05KC003, 06KC040, 06KC041 |
Цепь ГРМ Miles для Audi A4 V (B9) 2015-2025. Артикул AB10167
| Спецификация | Пластинчатая цепь |
| Количество звеньев цепи | 170 |
| Количество частей | 5 |
| Номер EAN/Штрих-код | 5415236914307 |
Цепь ГРМ Master KIT для Opel Signum I 2003-2008. Артикул 77b0099k
| Вес | 1.282 кг |
| Номер EAN/Штрих-код | 4627138721131 |
| Длина упаковки | 55 мм |
| Ширина упаковки | 150 мм |
| Высота упаковки | 310 мм |
Цепь ГРМ Master KIT для Mercedes-Benz C-Класс I (W202) 1997-2001. Артикул 77B0048K
| Вес | 1.622 кг |
| Длина упаковки | 330 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4627138720592 |
| Ширина упаковки | 330 мм |
| Высота упаковки | 320 мм |
Цепь ГРМ Master KIT для BMW X5 III (F15) 2013-2018. Артикул 77b0044k
| Вес | 1.229 кг |
| Номер EAN/Штрих-код | 4627138720554 |
| Длина упаковки | 55 мм |
| Ширина упаковки | 260 мм |
| Высота упаковки | 435 мм |
Цепь ГРМ Master KIT для Audi A8 II (D3) 2005-2010. Артикул 77B0389K
| Вес | 0.83 кг |
Цепь ГРМ Borsehung для MINI Cabrio I (R52) 2004-2008. Артикул B18856
| Для оригинального номера | 32477 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251475112828 |
Цепь ГРМ BGA для BMW 5 IV (E39) 1998-2004. Артикул TC2045K
| Количество звеньев цепи | 66, 74 |
| Цепной привод | Симплекс |
| Комплектность | Без шестерни |
| Номер EAN/Штрих-код | 5038206278287 |
Цепь ГРМ Quattro Freni для Lexus ES V 2006-2012. Артикул QF13A00137
| Вес | 0.906 |
| Габариты в упаковке | 170x115x20 мм |
Цепь ГРМ OSSCA для Mercedes-Benz G-Класс W463 I 2008-2018. Артикул 26764
| Номер EAN/Штрих-код | 6915093267640 |
Цепь ГРМ BGA для Kia Spectra II 2006-2009. Артикул TC2720VFK
| Механизм клапанного газораспределения | Для двигателей с переменным приводом клапана |
| Цепной привод | Симплекс |
| Комплектность | С шестерней |
| Количество звеньев цепи | 158 |
| Номер EAN/Штрих-код | 5038206395113 |
Цепь ГРМ Borsehung для Volkswagen Polo V 2009-2020. Артикул B18977
| Для оригинального номера | 03F198229E |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251475114457 |
Цепь ГРМ Blue Print для Fiat Grande Punto 2005-2013. Артикул ADK87330
| Вес | 1,299 кг |
| Количество звеньев цепи | 120 |
| Номер EAN/Штрих-код | 5050063281378 |
| Размеры цепи привода распредвала | G53HP, G53HR |
| Цепной привод | Симплекс, Цепь замкнутая |
Цепь ГРМ Dolz для Nissan Navara D22 2001-2012. Артикул SKCN053
| Вес | 3,985 кг |
| Количество звеньев цепи | 92, 94 |
| Цепной привод | Дуплекс |
| Торговые номера | 02KCG095, 02KCG113, 02KCG114, 02KCG115, 02KCG117, 02KCG118, 02KCG119, 02KCG222, 02KCT052, 02KCT060, 05KC059, 05KC099, 06KC096, 06KC097, 06KC160, 06KC161 |
Цепь ГРМ BGA для Opel Agila A 2003-2007. Артикул TC0381FK
| Комплектность | С шестернями |
| Количество звеньев цепи | 120 |
| Номер EAN/Штрих-код | 5038206523127 |
| Норма выхлопных газов | C Евро 6 |
| Цепной привод | Симплекс |
Цепь ГРМ BGA для Peugeot 2008 II 2019-2026. Артикул TC2312K
| Комплектность | Без шестерён |
| Размеры цепи привода распредвала | 7mm Pitch |
| Количество звеньев цепи | 44 |
| Номер EAN/Штрих-код | 5038206502030 |
| Цепной привод | Симплекс |
Цепь ГРМ Borsehung для Mercedes-Benz G-Класс AMG 6x6 I 2014-2018. Артикул B12988
| Номер EAN/Штрих-код | 4251475133779 |
Цепь ГРМ SKF для Opel Agila A 2000-2007. Артикул VKML 85000
| Цепной привод | Симплекс, Цепь замкнутая |
| Комплектность | С аксессуарами, с распределительной шестерней коленчатого вала, с шестерней распределительного вала |
| Количество звеньев цепи | 130 |
Цепь ГРМ BGA для Toyota Ist I 2004-2007. Артикул TC9100FK
| Количество звеньев цепи | 158 |
| Номер EAN/Штрих-код | 5038206394932 |
| Комплектность | С шестерней |
| Цепной привод | Зубчатая цепь |
Цепь ГРМ Tatsumi для Hyundai ix35 I 2009-2015. Артикул TFS1156
| Количество | 1 компл. |
Цепь ГРМ Quattro Freni для Mazda CX-7 I 2006-2014. Артикул QF13A00004
| Вес | 0.422 |
| Габариты в упаковке | 120x120x15 мм |
Цепь ГРМ Gates для Citroen C4 I 2008-2013. Артикул CHK1027
| Номер EAN/Штрих-код | 5400608682342 |
| Торговые номера | 7717-11238, BB144-0A, GC1096, RM1014, RM5017, RM5018, TM1152, Z80898, Z80946 |
Цепь ГРМ Febi Bilstein верхний/нижний для BMW 5 V (E60/E61) 2002-2010. Артикул 49555
| Вес | 1,460 кг |
| Торговые номера | G67AM-S66E, G67AM-S74E |
| Размеры цепи привода распредвала | G67AM, G67HP, G67HR |
| Количество звеньев цепи | 66, 74 |
| Цепной привод | Симплекс, Цепь замкнутая |
| Номер EAN/Штрих-код | 4027816495550 |
Цепь ГРМ Febi Bilstein для Volkswagen Passat B7 2010-2014. Артикул 106306
| Вес | 2,119 кг |
| Цепной привод | Зубчатая цепь, Цепь замкнутая |
| Номер EAN/Штрих-код | 4054224063064 |
| Для оригинального номера | 03C 109 158 A S5 |
| Количество звеньев цепи | 130 |
Как выбрать цепь ГРМ: тип конструкции, количество звеньев, совместимость с двигателем
Цепь ГРМ — элемент привода газораспределительного механизма, передающий вращение от коленчатого вала к распределительным валам. В отличие от ремня, цепь работает в масляной ванне внутри двигателя и рассчитана на больший ресурс. Замена требуется при появлении характерного шума, растяжении звеньев, ошибках по фазам ГРМ или при плановом обслуживании по регламенту производителя.
