Цепь ГРМ (Страница 196)
Цепь ГРМ BSG для Audi A1 I (8X) 2010-2015. Артикул BSG 90-102-004
| Номер EAN/Штрих-код | 8719822181959 |
| Номер компонента | BSG 90-102-004 |
| Торговые номера | 90102004, BSG 90102004, BSG90102004 |
Цепь ГРМ SWAG нижний для BMW 5 VII (G30/G31) 2016-2023. Артикул 20 94 9520
| Поверхность | С антикорозийным покрытием |
| Вес | 0,612 кг |
| Количество звеньев цепи | 68 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4044688664136 |
| Размеры цепи привода распредвала | G68HS-8, G68HS-9 |
| Цепной привод | Симплекс, Цепь замкнутая |
| Торговые номера | G68HS-8-S68E |
Цепь ГРМ Master KIT для SEAT Alhambra II 2010-2020. Артикул 77b0165k
| Вес | 1.019 кг |
| Длина упаковки | 402 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4627138721797 |
| Ширина упаковки | 152 мм |
| Высота упаковки | 58 мм |
Цепь ГРМ Febi Bilstein для Audi A6 V (C8) 2018-2026. Артикул 102426
| Вес | 0,773 кг |
| Цепной привод | Зубчатая цепь, Цепь замкнутая |
| Для оригинального номера | 06H 109 158 J S2 |
| Количество звеньев цепи | 170 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4054224024263 |
Цепь ГРМ BGA для SEAT Leon II 2007-2012. Артикул TC2005K
| Количество звеньев цепи | 130 |
| Номер EAN/Штрих-код | 5038206354295 |
| Комплектность | Без шестерни |
| Цепной привод | Зубчатая цепь |
Цепь ГРМ NTN / SNR для Toyota Aygo II 2014-2022. Артикул KDC459.01
| Номер EAN/Штрих-код | 3413521879579 |
Цепь ГРМ Febi Bilstein правый верхний для Audi S5 I (8T) 2007-2012. Артикул 101877
| Вес | 0,500 кг |
| Количество звеньев цепи | 74 |
| Размеры цепи привода распредвала | G68VH |
| Цепной привод | Симплекс, Цепь замкнутая |
| Номер EAN/Штрих-код | 4054224018774 |
Цепь ГРМ LYNXauto для Volkswagen New Beetle II (A5) 2015-2016. Артикул TK0216
Цепь ГРМ SWAG для Volkswagen Golf VI 2007-2013. Артикул 30 94 5006
| Размеры цепи привода распредвала | G67AM, G67HP, G67HR |
| Количество звеньев цепи | 42 |
| Цепной привод | Симплекс, Цепь замкнутая |
| Торговые номера | G67HR-2-S42E-ZZP |
| Номер EAN/Штрих-код | 4044688660510 |
Цепь ГРМ Master KIT для Renault Scenic III 2011-2016. Артикул 77B0404FK
| Вес | 1.45 кг |
Цепь ГРМ Ina для Peugeot 3008 I 2009-2016. Артикул 559 0106 10
| SVHC | Не содержит особо опасных веществ! |
| Номер EAN/Штрих-код | 4014870330989 |
Цепь ГРМ Master KIT для Audi Q7 II (4M) 2015-2026. Артикул 77b0013k
| Вес | 1.036 кг |
| Длина упаковки | 50 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4627146941354 |
| Ширина упаковки | 245 мм |
| Высота упаковки | 330 мм |
Цепь ГРМ Masuma для SEAT Leon II 2007-2012. Артикул MGR9059
| Вес | 2.02 кг |
| Номер EAN/Штрих-код | 4560117961121 |
Цепь ГРМ Quattro Freni для SEAT Altea I 2007-2015. Артикул QF13A00075
| Вес | 0.192 |
| Габариты в упаковке | 85x65x10 мм |
Цепь ГРМ Miles для Volkswagen Transporter T6 2015-2024. Артикул AB10108
| Вес | 0.83 кг |
| Длина упаковки | 41 мм |
| Количество звеньев цепи | 170 |
| Количество частей | 5 |
| Номер EAN/Штрих-код | 5415236872805 |
| Ширина упаковки | 32 мм |
| Высота упаковки | 6 мм |
Цепь ГРМ Ina для BMW 7 VI (G11/G12) 2015-2022. Артикул 559 0030 10
| Номер EAN/Штрих-код | 4014870330460 |