Типы цепей ГРМ
Роликовые (втулочно-роликовые) — классическая конструкция с роликами, вращающимися на втулках. Применяются на многих рядных и V-образных двигателях, обладают хорошим ресурсом при качественной смазке.
Зубчатые (пластинчатые, Morse) — состоят из набора пластин, входящих в зацепление со звёздочками подобно зубчатой передаче. Работают тише роликовых, чувствительны к качеству масла и состоянию натяжителя.
Однорядные и двухрядные — отличаются числом параллельных рядов звеньев. Двухрядные ставятся на двигатели с повышенной нагрузкой, однорядные — на современные моторы с облегчённым приводом.
Ключевые параметры подбора
Главный параметр — количество звеньев (например, 96, 112, 122, 140 и так далее). Это число строго привязано к конкретному двигателю; цепь с другим количеством звеньев установить невозможно. Шаг цепи определяет расстояние между осями соседних роликов и должен совпадать с шагом звёздочек коленвала и распредвала. Ширина и тип профиля зависят от конструкции мотора.
На двигателях с несколькими цепями (привод распредвалов, привод балансирных или масляных валов) каждая цепь имеет свои параметры — путать их нельзя. При покупке ориентируйтесь на VIN автомобиля или каталожный номер оригинальной запчасти.
На что обратить внимание при заказе
- Подбор по VIN или оригинальному номеру цепи и сопутствующих деталей привода.
- Целесообразность замены комплектом: цепь, натяжитель, успокоители, башмаки, звёздочки, иногда фазорегуляторы.
- Соответствие конструкции (роликовая или зубчатая) штатной — замена типа цепи без замены звёздочек невозможна.
- Наличие соединительного замка или цельной (неразъёмной) конструкции — от этого зависит технология установки.
- Совместимость с конкретной модификацией двигателя: один и тот же мотор в разных годах выпуска может комплектоваться разными цепями.
- Качество масла после установки — изношенное масло ускоряет растяжение новой цепи.
В каталоге tachka.ru представлены цепи ГРМ для двигателей легковых и коммерческих автомобилей от производителей Iwis, Febi, SWAG, INA, Ruville, AE и других поставщиков, работающих в том числе на конвейеры автозаводов. Доставка по России.
Частые вопросы
Как понять, что цепь ГРМ пора менять?
Основные признаки — металлический треск или шелест в передней части двигателя на холодную, нестабильная работа на холостых, ошибки по корреляции фаз коленвала и распредвалов, выдвинутый на максимум натяжитель. Точную диагностику проводят по диаграмме фаз и визуальному осмотру при снятой крышке.
Можно ли заменить цепь самостоятельно?
Замена возможна при наличии опыта, специнструмента для фиксации валов и соблюдении меток ГРМ. На большинстве современных двигателей требуется снятие двигателя или его частичный демонтаж, а также корректная установка натяжителя и фазорегуляторов. Ошибка при выставлении меток ведёт к встрече клапанов с поршнями.
Нужно ли менять цепь комплектом со звёздочками и натяжителем?
Да, замена комплектом — рекомендуемая практика. Изношенные звёздочки быстро вытянут новую цепь, а старый натяжитель и пластиковые успокоители могут разрушиться. Производители выпускают полные ремкомплекты ГРМ именно для совместной замены.
Сколько ходит цепь ГРМ?
Ресурс зависит от конструкции двигателя, режима эксплуатации и качества масла. На одних моторах цепь ходит весь срок службы двигателя, на других требует замены значительно раньше. Точный регламент указан в сервисной книжке конкретной модели.
Подходит ли цепь от другой модификации двигателя?
Совпадение объёма или серии мотора не гарантирует совместимости цепи. Производители меняют количество звеньев, шаг и ширину при рестайлингах и модернизациях. Подбор выполняется только по VIN или каталожному номеру оригинальной детали.