| SVHC | Не содержит особо опасных веществ! |
Цепь ГРМ Master KIT для BMW X4 I (F26) 2014-2018. Артикул 77B0398FK
| Вес | 1.64 кг |
Цепь ГРМ Freccia для Renault Kangoo II 2008-2021. Артикул TK08-1218
| Цепной привод | Симплекс, Цепь замкнутая |
| Количество частей | 2 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8050164880798 |
| Количество звеньев цепи | 42 |
Цепь ГРМ Master KIT для Mercedes-Benz C-Класс II (W203, CL203) 2000-2008. Артикул 77b0169fk
| Вес | 3.031 кг |
Цепь ГРМ Miles верхний/нижний для BMW 1 III (F40) 2011-2024. Артикул AB10065
| Количество звеньев цепи | 86; 70 |
| Количество частей | 8 |
Цепь ГРМ Master KIT для Volkswagen Golf V 2003-2008. Артикул 77b0025k
| Вес | 1.182 кг |
| Длина упаковки | 312 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4627138720301 |
| Ширина упаковки | 152 мм |
| Высота упаковки | 64 мм |
Цепь ГРМ Febi Bilstein нижний для BMW X1 II (F48) 2014-2022. Артикул 49520
| Поверхность | С антикорозийным покрытием |
| Вес | 0,612 кг |
| Размеры цепи привода распредвала | G68HS-8, G68HS-9 |
| Цепной привод | Симплекс, Цепь замкнутая |
| Количество звеньев цепи | 68 |
| Торговые номера | G68HS-8-S68E |
| Номер EAN/Штрих-код | 4027816495208 |
Цепь ГРМ Ina для Audi A8 III (D4) 2012-2013. Артикул 559 0196 31
| Комплектность | Для распределительного вала |
| Количество звеньев цепи | 170 |
| Цепной привод | Цепь бесшумная |
| Номер EAN/Штрих-код | 4014870564223 |
| SVHC | Не содержит особо опасных веществ! |
Цепь ГРМ (в сборе) BSG для Kia Rio III 2011-2017. Артикул BSG 40-102-007
| Торговые номера | 40102007, BSG 40102007, BSG40102007 |
| Номер компонента | BSG 40-102-007 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8719822183595 |
Цепь ГРМ Master KIT для BMW X5 III (F15) 2013-2018. Артикул 77b0044k
| Вес | 1.229 кг |
| Номер EAN/Штрих-код | 4627138720554 |
| Длина упаковки | 55 мм |
| Ширина упаковки | 260 мм |
| Высота упаковки | 435 мм |
Цепь ГРМ Master KIT для Saab 9-5 II 2010-2012. Артикул 77b0018k
| Вес | 1.295 кг |
Цепь ГРМ BGA для Volkswagen Golf VII 2011-2016. Артикул TC0105K
| Комплектность | Без шестерни |
| Цепной привод | Зубчатая цепь |
| Количество звеньев цепи | 130 |
| Номер EAN/Штрих-код | 5038206278812 |
Цепь ГРМ Master KIT для Hyundai Tucson III 2015-2021. Артикул 77b0093fk
| Вес | 2.686 кг |
Цепь ГРМ Febi Bilstein для Volkswagen Sharan II 2010-2015. Артикул 40672
| Вес | 0,805 кг |
| Цепной привод | Зубчатая цепь, Цепь замкнутая |
| Количество звеньев цепи | 130 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4027816406723 |
Цепь ГРМ Master KIT верхний для Toyota Corolla E120, E130 2004-2007. Артикул 77b0017fk
| Вес | 1.795 кг |
Как выбрать цепь ГРМ: тип конструкции, количество звеньев, совместимость с двигателем
Цепь ГРМ — элемент привода газораспределительного механизма, передающий вращение от коленчатого вала к распределительным валам. В отличие от ремня, цепь работает в масляной ванне внутри двигателя и рассчитана на больший ресурс. Замена требуется при появлении характерного шума, растяжении звеньев, ошибках по фазам ГРМ или при плановом обслуживании по регламенту производителя.
Типы цепей ГРМ
Роликовые (втулочно-роликовые) — классическая конструкция с роликами, вращающимися на втулках. Применяются на многих рядных и V-образных двигателях, обладают хорошим ресурсом при качественной смазке.
Зубчатые (пластинчатые, Morse) — состоят из набора пластин, входящих в зацепление со звёздочками подобно зубчатой передаче. Работают тише роликовых, чувствительны к качеству масла и состоянию натяжителя.
Однорядные и двухрядные — отличаются числом параллельных рядов звеньев. Двухрядные ставятся на двигатели с повышенной нагрузкой, однорядные — на современные моторы с облегчённым приводом.
Ключевые параметры подбора
Главный параметр — количество звеньев (например, 96, 112, 122, 140 и так далее). Это число строго привязано к конкретному двигателю; цепь с другим количеством звеньев установить невозможно. Шаг цепи определяет расстояние между осями соседних роликов и должен совпадать с шагом звёздочек коленвала и распредвала. Ширина и тип профиля зависят от конструкции мотора.
На двигателях с несколькими цепями (привод распредвалов, привод балансирных или масляных валов) каждая цепь имеет свои параметры — путать их нельзя. При покупке ориентируйтесь на VIN автомобиля или каталожный номер оригинальной запчасти.
На что обратить внимание при заказе
- Подбор по VIN или оригинальному номеру цепи и сопутствующих деталей привода.
- Целесообразность замены комплектом: цепь, натяжитель, успокоители, башмаки, звёздочки, иногда фазорегуляторы.
- Соответствие конструкции (роликовая или зубчатая) штатной — замена типа цепи без замены звёздочек невозможна.
- Наличие соединительного замка или цельной (неразъёмной) конструкции — от этого зависит технология установки.
- Совместимость с конкретной модификацией двигателя: один и тот же мотор в разных годах выпуска может комплектоваться разными цепями.
- Качество масла после установки — изношенное масло ускоряет растяжение новой цепи.
В каталоге tachka.ru представлены цепи ГРМ для двигателей легковых и коммерческих автомобилей от производителей Iwis, Febi, SWAG, INA, Ruville, AE и других поставщиков, работающих в том числе на конвейеры автозаводов. Доставка по России.
Частые вопросы
Как понять, что цепь ГРМ пора менять?
Основные признаки — металлический треск или шелест в передней части двигателя на холодную, нестабильная работа на холостых, ошибки по корреляции фаз коленвала и распредвалов, выдвинутый на максимум натяжитель. Точную диагностику проводят по диаграмме фаз и визуальному осмотру при снятой крышке.
Можно ли заменить цепь самостоятельно?
Замена возможна при наличии опыта, специнструмента для фиксации валов и соблюдении меток ГРМ. На большинстве современных двигателей требуется снятие двигателя или его частичный демонтаж, а также корректная установка натяжителя и фазорегуляторов. Ошибка при выставлении меток ведёт к встрече клапанов с поршнями.
Нужно ли менять цепь комплектом со звёздочками и натяжителем?
Да, замена комплектом — рекомендуемая практика. Изношенные звёздочки быстро вытянут новую цепь, а старый натяжитель и пластиковые успокоители могут разрушиться. Производители выпускают полные ремкомплекты ГРМ именно для совместной замены.
Сколько ходит цепь ГРМ?
Ресурс зависит от конструкции двигателя, режима эксплуатации и качества масла. На одних моторах цепь ходит весь срок службы двигателя, на других требует замены значительно раньше. Точный регламент указан в сервисной книжке конкретной модели.
Подходит ли цепь от другой модификации двигателя?
Совпадение объёма или серии мотора не гарантирует совместимости цепи. Производители меняют количество звеньев, шаг и ширину при рестайлингах и модернизациях. Подбор выполняется только по VIN или каталожному номеру оригинальной детали.